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ヴェゼルe:HEV、恥ずかしながら乗っていました。街乗り限定であればとてもよい車!でもスペックは泣けるほど低かったです。一人でも50kmから加速は怪しく80kmから先は軽ターボ以下。ヴェゼルe:HEV、実はエンジンによる発進不能、低速走行不能、加速ほぼ不能、高速など低負荷時限定のエンジン走行車です。ちなみに加速中に聞こえるエンジン音はモーター加速に合わせた無意味な空ぶかし音。暴走行為をする人が交差点突入時にブンブン鳴らすのと同じ仕組みになります。 エンジン加速不能が丸わかり体験はコチラ。ノーマルモードで一定加速を続け約80km巡行に、すぐEVマークが消えるので即ベタ踏みを。3秒ぐらい何も起きません(笑)EVマークが消えるとエンジン走行になりますがエンジンは加速不能、よってモーターに切り替えるためしばらくフリーズしちゃいます。後期フィットやヴェゼルもこのアクセル無反応は改善なく残念でした。

まぁ〜周りを見てると分かると思うが、 車なんてほぼ1人しか乗っていない。フルに乗るなんて……考える必要ある？安全運転心がけたら加速なんて気にしないさ

ほんとにこの通りなら こんなに売れてないよねw

加速ダル重って、関取4人乗ってるの？笑 日産礼賛もほどほどに

オッサン社員の模造投稿

エンジンによる加速はほぼ不能とか大嘘書きやがって許さねえからな

適当ほざいてんじゃねえよ高速でダル重なんて感じたことないねえよ悪質過ぎる

あついね

おつかれさまです。