ガソリンスタンド閉店相次ぐ ピークの半分 後継者不足と老朽化に低燃費化も
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石油元売りが原油の余剰でのスポット市場に原油が仕入れできないようにして、個人経営のスタンドを締め出したと聞いたことがある。それで安価なガソリンがなくなり、個人経営はどこかの石油元売り直営店の傘下でないとガソリンが仕入れできず、立ち行かなくなる構図となり、安価でのガソリンがなくなった。車の性能、燃費、車の使用用途の変化もあると思うが、全ては石油元売りの操作によって廃業をさせられたということだ。今の中東情勢をいいことに言い値で小売りに卸している。戦争になって日本もそうだが、世界的に産業が危機感を持っているのに、戦争歓迎は日本の石油元売り、または中抜き中間業者のみ。仕事といえど自身で作りもしない製品を他人の不幸につけこんで高値商売をするなど、人間の所業ではない。また利益が不足すると補助金を出してもらえるが、利益の一部となっており、自身の努力で利益確保しているとは到底考えられない。いい会社だよな。
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以前なら窓も拭いてくれてゴミまで処分してくれましたが、今は電子マネーでピッとやり入れる量を決めて自分で入れる。 ポイント有りますか？などたまに入れるとやり方をすっかり忘れている。 仕事が増え申し訳ないですが、覚えたつもりがまた忘れてやり方を聞いてセルフで入れてます。 走っていると本当にスタンドは減りましたね。
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バブル直前に車の免許を取得し 会社通勤も中古で買ったマイカーでした 片道30㎞の道のりをひたすら毎朝毎夜走ってました 当然ガソリンスタンドに寄る機会も多くなり ひたすら安いスタンドを 毎日走る通勤路で探すようになり 毎年毎月新店がオープンして 景品だの粗品など貰ったりもしました あれから数十年 だいぶ無くなってきたなあ
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近所の馴染みスタンドは軒並み閉店したな 残念だけど時代の流れだね それは仕方ない でもね 高速道路で 何十キロも 下手すれば100㌔もスタンド無いとか 夜間閉店 あれはいただけない 有料道路を何だと思っているのか？ インフラの重要性をもっと認識してもらいたい 特に事故での通行止めで一晩止まっていたにも関わらず 山間部でSAのスタンドも無い インター降りても無い時は 本当に困った 平常時でこんなことでは インフラ整備が脆弱というほかない 遠出する方は 事前に良く調べてね 一時間以上何もない場所が沢山あります
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ガソリン車が好きな人の高回転の盛り上がって行くパワー感ですが 一般の人はそれより発進から中速の楽さを重視する そんな一般人が一度でもEVかe-powerに乗ると余りの楽さに驚く筈（一方カーマニアは高速の違法レベルの速度域の盛り上がりの無さを毛嫌いするがその言に惑わされてはならない）なのでに日本でも僅かづつではあるが電動化は進み後退する事は無いと言える 何故なら十年前までの電動車の欠点は確実に改良されて来ているし今後も期待出来るからだ 今や新型リーフのバッテリー経年劣化はほぼ無視出来るそうだ 初代の5年で3 割減は昔の話
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これは仕方ないだろう。 スポーツ志向の車、パワー競争の時代からミニバンへ、そして自動車各メーカーが低燃費競争になりハイブリッド車へ。当然ガソリンの需要は減った。私自身車を買い替えてGSに行く回数がそうとう減った。それに地方だと人口減少が追い打ちで、車の保有台数も少なくなった。ウチの近くの小さなスタンドは軒並み閉店している。
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以前AIに聞いたら、マイカーは最終的にはEVが主流になることは間違いないが、実際には2035年どころか、もっと時間がかかるでしょうとのこと。ガソリン車は作業用などの特殊車両として残るでしょう、確かそんなような回答であった記憶があります。こうしてゆるやかにEV車にシフトしていくのでしょうね。
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全体のパイが減少していく業界は厳しい。当然社員も集まらない。 セルフスタンドは、許可スイッチ押すだけで引退したシルバーで 営業。ピットがないスタンドも増えた。地方の人口減少が激しい 地域ではもっと悲惨だろう。逆に都会は地代が高くてビジネスが 成立しない。エネオスや出光は別の道を模索中でしょうね。
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2015年からガソリン販売量は15％ダウンしてるし、GSスタンド数も11％減ってる。 受給バランスを考えたら、厳しいスタンドの方が多いのは間違いないだろう？ 車の燃費は向上して需要が減ったのも事実だけど、所有者数は未だ右肩で上がっているのだから（頭打ちではある）、そこに商機を見いだせるか否かで生き残れるか否かと、値下げ局面での体力を経営に付けられるか否かだろうな？ ただ、今後、地方は民間任せだと、凄く不便になると思う。
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地下にあるガソリンタンクを定期的に換えないといけないらしく、 それが高価でペイできず廃業ってのは前に聞きましたけどね。 車の低燃費化もあるんでしょうけど、人口減少ってのもあらゆるところに波及しそうすね、、、後継者不足や消費の落ち込み。需要も供給も減る一方、、
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