すれ違う際にトラブルか バック走行でスピード上げ…小学生の列に車で突っ込み殺害しようとした疑い 44歳男を逮捕 11歳男児が負傷 大阪・守口市
ABCニュース配信
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自分のコメント(マイページ)コメント329件
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こういう事件がおこるたびに思う事は、まず加害者の行為、これは極めて危険なのでそれ相応の罪と再発防止策がとられるべきだと思います。 一方、トラブルとだけ記載されていますが、被害者側の行動、ここでは小学生側が何をしたか、という事も同様に記載されるべきだと思います、じゃないと再発防止につながらないのでは? ちょっとしたことで怒りを抑えられない大人もなんですが、想像を絶する行動をするモンスター小学生もいるかもしれないので。学級崩壊とかの話も聞こえてきたりします。
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「するつもりはなかった」など、逮捕時点で 故意を否定する事件が最近増えている気がしませんか? 裁判報道などで、殺意の有無であるとか 減刑をねらうかのような話がありますが、学習されている気がします。 この件も出頭をしているようですが、そもそも バックでスピードあげるという運転がおかしいと思います。 裁判でいくら減刑をねらおうと、 防犯カメラなど動かぬ証拠を集めやすい仕組みであってほしいです。 狭い道で自転車がじゃまでも、徐行で追従すれば 必ず安全に追い抜けるチャンスは来ます。私はそれを待つほうです。
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男が悪いのは間違いないけど 大人を馬鹿にした態度とる小学生もいるからね 私は横青信号の断歩道歩いていたら右から信号無視して突っ込んできた自転車の小学生にぶつけられました 車は停止していたのにその車の右側(車道中央を)信号無視してきた 幸い右肩にかけていたトートバッグと右手にもっていた買い物した荷物が自転車との衝突力を和らげたみたいで打撲で済みましたが 自転車の小学生はまるで私が悪いみたいに【おばさんのせいだ!】【おばさんが悪い】と号泣 被害者ぶる様子に車の運転手さんが怒鳴ってくれ 目撃者数人の方が信号無視を証言してくれ立ち去ろうとした男の子を止めて警察官くるまで逃げるなって言ってくれ 車の運転手さんもドライブレコーダー提出を話してくれました 小学生だから非はないか、被害者か?というとそうでもなかったりするし まっこのニュースの場合は車がひき逃げしてるから論外だけどね
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轢きに行った行動は非難される内容。それとは別に小学生とどんなトラブルなのかにもよると思います。例えば、車を蹴って凹まされた、飲み物を車に掛けられた、横に広がって通行妨害されたなど。トラブル自体を大人と小学生で考えて「大人気ない」と言える時代ではないと思ってます。子どもは少年法を盾に無法な事をする者も出ている現実がある。
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車を運転出来る年齢の人にも車が人の生命を簡単に奪える事が出来る程の危険な何トンも有る鉄の機械である事を理解出来てない脳を持つ大人がいる事。そしていつも殺人や傷害事件が起こる度に聞く「かっとなった」と言う運転に向かない性格の大人がいる事。 運転免許試験には性格診断を、そして更新時にも取り入れて免許の合否判定をする事を国に求めたい。 また小学生と言えど自転車を免許制にして責任を持たせる事を国に求めたい。 自身の子供には上記の危険性は幼少から教育している。
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スピードを上げバックで自転車を追いかけるって、変なところ器用だな。ハンドル操作がものすごくクイックになり、フォークリフトを前進させるように進路を定める必要がある。ちょっとでもハンドル操作量を誤ったら真横の住宅に突っ込むのによくやるよ。まあ傷害を負わせる意図があったら、交通違反の範疇を超えた厳しい罰を負うだろうね。
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小学生の暴力は10年前と比べて7倍も増えた。子供は減ってるのに。トラブルが何かは書かれてないが、小学生が挑発した可能性もある。 世の中、大人を舐める子供も多いし、話し合いが通じず、今後の人生を捨てる大人も一定数いるので、まずトラブルにならないような所作が必要である。
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加害者側に情状酌量の余地はないだろう。 しかし、被害者側にまったくの責任が無いかは分からない。 たとえば、小学生が車に向かって逆走してきた場合、クラクションの使用は適正だ。 そして、カッとなってぶつけてやろうと考えた事も理解できないわけではない。 事件があったような路地では、自転車が左も右も関係なく縦横無尽に運転している事も珍しくない。 自転車のルールが周知および青切符導入によって、自転車事故の自転車側の責任も強く追求される世の中であってほしい。
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最近は小学生も友達といるとオジサンやオバサンをからかったりする親に教育されてない子供もいるからね。 普段はやり過ごせる事も今の大人はストレス溜まっている場合にこういう事態に直面した時に怒りが爆発ってなるのかな。もっと心に余裕持って過ごせるよう気を付けて生活しないとと思う。
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自転車はある程度ルールがしっかりしてきつつあるものの、青切符の対象は16歳から。 今後、小学生や中学生たちの扱いがどうするつもりなのだろうか。 加害者が悪いというのは前提だが、被害者達の運転がどうだったのかまで問題にすべきかと。 小学生でも友達と話しながら並走して走っていると、前半へ注意がいかず歩行者にぶつかったりするものだし。
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