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画像ファイル名:1785055003177.jpg-(58931 B) 

無念 Name としあき 26/07/26(日)17:36:43 No.1423921799
7/29 22:33頃消えます
MRJスレ
なんかいつの間にか収束したんだけど何があったの
削除された記事が3件あります.見る隠す
PLAY
無念 Name としあき 26/07/26(日)17:37:26 No.1423921976  delそうだねx29
>なんかいつの間にか収束したんだけど何があったの
冷凍睡眠でもしてたんか
PLAY
無念 Name としあき 26/07/26(日)17:47:42 No.1423924565  del
    1785055662683.jpg-(20983 B)
国産戦闘機も!
もうなにも無いんですからぁ!
PLAY
無念 Name としあき 26/07/26(日)17:48:14 No.1423924684  del
まだリニアがあるから…
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無念 Name としあき 26/07/26(日)17:48:48 No.1423924835  del
三菱がやらかしたのか国がやらかしたのか
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無念 Name としあき 26/07/26(日)17:56:26 No.1423926798  delそうだねx25
>三菱がやらかしたのか国がやらかしたのか
どっちも
PLAY
無念 Name としあき 26/07/26(日)17:56:56 No.1423926932  delそうだねx10
三菱も馬鹿だったが既存各国も潰しに来てた印象
ただ潰さないほうが中国へのけん制になったのではと思う
PLAY
無念 Name としあき 26/07/26(日)17:58:29 No.1423927335  delそうだねx26
>三菱も馬鹿だったが既存各国も潰しに来てた印象
真面目に審査することを潰すとはいちゃもんにも程がある
>ただ潰さないほうが中国へのけん制になったのではと思う
馬鹿かよ
PLAY
無念 Name としあき 26/07/26(日)17:58:43 No.1423927399  delそうだねx20
旅客機は認証取らなきゃならんのに認証を勉強してないのは狂気の沙汰と思いました
次やってもダメでしょ
PLAY
無念 Name としあき 26/07/26(日)18:01:54 No.1423928204  del
    1785056514137.png-(218082 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
10 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:02:39 No.1423928409  delそうだねx15
日の丸◯◯という結末が約束されたプロジェクト
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11 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:02:57 No.1423928503  delそうだねx3
審査は無しで国内のみで飛べる仕様でも良かったとは思う
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12 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:03:12 No.1423928572  del
>No.1423928204
三菱一社だけならそれでもいいんだけど
多額の血税投入されてるのでねえ
PLAY
13 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:06:10 No.1423929361  delそうだねx4
    1785056770939.png-(1666712 B)
>1785056514137.png
PLAY
14 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:10:59 No.1423930505  delそうだねx7
>審査は無しで国内のみで飛べる仕様でも良かったとは思う
採算とれんでしょ
PLAY
15 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:11:01 No.1423930512  del
完成させれば軌道に乗るくらい受注は来てた
PLAY
16 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:15:24 No.1423931583  delそうだねx5
    1785057324484.webp-(241860 B)
お国柄の所為なのか
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17 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:15:52 No.1423931708  del
>旅客機は認証取らなきゃならんのに認証を勉強してないのは狂気の沙汰と思いました
>次やってもダメでしょ
ISO見てこれ無駄でしょって独自認証作ったのトヨタだっけか
それでも輸出するためにISO自体は取得したと思うんだけど
さすが三菱としか
PLAY
18 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:18:24 No.1423932314  delそうだねx3
    1785057504600.jpg-(297137 B)
タイヤは飛ばせるのに飛行機は無理なん?
PLAY
19 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:19:23 No.1423932539  del
>完成させれば軌道に乗るくらい受注は来てた
需要自体はあるのに物が作れないってのは悲しいね
PLAY
20 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:21:37 No.1423933027  del
コンコルド効果みたいにMRJ効果って言葉が教訓としてあってもいいんでは
PLAY
21 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:21:47 No.1423933053  delそうだねx3
認証はアメリカ人ですらどうやって取ればいいのか分かってないから
だから過去に認証もらった機体の改修するしかないんだぞあれ
22 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:22:45 No.1423933259  del
書き込みをした人によって削除されました
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23 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:22:52 No.1423933282  delそうだねx8
    1785057772135.jpg-(828705 B)
おやー?戦闘機を作るのに丁度いい空き地があるぞぉ?
PLAY
24 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:23:54 No.1423933512  del
自衛隊向けの飛行機を作るのと、
民間人を何十人も一度に乗せて毎日のように飛ぶ旅客機を作るのでは
求められる安全性が違いすぎた
安全性のためにここを直せを指摘されても例えば配線をやり直すだけでも
かなりの設計変更が必要になって
それが無限に続いて終わらなかった
そのへんのノウハウが積み重ならないと旅客機は作れない
本当ならMRJ潰した後に、一刻も早く次のプロジェクト始めなきゃせっかくの苦労も水の泡
PLAY
25 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:24:06 No.1423933553  delそうだねx2
>おやー?戦闘機を作るのに丁度いい空き地があるぞぉ?
まさか全て計算通りだったとは
このリハクの目をもってしても
PLAY
26 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:24:36 No.1423933673  delそうだねx6
まあ最初にプロジェクト見たその時からあまり
成功できる気がしなかったけれどね
YS-11が商業的に成功しなかったから旅客機の製造
から撤退したんだし計画がスタートした時点で
撤退から30数年も過ぎていて全くのゼロから
旅客機の製造基盤を立ち上げないといけなかったんだから…
PLAY
27 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:25:26 No.1423933860  del
>>おやー?戦闘機を作るのに丁度いい空き地があるぞぉ?
>まさか全て計算通りだったとは
>このリハクの目をもってしても
結果論でしかないやろがい!
PLAY
28 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:25:59 No.1423933989  del
>まあ最初にプロジェクト見たその時からあまり
>成功できる気がしなかったけれどね
成功する道自体はあったんだろうけど
三菱が自らそれを全て潰してしまったねって印象
PLAY
29 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:27:08 No.1423934242  del
F-3ミュージアム作って上から覗ける見学コースも?
PLAY
30 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:27:33 No.1423934345  delそうだねx9
>F-3ミュージアム作って上から覗ける見学コースも?
完成前にミュージアム作るのはフラグだからやめるのだ...
PLAY
31 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:27:48 No.1423934419  delそうだねx1
>まさか全て計算通りだったとは
>このリハクの目をもってしても
これたぶん水素エンジン使う次世代旅客機のだよ
PLAY
32 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:28:34 No.1423934589  delそうだねx4
>認証はアメリカ人ですらどうやって取ればいいのか分かってないから
>だから過去に認証もらった機体の改修するしかないんだぞあれ
仮に新規でやるつもりなら認証側と二人三脚するくらいの覚悟じゃないと駄目だったけど
それをしなかったのなら出来ないよな
PLAY
33 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:31:19 No.1423935206  delそうだねx2
MRJが元気だった頃国士様が散々煽ってたARJ21(C909)は対外販売に成功してるのに無様ねえ
PLAY
34 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:31:58 No.1423935356  delそうだねx1
川井社長が逃げなければあるいは…
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35 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:32:08 No.1423935391  delそうだねx10
全面的に炭素繊維を採用して燃費でライバルの先を行くとかいう話だったのが
MRJ程度の規模の飛行機の翼のサイズでは
炭素繊維の積層が十分にできずに強度が出せないってんで
アルミか何かに設計変更した時点でもう企画倒れだった
PLAY
36 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:32:10 No.1423935396  delそうだねx5
>>まあ最初にプロジェクト見たその時からあまり
>>成功できる気がしなかったけれどね
>成功する道自体はあったんだろうけど
>三菱が自らそれを全て潰してしまったねって印象
国が「認証?何それ?美味しいの?」状態で全く知らないのもあったんだけど
PLAY
37 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:33:45 No.1423935748  del
>>F-3ミュージアム作って上から覗ける見学コースも?
>完成前にミュージアム作るのはフラグだからやめるのだ...
愛知県「そうだね」
PLAY
38 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:35:34 No.1423936103  delそうだねx6
>国が「認証?何それ?美味しいの?」状態で全く知らないのもあったんだけど
それで反省してちゃんとやるのかと思えば万博の空飛ぶクルマでまたやらかしてんのは国家的にどうなん?
PLAY
39 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:39:41 No.1423936958  del
YS-11で満足せずにずっと作り続けなきゃいけなかったツケ
ノウハウさえ積み上がってりゃそれこそブラジルに作れるんだし
せっかくMRJで苦労してある程度積み上がったノウハウも
次のプロジェクトをさっさと始めないからまた雲散霧消
PLAY
40 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:39:47 No.1423936983  delそうだねx9
>>国が「認証?何それ?美味しいの?」状態で全く知らないのもあったんだけど
>それで反省してちゃんとやるのかと思えば万博の空飛ぶクルマでまたやらかしてんのは国家的にどうなん?
日本だもんなぁ…
PLAY
41 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:42:10 No.1423937525  delそうだねx7
ゆうて三菱重工も巻き込まれた側だった
プロジェクトをごり押しした経産省の責任も問われるべき
PLAY
42 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:42:26 No.1423937580  del
>>>国が「認証?何それ?美味しいの?」状態で全く知らないのもあったんだけど
>>それで反省してちゃんとやるのかと思えば万博の空飛ぶクルマでまたやらかしてんのは国家的にどうなん?
>日本だもんなぁ…
「担当者は死にました」
PLAY
43 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:44:06 No.1423937939  delそうだねx14
    1785059046195.png-(209892 B)
>三菱も馬鹿だったが既存各国も潰しに来てた印象
>ただ潰さないほうが中国へのけん制になったのではと思う
MRJがFAA審査に苦心んでる間に中国はしれっとFAA承認もらってる
三菱潰し?
中国へのけん制?
世間知らずも甚だしい
PLAY
44 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:44:47 No.1423938081  del
MRJじゃないスペースジェットだろ!とかいちいち訂正しろと絡んでたガイジここにいたよな
PLAY
45 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:46:13 No.1423938420  delそうだねx1
時期が悪かったとしか言いようがない
737maxの事故で審査が厳しくなる前だったら…
PLAY
46 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:47:37 No.1423938740  del
明らかにキャンセルの違約金狙いの発注が末期にあったけどあれ見て喜んでた連中オレオレ詐欺に引っ掛かりそう
PLAY
47 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:50:38 No.1423939356  delそうだねx3
>MRJじゃないスペースジェットだろ!とかいちいち訂正しろと絡んでたガイジここにいたよな
スペースジェットに改名した頃はすでに就役なんて現実味なかったろうし
採算性も絶望な状況になってて裏では撤退秒読みだっただろう
それを見越して三菱のMを外すとか誤魔化すために改名だったとしか思えない
PLAY
48 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:51:47 No.1423939596  del
>「担当者は死にました」
MRJの担当者は「空飛ぶ車」の開発主任になってるぞ
大阪万博で商業飛行する!と豪語してたが
PLAY
49 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:53:31 No.1423939984  delそうだねx2
    1785059611389.jpg-(404957 B)
>YS-11で満足せずにずっと作り続けなきゃいけなかったツケ
満足したと思ってる?
