【倒産】フルサービスや灯油配達「マコト石油」破産開始決定、出光興産アポロステーション1店舗運営…高齢化、競争激化で売上激減 負債総額5500万円
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50年以上、地域のインフラとしての役割を担うため、踏ん張って経営されてたものと思います尊敬の念を禁じ得ないです。 石油販売業界では、何十年物長い間、石油元売り直営店とそれに準ずる大手フリート系が極端に安価な小売価格で販売し、石油元売りは同系列の個人店への 卸売価格は自社系列直営の販売店の小売価格より高い卸売価格を押し付けてました。日本は何十年もの間、独占禁止法が一切機能せず特に極端だったのが石油業界でした。小規模事業者で生き残るのは無理ゲーの世界です。実際に全国で中小零細のガソリンスタンドは、全滅に近いレベルで廃業の憂き目にあってます。 3月から起きた、ホルムズ海峡危機においては、石油元売りは、特定の事業者に対して数ヶ月の間、価格差が50円以上とか理不尽な卸売価格を押し付けてたのが現実です。石油元売りへの独占禁止法の適用をきっちりしないと石油危機が起こる度に同様の事が起きると思います。
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地下のタンクも 老朽化したら変えるのに… 数千万から億円。 廃業しても売れぬ跡地 地下タンク・配管からのガソリンや軽油等の漏えい BTEX（ベンゼン等）や油分による土壌や地下水汚染 一部で重金属や自然由来の鉛が検出事例も… 国は 水素も本腰では無し… 石油が 地球上から消えたら… どんな世に戻るのやら。
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私は必ず近所のフルサービススタンドを利用します。 携行缶に入れられる貴重なスタンド、潰れてもらっては困るのでね。 セルフより高い？たかが知れてるでしょ差額なんて。
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何の業界も売り上げが減った時、元々の設備投資や人員が足枷になって資金繰りが出来なくなる。と言うけどなかなかリストラが決断出来ないのです。
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うちもアポロステーションです。ガソリンの売り上げだけではやってけません。カービジネスが、鍵になります。色々みて人ごとではないなって思いました。
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フルサービスだと定量を入れたりが頼みにくいし、水抜き剤やワイパーゴムなどいろいろ勧められそうなのがいやという人も多そう。 もちろん料金もセルフより高いし。
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愛知の給油所レギラー146,7,8円が大半のなか167円看板でも営業し続けている、ほぼ100ﾊﾟｰ官庁消防署などの車両のみ給油に寄る、契約金額によるが１/12月から12/12月まとめての入金だから倒れない、一般客はほぼZERO
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何で1店舗しかやってない自営業みたいなのがニュースになるんだ？ でも50年続いただけでも立派だよ 自分は飲食店の工事にかかわってるけど、2～3年で潰れる店が多いよ
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代表は高齢のようだがここまでずっと頑張ってきて 最後は破産して終わりというのは切ないね。 残りの人生をどうやって暮らしていくんだろうか？
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まぁ今時セルフが当たり前で フルサービスは入りにくい 知らない土地でどうしてもセルフが無い田舎とか 仕方ない時以外はセルフに行く
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