今日（21日）上午一輛城巴在屯門公路出九龍、深井碧堤半島對開疑「自炒」撞欄，10名乘客受傷。64歲姓凌車長涉嫌危險駕駛被捕；城巴稱，正配合警方調查事故成因，已即時暫停涉事車長駕駛職務。

巴士玻璃粉碎。（羅敏妍攝）

警方稱，涉事司機姓凌64歲，酒精測試為零度。傷者共10人，包括1男9女，年齡介乎23至45歲，全部輕傷。

據報，巴士沿屯門公路往九龍方向行駛，其間疑收掣不及撞向鐵欄。人員接報到場，受傷乘客清醒被送往仁濟醫院治理。經初步調查，司機涉嫌危險駕駛被捕，現正被扣留調查。

消防員在場協助。（羅敏妍攝）

城巴稱，周二（7月21日）上午約9時，城巴一輛952P號線往銅鑼灣方向的巴士，於屯門公路涉及一宗交通事故，初步10名乘客受輕傷。

城巴向受事故影響的乘客致以慰問，巴士公司已即時派員於事故現場及醫院跟進事件，並會全力配合警方調查事故成因。城巴已即時暫停涉事車長駕駛職務。

巴士擋風玻璃碎裂。（羅敏妍攝）

救護員協助傷者離開巴士。（羅敏妍攝）

有傷者在車內拍攝了意外後情況，可見巴士玻璃碎裂，有消防及救護員登車為傷者治理。(圖片來源：THREADS/hk.rager)

有傷者在車內拍攝了意外後情況，可見巴士玻璃碎裂，有消防及救護員登車為傷者治理。(圖片來源：THREADS/hk.rager)

九巴排車員在九龍灣車廠涉撞斃一名取車的車長，排車員疑未察覺撞到人，事主事隔約3小時始被發現。肇事車長被控危險駕駛導致他人死亡罪，他否認控罪，案件（15日）今開審。控方開案指，被告倒車時沒留意巴士後方情況，巴士車速過高，及沒有響號警告，危險駕駛導致意外。

被告孫偉亮（46歲）被控於2023年9月7日，在九龍灣車廠5樓，在道路上危險駕駛一輛公共巴士，引致羅育權死亡。

被告孫偉亮否認危駕，在區域法院受審。(黃浩謙攝)

控方指案發日泊車感應器運作正常

控方的開案陳詞指，九巴每月會檢查巴士的泊車感應器，肇事巴士在2023年8月檢查中更換了泊車感應器，系統之後運作正常。案發期間感應器亦運作正常。法證化驗師估計，案發時平均車速為15公里，最高一刻為16.1公里。控方指，被告倒車時沒留意巴士後方情況，巴士車速過高，及沒有響號警告，危險駕駛導致意外。

事主疑被撞後約3小時後才被發現

承認事實指，閉路電視拍攝到事主在凌晨4時47分經過巴士車頭，走到巴士後方。被告隨後登上巴士，開車撞到事主後落車離開。被告在2006年接受過倒車訓練，並在2020及2021年作重溫。事主在7時許被發現倒臥在天台，沒有呼吸脈搏，送院證實身體多處受傷，傷重不治。九巴指引訂明，司機倒車時須打開側窗，並在必要時響號，及以極慢速度行駛。

修理公司職員指巴士後方4個感應器失靈

偉華汽車修理公司職員李文輝指，公司了承辦九巴的維修保養服務，他在2021年2月為涉案巴士安裝泊車感應器。李稱，感應器有2年保養期，九巴每月會檢查運作是否正常，如有則會通知偉華維修，事發時感應器已過保養期，由九巴自行維修。李稱，巴士安裝感應器後可以偵測到0.1至2米內的距離，偵測到物體會閃燈及響號。李在事發後1個月應警方要求檢查肇事巴士，他發現巴士右後方有4個感應器失靈，無法感應車尾的物體。

車長指當日有很多巴士停泊

車長兼排車員張國松供稱，他當日凌晨近4時到涉事停車場天台當值，他負責啟動停泊的巴士，當天有33輛巴士泊滿3條行車道。張表示，當天有很多巴士停泊，環境較暗，光線不足，更有「好多燈係唔着嘅」。張稱，在5點起，車長、站長和清潔工等職員會上班，停車場會逐漸多人。

案件編號：DCCC 164/2025

九巴排車員涉在2023年於九龍灣車廠倒車撞斃同事案今（16日）續，被告出庭自辯。他指登上巴士時看不見事主，也不覺倒車時「撞到嘢」，強調他當時有望後視鏡。案件押後至7月24日裁決。

被告孫偉亮（46歲）被控於2023年9月7日，在九龍灣車廠5樓，在道路上危險駕駛一輛公共巴士，引致羅育權死亡。

九巴九龍灣車廠男職員疑捱車撞，昏迷送院搶救後不治。（翁鈺輝攝）

被告任車長亦兼任排車員

被告孫偉亮今自辯時稱，他是車長並兼任排車員，有近8年排車經驗。案發當日，他在5樓天台停車場E及F區排車，負責15輛巴士，包括肇事巴士RJ5671。他排車後便駕駛另一巴士工作，事主最終由孫的同事發現倒臥在RJ5671車底。孫獲同事告知後，始知發生意外。