満足どころかYS-11は会社を潰しちゃったんだよ
ビジネス的には完全に失敗作だったんだ
後継として後のMRJサイズのYS-33という構想もあるにはあったが
会社自体が無くなった以上どうにもならん
PLAY
50 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:54:05 No.1423940139  delそうだねx4
MRJは空自の戦闘機パイロットあがりの開発主任が、天才的思いつきで

 「メイン系もバックアップ系も、配線と配管を全て同じ経路に通して一本化すれば単純化出来て効率的!
 エアバスもボーイングも馬鹿ばかり!こうすればメンテコストも削減できるのに!」

ってやった結果発狂してたよ
PLAY
51 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:55:17 No.1423940412  delそうだねx10
>MRJは空自の戦闘機パイロットあがりの開発主任が、天才的思いつきで
>
> 「メイン系もバックアップ系も、配線と配管を全て同じ経路に通して一本化すれば単純化出来て効率的!
> エアバスもボーイングも馬鹿ばかり!こうすればメンテコストも削減できるのに!」
>
>ってやった結果発狂してたよ
今はコンサルやってるコイツが主犯だと思う
PLAY
52 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:55:46 No.1423940529  delそうだねx5
空自パイロット上がりのMRJ開発主任、海外航空メーカーのアドバイザーの提言を全て却下してたよな
その結果がFAAから「全設計を破棄しなきゃ合格ださねぇ」だけど

パイロット上がり設計主任の設計案は「メーデー」の内容全てに中指突き立てる物だったから
PLAY
53 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:56:22 No.1423940668  delそうだねx4
>ってやった結果発狂してたよ
いやそれ素人目に安全目的の二重化の意味ないだろ・・・
PLAY
54 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:56:37 No.1423940729  del
YS-11褒める奴多いけどアレ最後までネガティブ潰せなかった欠陥機だからね
まともに飛べなくて色んな航空会社に違約金払ったし
トイレの不具合も最後まであったし
PLAY
55 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:56:57 No.1423940800  delそうだねx1
>今はコンサルやってるコイツが主犯だと思う
このMRJ開発主任のコンサル、大阪万博では「空飛ぶ車の商業飛行やります!」ってぶちあげて国から巨額の予算引っ張っておきながら実現せず逃げたよな
国から公金を引き出す手腕は天才的だと思う
PLAY
56 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:57:35 No.1423940942  del
>>ってやった結果発狂してたよ
>いやそれ素人目に安全目的の二重化の意味ないだろ・・・
MRJ開発主任(空自パイロット上がり)「でもそうやったほうが単純で良いじゃん?」
PLAY
57 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:59:19 No.1423941328  del
空自パイロット上がりのMRJ開発主任は「FAAの安全基準は馬鹿の考え、俺の考えたスタイリッシュな設計の方が優れてる」って考えだったからFAAの型式証明基準には最初から最後まで中指立て続けてた
ロックだよね
PLAY
58 無念 Name としあき 26/07/26(日)18:59:54 No.1423941448  delそうだねx6
なんか下町ボブスレーを三菱の社運かけて再放送したみたい
PLAY
59 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:01:47 No.1423941905  delそうだねx8
注ぎ込んだ金でエンブラエル買えたのは笑うしかない
ノウハウないならある所を買うのがベストだよね
PLAY
60 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:02:00 No.1423941952  del
MRJについては基礎設計の段階で「どう改修しても絶対にFAA型式証明を取得できない」という大前提から出発したから…
PLAY
61 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:02:48 No.1423942165  del
>時期が悪かったとしか言いようがない
>737maxの事故で審査が厳しくなる前だったら…
無理だよ
PLAY
62 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:02:53 No.1423942180  delそうだねx4
>パイロット上がり設計主任の設計案は「メーデー」の内容全てに中指突き立てる物だったから
メーデーってドキュメンタリー映画だったよね・・・
それでなくても日本でも隔壁吹き飛んで油圧系死んで墜落って事故が起きてるのに
PLAY
63 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:02:54 No.1423942185  delそうだねx1
>注ぎ込んだ金でエンブラエル買えたのは笑うしかない
>ノウハウないならある所を買うのがベストだよね
一応ボーインゴとかエアバスのアドバイザーは雇ったんですよ
MRJ開発主任が「FAAの考え方は旧時代の残骸」と一顧だにせず拒絶したんですけど
PLAY
64 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:03:33 No.1423942339  del
>>時期が悪かったとしか言いようがない
>>737maxの事故で審査が厳しくなる前だったら…
>無理だよ
737MAXでFAAだまくらかせたボーイング技術者のアドバイスを全力で拒絶したし…
PLAY
65 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:05:21 No.1423942800  del
>三菱がやらかしたのか国がやらかしたのか
先行き不透明なコロナ騒動で計画停滞中も経費が積み上がって行ったから出資者の顔色伺って辞めちゃった
PLAY
66 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:05:22 No.1423942804  delそうだねx8
詐欺師入れた時点で終わってる
PLAY
67 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:05:39 No.1423942868  del
>MRJについては基礎設計の段階で「どう改修しても絶対にFAA型式証明を取得できない」という大前提から出発したから…
>注ぎ込んだ金でエンブラエル買えたのは笑うしかない
>ノウハウないならある所を買うのがベストだよね
一応ボーイングのアドバイザー雇ってノウハウは入手できる環境だったんだけどね
PLAY
68 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:05:46 No.1423942900  del
手薄なところ狙ったとはいえ向こうのお家芸なのに
外したらその時点でアウトなルールに関して見切り発車はいかんでしょ
PLAY
69 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:07:58 No.1423943397  del
元空自パイロットにフェイルセーフの概念は無かった
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70 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:08:16 No.1423943472  delそうだねx6
>「FAAの安全基準は馬鹿の考え、俺の考えたスタイリッシュな設計の方が優れてる」って考えだったからFAAの型式証明基準には最初から最後まで中指立て続けてた
操縦系統の三重の配線がなぜか隣り合って配置されてた件もそうだけど
安全設備の機器配置等もFAAの基準とはまるで違ってたことは
当時から知られてて
航空雑誌かテレビかでこれ大丈夫なんですか?と質問されてるのを見たことがある
三菱はこっちの方が優れてるからそうしたという答えだったが
誠意をもって一生懸命にFAAに伝えれば必ず伝わると真剣にいってるのを見て何ともいたたまれない気持ちになった
案の定ダメだった
その時の報道とっとけばよかった
PLAY
71 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:08:25 No.1423943506  del
低翼配置で直系デカ目のエンジンの組み合わせになった時点で詰んでたので他のやらかしなくても失敗してたので安心って
PLAY
72 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:08:36 No.1423943546  del
>一応ボーイングのアドバイザー雇ってノウハウは入手できる環境だったんだけどね
ボーイングになんか裏切られてなかった?
PLAY
73 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:10:19 No.1423943946  del
>操縦系統の三重の配線がなぜか隣り合って配置されてた件もそうだけど
>安全設備の機器配置等もFAAの基準とはまるで違ってたことは
>当時から知られてて
>航空雑誌かテレビかでこれ大丈夫なんですか?と質問されてるのを見たことがある
>三菱はこっちの方が優れてるからそうしたという答えだったが
>誠意をもって一生懸命にFAAに伝えれば必ず伝わると真剣にいってるのを見て何ともいたたまれない気持ちになった
そういえば空自パイロット出身設計開発主任(主犯)が

 「FAAの規定よりも戦闘機コクピットの配置の方がわかりやすい!!」

ってコクピットレイアウトを戦闘機と同じにしてたよな
当然型式証明検査で不合格
PLAY
74 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:10:29 No.1423943994  delそうだねx1
たぶん後世では悲運の傑作旅客機MRJと呼ばれる
YouTubeとかで
PLAY
75 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:11:14 No.1423944174  delそうだねx2
>>一応ボーイングのアドバイザー雇ってノウハウは入手できる環境だったんだけどね
>ボーイングになんか裏切られてなかった?
パイロット上がりの開発主任がアドバイスを全て拒絶するのを見て「もう好きにしろ、もう知らん」って言われてたのはある
PLAY
76 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:12:32 No.1423944483  delそうだねx3
MU2とMU300もMH2000どれも成功してないじゃないですか…
PLAY
77 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:13:08 No.1423944625  del
まぁFAAの型式証明不合格でも、「FAAの規定より空自パイロット上がりの設計の方が優れてる!」と判断されれば世界中のエアラインで採用されたはずだったんですよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
PLAY
78 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:13:17 No.1423944663  delそうだねx1
後になって開発が切羽詰まると経験がある外国人技術者を雇うことになったが
それで生まれたのは外様の外国人と国内の既存エンジニアとの対立だった
こうなるともうギャグでやってるとしか思えない
PLAY
79 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:14:12 No.1423944902  delそうだねx6
世界の陰謀で潰された早すぎた翼
悲運の名機MRJ

こういう動画作れば儲かる
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80 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:14:27 No.1423944955  del
でも天才空自パイロットの設計案を拒絶したFAAにも責任はあるんですよ?
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81 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:14:53 No.1423945059  del
元パイロットの山師って坂井三郎かよ
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82 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:15:24 No.1423945207  del
    1785060924328.jpg-(554211 B)
>外国人と国内の既存エンジニアとの対立だった
いくら大金で雇われても職場の上司まで敵なんじゃどうしよういもないな
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83 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:15:45 No.1423945290  del
そふじいまたどっかでいじめられたん?
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84 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:16:09 No.1423945401  delそうだねx12
一機も完成してない時点で記念館とか作ってた頭のおかしい事業
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85 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:16:51 No.1423945583  del
>一機も完成してない時点で記念館とか作ってた頭のおかしい事業
GCAPの日本工場に転用されるそうだぞwwwwwwwwwwwwwwwwww
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86 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:16:54 No.1423945597  del
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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87 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:16:58 No.1423945617  delそうだねx1
>MU2とMU300もMH2000どれも成功してないじゃないですか…
MU2は普通に大成功だったよ
MU300は他所に買われてから成功した
MH200は不幸な事故だったね
MRJは完全な失敗作だけど
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88 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:17:00 No.1423945622  del
    1785061020188.jpg-(409164 B)
元社長の発言を信じると親会社の意向と社長があまりにも短い任期で辞めさせられるからやりようがなかった
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89 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:17:16 No.1423945689  delそうだねx1
ぜんぶ武漢肺炎が悪いんだ
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90 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:17:36 No.1423945755  delそうだねx1
>>外国人と国内の既存エンジニアとの対立だった
>いくら大金で雇われても職場の上司まで敵なんじゃどうしよういもないな
「なんで天才的な日本の設計を理解しないんだ!!!!!!」ってFAA型式証明を実現するためのアドバイスをする外国人技術者を徹底的にいじめぬいたらしい
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91 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:18:35 No.1423945982  delそうだねx2
社長より主犯変えた方が良かったんでは
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92 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:18:51 No.1423946046  delそうだねx10
    1785061131543.jpg-(32676 B)
>まぁFAAの型式証明不合格でも、「FAAの規定より空自パイロット上がりの設計の方が優れてる!」と判断されれば世界中のエアラインで採用されたはずだったんですよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ほぼこれじゃないか
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93 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:19:03 No.1423946092  del
>一機も完成してない時点で記念館とか作ってた頭のおかしい事業
愛知県騙して10億出させて名古屋空港大整備したぞ
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94 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:19:13 No.1423946135  delそうだねx1
>ぜんぶ武漢肺炎が悪いんだ
コロナなくてもパイロット出身設計主任がFAA型式証明基準に中指立てた基礎設計ぶち込む時点で無理じゃね…?
