検札がやってくる路線 61区間目(きっとクル～)

前スレ
検札がやってくる路線 60区間目(♪きっと来る)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1747326683/
以下の行為はスレ違いです｡見つけてもスルーするか､然るべきスレッドがある場合は適宜そちらに誘導してください｡
壱：固定ハンドルの方の自己主張､検札と関係ない雑談や論争
弐：固定ハンドルであることを理由にする叩き･煽り
参：不正乗車についての雑談など
肆：虚偽の検札報告を含む荒らし(いわゆる馬金子･常滑･INAX･便器･ハイデホー行為)
伍：(特にネトウヨ等による)政治の話題など
陸：強制コテハン(ワッチョイ)設定のスレ立てこれらの書き込みは当スレッド営業規則によりお断りします｡
Q&Aなどは>>2以降

☆初心者向け用語☆
犬…駅員・車掌。
未乳…入場記録のないきっぷ・ICカード。
MV…指定席券売機。
マルス(MARS)券…みどりの窓口orMV機で発券されたきっぷ。
エドモン券…普通の券売機で発券される、オレンジ色の小さいサイズのきっぷ。
強凸(凸)…強行突破。
席替え(席・赤)…自動改札機の赤外線を塞ぐ。
噛む…検札に来る。
金子区間…噛みに来ることがない区間。
ホームラン…駅構内の柵などから脱走すること。
散歩…巡回のみ(乗り越しをされたお客様精算します)。こっちが黙ってればOK。
老犬…年配の車掌。
雌犬…女車掌。
ウテシ…運転士。
バカレチ…バカな車掌のこと。
恐喝…車内改札のこと。

３日前にスレ完走して誰も立ててなかったので立てました。
適度に保守していただければ有難く思います。

黒磯ー新白河自分の経験だと土日祝はたまに来て平日はまず来ない

>>4
おつ

やっと立ったか
いちょつ

年末の東海道線ってどんな感じ？検札きそう？

全くない
車掌もそんな暇じゃない

偽ワンマンとか特改みたいな抜き打ち系は一年で最も減る期間だと思う

やっぱそうだよね、教えてくれてありがとう

>>4
ありがとうございます！

>>5
やはり平日の方がきにくいよな

JR東日本山田線快速リアスでは検札するけど
釜石線快速はまゆりではなぜか最近検札しなくなった

>>1
参はいらねえだろ

あけおめ🎍

白河の関は来る確率大巾減だが常磐ルートは浪江～原ノ町が超危険区間に。

ただいわきから乗ってワンマンなのに犬乗車ならその時点で確実とわかるが。

1327M (上郡～三石間)車掌から切符とICカードの確認及び運賃回収が始まる。
切符持ってない人やICカード未タッチの人から運賃がどんどん回収されてて草、やはり無賃乗車する人(特に外国人)が後を絶たないみたいね。

>>18
外人はやはり不正多いんだ、
ちなみに乗越精算許してんの日本くらいなもんで諸外国は不正乗車ガチで取り締まられるからね。
アイツら確信犯よ

外人は切符買ったらおでこに判子押すくらいのルールにして欲しいな
判子がないやつは切符不所持というのが誰からもわかるように

キュンパスで仙台以南普通車満席のはやぶさに乗ったら検札来ますか？立席時指定枠を消費したくないので

>>21
過去ログみろ
たわけ

>>20
もはや罪人の入れ墨w

314 名前：名無しでGO!
>>281
そりゃ世間様を激怒させた吉井や熊谷だけじゃなくこんなのまで採用されるくらいだからな
神奈川県警と変わらんわ

【JR東日本】逮捕のJR東社員（37）　ごみ置き場から盗んだ生理用品を机やロッカーに隠す「収集癖あった」　面会の妻に処分依頼
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1743327571/

吉井や熊谷もだがコイツもこの先どの面下げて生きてくんだろうな
こんな犯罪やってクビになっちゃんじゃどこも雇っちゃくれんだろｗｗ
恥ずかしいｗｗｗ
俺なら恥ずかしくて自殺するわ

https://www.sankei.com/article/20250330-UUQG5KLXVVFIJLJ32IA6MEETVA/

検札とは違うけど八高線高崎口は停車時間が長くなった気がする
上下でなるべく停車位置を改札近くに合わせて、何となく降車客全員の様子を遠目に見ている感じ
ちょっと前の前降り時代なんて運転士に乗車券提示しても見ようとすらしなかったのに
あと新車は座れなくなって立ち客増と機器室多くて混むし明らかに窮屈窮屈になったな

大阪発下り臨時サンライズで当然検札
icカードの中まで見られたが残高ほぼ０でもスルー

宍道駅で出来ちゃうな...さすがにしないけど

>>27
宍道駅って無人駅？

途中下車印捺してもらったぞ、つまり駅員らしき人は居る

>>28
有人だが2個改札があるうち片方が無人、
簡易改札が跨線橋上にあって犬小屋からも死角だしicロンダリングし放題で設計者がキセラーなのかと疑うレベルの欠陥構造

>>30
詳しくありがとう、それはなんともw

有人扱いの駅でもたまに無人のガバ改札あるよな

>>32
それもあるし首都圏や関西圏でも人少ない裏口的な自動改札で強行突破凸もたまに見る
これに関しては人多いところでやった方が逆に目立たないようにも思うが

12/12午前関ヶ原で遭遇したが
その後も大垣米原間で頻繁してるようだが
下りだけなのか
18期間だけなのか

それ以前なんて隔月で行き来してるが
2021秋パス期間以来だったが

>>32
その手の駅だとJR五位堂が真っ先に思い浮かぶ

>>30
これ見た後にGoogleマップの写真見て笑ったw

庭瀬もだな昔お世話になった

>>37
岡山近くていいね

西はアーバン外の駅が緩い傾向にあるね
逆に京阪神だと犬ゲートもセンサー切りもない

>>39
アーバン内でも三山木とか武田尾はSGだし環状線でも無犬口ある駅多いから西は全てがユルユル

京都府中南部～奈良県内は特にザルい
奈良線とか桜井線とか嵯峨野線とか学研都市線とか
検札もまず来ねえし

大糸線、
穂高出てから犬小屋から雄の馬鹿犬なんの予告もなく前から噛み噛み。

>>40
旧18も東や海はロクにスタンプ見てないが
大阪はしっかり確認したから
不正乗車多いからしっかり確認してると思ってたわ

>>43
人によるんじゃね？領収書2枚繋げて掲げながら犬小屋前素通りできたぞ

13:10糸魚川発泊行ニセワンマン
糸魚川から各駅乗ってくる奴から雄の馬鹿犬が都度訪問恐喝

泊発富山行、珍しく雄の馬鹿犬が噛みつき
ここ数年全然見なかったんだがなぁー

>>46
自己レス
ニセワンマン恐喝

車両サービスも向上しねぇのに恐喝だけは必死

>>44
東や海は犬小屋前の改札は開いてるけど
大阪は閉じてて見せて開けてもらわないと通れないじゃね

>>49
御堂筋口は激混みで常時開放

>>48
ちな北陸本線だった頃ってどうだったの？

>>51
今庄ー南今庄間はマストでバカレチが恐喝して来てた。
福井から直江津の区間は列車によりけり。
今日は南今庄ー今庄ではお散歩のみ。
逆に糸魚川ー金沢の区間でバカレチによる恐喝2連発だったから驚いたって訳。

