Mei-8 GROUP2026PLAN＜伝承＞

伝ﾝ～～～承ｯ～～～～～
今年の活動テーマです。伊藤ハムさん関係ないです…。。

今年2026年は
オフ会開始15周年
サークル組織発足12年目
サークル組織・グループLINE「めいはち検車区」発足9年目

という感じで、来年で現在の体制が確立されてから10年が経過しようとしています。そこで来年の確立10年の節目を迎えていくために、今年はめいはち検車区としての現状を再点検し、培ってきたものを伝承していける様、テコ入れをして参りたいと思います。

めいはち検車区としての現状

括りの無い、フリーなサークル。

これはいざ考えてみると、今までさほど考えていなかったんですがめいはち検車区っていうサークルとしての奥付はありますが、私は一員です！というメンバー、厳密には僕だけに等しいんじゃないか、と言うか居ないっていう…中々言い出しにくいお話です。(安心してください。僕はそう思ってやっていました)

というのも、これは2017年の発足当時から続いている体制で、ここまで特に意識せず続いて参りました。(理由は後述)
めいはち検車区としての活動は当初同人誌製作とグループLINE運営が主体でしたが、現在は宿泊を伴うオフ会や各種イベント・ツアー参加時の団体奥付として用いているほか、引き継ぎグループLINEの冠名として用いています。(※同人誌活動は終了。)

そういった活動はもちろん参加者が他に居て成り立つものでありますが、実際のところ参加者は他のサークルに所属していたり、中には代表やってる人も多くいらっしゃいます。つまり、「あなたはめいはち検車区の一員です」っていちいち縛る必要もなければ、(人によっては)そう称してもらうのに難がある方もいらっしゃるわけであります。ということで縛りや括りのない、ゆるーい繋がりとしてめいはち検車区が存在しているといった所でしょうか。

めいはち検車区としてのルーツ

めいはち検車区の元となるコミュニティは2014年12月30日に発足した旧組織「ひがおかホールディングス」まで遡ります。当時オンライン上でのトラブルが多く発生し、大変な時期がありました。そこで、仲良くしていきたい人が集まり、そして兼ねて構想のあったエレベーターの同人誌製作を推進していくために発足したサークルでした。このひがおかホールディングスは僕が指名したメンバー数名(実際は名ばかりメンバー…)で活動していましたが、僕が多忙のため機能不全に至り2017年3月末に解散しました。

以後、サークル奥付を持たないでゆるゆると活動していましたが、2017年秋、再び界隈トラブルが多発し、その際に一部人間の離脱、一方で団結が強まりを見せ、再びコミュニティとしての発足を計画し、再出発を誓って「めいはち検車区」と命名しました。
そして同時にコミュニティ、すなわちめいはちを核として仲のいい人の繋がりを創り出していくことを目的にグループLINE「めいはち検車区」を発足しました。日々の何気ない話から活動計画の打ち合わせ、オフ会の活動記録を残すなどLINEグループの機能を最大限に活用し、現在は他サークルの方も多く在籍し33名(2026年4月時点・重複参加差引)で運用しております。
以後、サークルとしての活動に関しては何度か活動休止やいざこざを経ましたが、グループLINEは多少のメンバー出入りを経ながら年々拡大を続け、様々な界隈の人たちを繋ぐ重要なパイプラインの役割を果たしています。
そんなそこらで、先代「ひがおかホールディングス」としての奥付は1年ちょっとの活動期間でありましたが、「めいはち検車区」の奥付に関しては約8年間、今日に至るまで不動の冠名として用いております。

ちなみに…
めいはちの名は当時暮らしていた「名古屋市中川区八田」から「めいはち」とハンドルネームを取り、検車区は鉄道関連サークルとしての雰囲気を出すために付加しました。
(本当は○○検車区という他のサークルをお手本にした記憶があるが定かではない。)

以後、生活の場が大阪に移りましたが「めいはち」の名が深く刻まれていることから名前の変更はせず、コロナ過の紆余曲折を経て今日に至っております。

10周年を迎えるに当たり、変えていくめいはち検車区の在り方

「建前上奥付サークル」から「コミュニティサークル」への転換

このように「めいはち検車区」の名はかつての同人誌だけに留まらず、ここ数年はオフライン活動時にも用いられる奥付となっております。
そこで、“従来から何となく存在していた在り方“を具体的、かつ明確にする為にコミュニティサークル(社会人サークル)としての「めいはち検車区」という姿を確証していくことにしました。