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95 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:20:01 No.1423946339  delそうだねx4
    1785061201571.png-(630566 B)
水素エンジンを搭載した意識高い系旅客機としてプロジェクト再起動するらしいぞ
もちろん信頼と実績の経産省主導
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96 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:20:17 No.1423946408  delそうだねx1
一概に設計主任だけ悪い訳じゃないとは思うが
ちょっと尖った仕事の進め方してたのね
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97 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:21:12 No.1423946651  delそうだねx7
>日の丸◯◯という結末が約束されたプロジェクト
🎌日の丸🇯🇵は能無しの象徴だと思ってる
仕事やったふりで満足してる馬鹿の集まりだよありゃ
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98 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:22:01 No.1423946864  delそうだねx6
>水素エンジンを搭載した意識高い系旅客機としてプロジェクト再起動するらしいぞ
>もちろん信頼と実績の経産省主導
寝言言うにはまだ星も月も出て無いですぜ旦那
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99 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:22:04 No.1423946878  del
2、3年で変わる社長の言うことを聞くより出向元の上司の言うことを聞いた方が得で
現実離れした馬鹿みたいな設計を通すよう言われてFAAの指摘事項を無視して実装とかもうね…
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100 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:22:07 No.1423946890  delそうだねx8
>>日の丸◯◯という結末が約束されたプロジェクト
>🎌日の丸🇯🇵は能無しの象徴だと思ってる
>仕事やったふりで満足してる馬鹿の集まりだよありゃ
予算引きずり出した時点で仕事は完了してるからな
あとは山分けするだけだから成果は伴わなくてよい
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101 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:22:29 No.1423946972  delそうだねx2
>もちろん信頼と実績の経産省主導
まず国交省に金出して認証取れる人材育てとけ
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102 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:22:45 No.1423947059  del
>空自パイロット上がりのMRJ開発主任
いやそれなら民間の旅客機関連の知識ノウハウなんて
全然持っていないだろうから失敗して当然だったとしか…
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103 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:22:59 No.1423947131  del
H3を叩けなくなったからMRJにロールバックしたのか
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104 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:23:44 No.1423947335  del
元空自パイロットってまさか元ファイターじゃないよね?
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105 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:23:45 No.1423947338  del
いいデータが取れました。次は失敗しません。ご期待ください。
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106 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:23:46 No.1423947340  delそうだねx1
>>>日の丸◯◯という結末が約束されたプロジェクト
>>🎌日の丸🇯🇵は能無しの象徴だと思ってる
>>仕事やったふりで満足してる馬鹿の集まりだよありゃ
>予算引きずり出した時点で仕事は完了してるからな
>あとは山分けするだけだから成果は伴わなくてよい
MRJの主犯は大阪万博で「空飛ぶ車の商業飛行します!」で国から金引っ張ったからな
結局実現せず、今は別の事業で国から金を引っ張ろうとしてる
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107 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:23:47 No.1423947350  delそうだねx5
クールジャパンもそうだが
失敗して莫大な損失出してもなぜ失敗したかの分析を一切行わず処罰もなしで
再度ほぼ同じプロジェクトを立ち上げるのすごいよな
国が老化するとこういう状態になるんだな
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108 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:24:27 No.1423947511  delそうだねx1
>失敗して莫大な損失出してもなぜ失敗したかの分析を一切行わず処罰もなしで
天下り先作るための投資だもん
気にもしてないよ
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109 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:24:39 No.1423947564  del
>元空自パイロットってまさか元ファイターじゃないよね?
ファイターだぞMRJ開発主任
FAA型式証明基準無視して、MRJのコクピットを戦闘機と同じ配列にして「FAAは時代遅れ、これが新時代のコクピット」ってドヤってた
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110 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:25:05 No.1423947673  del
>いいデータが取れました。次は失敗しません。ご期待ください。
MRJ失敗したあと「空飛ぶ車」で失敗してるんですがそれは
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111 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:25:29 No.1423947802  delそうだねx4
要するに成功してもしなくてもいいプロジェクトだったのでは
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112 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:25:31 No.1423947811  del
>予算引きずり出した時点で仕事は完了してるからな
>あとは山分けするだけだから成果は伴わなくてよい
俺らだって自分ちの庭見てああしたいこうしたいと思うしそれを実現できるだけの貯金もあるけど
連中はその妄想してるだけで仕事やってますって抜かしてるようなもんなんだよな...
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113 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:25:59 No.1423947919  delそうだねx1
国産で外国人技術者には関わらせないだの
ゼロ戦の誇りがどうだの
くっさいこと言ってたし
そういう流れで元戦闘機乗りの開発主任にしたのかね
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114 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:26:12 No.1423947973  del
安全のために3系統を離して通さなきゃならんのを一束にまとめて小型化や!で案の定不合格とか…
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115 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:26:38 No.1423948095  delそうだねx2
>結局実現せず、今は別の事業で国から金を引っ張ろうとしてる
もう殺せよそんな連中
腐敗防止法かなんか作って
無意味予算せしめたら一族郎党打ち首とかさあ
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116 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:26:48 No.1423948141  del
失敗したら困る護衛艦とかロケットとかは手堅くやってるし
そういうのからあぶれた連中のベンチャープロジェクトなんでしょ
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117 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:27:03 No.1423948220  del
>安全のために3系統を離して通さなきゃならんのを一束にまとめて小型化や!で案の定不合格とか…
MRJ主任「3系統を放して設置せよと規定しているFAAが悪い」
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118 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:27:27 No.1423948313  delそうだねx1
>国が老化するとこういう状態になるんだな
保守思想の行き着く先
進歩がなくても現状維持やってるふりで大満足
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119 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:27:41 No.1423948382  delそうだねx6
税金湯水のようにつぎ込んで
思い付きでアイデア盛り込んで
最終的に失敗しても怒られず再チャレンジできるのいいですなあ
民間ではとても許されませんわ
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120 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:27:46 No.1423948403  delそうだねx4
    1785061666278.png-(290632 B)
ちなみに国内で機体承認を取れてれば相互承認協定があるから
アメリカでもヨーロッパでも簡単な手続きで飛べた
でも国内にはそれを可能な機関も専門家もいなかったから
アメリカ(FAA)に丸投げした
そしてなぜかFAAの基準とは外れた設計を行ってそれで行けると思いこんでた
MRJは意味不明な点が多すぎるよ
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121 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:27:52 No.1423948426  del
三菱商事が頑張って各国に売ったのに
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122 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:28:12 No.1423948507  delそうだねx1
>国産で外国人技術者には関わらせないだの
>ゼロ戦の誇りがどうだの
>くっさいこと言ってたし
>そういう流れで元戦闘機乗りの開発主任にしたのかね
「日の丸の誇りを理解しないFAAが悪い」
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123 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:28:42 No.1423948656  delそうだねx4
>国産で外国人技術者には関わらせないだの
>ゼロ戦の誇りがどうだの
>くっさいこと言ってたし
>そういう流れで元戦闘機乗りの開発主任にしたのかね
そうだよ
路線バスの運転手を大型車の開発責任者にしたようなもんだ
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124 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:28:43 No.1423948660  delそうだねx4
ホンダジェットが成功してるのと対照的だよな
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125 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:28:52 No.1423948698  del
昔の話だろ
今は日本の護衛艦が海外で売れて
最新鋭戦闘機の開発も共同で行ってる時代ぞ
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126 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:29:25 No.1423948848  del
>三菱商事が頑張って各国に売ったのに
商事と銀行は身内にタイヤ飛ばした大罪人もいるんだから気をつけないと
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127 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:29:32 No.1423948875  del
>いいデータが取れました。次は失敗しません。ご期待ください。
それが許されるのは実証機や実験機まで
製品でそれをやらかすと次は無い
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128 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:29:41 No.1423948907  delそうだねx2
>まぁFAAの型式証明不合格でも、「FAAの規定より空自パイロット上がりの設計の方が優れてる!」と判断されれば世界中のエアラインで採用されたはずだったんですよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
全く実績の無い日本の独自設計よりノウハウの蓄積が桁違いのFAAの型式証明のほうが信用されるのが当たり前なんだが誰も気づかなかったのか
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129 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:30:00 No.1423948994  delそうだねx5
>最新鋭戦闘機の開発も共同で行ってる時代ぞ
日本単独開発じゃなくて良かった
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130 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:30:09 No.1423949022  del
>>一機も完成してない時点で記念館とか作ってた頭のおかしい事業
>GCAPの日本工場に転用されるそうだぞwwwwwwwwwwwwwwwwww
そんなの結果論でしかないでしょうが…
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131 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:30:09 No.1423949025  del
>失敗したら困る護衛艦とかロケットとかは手堅くやってるし
>そういうのからあぶれた連中のベンチャープロジェクトなんでしょ
量産型の護衛艦とか地味だから
手柄欲しい連中がスルーしてるからね
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132 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:30:32 No.1423949129  del
>最新鋭戦闘機の開発も共同で行ってる時代ぞ
MRJの反省を反映してるよな
日本単独開発じゃなくてよかった
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133 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:31:07 No.1423949304  del
>昔の話だろ
>今は日本の護衛艦が海外で売れて
>最新鋭戦闘機の開発も共同で行ってる時代ぞ
軍用と民用の違いが理解出来ない?
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134 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:31:33 No.1423949425  del
>最新鋭戦闘機の開発も共同で行ってる時代ぞ
>軍用と民用の違いが理解出来ない?
つーか軍用機も単独開発はヤバいってなったからな
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135 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:31:59 No.1423949540  del
>>最新鋭戦闘機の開発も共同で行ってる時代ぞ
>日本単独開発じゃなくて良かった
むちゃも言ってないしちゃんと現実見てるってことだよ
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136 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:32:35 No.1423949709  del
H3ロケットは持ち直してよかった
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137 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:32:58 No.1423949812  del
>>最新鋭戦闘機の開発も共同で行ってる時代ぞ
>MRJの反省を反映してるよな
>日本単独開発じゃなくてよかった
英国が労働党政権になったのも大きいわ
保守党のままだったら空中分解してたわ
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138 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:33:53 No.1423950058  delそうだねx1
>>最新鋭戦闘機の開発も共同で行ってる時代ぞ
>MRJの反省を反映してるよな
>日本単独開発じゃなくてよかった
一番の反省点はシステムインテグレーション能力が日本には皆無と言う自覚を持ったこと
この分野はF-2の頃からやらかしてる日本の弱点
だからF-3単独開発の際もそこだけはBAEに協力を依頼してた
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139 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:34:00 No.1423950097  del
    1785062040718.jpg-(46241 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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140 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:34:01 No.1423950102  delそうだねx3
>ホンダジェットが成功してるのと対照的だよな
ホンダジェットはホンダのアメリカ拠点で開発して多くがアメリカ人技術者だったから実はMRJとは体制がまったく違う
初めて日本にやってきたのもアメリカでデビューしただいぶ後だった
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141 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:34:24 No.1423950200  delそうだねx1
MRJ叩いてる人もGCAPは妥当な線だと普通に評価してるんだな
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142 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:35:29 No.1423950480  delそうだねx4
>MRJ叩いてる人もGCAPは妥当な線だと普通に評価してるんだな
単独開発を諦めてシステムインテグレーションをBAEに任せてるのが大きい
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143 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:37:43 No.1423951145  del
GCAPもドイツin日本outの流れだしなあ
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144 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:38:07 No.1423951267  delそうだねx1
>MRJ叩いてる人もGCAPは妥当な線だと普通に評価してるんだな
普通にそっち系のオタクとアレ系な人がいるから注意
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145 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:38:35 No.1423951412  del
>GCAPもドイツin日本outの流れだしなあ
現実見てくれ
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146 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:38:41 No.1423951436  del
ライセンスで製造はいっぱいやってるから
そこのノウハウはあるだろうな
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147 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:38:47 No.1423951461  del
    1785062327998.jpg-(1771467 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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148 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:39:46 No.1423951739  delそうだねx6
>MRJ叩いてる人
叩いてるいうが当時のエピソードをありのまま伝えてるだけでおそらく叩く認定される
失敗した事業とはそんなもんだ
事実おきた事をそのまま伝えることはNGで愛国フィルターに何度もかけないとダメなの?
