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山口で10月末に入社したタクシー会社、実は12月頭で辞めてましたorz
その前に不適切点呼と休憩時間について尋ねるポストをしていたから、もしかしたら何かあったと感じた方もいらっしゃったかも知れません。
その顛末についてnoteに書いたら、9000字弱に及ぶ長い記事になってしまいました。
緑城雄山＠元都内タクシードライバー
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緑城雄山＠元都内タクシードライバー
@MidorinojouTaxi
東京23区武三のタクシー運転手だったが、転籍活動の失敗や健康問題などにより実家に帰還することに。元乗務員の立場から、タクシーを中心にあれこれ語る。アンチライドシェア、アンチ川鍋一朗、アンチ維新。減税派だけどアンチ減税会。「一時停止は絶対！ 車間距離は大正義！」／運行管理者＜旅客＞資格者
- 先日、弊社で発生した路上横臥者の轢過事故についてシェア。 時間は、週末深夜。 場所は、繁華街から住宅街へと入っていく道。電灯等は少なく暗い。
- 内勤に見られたら間違いなく特定される話をしたついでに、もう一つ。 先日、弊社でナイトが一人めでたくクビになりました。 その行状がまた凄まじくて。 ・新橋の、21時以降空車進入禁止のバス停のところで回送で待機。
- 社会が維持出来ないから移民を入れろって論、けっきょくは移民を都合の良い歯車扱いしてるだけなんよな。移民反対の方にお聞きします。 40年後の日本の総人口は今より3000万人以上減り、高齢者は4割を占めると言われています。ではその時、移民を受け入れずに誰が経済や社会保障を支えるのか。これから生まれてくる子ども達が今よりも遥かに大きな負担をするべきだとお考えですか？
- 八重洲口、待ってる客の人数が35人って言うからたまには客列解消に協力しようと思って来てみたけど、この酷暑でもタクシーはプールに入り切らないくらい、並んでるのよね。 この事実は、もっと広く知られてほしい。 と言うわけで、タクシーは足りているのでライドシェアは要りませんね(^^)
- ＞現状東京都内でもタクシーが全く捕まらない・予約できず使えない 何処の世界線の東京のことを仰っているのでしょう？Replying to @MidorinojouTaxiコメントありがとうございます。元発言の方とは意見が違いますが、ライドシェアは自動運転のために必要とは、私は考えてないです。しかし、現状東京都内でもタクシーが全く捕まらない・予約できず使えない状況であることを考えれば、ライドシェアは導入しないと、東京では皆が困るし、地方では高齢者が
- タクドラ（特に新人）が離職する三大理由を挙げるならば。 ・低営収 ・事故や違反 ・カスタマーハラスメント ……だと思ってるんですが、実際如何ですかね？
- ファッ！？ 足立さんがポストで私のnote記事を取り上げて下さっている……感無量や……。国民民主党の全国比例区に係る情勢報道は、ご指摘の通り本当に当てになりません。 “「誰が大丈夫そうだから、別の人にしよう」という判断は、誤った印象に基づく選択になりかねません。” その通りです。
- これさ、客列だけじゃなくてタクシープールも同時に写さないと、フェアじゃないんだよね。 八重洲口はタクシーが来てても、客の乗降に時間かかって客列が出来てるパターンが多いし、かつてタクシープールにいるタクシーをスルーして客列だけを報道したメディアとかあったりしたからね。タクシー乗り場に長蛇の列＠東京駅 ライドシェア…！🙏🙏🙏
- 私がバスやらないの、給料が安いとか拘束時間長すぎるとか時間に自由が効かないとか大型運転するリスクとかもあるけど、これも理由の一端なのよね。 タクシー以上にモンスターカスタマー多そうで……。あなたのその御意見でまたまたバス運転士を辞める決意をされる方がいます 貴重な御意見ありがとうございました
- まず疑問なのが、何で宮崎の支部長が茅ヶ崎なんかにいてタクシー乗場の写真を撮ってるの？ 維新がライドシェア新法ぶち上げたから、それに応じて犬笛を吹きに来たようにしか見えない。 ついでに言うと、何故それを宮崎でやらないんだろうねって疑問も付いて回る。宮崎だと、こう言う絵が撮れないから？茅ヶ崎駅 深夜0時過ぎ。 ライドシェア全面解禁して欲しい、 という声が聞こえてきました。
- 中井から新宿西口まで乗せられなくて、パスタに行こうとする。 ↓ 西新宿１丁目で左折待ちの間に駆け込んで来る若い女。 ↓ 「ここを右に曲がって欲しくて…」 ↓ 右折は無理、でも曲がって欲しいの押し問答。
- Replying to @zzz48375そりゃ邪魔には違いないけど、狭い路地で会計と降車を指示されたタクシーにはどうしようもない話。基本的に道交法違反でもなければ運転手は乗客に指示された場所で降ろすしかないんだから、運転センス云々は全然関係ないのよ。