倒車時未覺撞到嘢

孫稱，他不認識事主，他當日駕駛的肇事巴士事前由同事張國松啟動，孫由車尾走到車頭，「見到架車着咗大掣」。他取車和上車時都看不見事主，也沒感覺倒車時「撞到嘢」。最終孫的同事發現事主在肇事巴士車底，送院不治。

孫否認未有察看後方

孫稱，案發時約有10名排車員在天台工作，法官練錦鴻引述昨日證供指有清潔工人，問孫：「嗰啲係咪人嚟㗎？」被告同意。

控方質疑，孫沒有望巴士後方，孫否認並重申有看後方。控方亦質疑，片段顯示孫沒抬頭看後視鏡螢幕，孫也否認，指他「坐喺度」已經望到。

案件編號：DCCC 164/2025

九龍城今午（28日/周日）發生嚴重車禍，一輛小巴駛至亞皆老街147M號、近九龍城裁判法院對開時，懷疑失控剷上行人路，釀成1死18傷，包括3人重傷，一名43歲男途人疑被撞至重傷昏迷，送院搶救後不治。

據悉經警方調查後，姓趙（48歲）男小巴司機涉嫌「危險駕駛導致他人死亡」被捕，現正被扣留調查。案件交由西九龍交通意外特別調查隊第二隊跟進。

據了解，當時涉事小巴沿亞皆老街東行，駛至上址時疑因前方有車輛減速，疑有人收掣不及扭左軚，最終失控剷上行人路釀成車禍。確實細節仍待警方調查。據知涉事的16座小巴，事發時正由旺角前往慈雲山，當時接近坐滿。

現場可見，涉事紅Van剷上行人路，直撼一個花槽，車頭盡毀，多個欄杆被撞毀。（林振華攝）

事發今日（28日）下午5時48分，據報一輛小巴駛至亞皆老街147M號、近九龍城裁判法院對開時，懷疑失控剷上行人路，並撞倒2名分別為39歲及43歲的男途人，以及一名16歲的女途人。該名43歲男途人頭部及身體多處嚴重受傷，昏迷被送往廣華醫院治理，於下午7時23分被證實死亡。

該名小巴司機頭部及四肢受傷，清醒被送往伊利沙伯醫院治理。該名39歲男途人及16歲女途人，以及7男8女，年齡介乎九至六十三歲的小巴乘客，分別頭、頸及手腳受傷，均清醒分別被送往廣華醫院及伊利沙伯醫院治理。該名小巴司機涉嫌危險駕駛引致他人死亡被捕，現正被扣留調查。西九龍總區交通部特別調查隊第二隊正跟進調查案件。任何人如目睹意外發生或有資料提供，請致電3661 9062與調查人員聯絡。

就現場可見，涉事紅Van剷上行人路，直撼一個花槽，車頭盡毀，多個欄杆被撞毀；而涉事小巴司機則被困司機位內浴血受傷，消防到場施援。

+2

可見當時涉事紅色專綫小巴沿亞皆老街直駛，途至九龍城裁判法院對開失事，沒有減速向左直剷上行人路，撞及一名撐傘途人後，再猛憾花槽。(fb／車cam L（香港群組）Daniel Suen）

網上瘋傳事發一刻車CAM片段，可見當時涉事紅色小巴沿亞皆老街直駛，途至九龍城裁判法院對開失事，沒有減速突然剷上左邊行人路，撞及一名撐傘途人後，再猛撼花槽。

事發前一名撐傘途人正在途經九龍城裁判法院前。(fb／車cam L（香港群組）Daniel Suen）

就現場所見，車禍案發地點一片狼藉，有欄杆被撞至扭曲變形，標示「亞皆老街」的路牌亦被撞至飛脫。小巴車頭染上少量血跡，地面遺下一隻鞋。

由於傷者眾多，救援人員安排多名傷者，坐在九龍城裁判法院外的樓梯接受治理，有如臨時救護站一樣。而身處附近的「聖約翰救傷隊」隊員，亦加入拯救行列。傷者當中，有人手部及腳部受傷，需由繃帶包紮；另外有男童下巴受傷，被抬上擔床；有女學生腳部流血受傷，須由警員在旁攙扶。由於現場落雨，警員亦協助在場撐傘遮掩傷者，以便救援人員施救。

有女學生腳部流血受傷，需由警員在旁攙扶。(林振華攝)

意外中，釀成1死16傷，包括3人重傷，一名44歲男途人疑被撞至重傷昏迷，送院搶救後不治。（林振華攝）

涉事小巴司機懷疑被困浴血受傷。(讀者提供)

涉事小巴司機懷疑被困浴血受傷，消防到場施援。(讀者提供)

消防登上小巴施援。(讀者提供)

意外中，釀成1死16傷，包括3人重傷，一名44歲男途人疑被撞至重傷昏迷，送院搶救後不治。（FB／馬路的事 (即時交通資訊台) Eddie PT）