無難に「48101F」となった「トキイロ」お披露目？　の月曜日

毎度！　おばんです！

さて、月曜日になりましたので･･･

朝から普段通りの巡回に戻りますが･･･

今週の川崎車両はどんな展開になりますやら？

それでは･･･

いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張っていたモーニングシャッフルから。

まずはDD200-501ですかな？

毎日動かされてる？　ようですが？

チェック付箋はこれでも減ってますが、まだまだ点検は続きそうで･･･

またも？　南に下がったまんまになりました。

おっと！　２番ピットのスイッチャーくんも南に。

ひょっとしたら･･･

ひょっとした！

ここで「トキイロ」が出てきました！

入院中に編成組まれて退院時に見た時が、

編成を組んだところだったんでしょうか？

それより、様子を見ていきましょう！

「L/Cカー」ですが、今のところはロングシート。

これが８号車のナンバー。

無難に「48101F」ときました。

それより、光の関係？　「ロ」が見えませんが･･･

で、こちら窓なしの７号車。

そして６号車。

こうして見たら、ナンバーが思ったよりも低い位置に貼られた感じがします。

それより、号車のラッピングがでかい！

こちらは４号車。

紙面の都合と、連写しまくってたらAFバグりしまくってたので、

極力見えてる画像を選んだので、号車飛びますが、２号車。

相変わらずの？　弱冷房車です。

こちら面では、このドアのラッピングだけが残ってました。

そして１号車。

２番ピットから「お披露目」状態で南へ。

今日の段階では、正面ラッピングはまだ未完成か？

そんな感じにも見えて南へ。

ここでスイッチャーくんは、２番ピット前に戻しておいてから･･･

「トキイロ」を戻しておいて･･･

今度は１番ピットに入れました。

ひょっとして、今週の構内試運転ですかな？

その後は構体搬入。　西武のパンタ車のようです。

はい、そうです。

結局、中間車２両が艤装職場に入ったところで･･･

体操の時間になったので撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

ここでやっと「トキイロ」が見れて一安心。

入院中のブランク期間の動きが気になってましたが、

ある程度流れが読めました。

ついでに？南。

西武の先頭車も艤装職場に入りそうな予感もしながらの･･･「夕方の様子を見てきてニャ！」

それでは兵庫運河。　こちらの今週はどう動くか？

「201建屋」の動きも要注目ですが、構体はまだ見えません。

南留置線では、神戸電鉄6500系が残りました。

西武はやはり、日中シャッフルで艤装職場に入ったか？

そして、構体置き場。

ブルーシートが増えてきてますが？

どうやら、次の福岡市地下鉄のようです。

納期の影響でしょう。　もうしばらく見ることになりそうです。

北門はまだ落ち着いてます。

本社ビル前も落ち着いてました。

そして定位置側。

１番ピット･･･西武「トキイロ」48101F。

２番ピット･･･前に、スイッチャーくん。

ピット内は、空きました。

ディーゼルピット･･･空きました。

４番線･･･山陽6000系構体１両と、ブルーシートが２両。

５番線･･･山陽6000系？　ブルーシートが２両。

６番線･･･１号車待ちの、福岡市地下鉄4135F。

７番線とシャワールームは、空きました。

南ピット･･･通路は空きました。

西線に、DD200-501が入ってました。

東線のEF210はまだ動かないか？

となったところで、「トキイロ」の構内試運転はやっちゃったの？

なんて気にしながら、今日はこの辺で･･･

DD200-501の動きも気になりますが？

和田岬線の見守りなんですが、ニャルくんはまたセレナの下？

ありゃ？　寝るお仕事かな？

声が出ないってことは･･･

思いっきり寝るお仕事してました。　明日は見守り頑張ってニャ！

こちらは体調と相談しながら巡回進めましょう。

ほな！ ドテテン！