>>52
そうなんだ、そりゃだるいわな
3セクは無駄に厳しいけど、前からそこそこあ？エリアでもあるのか

>>52
今庄付近は月イチくらい利用してる

3セク化前の10年くらいは検札に来なくなってたような気がするけどな
3セク後は検札来なくなった気がしたが来るかね

ハピラインは増便後は今の所一度も当たってないな
増便前は偽ワンマン率高くて敦賀～南今庄で高頻度で来てたけど

ハピラインって社長自ら不正乗車をする会社だもんなw
未だに検札をやってること自体びっくりだけど
https://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1726982608

先日村山～袖崎で偽ワンマンで噛まれた。
新庄～秋田って偽ワンマンある？

>>41 佐倉医線は以前委託犬の噛みつきがあったけど最近ないんか
>>42 大井戸線はいつも予告なしで来るね。まあ3月から吐く場までならどうとでもなるけどw

旧北陸線末期は全区間都市型ワンマンor集札なしツーマンだった。
しかも散歩だけで検札も稀。三セク後は
ETR:頻繁に偽ワンマン検札
あいの風:偽ワンマンだらけなのに散歩だけ
IR:散歩だけ
って感じになった。そもそも三セクってicリーダー持ってるん？
手書きの補充券しか持ってないようだが

>>58
去年秋にハピライン快速27Mでツーレチで前後挟み撃ち喰らった
ICは入場記録まで確認あり
北陸トンネル内なので「圏外です」で回避
鬼レチなら画面確認や南条以降で再チェックあるかも

>>42
IC区間の外に出たところは危険なのは当世の常識

>>59 ハピラインはリーダー持ちなのか
なるほど、モバイルならそういう言い逃れもできるわけね

マジレスすると圏外でも読み取りはできるから電池切れが強い

江見や蒲須坂みたいなのは他者任せで良くないね

圏外でもIC入場記録ありなしはわかるぞ

>>61
tabiwa経由なら乗車後でもまだ間に合う
最も利用可能日が多いのは北陸三県2Dayパス
tabiwaのフリーきっぷなら入場記録関係ない
ただし通常期の火曜~金曜に検札来たら…

電池切れ🪫ってめっちゃいいと思うけど、出る時どうすんねんって突っ込まれそう笑

モバイルデバイスの故障又は電池切れ、及び通信状態が不安定な場合は、本Suicaを利用することができません。これにより利用者に生じたいかなる損害及び不利益について、当社は一切の責任を負いません。

ってあるからこれを盾に無札扱いになっても文句は言えないし、実際に払い直してるのもみたことある

>>67
実際払い直しで後日取り消しが規定のはず

愛知環状鉄道や豊橋鉄道とか犬が電光石火の如く噛んで来る。

>>65
自己レス
北陸三セクのデジタルフリーきっぷは非IC・目視改札だから無人改札ならスルーしても怪しまれない

高山本線の美濃太田以北の上り普通列車は全然検札報告ないけどどういう乗務体系なの？太多線も最近来ないし

>>71
オレもタイタ線この前こなかったわ

>>69
愛知環状ってくるんだ！

>>73
特に終点手前でガンガンやるぞ。

>>26
追記
今更だが当該icの入場記録は消されてた、
調べたら大阪-出雲市間はICOCAエリアで繋がってるけど200kmを越えるからそもそもicカードが使えなかったみたい。
今回は出雲市の改札口にて正直に精算したが犬からの説明が無かったのはなぜだったのだろうか。

>>75
バカレチだから

>>74
まじか！こわっ！！

>>75
そうなんだ！有意義な情報ありがとう

ちなみに出雲じゃなくて、瀬戸の方で乗った時は、特急券しか見られなかったなあ

怖いのは犯罪者だからか

東京から仙台までの検察回避ルート教えて

上越国境も原ノ町あたりもアレだし東北本線福島エリアもまちまちだし検察回避は無理じゃね

原ノ町、やはり来ない
ついに夕方上り広野から乗って来た！と思ったら先頭車から乗り込んで後へ行ったっきり最後まで現れず

ひたちはやめた方が良いな

先週久々に乗ったが、水戸～いわきで追加の車掌がいて検札きたわ
端末でSuicaエリア外まで買ってる人わかるのか抜き打ちでやってたわ

>>79
そやで

>>83
そそ仙台ひたちはIC区間外まで行くから検札が多い
逆に言えばいわきひたちやときわは安全

昨日前後3時間ぐらい間隔空く日中の原ノ町→いわき乗ったけど、始発時点ではワンマンでも広野とかから突然最後尾に乗ってくるパターンだったわ
これでやられるパターンもたまにあるから全然安全ではないな

そいつは巡回だけだったけど駅でのタッチはガン見してて終点いわきまで便乗してた

朝夕ラッシュ時でも噛んでくる狂犬区間教えて

朝夕はキセル学生対策に駅に特改置くパターンが多いんじゃねえかな

>>88
学生って定期あるんでねの？

常磐は各停でも噛みにくるし、むずかしいね

>>90
稀に荒川沖~土浦で噛む車掌がいるらしいけど意味ある？eabkまで36kmあるけど

>>89
俺の友達は親に買ってもらった定期払い戻して毎日無賃登下校してた

オフシーズンの常磐いわき以北の平日日中はリアルに1両に2人ぐらいしか乗ってないからこの前来た時は2分弱で全両検札終わらせて後ろに戻って来たぞ
ちょろまかしてる奴は一部の貧乏老人&移民と乗り通す鉄ヲタだけで大半は普通に支払ってるしな

>>93
移民連中はやはり払ってないか

上越線、ここ最近国境区間以外の小千谷近辺でも噛む頻度が増えた気がする。カッター運転日は特に撮り鉄対策？で念入りに。
ようつべにもその様子があげられている。

>>95
suicaエリアが小千谷までだからかね？
当世の常識はIC対応区間から非対応区間に入るところが危険ということ。

上越線はワンマン含めて集札無くなるから検札増えるだろうと思ってたけど、もう増えてきたのか

ﾄｶﾎｾ上り熱海小田原間、15両の前5両側乗ってたらさすがに検札来てくれないよね？

束区間の東海道線はここ20年報告なし

30年前は壊113が乗務員ごと東京までやってくる運用がありその運用で湯河原あたりで噛まれたことがある

昨日の小海線、運転士以外の制服乗務員が1人がいて、さらにポリも1人乗っていたからスワ臨時不正乗車取り締まりと思われたが、ポリは何もする様子なく佐久平で降りていき、制服乗務員も運転だい後ろに張り付いたまま、全扉開放の無人駅でも何もせず。中込の運転士交代で平和なワンマンになった。


運転士は若い♀で小諸出発前にカーテンを束ねる作業などもしていたから新人運転士の指導だったのか?