基本的なことは今まで通りです

従来からコミュニティサークルに値する在り方を築いてきましたので、今回のコミュニティサークル化は今まで曖昧であった部分を明確化するものであり、変更点はないものと捉えています。強いて言うなら、簡単な会則無いし極限までやわらかくしたルール決め位は明確にしようと思っています(関係切れたらこっちもおしまいだよ程度だけでも…)。

持続可能な研究活動を目指して…「研究部門新設」

めいはち検車区としての現状は維持しつつ、めいはちの大黒柱でもある「昇降機研究」を同志と協力し、そしてより持続可能なものにしていくため、めいはち検車区の中に昇降機研究に特化した部門を新設します。
具体的にはめいはちと共に昇降機研究を志す数名(以下研究者)が連携し、テーマに沿って研究を実施。将来的には得られた研究結果を論文集として公表し、来世に渡って活動を残すべく、研究者の中で了承を得られれば実名を用いた活動に関しても今後検討して参ります。

横のつながり方としては、研究者数名+助手数名で構成した後述する専門のLINEグループを活用するものを想定しており、詳細はメンバー足固めをした後に計画していく予定です。

グループLINE「めいはち検車区」再編計画

現状は「2核」「ゼロ専」「1OC」

まず、出てきた単語に関して解説します。
「核」…中核となるLINEグループ
「専」…核から派生し、専門分野に特化したLINEグループ
「OC」…LINEオープンチャット

現在、めいはち検車区として運営しているグループは以下の通りです。
(核)
「めいはち検車区」
「めいはち検車区(新サークル準備室)」
(OC)
「めいはち検車区別館」

「めいはち検車区」は2017年から今日に渡り“多界隈コミュニケーションツール”としての役割を持っています。

「めいはち検車区(新サークル準備室)」は“持続可能な研究活動達成のためのチームワーク創設”を目的に2024年発足したもので、現在は踏み込んだ昇降機ネタを共有する場となっております。

めいはち検車区とめいはち検車区(サークル準備室)は現状別々の運営方針としている為、2核体制と捉えています。

オープンチャット「めいはち検車区別館」はオープンチャットの匿名性を生かし、ライトに昇降機の話をする場となっています。

※本名付き合いの方向けグループ、並びに共同管理者等として参加するOCはめいはち検車区管轄外としているため掲載していません。

再編後は「1核」「1専」ゼロOC化

核となる「めいはち検車区」、ぶら下げる形でメンバーを絞り専門分野に特化した「研究専門グループ(仮称・旧めいはち検車区新サークル準備室)」を付属する形に再編します。具体的な内容は以下の通りです。

• めいはち検車区は現状維持しつつメンバーの迎え入れて活動円滑化を図ります。迎え入れるのは研究部門グループのうちの研究者メンバーと活動に参加してくださるメンバー。(具体的な参加予定メンバーは公表を差し控えさせていただきます。グループLINE内ノートをご参照ください)

• めいはち検車区(新サークル準備室)を研究部門グループに転換・名称変更。これに伴い研究部門グループに参加する人はめいはち検車区にも参加する事なります。(但し研究助手の方は任意)

• これにより従来2つのグループで別れていたオフ会の打ち合わせ等が1つのグループで実行可能となります。

• オープンチャットを廃止し、共有情報の深化を計ります。

この再編に伴い、オープンチャット「めいはち検車区別館」は廃止予定です。具体的な運用終了時期は未定ですが、参加者各位からの意見を聞きながら1:1の関係、あるいは計画部門助手としての参加打診等、双方プラスとなる関係を構築していく所存です。

今後のスケジュールについて

4月中旬～随時
随時計画を公表し、各種企画の場で説明とヒアリング

5月4日(オフ会開始15周年記念日)
当Mei-8 GROUP2026PLAN公開

6月20日～22日
紅白温泉合戦を通じて再編案の最終調整

7月頃
東京豊洲万葉俱楽部での臨時万葉会を経て再編計画完結
「伝承」の始まり・・・

めいはち検車区が「伝承」してゆくもの

最後に、めいはち検車区としてなにを「伝承」していくのか。

それは、
「いいもの、程よい関係で、本物を学ぼう。」

めいはちがいいものを厳選して、皆様と程よい関係で楽しんでもらって、現前の過程で知った本物の本質を同時に学んで頂きたいと思っています。

この有り方・価値観を「伝承」してゆけるよう、精進して参ります。