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149 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:40:30 No.1423951922  del
>MRJ叩いてる人もGCAPは妥当な線だと普通に評価してるんだな
単に事実を語ってるだけだが…?
特に開発主任のエピソードとか事実そのままだが…?
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150 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:41:10 No.1423952077  del
    1785062470897.jpg-(59125 B)
>MRJ叩いてる人もGCAPは妥当な線だと普通に評価してるんだな
初期の計画では2025年初飛行の予定だった
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151 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:41:19 No.1423952129  del
GCAPは日本向けの生産については三菱名航での生産を確保したんだっけか
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152 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:42:00 No.1423952316  del
>GCAPもドイツin日本outの流れだしなあ
はい?
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153 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:42:01 No.1423952318  del
BAEはF-35のシステム統合問題を解決した企業だから文字通り世界で最もシステムインテグレートが得意な企業でもある
日本の弱点をこの企業が補ってくれるならかなり心強い
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154 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:42:33 No.1423952484  delそうだねx3
>>ホンダジェットが成功してるのと対照的だよな
>ホンダジェットはホンダのアメリカ拠点で開発して多くがアメリカ人技術者だったから実はMRJとは体制がまったく違う
>初めて日本にやってきたのもアメリカでデビューしただいぶ後だった
ホンダジェットはそもそも初めからアメリカ国内の販売を前提に作ってるんだから
海外に売るつもりなのに最大の売り先だろうアメリカの基準に合わせる気の無かったMRJ開発陣の頭がおかしい
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155 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:43:16 No.1423952684  delそうだねx1
現状GCAPの初飛行は順調でも2035年あたりといわれてるね
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156 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:43:29 No.1423952735  del
>ライセンスで製造はいっぱいやってるから
>そこのノウハウはあるだろうな

パーツ単体のはね
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157 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:43:36 No.1423952770  del
>GCAPは日本向けの生産については三菱名航での生産を確保したんだっけか
愛国フィルターなかったら失敗の臭いしかしねえ
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158 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:43:47 No.1423952817  del
>1785062327998.jpg -
春日井市に住んでるからそこそこ低空飛んでるのたまに見た
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159 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:44:10 No.1423952952  del
>>水素エンジンを搭載した意識高い系旅客機としてプロジェクト再起動するらしいぞ
>>もちろん信頼と実績の経産省主導
>寝言言うにはまだ星も月も出て無いですぜ旦那
上弦と満月の間だから日没前から月は出てるんだよなぁ
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160 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:44:23 No.1423953015  delそうだねx3
まず日本の国交省が安全基準に達してないとMRJにNGを出したのにFAAに認可されるわけないやん
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161 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:45:04 No.1423953244  del
>愛国フィルターなかったら失敗の臭いしかしねえ
このあたりも英伊の脱出準備って言われてるね
PLAY
162 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:45:24 No.1423953346  del
GCAPは日本政府が関わってる時点でなんか馬鹿どもがやらかすんだろうなとは
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163 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:45:40 No.1423953419  del
>海外に売るつもりなのに最大の売り先だろうアメリカの基準に合わせる気の無かったMRJ開発陣の頭がおかしい
空自パイロットの天才的設計がFAAの基準ごときにに劣るはずがない
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164 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:46:07 No.1423953562  del
>GCAPは日本向けの生産については三菱名航での生産を確保したんだっけか
まぁ戦闘機関連はあそこだろうな
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165 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:47:38 No.1423953972  del
>愛国フィルターなかったら失敗の臭いしかしねえ
軍用機はまあ軍が使うとなれば性能、品質に関わらず配備はできるから…
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166 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:47:58 No.1423954062  del
個人のやらかしとするには関わった人数多過ぎるから
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167 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:48:20 No.1423954168  delそうだねx8
>事実おきた事をそのまま伝えることはNGで愛国フィルターに何度もかけないとダメなの?
三菱の技術者はいつも通り世界最高の仕事をした
つまずいた原因はすべてアメリカの意地悪のせい
日本に自分らに作れない高性能な飛行機を作られると困るから

という事にしたい人は一定数いる
事実関係や技術的な事柄をまったく理解できてないにかかわらず
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168 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:48:33 No.1423954232  delそうだねx5
愛国フィルターなしで見たらGCAPも普通に失敗コースよ?
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169 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:49:10 No.1423954372  del
>愛国フィルターなしで見たらGCAPも普通に失敗コースよ?
その具体的な理由は?
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170 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:49:55 No.1423954621  del
>愛国フィルター
三菱の設計は旧態依然とした古臭いFAAの設計基準を置き去りにする世界最高の安全性と機能性を兼ね備えた物だったから…
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171 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:50:11 No.1423954704  del
gcapがどんだけ早く出来てもf-2を延命しなきゃならんのよ
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172 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:50:35 No.1423954828  del
地道に研究もしてないのに最先端やるぞすごいんだぞする事業は絶対失敗するんだよ
トヨタがEVだけじゃなくてHV、PHV、水素内燃機関とかやってたのをみんなで馬鹿にしてたけどその道でコツコツやってきたから世間のブームに乗って一つに絞ったらヤバイって判断できたんだよ
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173 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:52:27 No.1423955351  del
>その具体的な理由は?
英伊が逃げる準備してるじゃん
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174 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:53:00 No.1423955511  del
>三菱の技術者はいつも通り世界最高の仕事をした
>つまずいた原因はすべてアメリカの意地悪のせい
>日本に自分らに作れない高性能な飛行機を作られると困るから
>
>という事にしたい人は一定数いる
>事実関係や技術的な事柄をまったく理解できてないにかかわらず
各国で折り合いつけたレギュレーションに従ったものをまずは作ってプラスアルファはそこに積み増ししろっていうのが国際ルールなのにルール理解しないでうちは最先端だすごいんだやられてもね
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175 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:53:04 No.1423955527  del
>>海外に売るつもりなのに最大の売り先だろうアメリカの基準に合わせる気の無かったMRJ開発陣の頭がおかしい
>空自パイロットの天才的設計がFAAの基準ごときにに劣るはずがない
逆に言えば日本の国交省の認可基準に達してない外国製の自動車を向こうの天才が設計したからと言われれば認可するか?という話よ
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176 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:53:06 No.1423955539  del
>その具体的な理由は?
MRJの失敗を一切顧みていない日本の政府や企業が関わってる時点で察しろと
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177 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:53:53 No.1423955753  del
MRJの失敗って軍用機開発と関係無くね?
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178 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:54:45 No.1423956002  del
>地道に研究もしてないのに最先端やるぞすごいんだぞする事業は絶対失敗するんだよ
>トヨタがEVだけじゃなくてHV、PHV、水素内燃機関とかやってたのをみんなで馬鹿にしてたけどその道でコツコツやってきたから世間のブームに乗って一つに絞ったらヤバイって判断できたんだよ
馬鹿が言ってそう…
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179 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:54:47 No.1423956016  del
>各国で折り合いつけたレギュレーションに従ったものをまずは作ってプラスアルファはそこに積み増ししろっていうのが国際ルールなのにルール理解しないでうちは最先端だすごいんだやられてもね
仕様変更が必要になったがついていけなかった
で終わる話じゃないの
あとはその判断が遅いか早いかの問題
なんで愛国云々しだすのかわからん
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180 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:55:20 No.1423956170  del
>MRJの失敗って軍用機開発と関係無くね?
ヒント:何やっても駄目な衰退国
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181 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:55:46 No.1423956311  delそうだねx2
>三菱の技術者はいつも通り世界最高の仕事をした
まずここがおかしい
航空機開発において日本は後発もいい所で世界最高の仕事なんていつしたの?って
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182 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:56:10 No.1423956417  delそうだねx1
>MRJの失敗って軍用機開発と関係無くね?
型式証明いらんしな
作って飛ばすだけなら自由
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183 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:57:08 No.1423956720  del
そんな、中国にできて日本にできないなんて…
きっと中国が賄賂で邪魔したに違いない
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184 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:57:22 No.1423956786  del
MRJは損切りはしたほうだと思うわ
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185 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:57:46 No.1423956910  del
我が国はスゴイ日本は世界一素晴らしいとのぼせ上がってるネトウヨをそのまま逆転させたようなことを唱えてるだけで一切中身無いな
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186 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:58:59 No.1423957234  del
>>その具体的な理由は?
>英伊が逃げる準備してるじゃん
君の妄想を述べられましても・・・
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187 無念 Name としあき 26/07/26(日)19:59:00 No.1423957244  delそうだねx1
>>MRJの失敗って軍用機開発と関係無くね?
>型式証明いらんしな
>作って飛ばすだけなら自由
中国もそれだわな
自国内で飛ばすだけならどこからも文句は出ない
落ちても埋めれば済む国だし
落ちたらはともかく少なくとも日本国内だけで飛ばして信頼性煮詰めればモノになった可能性はあったのに
コストはしゃーない
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188 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:00:47 No.1423957731  del
>>その具体的な理由は?
>MRJの失敗を一切顧みていない日本の政府や企業が関わってる時点で察しろと
失敗反省してるから最初からBAEに協力依頼してるじゃん
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189 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:00:55 No.1423957773  del
>我が国はスゴイ日本は世界一素晴らしいとのぼせ上がってるネトウヨをそのまま逆転させたようなことを唱えてるだけで一切中身無いな
悔しかったら日本も旅客機作って飛ばさないと
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190 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:01:27 No.1423957930  delそうだねx1
>MRJは損切りはしたほうだと思うわ
ぶっちゃけ当事者もコロナ禍とかはもう頓挫確実だった計画やめるいい機会だったと思ってるんじゃないかね
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191 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:02:11 No.1423958126  del
自国内で需要があってノウハウ積める大陸国家は航空機製造に強いよなぁ
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192 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:03:09 No.1423958398  del
>悔しかったら日本も旅客機作って飛ばさないと
旅客機開発を戦闘機開発の前提みたいに思ってるみたいだけど
国産戦闘機を開発できる国より国産旅客機を開発できる国のがずっと少ないことを知ってね
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193 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:06:20 No.1423959304  delそうだねx1
>自国内で需要があってノウハウ積める大陸国家は航空機製造に強いよなぁ
日本も縦に長くて離島も多いんで中小型旅客機需要は結構あるのよ
今エンブラエルとかフォッカー使ってる様な路線
MRJは上手くやれればそこに食い込めたと思うんだけど
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194 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:07:39 No.1423959707  del
    1785064059296.jpg-(43464 B)
もともとアメリカでパイロットの雇用協定(スコープ・クローズ)が大幅に緩められそうという未確定情報を元に
新型エンジン(GTF)を使って90席〜70席前後の旅客機を作れば大ヒット間違いなし!