昔、しな鉄がJRだった時代は行楽シーズンには小諸の跨線橋に臨時改札が設けられたものだったが今は全く聞かない。

転換後も18シーズン中心に小海線ホームで検問作られたりするとか噂であったけど、結局今の今まで一度も見てないな

18期間に垣米間で検札するようなったけど
18後もやってるのか

しな鉄は18シーズンの長野-豊野や篠ノ井-小諸間の無料通り抜けも全く対処なし

お隣のトキめきの猛犬ぶりとはえらい違いだ

トキ鉄もはね馬はほぼ来ないイメージある
最近はどうか知らんけど

Qで猛犬区間ってどこかある？
宗太郎越えの普通が頻度高いってのは聞いた事あるけど

>>105
今となっては人員削減も進み普通列車はほぼ安全と言っていいかと

9年前まだ宗太郎越えの普通列車がもう少しあった時乗ったけど遭遇しなかったな検札

夕方前に日向市を出て→延岡→大分→博多って行ったが

特急以外の検札ほぼ皆無だろうな
それでいて殆ど都市型ワンマンだからまともに金払って乗ってる奴居るのか疑わしくなるレベル

そもそもＱの普通列車なんて真面目に運賃収受していたら人件費で費用倒れ

>>105 日向国が猛犬。延岡～宮崎は定期的にやってる
他は全然

【上越線1732M検札】普段はワンマン列車！車掌が乗務したら気合が違った！
https://m.youtube.com/watch?v=JZhotJ1yznk&pp=ygUQ5LiK6LaK57eaIOaknOacrQ==

>>111
コメントでも指摘あるけど、これワンマンじゃなくて車掌乗務の便だよ
そりゃ来るわ

皆噛み～名が丘のうち、皆噛み→遊佐和は定価で大人しく払う区間だと思うわ
ただ兄方って集札はしないから、噛まれなければ上りの祝っ腹とかでトンズラはできる

犯罪者助長スレ

Qだと大牟田に毎時一本快速来てた頃は瀬高とか羽犬塚辺りでたまに来てた気がする

>>115
嘘松きとらんたい

>>116
18シーズンに乗った時に2回は遭遇してる

御徒町から上野で昔はケンパ来てたね

ICエリア内々はやってもほぼ無意味だからな。
その代わりIC途絶区間は危険度高い

>>119
通過区間も地味にやばい

マリンライナーって検札来ますか？

何十回と乗ってるが遭った事ない

>>121 ない。太陽港は鷹抹～咲か井手であるけど

ここ数日Xで関ヶ原付近で噛まれたとの報告多数

車掌は小早川氏

昨日垣米往復したけど来なかった

18期間だけか

>>124
まだあったのか

来た人が報告してるってだけだから全体の確率としてはそうでもないと思うよ
俺も年明けて何往復もしてるけど来た事無いし

それでも去年の12月18期間前は殆どなかた

中央線はどこから検札くる？

というより中央本線の情報を知りたい

西は中津川から先はくる東は知らないしなあずピヨ指が無難

東は3両だと抜き打ちレベルでごくごく稀に来るけど、6両ではまず来ない

東北本線1,549M4連ツーマンの車掌、駅で完全集札&カツ上げ実行中
一ノ関以北都市型ワンマンなのに定刻運転で頑張ってます

北上まで
以北散歩もなし

>>121ただし１号は来る　

壊の三重県内、トイカ導入でほぼ信用乗車になりそうだけどその分検札増えるんだろうか

>>18
これって岡山方面行き電車？
相生方面行きは舩坂峠で噛まないの？

久留里線廃止になるから降りずに上総亀山駅まで行って戻ろうかと思ったらケンパ来るじゃねえかどうしたらいいんだ

>>138
答えんがいいじゃんw

廃止と同時に久留里までスイカ入るから検札来る事も無くなりそうだな

常磐原ノ町発夕方上り、放送後に車掌回って来たけど申告しなければスルー、検札も無し
久ノ浜で交換待ちしてた時に集札していたかは見てないけどたぶんやってない

上越でも高崎〜水上で検札来るのは稀？久しぶりに乗ったら来たんだが

Kていうメガネだっけ？遭遇したことないけどネットで有名な人が居たよね
金取るより安全安定的な運行の維持する方に力入れてほしい

>>139
束の噛みつきはICで非対応区間まで乗った客の精算目的が大半。だからそうした路線の犬はアコム逃亡をスルー。

>>145
アコム逃亡？なにそれ

♪はじめての～
♪ラララ
なるほどなw

>>143
高崎に無人駅で集札までする頑張り屋さんがいるそうな。

>>148
炎上ネコ案件がヤツの仕業だったらわらうw

>>142
本日は発車3分前に「発車後検札を行うので協力を」的な予告をした後、原ノ町のドア閉め直後に最後尾から即検札開始
出発直前に１人だけおっさんが不自然な下車をした以外は変なのはいなかったな

そのうちオト休が飯田線に続いてYouTube配信しそう

>>150
おっさんww次が3時間後とかだったらどーするのw

近くの駅の乗証か初乗りくらい持っとけよおっさん

原ノ町と太田の間が目的地で出来ればアコム太田で降りるつもりだった→噛み付かれるくらいなら原ノ町で精算
と推測

仙台ひたちがよく来るのは先月乗ったときもそうだったし変わってないようだが、普通列車もやるようになったんだな

検札なんて寝たふりしてやり過ごせば無問題

常磐線のいわき以北は前から噛まれやすい区間だったよ
普通列車は、2020からワンマン化の1年後くらいまでは全くなかったけど
ここ2年くらいかなりの頻度でやってる

勝田以北いわきまでは全く来ないね
IC区間、南中郷、時間帯で小木津大津港内郷くらいだからかな

>>155
昨日博多行ソニックで前に座ってたオッサンが狸寝入りしてたけど起こされてたぞw
まぁ正規持ってたみたいだが。

常磐線平以南には持戒ありで駅員がいるにもかかわらず
常時奥に引っ込んでる駅が何個かあるけどなw
委託駅だから東京の忙しい駅と同じ給料なわけで羨ましい限り

言わまとか何も言わないしな

東北福島以南は検札も集札もガチだったはずなのに最近は両方ともあまり見ない気が
未だにワンマン前降りはやってるけどね

2月21日
関西線4307M 蟹江発車後に後ろ2両巡回、永和到着前に発車後一部車両検札予告で最後尾だけやられた模様

関西線の検札は四日市から亀山の間であったな
亀山から加茂までは無かった

IC使えなかった頃は柘植とか伊賀上野の停車中でたまに来てた気がする

>>155
前に苫小牧→札幌乗った時仙台からフェリー乗ってきててワクワクしすぎて寝られない状態からだったから特急で失神してた+デッキにも人溢れるくらい混んでたけど普通に叩き起こされたな

