電車大好き小2息子が、JRの「改札から出なければ初乗り運賃で一筆書きで丸一日首都圏の路線に乗り放題」という「大回り乗車」をやり遂げた！ 始発の東海道線で辻堂駅を出て、神奈川と東京と千葉と茨城と栃木と群馬と埼玉と東京と神奈川を16本の電車に15回乗り換えて22時前に茅ヶ崎駅に帰ってきた……
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違法ではなくても、倫理観的に濃いグレーだと個人的には思う。ご子息が全てのプランを考えたのであれば素晴らしい才能なので、生かすべき正しい方向へ羽ばたけますように。
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「大回り乗車」はJR東日本の公式ルールで認められた乗車方法であり、改札を出なければ初乗り運賃で大都市近郊区間内を自由に利用可能です。 jreast.co.jp/kippu/1103.html

Jul 24, 2026 · 10:28 AM UTC

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倫理的にも真っ白です。 これ以上はご自分でお調べください。
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背景をお考えくださいね
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「大回り乗車」はJR東日本の公式ルールで認められた乗車方法であり、改札を出なければ初乗り運賃で大都市近郊区間内を自由に利用可能です。 jreast.co.jp/kippu/1103.html
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JR自身が決めたルールで、JRもきちんと認めてますが？
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いや、完全合法、 簡単に言うと、新宿⇒代々木 通常一駅だけですが、池袋⇒田端⇒東京⇒品川⇒渋谷と回っても大丈夫なんですよ
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年越し大廻り乗車の存在を知ったら泡吹いて卒倒しそう。
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無知って怖いね。 真っ当な人間ぶって、人を批判してしまう。 これはきちんと認められた乗車方法なのに。
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倫理観的とは? あ　個人的には思う　だから、大衆と別次元でも　別にいいのかw 鉄道会社が百年の経験から諸条件勘案の上きめている制度で、この場合は濃いグレーといっても「白」
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詳しくもないのに適当な批判しないほうがいいよ。大回り乗車は駅員に経路を説明すれば快く通してくれる。
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公式に認められてんだから倫理観も何もないだろ
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当のJRがそうしろって言ってんのにグレーってなに？？ 誰が決めたの？？
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普通にJRがOKしてて真っ白ですよ。 国鉄時代からよく知られている乗車方法です。
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横浜駅からsuicaを使って湘南新宿ラインの列車で大宮まで行きました。 これも同じだから倫理観的に濃いグレーなのか😳
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それはどこの倫理観ですか？ あなたみたいなごく少数のアレな人達の倫理観ですよね 無知なくせにマイルールと独自の倫理観の押し付け みっともない 情けない
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グレーでもない。 きっちりと法規で定められてる行為。 面倒ではあるが
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自分何十回とやってますが、何の問題もありませんよ
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旅客営業規則に記載のある、テレビでもしばしば取り上げられる立派な制度ですよ。
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偉そうに指摘しててこれは恥ずかしい（笑）
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どんな倫理観やねんw
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大回り乗車はテレビですら出来る企画なので真っ白ですよ。 やってみると分かりますが、一般人はイヤになって二度としません（笑）
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この人みたいな人って社会の害だよね 日本の恥 謝ったら？
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倫理観って何ですか？ そもそもJR東が特例で認めてるんですからあなたの主観では決まりませんよ
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勝手にグレーwww お前の思考がぼんやりしてグレーなだけだろ。 恥ずかしい奴めw
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東京から新宿行くのに中央線使わず山手線使う人も倫理観的に来いグレーなのか……大変な人
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Geminiによるご回答 「完全勝利」 真っ白。潔白。 share.gemini.google/IZTyeIVA…
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問題ないです 小説にもなってるし 専門書もイカロス出版から出てるし 年越しイベントにもなりつつあります RT 首都圏のJR｢年越し大回り｣150円30時間超えの旅 39本の列車乗り継ぎ1035km､SNS通じ挑戦者が続出 toyokeizai.net/articles/-/86…

首都圏のJR｢年越し大回り｣150円30時間超えの旅 39本の列車乗り継ぎ1035km､SNS通じ挑戦者が続出

大みそかから元日にかけて、150円の乗車券で首都圏1都6県を約33時間かけて巡る「年越し大回り乗車」。鉄道ファンだけでなく親子連れも参加し、深夜の電車ホテルや初日の出、トラブルや混雑を乗り越えて迎えるゴールにはどんなドラマがあったのでしょうか？（このリード文はAIが作成しました）

toyokeizai.net
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謎の倫理観の押し付けで草
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>倫理的に濃いグレー 制度上セーフなのとは別に、気持ちはわかる ワシもたまに大塚からSuicaで入って日暮里→我孫子で唐揚げ蕎麦食べて →成田→東京→新宿→池袋か →友部→小山→赤羽→池袋やるけど 初乗り運賃引かれるたび、これタダ乗りしてるのと何ら変わらんよなぁとも…
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大回り乗車って、日経新聞や民放でも紹介しているくらい大っぴらな乗り方なんですけどね JR「大回り乗車」 切符200円で関西巡る748キロの旅 - 日本経済新聞 share.google/cdjom9sGE0x6yzX…

JR「大回り乗車」 切符200円で関西巡る748キロの旅

「缶ビール1本分の運賃で1日中鉄道の旅を楽しもう」。一見むちゃな挑戦だが、実は合法的にできる。カラクリは「大回り乗車」と呼ばれるJRの特例だ。東京や大阪などの大都市近郊区間では一定の条件を満たせば、乗車した経路に関係なく、改札を入った駅と出た駅を結ぶ最も安い経路の運賃で乗車できる。JR西日本エリアで、できるだけ長く乗車できるルートを探し、実際に乗車してみた。大阪の近郊区間は三重県を含む2府5県

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「大回り乗車」はJRが公式に認めている利用方法です。 グレーどころか真っ白ですよ。
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東京近郊の運賃特例区間というモノがあり、一筆書き大回りならば最低運賃で乗車出来ます。これは国鉄時代から制定されて、JR東日本がそれを引き継いでいて、全く問題ありません。
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