という誤った情報に踊らされたのがMRJだ
結果的に雇用協定は今でもそのままだしもし完成してても大ヒットには程遠かっただろう

現実にGTFエンジンを使って大ヒットしたのは雇用協定緩和なんて最初から期待してなかったA220だ
こいつは現時点で1100機以上売れている
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195 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:08:45 No.1423960037  del
>国産戦闘機を開発できる国より国産旅客機を開発できる国のがずっと少ないことを知ってね
だからなに?作れよ
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196 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:10:07 No.1423960396  delそうだねx3
    1785064207588.png-(2254220 B)
国民がちゃんと監視しないからこうなる
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197 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:10:49 No.1423960593  del
高市がGCAPを滅茶苦茶にしてくれるのを期待
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198 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:11:28 No.1423960804  delそうだねx1
アメリカ的には自国産業にとって邪魔だからな
MRJが切っ掛けで日本メーカーが覇権獲りかねんってのが根底にあるのは透けて見える
ボーイングの下請け工場としての日本は優秀なので余計そうなる
実際H2H3ロケット作ってる工場の横で航空機の構体が作られているてロケット作ってる下請けさんって感じMRJは国や県から助成金厚盛りで町工場が設備投資しまくり重工も人材募集しまくりだったのが撤退という流れで工業県の愛知でさえ影響が大きく人生狂わされた人を何人か見た
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199 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:12:55 No.1423961245  del
>だからなに?作れよ
旅客機作れない国でも戦闘機は作れます
MRJ引き合いに出してGCAPを否定するのはバカ
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200 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:13:40 No.1423961467  del
>gcapがどんだけ早く出来てもf-2を延命しなきゃならんのよ
F-2ももう結構長く使ってるから後継機が決まらんと延命するしかないわな
ASM発射母機の代わりが無いし
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201 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:13:53 No.1423961515  del
>国産戦闘機を開発できる国より国産旅客機を開発できる国のがずっと少ないことを知ってね
逆バカ
民間旅客機の方が難易度高いし国産戦闘機を開発した国よりはるかに少ない
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202 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:14:56 No.1423961797  del
FAAとは一応話し合いながら作ったけど三菱側の担当が何故か定期的に変わるうえに引き継ぎが全くされなかったせいでそのたびに関係がリセット状態だったって聞いたけどほんとかしら
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203 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:15:12 No.1423961879  del
    1785064512281.jpg-(727524 B)
計画に失敗したら国家反逆罪で責任者を死刑にでもせんともうダメだろ日本は
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204 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:15:22 No.1423961921  del
台湾ですら国産戦闘機は開発出来てるしね
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205 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:16:36 No.1423962295  delそうだねx2
>アメリカ的には自国産業にとって邪魔だからな
>MRJが切っ掛けで日本メーカーが覇権獲りかねんってのが根底にあるのは透けて見える
>ボーイングの下請け工場としての日本は優秀なので余計そうなる
>実際H2H3ロケット作ってる工場の横で航空機の構体が作られているてロケット作ってる下請けさんって感じMRJは国や県から助成金厚盛りで町工場が設備投資しまくり重工も人材募集しまくりだったのが撤退という流れで工業県の愛知でさえ影響が大きく人生狂わされた人を何人か見た
嘘つくな
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206 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:17:22 No.1423962525  del
MRJの失敗もソース付きで色々エピソードを出してくれればいいのにな
ただ日本叩きたいだけの人に見えちゃう
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207 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:17:23 No.1423962529  del
F-2はまぁまだ最悪使えるけどPre-MSIPのF-15の後継どうすんだろね…F-35のアップデートもF-15の近代改修も上手くいってないし台湾のF-16Vなんてまだ1機しか購入されてないとかアメリカの航空業界ここまで落ちぶれるとは思わなかったわ
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208 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:18:31 No.1423962866  del
>今エンブラエルとかフォッカー使ってる様な路線
流石にフォッカーはもうないやろ
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209 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:18:48 No.1423962959  del
戦闘機は最悪墜落しても脱出装置で助かるかもしれんがジェット機はそんなんやれんからな
制御できずに堕ちたら死ぬんや
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210 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:19:50 No.1423963259  del
GCAPは軍用証明を意識して耐空認証・型式認証の技術者を日本メーカーも募集していたからいい経験にはなると思う
BAEとレオナルド、RRのバックアップがあれば安心だし
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211 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:19:56 No.1423963294  del
>MRJの失敗もソース付きで色々エピソードを出してくれればいいのにな
>ただ日本叩きたいだけの人に見えちゃう
能力が低すぎて日本の福祉に頼る他ないのに何故か日本に中指立てる連中が本当あっちの界隈に多い
PLAY
212 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:20:41 No.1423963512  del
>戦闘機は最悪墜落しても脱出装置で助かるかもしれんがジェット機はそんなんやれんからな
>制御できずに堕ちたら死ぬんや
B737MAXのダブルキルは本当に酷かった
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213 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:21:07 No.1423963648  del
>MRJの失敗もソース付きで色々エピソードを出してくれればいいのにな
>ただ日本叩きたいだけの人に見えちゃう
ではどうぞ
https://www.youtube.com/watch?v=6Fv0sC2pznU
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214 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:21:23 No.1423963710  del
>ホンダジェットが成功してるのと対照的だよな
経験と実績のあるアメリカ人スタッフに設計開発も製造も全て丸投げしたからな
だからホンダだけどmade in JAPAN要素は全くない
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215 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:24:00 No.1423964458  del
>>注ぎ込んだ金でエンブラエル買えたのは笑うしかない
>>ノウハウないならある所を買うのがベストだよね
>一応ボーインゴとかエアバスのアドバイザーは雇ったんですよ
>MRJ開発主任が「FAAの考え方は旧時代の残骸」と一顧だにせず拒絶したんですけど
何とか職場に溶けこもうとハロウィンやクリスマスにはおかし配ったりする気さくな人だったらしいが
「その意見には三菱としては反対である」をやり続けられたので怒って辞めたと聞くな
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216 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:24:13 No.1423964512  del
>MRJの失敗もソース付きで色々エピソードを出してくれればいいのにな
>ただ日本叩きたいだけの人に見えちゃう
全くもって同情の余地なく一から十まで全部駄目駄目だったからな
せめて失敗原因をきちんとまとめて報告公開しないと
PLAY
217 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:25:02 No.1423964735  del
そこまで失敗がたくさんあるならむしろいい教材だな
PLAY
218 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:25:46 No.1423964966  del
結構侮られがちだけどAVIOも最近ターボプロップの新エンジンを作ってFAAの認証取ってるんだよね
この件もGEの低圧タービンを担当した個所も積層構造による開発経験はIHIよりあるのよね
GEが3Dプリンタの会社を吸収してってるのが大きいのだろうけど
RRはドイツのメーカーの製品を買ってラボ作ってたけど
PLAY
219 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:26:28 No.1423965190  delそうだねx9
    1785065188227.jpg-(380733 B)
>MRJの失敗もソース付きで色々エピソードを出してくれればいいのにな
>ただ日本叩きたいだけの人に見えちゃう
すでに山ほどエピソードがあるから失敗なのに
日本叩きたいだけだと思えるのは目をつぶって耳を塞いでるのと一緒だよ
まったく自覚は無いんだろうが
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220 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:26:33 No.1423965215  delそうだねx1
>そこまで失敗がたくさんあるならむしろいい教材だな
上の動画にもあるけど責任者含めて全く反省してない
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221 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:26:46 No.1423965277  del
>そこまで失敗がたくさんあるならむしろいい教材だな
いうてそうはならんじゃろが主原因だし反面教師としてもなぁ・・・
PLAY
222 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:27:18 No.1423965452  del
MRJを叩いても別にお前が偉いわけじゃないしなあ・・・
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223 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:27:31 No.1423965520  del
>そこまで失敗がたくさんあるならむしろいい教材だな
あくまで学ぶ気があればの話でな
ナイナイしちゃうような所だと何にもならんのでは
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224 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:27:43 No.1423965593  del
>>MRJの失敗もソース付きで色々エピソードを出してくれればいいのにな
>>ただ日本叩きたいだけの人に見えちゃう
>ではどうぞ
>https://www.youtube.com/watch?v=6Fv0sC2pznU
国交省の責任逃れってだけだな
問題の検証ってきちんとマスコミが整理してないのかね
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225 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:28:26 No.1423965800  del
ネットで聞きかじったここが駄目を連投すればなんか気持ちよくなるのか
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226 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:28:32 No.1423965836  del
30年失敗続きなんだからいい加減成功例出してくれよ
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227 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:30:01 No.1423966273  delそうだねx10
>MRJを叩いても別にお前が偉いわけじゃないしなあ・・・
莫大な税金をトイレに流したんだから
納税者に叩かれるのは当然なのだ
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228 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:30:07 No.1423966291  del
なんか悪を正すみたいな人おるけど
別に成功扱いはされてないんだしそれでいいんじゃね?