2月22日
東海道線3222F 米原停車中に特改が先頭へ移動し米原→醒ヶ井で巡回、しかし柏原〜関ヶ原でも儀式は発生せぬまま列車は大垣へ

今日の乗ったひかり656号で、豊橋発車後に検札来たな。
まだ新幹線で検札やっているとかバカだろw

またレチだ！！
ic区間だからいいけど船坂はもう検札確実かな

>>168
この区間の報告最近増えたね

船坂峠と関ヶ原、豊浜は数年に一回、噛みまくる時期があるね。
なぜかは知らんが

>>170
アッー！

羽越線水原で噛み噛み
ひすいラインも安定の偽ワンマンで噛む！

羽越の水原ならIC区間だし初乗券も呪文が通るしでやる意味あんの?

>>170
歯の生え変わりかな

ひすい多いって聞くけど今の所ガチワンマンしか引いた事ないんだよな
泊での出発前に検札あったっぽい…みたいなのは一度あったけど

6年前の今頃

平塚〜小田原下り
昼15時位かな
検札あったよ

同じ時間に１０年乗ってて
始めてだったから
すごく印象に残ってる

当然IC中身チェック有り

それ以降も数回遭遇した
今は知らん

>>176 俺も下り悪茶のってて「平塚を出ましたら乗車券を拝見させていただきます」
なんて放送入ってすごくびっくりしたの2020の5月だわ
夕方上りで早川→小田原で散歩があったのもその頃。今は全くみない

今日滋賀から新潟まで行こうと思ってるんですけどヤバいですかね

2月28日
飯田線501M 本長篠〜三河大野で先頭を、三河大野〜湯谷温泉で最後尾を順番にガブガブ、寝てる客は1回声掛けて後程参りますと叩き起こしはしない模様

飯田線はワンマン化後どうなるかが気になる
中央西の木曽区間みたいにほぼ来ない（たまに抜き打ち）って感じかな

2月のとある土曜日
9・10時台の吾妻線大前行
渋川発車後後ろからカミカミ
長野原草津口までにやっと先頭車両以外が終わった感じ

>>170
関ヶ原付近は駅間長いから検札し易いよね

>>180
西線って結構遭遇する気がするんだが、玉々？
あと関西線はどうなるんだろうか、快速とかよく来るけど

>>183
東海の関西線は結構遭遇すると思うよ
亀山から先の西日本はまあ遭遇しない

検札て割と腰が低いのね
なにとぞ切符を拝見させて下さい的な感じだった

大阪～東京間だと一番危険なのは米原～大垣？
豊橋～浜松でもあったりしますか？

豊浜はないだろ
カナキクがあるかな？って言う程度

豊浜といえば四国の車掌の鬼収札はまだやってんのかな

>>187
マジですか
その辺で噛まれたらどうしようもないから静岡あたりで乳付けとくしかないか
米原大垣も頻繁にありますか？

>>170
その豊浜関ヶ原などで噛みまくる時期ってのはいつ頃が多いですか？
春は危険だったりします？

敬語クレクレいい加減にしろよ

>>191
お前がいい加減にしろよ（笑）
普通に質問してる人に対していちいち噛み付いて暴言吐くお前こそ邪魔
さっさと死ね

さっき新白河発黒磯行き発車してすぐ来た
この路線で検札見たの何年ぶりかな
新卒入社時期だからな
1両目後方のジジイが噛まれてた

カナキクや丹那もお散歩だけのことが多いな

>>193
春は噛まれる確率アップ？

通常ワンマンのとこに人を入れるんだから新人にやらせるのそんなことぐらいしかないだろう

水郡線通しだと噛まれますか？

>>197
クラッカー

>>198
どういう意味でつか

当たり前田かな

>>190
この冬の18期間に多発した書き込みはあった

>>201
それは米原大垣だっけ？

豊橋浜松は大丈夫そうですか？

鹿島臨海って集札？神宮側はスルーできないかな

先月末の常磐675M
いわき発車前予告からの後方から噛み始め
土曜で客も多く四ッ倉発車時点で後方3両目まで、久ノ浜で4両目、末続発車でようやく完了
その後富岡までは動きなし
今月に入ってからは18シーズンのせいか何度か同区間に乗ったけど噛みも散歩も見た限りでは見かけない

>>203
そういうスレじゃないから巣へ帰れ

>>203
水戸も鹿島神宮も前しか開かないよ

>>204
18シーズンの方が噛みも散歩も減るの？

豊浜や関ヶ原って朝でも噛んでくることある？

>>206
クレクレ
>>207
クレクレ

>>202
はい

豊浜は昨秋パス期間にあった

>>206
この冬の18期間は関ヶ原で噛み報告多数

関ヶ原は寧ろ朝しか知らん

>>209
えー
東京方面から行く場合どうすればいいんですか？
濱末近くに良い未乳元がないから濱末で降りれない

正規の運賃払ってください

キセルスレじゃないんだけどここ

>>208
211が奥義スレでも暴れまくってるな
自分は一切何も情報与えないのに貰うだけの乞食

関西線ワンマン化されたけど、予想通り亀山四日市間メインで検札･集札強化だな、車掌業務に縛られないから駅到着時に走り回ってるわ

先週、都内～米原あたりまで往復したけど検札ゼロ
散歩が関ヶ原、蒲郡～豊橋、カナキクであったくらい
関ヶ原なんか車掌以外にもう1人便乗してそうだったから絶対来ると思ったのに来なかった

