日本車の初期も他国の模倣から始まったけど、低品質の時期は一瞬だった。 中国車も日本の過去を念頭に置いているはずだが、今の中国車はいけない、急激にシェア拡大を追い過ぎて低投資・低品質で大量生産してしまった。 明らかなのは、日本の慎重過ぎた部分を軽んじてカットしてしまう点と、部品製作の規格/定格を勝手に落とす企業体質。 未明・未経験な所はムダと感じても、慎重にしてきたから昭和以降の日本車ブームが訪れた。
返信6件
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下積みがほとんどない会社が、側だけ高級車を模倣した車でしかないのだから、そのうち化けの皮は剥がれるよね？
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中国車の品質をまだみんな知らないからデザインが奇抜だとかの理由で買うんでしょうけど長らく日本車は確実な品質で世界のインフラを支えてきたので日本者にユーザーが戻って新規も増えるでしょう どれだけ高収入の国でもクルマは家に次ぐ買い物なので
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日中の根幹の違いは、何事においても真摯さと誠実さの違いだと思う
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とにかく安いから壊れたら捨てるつもりで
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むかしの日本とは違い 今は完成された技術も機会も 買える。 しかし蓋を開けたらこんなもんだ。
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信頼を無くせば一気に買わなくなる。 中国製品にまだブランド力がないからだ。
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