📢 개발 이야기 3호 발행 안내
안녕하세요, 카트라이더 개발팀입니다.
이번 개발 이야기 3호에서는 스피드전에 익숙하지 않은 초보 라이더분들의 주행을 돕고 보다 공정하고 쾌적한 플레이 환경을 제공하기 위한 전반적인 개선 사항들을 안내해 드립니다.
무엇보다 저희는 카트라이더: 드리프트를 통해 라이더 여러분께서 긍정적으로 평가해 주셨던 편의성 요소들을 놓치지 않고, 저희의 환경에 맞게 다듬어 계승하고자 합니다.
주행의 격차를 완화하는 새로운 주행 보조 장치, 쾌적하고 공정한 매칭 환경, 더 쉽고 직관적인 기술 습득에 관련된 개선 사항을 안내드립니다.
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- 특히 라이더 보호가 더욱 필요한 아이템 팀전 공개방의 경우에는 전원이 찬성해야만 내보내기가 성공하도록 기준을 강화
- 또한 팀 밸런스가 지나치게 어긋나기 쉬운 아이템 팀전 공개방의 경우 팀 셔플 옵션이 강제로 켜지며 임의로 끌 수 없도록 개선
개순 저격ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
견인드리프트 기능은 너무 좋은거같음. 고인물 층과 입문~초수 층이 너무 나뉘어있었는데, 저걸 도입하면 리타이어 비율도 줄고 최소한 함께 게임할수는 있을듯. 근데 튜토리얼은 꼭 필요한가 싶음. '최적화'나 '끌기'같은 명칭을 오피셜이 인정하고 튜토리얼 컨텐츠에까지 박아버리면 오히려 '아 이게임은 되게 복잡하고 공부할게 많은 게임이구나'라고 느껴져서 더 부담스러울거같음. 최소한의 조작원리만 알려주는 방향이 더 좋다고 생각함. 예를들어 '드리프트 상태에서는 반대방향을 눌러주면 드리프트를 더 빨리 끊어낼수 있다' 정도의 원리만 알려줘도 충분함.
@최유열-f8l