特急いしづちで宇多津の自由席先頭から雄の馬鹿犬が乗り込んで前から恐喝
四国週末乗り放題きっぷ提示してんのにどこまで行くかとかしつこく聞いて来やがった
マジうぜぇ

池沼かな？
この先の検札考えたら当たり前なんだが

四国≒死国
特急停車無人駅でのレチの全力ダッシュは伊達じゃない

>>215
豊浜、大垣米原もワンマン化されたら検札強化されそう

「乗り放題の切符なのに、どこまででもいいだろ」
って言ってやったらどうなるんだ

お前ら中高年が結婚子ども作らなかったから

高山本線どの辺りで噛みにくる？

味噌爺気持ち悪い

トイカオヤジ

以前は福島→岩沼はよく来たものだが、2025年ダイヤ改正後からピタッと無くなった。方針転換があったのかな？

米原大垣は相変わらず検札多い？

七尾線噛みにくる？

野岩鉄道噛まれた

TOICA無職オヤジ

上郡三石付近って検札あんの？

>>231
土日はなかった、お散歩のみ
検札にあったのはもう10年以上前だね

>>232
平日は危険？

18きっぷ期間か否かでも違うしな

>>234
18期間の方が検札多いんだっけ？

敦賀から富山まで乗ったけどザルだな
IRが途中お散歩１回あっただけ

>>227
今日はなかた

>>235
この冬は多数報告

TOICA独身オヤジ

TOICA独身臭いキモオヤジ

舩坂、上りでいまあった
車掌が行ったり来たりしてたので、やると思った
戦闘者の一部が餌食になった
東丘耶麻から、精算されてた

>>241
そのE丘山から精算ってのはそいつがE丘山から乗りましたと申告したから？
E丘山からどこまでの精算？

>>242
申告したみたい
どこまで払ったかはわからない
オイラはガチ東丘耶麻から切符用意したが、時間切れで、ケンパされず

ま、夜はやるよな

検札って朝、昼前、昼過、夕方、夜なら夜が一番多いのか？

いくら ICOCA区間とはいえAI生～OK山は無人駅ばっかだからな
ま、それは昼夜関係無いんだが夜はやってくる可能性が高いな

>>241
後ろの車両から噛み始めるイメージあったけど前の方が危険なの？

>>247
いっぽん前が吉永止まりで、次がシメジ行き
車掌はカンの鋭そうなやつで、吉永から３回ぐらい往復した
三石出て、先頭車両から始めた
車掌によるよね、やるヤツはやる
だから、保険はかけるの

どこから、始めるのかは、車掌による
線区にもよる
舩坂は前からが多い気がする
倒壊はここより編成長いから、戦闘はあんまりこない
戦闘車の真ん中ぐらいまで来て、帰っていくから、戦闘者の前にすわる
今日のような場合は戦闘は危ない
車掌の動きをみないとね

かつて115系7連があった時に相生出発直後から噛み始め
後ろの車両から何往復もして和気まで続けた車掌居たな
前の車両へは小走りに近いくらいの速さで移動してた
散歩すらしないヤツも居るのでホント車掌次第

115系7連なんて国鉄かJR発足直後くらいだろw
ま、35年くらい前だと船坂はほぼ100%、どの時間帯でも検札された

>>251
阿公線は？

35年前だと阿公線も来たよ
その頃に定期券で毎日岡姫通ってたからね、何百回と検札に遭ってる

>>253
今はもうやらなくなったの？

今も赤穂線夜はやってる
移動かねて改札専門車掌が乗ってる便がある

>>255
夜だけ危ないのか

船坂に関しては今でも運が悪いと朝昼夕夜関係なくやる時はやるって感じ？

危ないって意味がわからんな
普通に乗ってる分には何ら問題ないのに

スレタイでわかるでしょそんなの

スレタイキセルスレじゃないんですが

>>251
相生岡山の115系7連はつい最近まで土休日の9:32発であったよ
今はuraraの6連だけど

>>259
何故かワンマンだの無人だとキセルと喚く無職TOICAキモ爺

検札って平日と土日どっちが多い？

18期間中はトキ鉄、あいの風、ハピラインで検札強化されてるよ。

>>263
なんのこっちゃわからんな
東海道は？

また東海通クレクレw

東海道線の話は禁止でいいよ
何回同じ話してんだよ

>>266
なんでお前が仕切ってんの？
気持ちわるw

またTOICA爺

凄くローカルな話で申し訳ないんだが小倉‐下関間で1号車両だけ検札とかやってたんだが遭遇した人いる？
運行14分だから全車両やるのは土台むりだからそうなってるんだろうけど珍しいなと思って

>>3
赤西とは？

>>270
KAT-TUN

>>271
明日香未来視聴中

まだ18期間なんだっけ？

>>273
知失

TOICA無職独身孤独オヤジ

オバちゃんのキセル動画拡散されとる

動画見てないけど今日凸らしいが
その駅までの正規な切符持っててもキセル扱いになるのか？

まぁ､無珍でなきゃね…

このスレって鉄道ファン的にどうなの？

鉄道ファンが集まるスレだよ？
改鉄って知らんの？

新潟で偽ワンマン初めて見た
さすがに無人駅も全ドア開放で対策しないわけないか

偽ワンマンで捕まる奴は3倍取ればいいのにな

最低額3000円以上でな

岩手ローカルも板谷も水郡もお散歩だけなのに、上越はちゃんと噛むね。
乳消＆切符を残高で支払える端末は初めてみたぞ。

海とか西の端末は前からその仕様だった気がするが
グリーンの車内料金だってSuicaで払ってるの何度も見たし今じゃ普通なんじゃね

>>263
18きっぷが事実上廃止された今シーズンの無料通り抜けを警戒する必要はないだろ

静岡無人駅増えたな、まあその分検札強化するんだろ

>>287
金菊は危険ですか？
他に危険なところある？

また来た

このスレの上の方から読んどけで終了

静岡で東海道線に乗って
あの長い区間でトイレないとか
東海はバカなのかと思った
昭和は最終で酔っ払いが車内でゲロ吐くなんていっぱいあったからな

>>291
そら倒壊は馬鹿だろ

旧岡山支社管内で検札強化中だから要注意
上郡〜和気は勿論、倉敷〜金光、東尾道〜尾道〜糸崎、倉敷〜清音、播州赤穂〜長船で検札あり

>>293
マジか
強化中ってのは4月からか？

ちなみに全て今年入ってから
1人乗務でも3、4両の駅間長い区間で車内がガラガラだと積極的に検札する模様

>>294
去年くらいから上郡三石の検札は強化されてたけどほかの区間でも噛みに来るようになったのは今年の3月ごろから

icの中見られたりその場で精算させられたりするのかな

何も問題ないな

犯罪者が戦々恐々

伯備線なんかほとんどワンマンだろ
その為だけに特改が乗ってるのか？

X情報だけどあづま検札あるのかよ
クソ

>>301
むしろなんでないと思った？

あづま？？東武亀戸線で検札マジかw

リバティの野岩区間って見るの乗車券だけだよな？特急券も一応セットで見ますとかある？

>>304
全て見られたよ

>>305
地獄すぎる

>>306
下りは乗だけだよ
上りは但馬から乗れば噛まれない
野岩無人駅から乗車はピンポイントで神に来る(主に乗の訪問販売だと思うが)
俺はフリー使ってたから新藤で降りるって言ったが行き先によっては特も見られるかも？その辺は不明