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229 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:30:54 No.1423966540  del
認識が2000年代ぐらいで止まってるとしあきは多いからな
こうして現実を再確認するのは必要
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230 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:31:13 No.1423966622  delそうだねx8
擁護の余地が無くなって批判する奴が悪いとか言い出したぞ
PLAY
231 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:32:04 No.1423966900  del
ボーイングの陰謀で消えた飛行機(脳死)
PLAY
232 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:32:29 No.1423967035  del
>すでに山ほどエピソードがあるから失敗なのに
>日本叩きたいだけだと思えるのは目をつぶって耳を塞いでるのと一緒だよ
>まったく自覚は無いんだろうが
なんでボーイングの技術者の言うことを聞かなかったんだろう
聞かなかった側の取材がないし、其処の深堀がされてないとただ自分が悪くなかったって言ってるだけ
失敗したのを叩く記事は作るのは楽なんだろうね
PLAY
233 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:32:35 No.1423967067  del
MRJが本当に反省されてなかったら中止もされてなかったと思う
PLAY
234 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:33:58 No.1423967471  del
なんとかパヨクのせいに出来ないかな
PLAY
235 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:34:00 No.1423967481  del
税金の無駄といえばGCAPとリニア新幹線とH3はいつ中止判断ができるんだろうな
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236 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:34:31 No.1423967641  del
>1785064207588.png
心神はそもそも技術検証機でそれをたたき台に純国産戦闘機作るとか公式には全く言ってなかったじゃん
メディアは純国産戦闘機がどうこうあおってたけど
PLAY
237 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:34:44 No.1423967716  del
元空自の戦闘機乗りに開発の音頭取らせたせいで欠陥機ができたと聞く
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238 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:34:50 No.1423967746  del
いやGCAPが中止になったらヤバイ
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239 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:34:53 No.1423967762  del
>莫大な税金をトイレに流したんだから
>納税者に叩かれるのは当然なのだ
いうて550億だし
PLAY
240 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:34:57 No.1423967801  del
PMOにコンサル入れてなかったのかな
監査も入ってるのかわからんし国交省は何してたのか不思議
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241 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:35:16 No.1423967880  delそうだねx2
2010年代から2020年代の重工業のやらかしは大体例の「あ」の人に行き付くからなあ
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242 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:36:04 No.1423968150  delそうだねx2
>なんでボーイングの技術者の言うことを聞かなかったんだろう
>聞かなかった側の取材がないし、其処の深堀がされてないとただ自分が悪くなかったって言ってるだけ

>1785065188227.jpg
を読んだ?「根拠なない自信がまん延していた」
下町ボブスレーなんかもそうだが日本が失敗するのはたいていこれが全てだ
PLAY
243 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:36:12 No.1423968191  del
むしろアメリカの顧客と被らないようにリージョナルジェットにしたのにな
PLAY
244 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:36:41 No.1423968353  del
なんかF-15と16の新型買った方がいいんじゃねって話が上がってるけど
PLAY
245 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:36:44 No.1423968371  delそうだねx5
>を読んだ?「根拠なない自信がまん延していた」
>下町ボブスレーなんかもそうだが日本が失敗するのはたいていこれが全てだ
やべえなリニアもGCAPもH3も全部当てはまる
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246 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:37:33 No.1423968641  del
>ボーイングの陰謀で消えた飛行機(脳死)
そもそもボーイング(というかアメリカ航空会社)はこのクラスの飛行機作ってないので競合でも何でもないのだ
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247 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:37:42 No.1423968697  del
>を読んだ?「根拠なない自信がまん延していた」
>下町ボブスレーなんかもそうだが日本が失敗するのはたいていこれが全てだ
なんであいつら何一つ残したものがないのにあんなに自信満々なんだろうな
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248 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:37:49 No.1423968741  delそうだねx4
>三菱も馬鹿だったが既存各国も潰しに来てた印象
>ただ潰さないほうが中国へのけん制になったのではと思う
頭に愛国ドパ動画しか入ってないのか
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249 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:37:52 No.1423968757  delそうだねx1
こんな衰退国で宇宙ロケットだの戦闘機だのリニアだの作ってる場合じゃないんだがなあ
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250 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:38:21 No.1423968917  del
>なんかF-15と16の新型買った方がいいんじゃねって話が上がってるけど
納期見て言ってるなら頭おかしい
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251 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:38:40 No.1423969019  delそうだねx1
>やべえなリニアもGCAPもH3も全部当てはまる
H3とか初号機にクソ高い衛星積んで失敗して十数年かけて作ってきたプロジェクト丸ごとぶっ壊したもんな
意味わかんねー
PLAY
252 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:39:14 No.1423969202  del
今の愛国界隈はレアアースとパワー半導体で日本スゴイしてる
あれも詐欺みたいなものなのに
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253 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:39:17 No.1423969217  del
>こんな衰退国で宇宙ロケットだの戦闘機だのリニアだの作ってる場合じゃないんだがなあ
じゃ何をすれば満足なんで?
PLAY
254 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:39:39 No.1423969325  del
>を読んだ?「根拠なない自信がまん延していた」
>下町ボブスレーなんかもそうだが日本が失敗するのはたいていこれが全てだ
これは取材相手の一担当が言ってる主観的な話でしかないじゃん
PLAY
255 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:40:41 No.1423969634  del
>今の愛国界隈はレアアースとパワー半導体で日本スゴイしてる
>あれも詐欺みたいなものなのに
パワー半導体って詐欺なの?電気自動車や小規模分散発電所とか普及させようとしたら必須じゃないの?
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256 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:40:42 No.1423969648  del
F-35の稼働率は大丈夫なのだろうか
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257 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:40:58 No.1423969723  delそうだねx1
まあ失敗したプロジェクトがあったら「根拠なない自信がまん延していた」って言って叩いとけばなんでも通じるしね
PLAY
258 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:42:06 No.1423970096  delそうだねx1
>「根拠なない自信がまん延していた」
事実じゃないか…
PLAY
259 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:42:31 No.1423970249  del
MHIも黒歴史として忘れたいのかと思いきや
小牧南工場近くのあいち航空ミュージアムに展示されるのね
これが唯一の現存機かな?
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260 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:42:53 No.1423970389  delそうだねx1
三菱は豪華客船事業も自衛艦仕様で作れるだろってやって撤退してるんだけど失敗の仕方が同じなんだよね…
PLAY
261 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:43:31 No.1423970622  delそうだねx5
>まあ失敗したプロジェクトがあったら「根拠なない自信がまん延していた」って言って叩いとけばなんでも通じるしね
戦前や戦時の大本営発表の日本は負けておりませんみたいなの真に受けてるやつ多すぎだろうとは割と真面目に思ってる
PLAY
262 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:44:21 No.1423970885  del
>三菱は豪華客船事業
すっかり忘れてたけどあったなそんなこと
PLAY
263 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:44:22 No.1423970891  del
>じゃ何をすれば満足なんで?
衰退国が身の程知らずのプロジェクトに手を出して嘲笑されてるのがわからないのか
そのまま海外製品を買っておけばいいんだよ
PLAY
264 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:44:51 No.1423971044  delそうだねx1
この時代はボーイングのやらかしでFAA自体も混乱してたって言うしな
新規機体でカオスに踏み込んできたMRJはなかなかいい教材になった模様
PLAY
265 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:45:17 No.1423971159  del
>H3とか初号機にクソ高い衛星積んで失敗して十数年かけて作ってきたプロジェクト丸ごとぶっ壊したもんな
>意味わかんねー
失敗原因が「構造を変更した部品の接着不良」で同時に作った予備の部品を検査したら同様の欠陥が見つかったのだ
…何故事前にその予備部品を使った試験をしなかったのか
PLAY
266 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:45:19 No.1423971169  del
>>「根拠なない自信がまん延していた」
>事実じゃないか…
project参加者の方?
PLAY
267 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:45:41 No.1423971263  del
開発陣に謙虚さがあればまだ救いようがあったのに
PLAY
268 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:45:54 No.1423971330  del
>失敗原因が「構造を変更した部品の接着不良」で同時に作った予備の部品を検査したら同様の欠陥が見つかったのだ
>…何故事前にその予備部品を使った試験をしなかったのか
まあそういうのがノウハウだから
PLAY
269 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:45:57 No.1423971346  del
>2010年代から2020年代の重工業のやらかしは大体例の「あ」の人に行き付くからなあ
こんな訳の分からない山師みたいな人を誰が連れてきたの?と思うと「あ」ー
PLAY
270 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:46:25 No.1423971477  del
人が死んでないだけましじゃない?
PLAY
271 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:46:29 No.1423971489  del
>これは取材相手の一担当が言ってる主観的な話でしかないじゃん
だから否定すると言ってるんなら頭おかしい
PLAY
272 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:47:10 No.1423971666  del
>まあ失敗したプロジェクトがあったら「根拠なない自信がまん延していた」って言って叩いとけばなんでも通じるしね
形式っていう根拠にのっとってないから審査落ちたのは明らかだもんねぇ
PLAY
273 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:47:30 No.1423971777  del
プロジェクト凍結の報が流れたときにオールドメディアのデマみたいな意見がたくさんあった思い出
PLAY
274 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:47:51 No.1423971884  del
例えば滑走路の先にコンクリの土塁を作るとか
ダムで養殖やって放流できないとか
そういうのに比べれば日本のやらかしってまだ話の筋があるというか
PLAY
275 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:49:28 No.1423972318  delそうだねx2
まあ愛知県で航空機業界に石を投げたら必ず当たるくらいにはMRJ関係者はいるな
PLAY
276 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:49:29 No.1423972320  del
>>じゃ何をすれば満足なんで?
>衰退国が身の程知らずのプロジェクトに手を出して嘲笑されてるのがわからないのか
>そのまま海外製品を買っておけばいいんだよ
自国の産業育成を否定するのはどういう立場の人なんだろうなってなるわ
失敗も失敗の原因もクソだが育成や挑戦まで否定する気はないよオレは
PLAY
277 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:49:32 No.1423972332  del
>まあそういうのがノウハウだから
こういうのはノウハウとは言わない
「まぬけ」というのだ

ちなみにその接着部品の強度計算に使った強度値は「接着剤メーカーのカタログ値」を使ったとのこと
なぜ実物の実測値を使わない?
PLAY
278 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:51:04 No.1423972771  del
>例えば滑走路の先にコンクリの土塁を作るとか
>ダムで養殖やって放流できないとか
>そういうのに比べれば日本のやらかしってまだ話の筋があるというか
目糞鼻糞だよ…
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279 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:51:49 No.1423972963  delそうだねx2
>まあそういうのがノウハウだから
虎の子喪失してから慌ててダミー積んだ2号機打ち上げて改善しましたとか馬鹿のやることなんだよ
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280 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:51:56 No.1423973006  delそうだねx1
>失敗も失敗の原因もクソだが育成や挑戦まで否定する気はないよオレは
あまりにも間抜けな原因で失敗する挑戦てのはただの無謀
精神論で食料も燃料も武器も無しで戦争してた時と変わってない
PLAY
281 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:52:03 No.1423973040  del
>まあ愛知県で航空機業界に石を投げたら必ず当たるくらいにはMRJ関係者はいるな
それってつまりその当時の日本の航空業界を存続させる仕事にはなったってことでは
PLAY
282 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:52:20 No.1423973130  delそうだねx1
    1785066740157.jpg-(24860 B)
>まあ愛知県で航空機業界に石を投げたら必ず当たるくらいにはMRJ関係者はいるな
2018年くらいにこんな広告出してたからな
個人的には惹かれたが泥船確実な時期だったからこんな募集かけてること自体に驚いた
PLAY
283 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:52:48 No.1423973261  del
>>まあそういうのがノウハウだから
>虎の子喪失してから慌ててダミー積んだ2号機打ち上げて改善しましたとか馬鹿のやることなんだよ
馬鹿はお前だよ
FAAだってそういう馬鹿のやることを防止する集大成じゃん
PLAY
284 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:53:01 No.1423973328  del
ホンダジェットは次はどうするんだろう
なんか作るのかな
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285 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:53:39 No.1423973500  del
>>まあ愛知県で航空機業界に石を投げたら必ず当たるくらいにはMRJ関係者はいるな
>それってつまりその当時の日本の航空業界を存続させる仕事にはなったってことでは
どうだろ?
