今日は「道路上」から撮影した写真がテーマです。
道路上での撮影も個人的に割とよくあるほうです。
なぜ「道路上から撮った写真」をテーマに出したかというと、昨日高徳線での撮り鉄と老害のトラブルに関する投稿をしましたが、こちらの主張に対し賛同してくれる人も多くいた一方、
「車の運転手には同情する」
「撮り鉄のマナーが悪い」
「道路を不法占拠している」
「当然の報いだ」
と運転手を擁護する声が意外と上がったことに、いい意味で驚嘆、悪い意味で言うとドン引きしました……。
猛烈な勢いでバックという殺人未遂で撮り鉄が死にかけているにもかかわらず、その殺人未遂を肯定するような考えを主張できるのがまったく理解できません。
「道路の不法占拠」の件ですが、では道路上での鉄道写真撮影は一人での撮影時も「不法占拠」になるのでしょうか？あ、ちなみにこのとき実際に何も注意を受けたりはしてないですよ。
写真
1枚目：物井～佐倉・E217系。有名なモノサクのインカーブです。
2枚目：甲南山手～摂津本山・225系。
3枚目：(山電)霞ヶ丘～舞子公園・6000系。霞ヶ丘近くの線路沿いの道路上から。
4枚目：高松～香西・マリンライナー。高松駅から歩いて10～15分ほどの場所にある扇町公園沿いの道から撮影。
太郎 on X: "今日は「道路上」から撮影した写真がテーマです。 道路上での撮影も個人的に割とよくあるほうです。 なぜ「道路上から撮った写真」をテーマに出したかというと、昨日高徳線での撮り鉄と老害のトラブルに関する投稿をしましたが、こちらの主張に対し賛同してくれる人も多くいた一方、"
＞道路上での鉄道写真撮影は一人での撮影時も「不法占拠」になるのでしょうか？ 話のすり替えですね。 事件当日は道路の真ん中まで背丈より高い三脚が乱立していてこれに非難が集まっているのですよ。（左） ガードレール沿いに数人並ぶくらいでは全然問題無いと思いますよ。（右）
公道上で通行の支障にならなければ、不法占拠ではないですね（地元警察の判断による） 三脚を数十分展開するなら不法占拠の疑いもあるが、地元警察の【善意】で見逃してもらっているのをお忘れなく 私有地の無断立ち入りは不法侵入で、即違法行為です
社会性を担保できない思考。 そもそも車道を半分以上塞いでたら、その時点で事件の起因となることがわからないのかな？ 何が起因か考えたら、この事件の本質がよくわかるはず。それがわからない時点で正常な社会通念を持ち合わせていないのがよくわかる。