但馬は列車別改札だからはいるときに見られるようなもんじゃ
愛頭方面からリレー号乗り継ぎなら追い出されないのかな？

>>308
まぁ但馬はそうだね
だけど合図線内にお布施すれば頭部線内にそのまま行けるはず
リレー号とかの乗り継ぎも大丈夫だろう
但しこっちは但馬までレチ乗ってるし西若出ると検札くらう

上越線長岡発皆噛み行
宮内発車後先頭車両から噛み噛み

まさに皆噛みw

誰がうまいこと、

今日(日付変わって昨日)、福島→郡山乗ったら全員の乗車券噛みあったわ
途中駅から乗った人にも訪問
ワンマンってなってたから水戸支社と同じで検札　だけしてるようだった。

福島郡山間はたまにある

福島っつーと往年の３大猛犬しか思い浮かばん

佐々木は元気にしてるかな？

福島三馬鹿トリオだろ。そいつらもう辞めたか他に異動してると思う。

糸崎〜岩国って新車導入以降全然噛みに来なくなったよね
三原〜本郷〜河内、瀬野八とか駅間長いのにいつも散歩のみで特改要員も見たことない

>>318 そこどころか、マウンテンマウスプリフェクチャーでも全然来ないな

米垣、船坂、白河関、常磐の浪江辺りとここ数ヶ月の間に名だたる猛犬区間色々行ったけど、
実際に来たの土合での1回だけだわ

板谷と鼠ヶ関も行けよ
上越国境に匹敵するのはここくらいだろ

三石上郡、米原大垣、豊橋浜松、菊川金谷、函南熱海何れも散歩のみで噛み噛み無し
せっかく赤酉用意したのに拍子抜け

そんなもんですｗ
余裕かまして無防備だと食らうんだよな

なんか新年度になってあちこちでやっとるね

新入社員研修か？

関西本線蟹江辺りで来るらしい

さっき上郡から特改要員乗ってきて前の車両から念入りに噛んでた
三石着いても２両目途中なので引き続き車内改札
車掌噛みはたまに遭遇するが特改まで乗って来るのは初めて見た

舩坂はIC見せるだけ検札もあるからね
リーダーで見るのもある
峠で見切れないから編成の真ん中ぐらいでかわす
上りは終点が近いから残りは諦めることが多い
下りは報告のようにしつこい可能性が高いね

日曜夜に上郡手前で犬に無賃が見つかって一緒に降りるように促されて、終点姫路で待ち構えていた駅員とともに連行された後、逮捕されてネットニュースになってた20代男が数年前にいたな

サンライズ噛まれた東京で

>>330
シャワーカード待機列乙ｗ

最近の東尾道尾道糸崎は船坂に匹敵する猛犬区間だと思う

ひ、ひがしおみちおみちいとざき…？

>>332
kwsk

板谷峠は新車入れたらワンワンになるのかしら？

グリーン券買ってるかどうかチェックするのも検札の一種でいいのかな？

グリーンアテンダントが全然来ないんで紙のグリーン券買った人がずっとランプ赤のまんまなので盗撮されて晒されてたな

さすがにセルフジャッジ盗撮晒しの方が叩かれる流れになって来たのは良い事

まぁ体感上
持ってる持ってないの半々くらいかなぁ？
持ってないタダ乗り乞食は見た目すぐわかるんだけど何なんでしょうねｗ

>>336
え？板谷の新車にグリーン入れるの？

いやどこから板谷の話が
って1つ前のレスか
頭悪いのも大概にしろ

すぐ人のせいにするのはZあるある

福島米沢がツーマンって何か理由あったっけ？
ワンマン車もあるのに

今福島郡山間
来たぞ

赤西って何？

>>344
ggrks

>>344
赤西仁の事
昔からジャニオタのオリキ(追っかけ)にキセル常習犯が多い事から
不正乗車＝赤西と言う隠語になった

>>346
まぁジャニーズやアイドルオタク全般のことだわな
コンサートの遠征でキセルする奴が多くてその頃KAT-TUNが全盛期だったからその中でも一番人気だった赤西がキセルするジャニオタの隠語として使われるようになった

え？赤色の西瓜だからじゃねーのえ

>>348
お前つまんない奴ってよく言われるだろ

コンサートで遠征するジャニオタの不正乗車が多かったから最初はその連中を当時大人気だったカトゥーンから取って赤西と呼んでたけど、いつのまにか不正乗車全般のことを赤西と言うようになった

>>345
ggrksと言うのは検索してすぐに出てくるワードなら言えるけど5chでしか使わないローカル用語で使うのはおかしい

>>351
死ねカス

不破の関噛みは普通だけかな
朝夕の快速によく乗るが一度も経験無し

>>352
ggrks

>>354はチンカス

まー、顔真っ赤になっちゃって

>>356
鏡見ろよ猿

>>357
これだから土人は

土人「これだから土人は」

土人「土人「これだから土人は」」

土人「土人「土人「これだから土人は」」」

発狂しててｸｶ

東京仙台間で来る可能性あるの
福島仙台間？

普通に来るよ

昨夜の東海道新幹線🚄新大阪→東京間で自由席がに来たな。全く問題ないけど、車掌の女の子可愛いすぎてエグかった。あれなら噛まれてもよき。

オマエラの言うかわいいは全く当てにならない
小柄でメガネっ子、ポニーテールだったら何でもかわいいと思ってるだろ
そういう女に限って性根が腐ってたりする

女が紹介してくる女で
「かわいい子だから！」って言う言葉程信じられないものはない
「美人なの？」と聞いたほうが真実が見える

色々あって､ここまで歪んでしまったのかな…

コレ完全に、検札の話から
脱線してる。
話は変わるが、山陽本線　倉敷〜福山間検札増えたのホントなの？

>>369
尾道周辺が怖いとか言ってる奴いたけど多分嘘

混んでるとカナキクはお散歩さえしないんだね

奈良線駅窓口延長してるな
ベンチで待ってる奴おる

>>371
何ですると思うの？
お前がレチならクソ込んでる中を客掻き分けて巡回する？しねーだろｗ

女車掌といえば五能線に乗ってたのがかわいかったw
地元民の婆さんとガチガチの津軽弁で会話してたし地元採用なのかしら？

あの線もなんでツーマン残してるのか意味わからん

>>366
そのレベル可愛いと言うわけw

>>368
w

こないだ船坂でババアの特改が噛みにきたな
あの様子じゃ時間かけて６両分全員噛み切ったとみる　４両編成やったかな
相生号砲後、雌車掌で安心してたらこれや　
ところで、赤穂線の西相生やザコシって無犬？

