・かつては列車の連結は大変危険な作業で、毎年数百人の死者を出していた
・事故で働き手を失った家庭でも生活できるように、旦那を失った奥さんを国鉄が雇って始めたのが駅の売店（キオスク）
・本邦ではより安全な連結器に交換したため事故が激減した
ということを知らないと首を傾げるツイート
本邦は自動連結器化して正解だったな
あれやってなければ駅の売店が10倍以上になってたかもしれん
JRがわざわざ自前で病院を構えてるのも同じ理由（かつては負傷者があまりにも多かったため）
この話に繋げたい話題としては、ＪＲ病院（旧国鉄病院）には形成外科が強いところが多い。って話ですね… 義足とかの装具士も在籍しててガチなところが多いとか…会話に参加しよう