航空関係って基本設計者は派遣だから三菱が撤退した時点でその技術は潰えたよ
PLAY
286 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:54:21 No.1423973700  del
>戦前や戦時の大本営発表の日本は負けておりませんみたいなの真に受けてるやつ多すぎだろうとは割と真面目に思ってる
日本軍を引き合いに出す手合いがよく理解しておらず日本軍と同じ失敗するパターンも割と多い
PLAY
287 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:54:31 No.1423973741  del
類似点検の漏れを「まぬけ」で済ますのはそれこそ「まぬけ」では
インシデント管理ができてなさそう
PLAY
288 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:54:38 No.1423973783  del
馬鹿みたいな失敗がーとか得意げにレスしてるやつ
安全基準は血で書かれたって言葉も知らなそうね
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289 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:55:21 No.1423973980  delそうだねx1
>2018年くらいにこんな広告出してたからな
>個人的には惹かれたが泥船確実な時期だったからこんな募集かけてること自体に驚いた
三菱重工から出向してた人らは戻っていくだけだけど
三菱航空機の社員として雇われた人達はね…
PLAY
290 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:55:21 No.1423973981  del
>三菱は豪華客船事業も自衛艦仕様で作れるだろってやって撤退してるんだけど失敗の仕方が同じなんだよね…
豪華客船なのに船室が貧相すぎて全部ダメだと顧客から酷評されたみたいね
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291 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:55:41 No.1423974074  del
>類似点検の漏れを「まぬけ」で済ますのはそれこそ「まぬけ」では
>インシデント管理ができてなさそう
ロケットも航空機もそのまぬけを積み重ねることで進歩をしてきたんだが…
PLAY
292 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:55:43 No.1423974088  del
>FAAだってそういう馬鹿のやることを防止する集大成じゃん
結果的に馬鹿の集大成になるべくしてなったわけだが
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293 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:55:48 No.1423974108  delそうだねx3
>馬鹿みたいな失敗がーとか得意げにレスしてるやつ
>安全基準は血で書かれたって言葉も知らなそうね
その血で書かれた安全基準を無視したのがMRJだぞ
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294 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:55:53 No.1423974130  del
>MRJは空自の戦闘機パイロットあがりの開発主任
なんだ戦犯はっきりしてたのか…
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295 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:56:20 No.1423974241  delそうだねx1
馬鹿だからMRJを馬鹿にできないくらい馬鹿なレスをしてしまうんだろうな
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296 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:56:47 No.1423974374  delそうだねx1
だからMRJは中止したじゃん
滑走路の先にコンクリ土塁を建てるほどのアホでも非常識でもなかったぞ
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297 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:57:38 No.1423974597  delそうだねx1
結構貴重な経験だから国交省が振り返り整理してナレッジ共有すればいいのにね
通産省の会合でも認証周りは個社じゃ対応しきれないから国がバックアップする取り組みが欲しいとの話があったな
PLAY
298 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:58:00 No.1423974704  del
今は空飛ぶ車作ってる人?
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299 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:58:23 No.1423974822  del
>類似点検の漏れを「まぬけ」で済ますのはそれこそ「まぬけ」では
>インシデント管理ができてなさそう
一言で言うと「まぬけ」以外の表現が無いからそういっただけだ
失敗を防ぐ機能やリスク分散が全くできてないプロジェクトだぞ
PLAY
300 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:58:38 No.1423974888  delそうだねx8
失敗を失敗と認めずに
あっちの国のほうがもっと失敗してるだろ!!と現実逃避
PLAY
301 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:58:43 No.1423974908  del
>>類似点検の漏れを「まぬけ」で済ますのはそれこそ「まぬけ」では
>>インシデント管理ができてなさそう
>ロケットも航空機もそのまぬけを積み重ねることで進歩をしてきたんだが…
だから「まぬけ」ではなく、失敗は使いようで「ノウハウ」になるってことでしょ
PLAY
302 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:58:50 No.1423974951  del
    1785067130865.jpg-(356563 B)
MRJガーさんは世の中のマジのマヌケというものをご理解されてない
MRJなんて全然軽いわ
PLAY
303 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:58:54 No.1423974968  delそうだねx1
    1785067134894.jpg-(142887 B)
三菱からしたら擦り傷だろうけど
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304 無念 Name としあき 26/07/26(日)20:59:48 No.1423975210  delそうだねx6
>MRJガーさんは世の中のマジのマヌケというものをご理解されてない
>MRJなんて全然軽いわ
それは航空機開発となんの関係が?
PLAY
305 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:00:16 No.1423975343  del
>失敗を失敗と認めずに
>あっちの国のほうがもっと失敗してるだろ!!と現実逃避
この世はまぬけと馬鹿で成り立つ世界だを示しただけなんだけどなあ
MRJなんてなんの特殊性もない事例としか
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306 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:00:26 No.1423975390  del
>だからMRJは中止したじゃん
もうどうしようもなく開発継続が不可能になって
敗戦処理期間を設けた上でのようやくの中止だぞ
損切としては遅すぎる
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307 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:00:29 No.1423975410  delそうだねx6
>失敗を失敗と認めずに
>あっちの国のほうがもっと失敗してるだろ!!と現実逃避
すぐ下にいてダメだった
>MRJガーさんは世の中のマジのマヌケというものをご理解されてない
>MRJなんて全然軽いわ
PLAY
308 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:00:40 No.1423975452  del
737MAXで盛大にやらかしたボーイングとFAAはまぬけより相当きつい表現する事になりそう
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309 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:00:52 No.1423975498  del
>それは航空機開発となんの関係が?
この世界のまぬけと馬鹿の度合いを理解しようって話
PLAY
310 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:01:39 No.1423975760  del
>>アメリカ的には自国産業にとって邪魔だからな
>>MRJが切っ掛けで日本メーカーが覇権獲りかねんってのが根底にあるのは透けて見える
>>ボーイングの下請け工場としての日本は優秀なので余計そうなる
>>実際H2H3ロケット作ってる工場の横で航空機の構体が作られているてロケット作ってる下請けさんって感じMRJは国や県から助成金厚盛りで町工場が設備投資しまくり重工も人材募集しまくりだったのが撤退という流れで工業県の愛知でさえ影響が大きく人生狂わされた人を何人か見た
>嘘つくな
ごめんよ
俺昔、777の構体作ってたんだ
それ以降工作機械メーカーのヤマザキマザックで働いてるんで嫌でもいろんな話聞くのよ
実際転職で機械加工に来た人や自動倉庫で作業してる人は元MRJの人だった
PLAY
311 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:01:47 No.1423975810  del
MRJガーさんがどうしようもないマヌケなのは言うまでもないからな
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312 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:01:58 No.1423975861  del
>あまりにも間抜けな原因で失敗する挑戦てのはただの無謀
まあ挑戦しなけりゃ失敗しようがないからな
製造業のシェア全譲りしてありがたく外国製品買わせて貰って
技術立国ニッポンなんて寝言は忘れちまうのがシアワセな人もいるだろう
PLAY
313 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:02:16 No.1423975958  del
>>それは航空機開発となんの関係が?
>この世界のまぬけと馬鹿の度合いを理解しようって話
せめて737MAX持ってこいよ
PLAY
314 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:02:30 No.1423976027  delそうだねx4
いいですかトシアキさん
今は自国の馬鹿なところの話をしているのです
他国を馬鹿にしても自国が馬鹿なのは何も変わらないのですよ
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315 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:02:51 No.1423976145  del
    1785067371868.jpg-(191790 B)
FAA承認を取る見込みがないし、取っても商売にならないから中止
マジもんの「あほ、馬鹿、まぬけ」事例と比べたらまともすぎるぞMRJは

マジもんの「あほ、馬鹿、まぬけ」事例とはこういうことだよ
PLAY
316 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:03:22 No.1423976296  delそうだねx2
>No.1423975760
セルフ個人情報開示はやめとけ
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317 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:03:44 No.1423976412  delそうだねx1
>だから「まぬけ」ではなく、失敗は使いようで「ノウハウ」になるってことでしょ
ノウハウ
「重要な数値はカタログ値を使わずに実物で測定しましょう」
「重要な部品はちゃんと実物で検査しましょう」
「超重要で高価な実用衛星を実績のない試験ロケットで打ち上げてはいけません」
うーん夏休みの自由研究かな
PLAY
318 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:03:51 No.1423976439  del
>いいですかトシアキさん
>今は自国の馬鹿なところの話をしているのです
>他国を馬鹿にしても自国が馬鹿なのは何も変わらないのですよ
日本には滑走路の先にコンクリの壁を作るようなマジのアホ、馬鹿、まぬけの事例があんまりなくてな・・・
PLAY
319 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:04:17 No.1423976571  delそうだねx7
韓国に夢中おじじが暴れてるのだけは分かった
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320 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:04:26 No.1423976626  del
そういう航空機事故ならもっと山程しょうもない墜落事故あるだろ
児童操縦とか
321 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:04:29 No.1423976641  delそうだねx1
書き込みをした人によって削除されました
PLAY
322 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:04:36 No.1423976681  del
>FAA承認を取る見込みがないし、取っても商売にならないから中止
>マジもんの「あほ、馬鹿、まぬけ」事例と比べたらまともすぎるぞMRJは
>マジもんの「あほ、馬鹿、まぬけ」事例とはこういうことだよ
とりあえずお前は日本語の勉強しとけよ
PLAY
323 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:04:50 No.1423976731  delそうだねx6
そんなことより韓国がさァ!