>>377
やっぱそのエリアは検札多いのか
で、アンタは実際噛まれたわけ？
どう対処した？

>>378
もち、杉浦かまして回避
あの日は赤穂線周りにしとくべきやったの

初心者で悪いが、杉浦って何？
始めて聞いた。

今日も終わりだが、夕方の本四備讃線マリンライナー激混みにも関わらず。
雌車掌西区間→四国車掌交代でも、人かき分けながらお散歩。
人少なかったら絶対噛んでたな

マリンで散歩とか見た事ないけどな

夜の児島→坂出で散歩してたけどな
多分1回しか乗ってないけどその1回でｗ

先頭の指定とグリーンを見に行ってるだけで自由席車両なんてどうでもいいと思う

関門トンネル上りで老犬に噛まれた

>>385
マジで？
最近Qは検札強化してるって聞いたことあるけど本当だったのか。

>>384
ああそれか間違いないな

山手線で噛まれた！

怪しいと思われて散歩中のＫ察犬に噛まれたか

常磐快速松戸～北千住で噛まれたわ。もちろんICチェックあり。

>>390
嘘乙

グエン対策だろ
各地で報告がある

高山線で外国人グループをきっちり精算させてたな
10分以上蘇原で停車してたけどあちこちでこんなのはあるんだろな

吾妻線の萬座馬鹿澤口で号砲前に訪問来たで。
研修終えた新人雄かな

>>386
Ｓ小さな大打者駅でもオリオールズからの派遣が立ってるからな　

>>336
追記

SNSでだいぶ騒がれた影響なのか昨日今日とグリーンアテンダントのお姉さんめっちゃいそいそと車内販売してたわ

>>386
一時期なくなってた垢魔～御莉緒の快速区間でもまた噛みつき始まってるしな。重美都停車でもお構いなく。

西の最近のトレンドは停車中噛み噛みだね、発車待ちと行き違い待ちで、揺れないから安全とかなんとか

トキめき夜の高原終便で直江津発車前から噛みつきの偽ワンマン、途中駅乗車もガッチリ捕捉。夜間は高田や上越妙高が無人（無人時間も全扉開放）なので車内で捕捉する方針か。
JRのバス型ワンマンは無人時間帯は最前部降車が主流だが利用の多い駅でそれをやると遅延の原因になるからか。

こまち空席利用区間で指定無しの席に珍しく拝見あり
自動音声を使わずに肉声で放送全てやってたから研修期間だろうか

はやぶさの立席特急券は検札ある？

>>400
丁度そういう時期だしね

人が余ってるのか内房線ﾜﾝﾏﾝ区間でで
車内改札やってる
まあ大廻りと言えばok

稀に八高線ホームで関所やるね
端末手にした駅員数人配置
逃げ場無いぜ

ん？ 各駅に居るって事？

>>405
高崎駅ホームに

あとは稀に無人駅で抜き打ち
駅前にJR社有車が停まってる際はビンゴ

来宮駅で仁王立ちする統括センターから派遣された駅社員を見掛けた

黒磯駅や新白河ホーム乗換通路でも「関所」見掛けた　

大回りの範囲を無限大♾に広げてほしい

>>408
いつかそうなると思ってた
東日本は全ての駅でSuica使えるようにしたいと言ってたからな

それはどんなに遠くても通しきっぷで途中下車できなくなるってことなんだが

紙きっぷを廃止したらな
でもそれは全JRが同時に廃止じゃないと実現しないから多分無理

JRの各社の範囲ならなくはないかもな〜

>>406
高崎なら初乗り出して大回りでって言えば通れない事は無いよな

JR社員ともあろう者が
社用なのに移動は車なのか
けしからんな

昨日にちりんときりしまに運転士以外に乗務して人が居たけど検札しているのかな？

総セン、短時間勤務
抜き打ちだろね

>>411
紙きっぷでも大都市近郊区間内は途中下車できないよ

●JR東日本だけはJR東日本完結の場合100km以上の乗車券でも改札を出ると前途無効になる
●全駅Suica対象になる頃にはJR東日本に限らずJR全線で途中下車による継続乗車の制度を廃止
●きっぷで購入した場合は大都市近郊区間でも途中下車を認める(ただし最短経路のみ)
●きっぷで購入した場合は経路通りとなり大都市近郊区間にならない

どれかかもな

嘘松野郎死ね

紙のきっぷであっても、「大都市近郊区間」のみで完結する乗車券では途中下車できません。途中下車して改札の外に出た時点で、そのきっぷは無効になってしまいます。

IC拡大に伴う近郊区間設定は西日本に習うだけでしょ
このまま拡大したら発達鉄ヲタで地獄絵図になることくらい容易に想像できる

くだらねえ揚げ足取りしてんじゃねーよ
そんなもん書いた本人も含め皆分かってるんだわ｢完結｣が抜けてる(忘れてる)ってな

高崎のハチ公ホームの検問は俺も見かけたけど、発車少し前に撤収してたからギリギリの時に行けば良い

おきとか米子以東ワンマン運転だけどどうしてるんかな、ウテシが停車中に検札でもするんか？

>>422
水上検問もね

関所や検問って乗車券の臨時発売所みたいな感じじゃないんか？
通過者全員チェックするん？

>>425
漢字とか見てどう思う？

>>426
漢字からすると提示が必要かと思われますが
国府津の出店とかも関所とか言われてるから信用なくてな

広島から小倉間って噛んでくる区間ありますか？

一応書いておく。2024夏、快速はまゆり、花巻発車後何駅かすぎて山深くなってから雄犬噛む。今年の2月、快速みえトバ行き、伊勢市発車後
雄犬噛む。今年1月、平日に新宿から黒磯経由で仙台行った時は散歩すら見かけず。

みえの末端区間は珍しいのかね？

みえはほとんど伊勢鉄に入って即検札みたいな感じやね

>>425
発達障児か？
甲府駅の身延線ホーム入口にも関所あった
おいら18キップだからﾉｰﾌﾟﾛ

>>432
そこ無人だけど小屋まだあるよね？そこでやってたの？
過去の話ならお前ら信じられないだろうが
千葉駅乗り換え通路で関所あったんだぞ？
緩行と快速の間と快速と総武成田線間になｗ

みえの末端は無人駅ばかり（終着の鳥羽も）だから集札兼ねてでよくある

そういやハイキングの際、染川駅に
端末手にした統括センター社員がSuicaチェックしてた
キップは回収
ﾜｲは高尾から乗車

そもそも高崎ハチ公ホームで検問しても西瓜見せるだけでよいなら意味なしでは？

今日で関所を設ける意味があるのはIC非対応区間の入口にあたる駅だな
水上や甲府の身延ホームはこれにあたる

身延線は西富士宮ー鰍沢口除きIC対応したから甲府でも使えるけどね
会社跨ぎできないのは変わらないが

>>437なるほど
染川など無人駅は抜き撃ち作戦
かつぬまぶどう郷にも居たせ

余談ながら小山って駅ナカに吉野家あるわね
利用したよ
サイゼリアあれば最強なんだがね

なぜか宇都宮には改札内に食い所なくて小山にはあるんだよな
ベックスで軽食も食べられるし

そら小山は結節点、宇都宮は利用者は多いが目的地の客が多い

結節点ならもっと乗換客多いのに改札内飲食ない店もある

>>439
勝沼はそもそも完全無人じゃないでしょ

IC区間と非IC区間の境に関所を設けるのは不正乗車の摘発よりICで乗り越してくる客をなくしたいのが理由

何を今更ｗ

グンマーワンデーパスがスマホオンリーになったが清水or新清水トンネル内で表示できない券

>>447
可搬式Ｗｉ－Ｆｉで解決

糸崎発赤穂線長船行、うらら3両編成で検札あり　糸崎〜尾道間で多少混んでようがお構いなしにもれなく全員に噛みつき
抜き打ちやと思うが糸崎車掌区は熱心やの
県境大門〜笠岡間をはじめ、駅間5分以上の区間は散歩必至だしな

>>442
春日部駅ホームなんか
立ち食い　春日部ラーメンなんてあるわね
株優で旅した際に現認

>>449
マジか
で、噛み付き方はどんな感じ？
切符かicを見るだけ？それともicは履歴しっかりチェック？

>>451
履歴しっかりチェックやで
精算客もちらほら
そのくせ次の尾道からの乗客には散歩すらしに来ない
タイミング悪かったかな
3両編成で駅間５分以上なら嚙み出したら逃げれん

hl60bgjvrb

>>445
東海ワンマンも、辰野や塩尻を発車したら検札が始まるな。かなり捕まるから効果はある

船坂峠はもう噛まれる前提で移動せなあかんな
さっきも上郡〜三石間で懇切丁寧にもれなく嚙み嚙み
たかし45歳みたいな雄犬やったな
新幹線も乗れない貧困層の交通弱者に容赦ないわ

これからひたち21号に仙台まで乗車します
検札楽しみにしてますｗ

>>455
18きっぷシーズンなったら裁ききれるのかな

もう18民少ないしね

>>456
仙台エリア入ったけど巡回だけでやる気のねーレチだな
1車両客5人くらいしか居ないのに

>>455
声掛けだけじゃなくてicの場合どこから乗ったかもチェックすんの？

>>460
うむ
専用端末持ってるからな
岡山車掌区の気合いはハンパないで

端末で嘘バレたら詐欺現行犯だからな
その場で私人逮捕されても文句言えないよ
密室だから逃げられないし

6/28 山陽線1329M、上郡三石で巡回しテレビ電話してた外人にやめるよう促しついでにそいつのみ噛もうとするも出し渋ったので最後尾へ連行されて行った

20250412
高山本線4710C(現1710C)の高山→飛騨萩原辺りで散歩あった
美濃太田以北の上りにしては珍しいと思う

来宮駅はたまに居るわね2人組
(観光シーズン)

大垣→米原、久しぶりに噛んできた。
一本早いのは米原から新快速乗り換えで比較的客は多いから噛まないけどこれはラッシュ過ぎて最初の米原行で垂井過ぎて後ろから散歩。先頭から順に噛んでいった。先頭で一人精算していて時間かかったのでその隙に関ヶ原で下車下から難を逃れたわ。

今月末に仙台→東北本線大河原に行きます。大河原、船岡、槻木、岩沼の各駅間はkwiでも検札しますか？

しない

一昔前は東北本線の噛みつき名所は白河の関であり90%来たものだったが今でも来るの？

最近ワンマンでなく検札要因も乗ってるの下りで３回あった、上りは見ないな

>>401
東北新幹線の車掌に聞いてみたらあると言われたから普通車満席でも320円持っておけ

立席って閑散期の差額だけでいいの？

>>472
立席特急券の値段は通常期の指定席特急料金-530円
かがやき、臨時とき→普通車満席ならデッキの検札なし(自由席券と同額のため)
はやぶさ→自由席券+HS料金320円~520円
車掌来たときに自己申告すればHS料金だけで済む

学割で検札時に学生証まで確認するのって海幹だけ？高3だから制服着ていれば大丈夫かw

学割って発行から6ヶ月有効だから卒業後も使っていいんだが

>>475
卒業したら学割証は無効になる
卒業前に学割で購入した乗車券なら卒業後でも有効期間内なら使えるが、6ヶ月有効のなんてあるか？定期券は卒業後は無効だぞ

俺の頃は無効にはならなかったが今はそうなのか？

>>477
年齢を書いてください

種村直樹の本読んで知って実行した世代だから察してくれ

省電に乗りたかった

白河関って何度も越えてるけどE531になってから遭遇した事ないんだよな
偽ワンマン一度あったけど来なかったし
来やすい便って何時頃なん？

新人研修らしき時期に1回だけ来た

>>474
同じJR東海だから参考までに
当時高校生で一昨年ひだ号自由席に乗ったときは制服着ていたからか学生証までは確認されなかった

福島の三馬鹿はまだ生きてるの？

いなほの自由席検パ来たけど特急券しか見られなかった

普通の検札でも束はそこまでザルなのな。一昔前は特だけだすとほぼ確実に乗も見せろと言われたものや。

指定席がザルだからな

土日の船坂上下検札あり、下りは6両でも来た
あと上りは立ち客多数の糸崎→尾道でも噛まれた、かつての福島総合運輸区みたいに乗客掻き分けながらやる徹底ぶり

JRQも自由席は特急券しか見ないよ。18シーズンはどうか知らんけど。

ICエリア外でも乗車券見ないの？
まぁICエリア内でもSuicaも見せろと言われてチェッカー当てられたこともあったがな

特急しなのは見ているね。

少し前まで東海道新幹線検札来まくってたのに今年に入ってまたてんで来なくなった

JRQもIC区間増えたからな
ただ日豊の宮崎はいつも見られるよ

白雪、稲穂、津輕も指定は省略にはなったのかな？
信濃は自由だと必ず乗も見せろと言われたけど、指定は省略だったな

逆に、指定区間が岡谷や塩尻までの人の乗車券だけを確認する特急あずさもある

それ正規持ってる時に限ってこねーんだよなｗ

持ってない時はオドオドしてるから来るんです