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324 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:05:08 No.1423976821  del
>そういう航空機事故ならもっと山程しょうもない墜落事故あるだろ
>児童操縦とか
設計とか開発とか安全基準の話じゃないからなあ
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325 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:05:23 No.1423976889  del
>「重要な数値はカタログ値を使わずに実物で測定しましょう」
>「重要な部品はちゃんと実物で検査しましょう」
>「超重要で高価な実用衛星を実績のない試験ロケットで打ち上げてはいけません」
>うーん夏休みの自由研究かな
概ね財務省が目先のコストだけ見て余計に金が掛かったパターンだな
PLAY
326 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:05:42 No.1423976988  del
あらら事例が韓国というだけで発狂か
PLAY
327 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:06:24 No.1423977182  del
韓国に夢中おじじは韓国の事故ニュースで射精してそう
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328 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:06:32 No.1423977228  delそうだねx5
    1785067592747.png-(2391874 B)
中国は中国製造2025で掲げた国家目標をほぼ達成しちまったんだよね
対する日本は公金チューチューするだけで誰も責任取らず失われた30年に突入
そりゃ勝てんわ
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329 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:06:45 No.1423977304  del
MRJに夢中おじさんもそうだね盛る癖治そう
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330 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:06:52 No.1423977338  del
>技術立国ニッポンなんて寝言は忘れちまうのがシアワセな人もいるだろう
技術立国ニッポンなんて既に実態が無くなった幻想にしがみついてるシアワセな人もいますね
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331 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:07:57 No.1423977657  del
JDI「許された…」
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332 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:08:20 No.1423977767  delそうだねx1
クールジャパンも身内に公金配るだけでなにも成せなかったジャパン
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333 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:08:40 No.1423977864  del
>>No.1423975760
>セルフ個人情報開示はやめとけ
嘘つき呼ばわりされたから思わずカキコしちまった
今は反省してます
ごめん
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334 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:08:41 No.1423977870  delそうだねx3
まぁ日本は「失敗しないこと前提で開発機をそのまま初号機として使う」が多いのは間違いない
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335 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:08:46 No.1423977903  del
中国ガーは出来ないのか
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336 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:09:49 No.1423978229  del
一応初の国産大型ジェット旅客機であることには変わりないから産業遺産として動態保存して欲しい
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337 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:11:09 No.1423978618  del
こんな大失敗で数百億損失出してもピンピンしてるんだから大企業ってすげーな思ったね
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338 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:11:30 No.1423978726  del
なんだっけ、主任設計者だかが元戦闘機設計してた人だかで民間機とか余裕余裕とかイキって他の連中もそれ鵜呑みにして盛大に弾け飛んだ案件だったか
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339 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:11:42 No.1423978778  delそうだねx3
>こんな大失敗で数百億損失出してもピンピンしてるんだから大企業ってすげーな思ったね
まあ税金だしな
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340 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:11:43 No.1423978783  del
>クールジャパンも身内に公金配るだけでなにも成せなかったジャパン
でも大事故とかないし
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341 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:13:23 No.1423979292  del
>No.1423977228
治水も満足にできないの晒した直後にこれは党へ上がってくる数字しか見てなさそう
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342 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:13:52 No.1423979434  del
>こんな大失敗で数百億損失出してもピンピンしてるんだから大企業ってすげーな思ったね
負債総額は6000億だし社員はクビにはしないけどグループ外企業とかに数千人飛ばしたぞ…
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343 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:14:19 No.1423979568  del
>豪華客船なのに船室が貧相すぎて全部ダメだと顧客から酷評されたみたいね
内航路用のフェリーの船室を元にしたって聞いて爆笑した記憶
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344 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:15:11 No.1423979825  del
>>クールジャパンも身内に公金配るだけでなにも成せなかったジャパン
>でも大事故とかないし
税金の無駄遣いって間接的に人が死ぬんだよ
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345 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:15:17 No.1423979847  del
そもそも国内に需要が無いもん作るんじゃないと思ったスレ画
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346 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:16:07 No.1423980087  del
    1785068167886.jpg-(346474 B)
大金かかったプロジェクトでの世の中のマヌケ事例を見ると
たかが気象庁震度3-4で崩壊するビルとか建ててる場合もあるし
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347 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:16:13 No.1423980123  del
>>豪華客船なのに船室が貧相すぎて全部ダメだと顧客から酷評されたみたいね
>内航路用のフェリーの船室を元にしたって聞いて爆笑した記憶
百貨店の事がわからないのでろくな舵取りができないセブン&アイみたいだな…
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348 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:16:30 No.1423980200  del
>そもそも国内に需要が無いもん作るんじゃないと思ったスレ画
輸出で成功するのってだいたいが国内で売れたもので始めから輸出前提のものってコケたものしか知らない
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349 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:16:38 No.1423980240  delそうだねx3
>そもそも国内に需要が無いもん作るんじゃないと思ったスレ画
一応国内線需要はあったんだよ…
完成しなかったからJALやANAがブチ切れてたし
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350 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:17:15 No.1423980446  del
あの国は技術や法といった文理の境を問わずにアメリカにバンバン留学させて勉強し人材を育ててきたので今がある
日本の場合MRJみたいな大規模企画には1000億単位の予算を出すけど人材育成に関しては予算が増えるどころか削減の傾向にある
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351 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:18:12 No.1423980729  del
まあ旅客機だのドローンだのでスゴイしてるよりは
震度7でも崩れない街のほうがいいかなあ
352 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:18:20 No.1423980770  del
書き込みをした人によって削除されました
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353 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:18:57 No.1423980966  delそうだねx3
他所よりマシとかくそ案件出してる時点で撤退を転身って言ってた大本営発表時代と変わってなくて笑うわ
失敗を失敗だと認めて膿を出し切って次の機会を待たなきゃ次も失敗するのに膿をため込んだままだわ…
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354 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:19:47 No.1423981216  delそうだねx1
日本はーとか言いながら他の国を例に出すな美しすぎる
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355 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:20:03 No.1423981291  del
>輸出で成功するのってだいたいが国内で売れたもので始めから輸出前提のものってコケたものしか知らない
自分達で使う事を前提に始めたプロジェクトだけど欲をかいて輸出も視野に入れて要求を盛った結果
高額化に加えて自分達で使うスケジュールがガタガタになった例なんかもあるね
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356 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:20:06 No.1423981307  del
    1785068406966.png-(501969 B)
まだお買い求めできます。
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357 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:21:00 No.1423981569  del
>川井社長が逃げなければあるいは…
わりと開幕から内部崩壊してたプロジェクトなのでどうにもならない…
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358 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:21:03 No.1423981593  del
日本だけを叩け
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359 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:22:47 No.1423982115  del
>>豪華客船なのに船室が貧相すぎて全部ダメだと顧客から酷評されたみたいね
>内航路用のフェリーの船室を元にしたって聞いて爆笑した記憶
ああそれで思い出した
うちの国の大手介護グループが中国の金持ちの顧客向けに日本的おもてなし介護って売り込みに行ったけど
レベルが低すぎて笑われて帰って来たというのは聞いた
そもそも向こうの金持ちはお手伝いさんやヘルパーを自分で雇うんですよ…
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360 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:23:27 No.1423982306  del
でも博物館まで潰すことはなかったじゃん?
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361 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:23:39 No.1423982363  del
>今はコンサルやってるコイツが主犯だと思う
主犯も主犯なんだけど転身に成功したのか
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362 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:25:31 No.1423982898  delそうだねx2
>>豪華客船なのに船室が貧相すぎて全部ダメだと顧客から酷評されたみたいね
>内航路用のフェリーの船室を元にしたって聞いて爆笑した記憶
それも酷いが
客室全部屋にwifiないとかありえないんだけど
→じゃあ内装終わってるけど全部ひっぺがして線引くか
→電気工事で火災発生
→全焼
のコンボがもっと酷い
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363 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:26:21 No.1423983153  delそうだねx3
>>豪華客船なのに船室が貧相すぎて全部ダメだと顧客から酷評されたみたいね
>内航路用のフェリーの船室を元にしたって聞いて爆笑した記憶
Wi-Fi付けてないようだけど…と突っ込まれて昔客船作ってた頃はそんなものなかったから付け方知らないし必要なんですか?と真顔で前世紀の対応してたのはわりと好き
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364 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:27:19 No.1423983444  del
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自信とプライドにあふてた時代
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365 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:28:06 No.1423983696  delそうだねx1
>ああそれで思い出した
>うちの国の大手介護グループが中国の金持ちの顧客向けに日本的おもてなし介護って売り込みに行ったけど
>レベルが低すぎて笑われて帰って来たというのは聞いた
>そもそも向こうの金持ちはお手伝いさんやヘルパーを自分で雇うんですよ…
島の中だけですごいんだぞ!世界でも通用するんだぞ!ってやってるからほんとダメダメ
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366 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:28:47 No.1423983906  del
>自信とプライドにあふてた時代
うーん産経だからなあ………
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367 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:29:45 No.1423984208  del
>自信とプライドにあふてた時代
泥沼全開だった頃じゃん…
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368 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:31:24 No.1423984717  delそうだねx2
今だから言うけど
スペースジェット
って改名が最高にダサかった
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369 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:33:59 No.1423985466  del
>>>豪華客船なのに船室が貧相すぎて全部ダメだと顧客から酷評されたみたいね
>>内航路用のフェリーの船室を元にしたって聞いて爆笑した記憶
>百貨店の事がわからないのでろくな舵取りができないセブン&アイみたいだな…
二段階認証を知らずに7payを潰したセブン&アイのことか
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370 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:34:39 No.1423985675  del
>>豪華客船なのに船室が貧相すぎて全部ダメだと顧客から酷評されたみたいね
>内航路用のフェリーの船室を元にしたって聞いて爆笑した記憶
スイートルームなのに内装がタンカーの船長室と同レベルでしかなく
発注元が大激怒したとか冗談みたいなエピソードがある
豪華客船のスイートとか完全に富豪相手で5星高級ホテルと同等以上なのにそういうプロデュースしてくれる人はいなかったんだろうか
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371 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:36:16 No.1423986141  del
>豪華客船のスイートとか完全に富豪相手で5星高級ホテルと同等以上なのにそういうプロデュースしてくれる人はいなかったんだろうか
まともな監修してくれる人が悉くいないのが失敗の原因につきるな…
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372 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:36:18 No.1423986153  del
何もわかってないけど仕様決めと口出しが好きなトップと
下には強く出るけど自分は何もやるつもりはない平凡な中堅と
全てを押し付けられたけど知識も自由度もない新人たちの現場の構造がセブンも三菱もそっくり
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373 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:36:57 No.1423986342  del
三菱重工株は好調なのにね
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374 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:37:52 No.1423986618  del
>>豪華客船のスイートとか完全に富豪相手で5星高級ホテルと同等以上なのにそういうプロデュースしてくれる人はいなかったんだろうか
>まともな監修してくれる人が悉くいないのが失敗の原因につきるな…
発注側が文句付けて工期伸びると補償金を支払う謎の契約だったから
後半は単にだらだら仕事やり直させて無限に金引き出してたようにも見えた
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375 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:38:43 No.1423986882  delそうだねx1
>まともな監修してくれる人が悉くいないのが失敗の原因につきるな…
いやいるんだ
客船の時もわざわざお雇い外人アドバイザーで雇ってる
でもなぜか話を聞かないんだ
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376 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:39:41 No.1423987183  delそうだねx1
>>まともな監修してくれる人が悉くいないのが失敗の原因につきるな…
>いやいるんだ
>客船の時もわざわざお雇い外人アドバイザーで雇ってる
>でもなぜか話を聞かないんだ
どんな簡単なプロジェクトでも失敗出来る体制だな
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377 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:48:19 No.1423989656  del
うまく行けば愛知県に車以外の基幹産業がもう一つできた
残念だ
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378 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:51:58 No.1423990659  del
明治の日本人はお雇い外国人のアドバイスを素直に聞いて努力していたのに…
あの謙虚さはどこへ行ったのか
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379 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:56:27 No.1423991882  del
そもそもアドバイスがほしくて雇ったんじゃねーのか?
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380 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:56:47 No.1423991972  delそうだねx1
自衛官パイロットが迷惑かけたと聞く
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381 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:56:54 No.1423992008  del
>明治の日本人はお雇い外国人のアドバイスを素直に聞いて努力していたのに…
>あの謙虚さはどこへ行ったのか
ここ見てりゃ分かるじゃん
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382 無念 Name としあき 26/07/26(日)21:58:41 No.1423992518  delそうだねx1
>そもそもアドバイスがほしくて雇ったんじゃねーのか?
なんかあった時の責任というかオアシス要員で雇っただけ
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383 無念 Name としあき 26/07/26(日)22:03:37 No.1423993909  del
>なんかあった時の責任というかオアシス要員で雇っただけ
うーん日本的
老害が責任を回避するための人を募集するとか
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384 無念 Name としあき 26/07/26(日)22:04:31 No.1423994150  delそうだねx1
>>まともな監修してくれる人が悉くいないのが失敗の原因につきるな…
>いやいるんだ
>客船の時もわざわざお雇い外人アドバイザーで雇ってる
>でもなぜか話を聞かないんだ
プライドだけは糞高いから
俺より低い奴の話なんで聞かなきゃならないのか意味不明だ
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385 無念 Name としあき 26/07/26(日)22:14:04 No.1423996863  del
>自衛官パイロットが迷惑かけたと聞く
チン毛燃やす虐めはするわ秘密警察ごっこするわ害悪集団だろこいつら
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386 無念 Name としあき 26/07/26(日)22:15:01 No.1423997119  del
MRJプロジェクトの問題点なんて既に語りつくされているし
一言で簡単に言うならもはや日本にはこの手の大プロジェクトを
遂行する能力が無いんだから素直に下請けに甘んじてなさいって事だな
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387 無念 Name としあき 26/07/26(日)22:17:29 No.1423997899  del
おあしす文化がある限り無理だ
7/29 22:33頃消えます
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