ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 26/06/28(日)07:27:03 ID:Xsh0MZDE No.1417829039
そうだねx1  7/01 13:57頃消えます
フォルクスワーゲンが最大10万人削減検討 従業員の15%、4工場閉鎖も 中国市場低迷など影響 過去最大級か ドイツメディア

ドイツの自動車大手フォルクスワーゲンが、最大10万人の人員削減を検討していると現地メディアが報じました。
現地メディアによりますと、フォルクスワーゲンは経営再建策として、世界全体で最大10万人の人員削減を検討しています。
グループの従業員は約66万人で、実現すれば全体の約15%にあたります。
また、ドイツ国内の4工場の段階的な閉鎖も検討されているということです。
実施されれば、自動車業界で過去最大級の人員削減となる可能性があります。
背景には、中国市場での販売低迷や、アメリカのトランプ政権による関税政策の影響などがあるとみられます。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1b8d09c48959544095e64322b3360676a99abc75
削除された記事が2件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 26/06/28(日)07:28:42 No.1417829197  delそうだねx16
こいついつも経営再建してるな
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無念 Name としあき 26/06/28(日)07:32:33 No.1417829540  delそうだねx10
EVに振りすぎて国内工場閉めちゃった
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無念 Name としあき 26/06/28(日)07:32:53 No.1417829584  delそうだねx8
    1782599573312.jpg-(93949 B)
ホンダ日産VWと中国依存度が高かったメーカーが挙って終わってるの草
ちなみにVWは四割位有った
PLAY
無念 Name としあき 26/06/28(日)07:33:22 ID:Xsh0MZDE No.1417829632  delそうだねx4
アウディとポルシェが足を引っ張ってる
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無念 Name としあき 26/06/28(日)07:36:24 No.1417829916  delそうだねx8
EV転換した経営陣からやめるべきだな
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無念 Name としあき 26/06/28(日)07:36:34 No.1417829937  delそうだねx11
>アウディとポルシェが足を引っ張ってる
テメーが傘下にしたんだろーが!
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無念 Name としあき 26/06/28(日)07:39:47 No.1417830256  delそうだねx4
>EVに振りすぎて国内工場閉めちゃった
ドイツ国内に工場ないとか酷い
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無念 Name としあき 26/06/28(日)07:40:41 No.1417830340  del
へぇ、ちうごくの旦那
日本の自動車輸出減少量より中国の自動車輸出の台数増加量の方が圧倒的に多いから
いつもお世話になっておりやす(笑)
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無念 Name としあき 26/06/28(日)07:41:10 No.1417830371  del
>EV転換した経営陣からやめるべきだな
宗教上の理由でEVのせいには出来ない
ついでにオイルショックも重なり益々EV偏重を加速せざるを得なくなってる
10 無念 Name としあき 26/06/28(日)07:41:54 No.1417830438  del
    1782600114766.png-(187762 B)
削除依頼によって隔離されました
ちなみにドイツ車の中国シェアはまだ10%
ジャップは5年前の23%からいまや8%台まで暴落
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11 無念 Name としあき 26/06/28(日)07:45:39 No.1417830817  delそうだねx2
EVという出火するとマジで消化が不可能な危険物なのもあって
積荷の運賃も高めで頂いてやしてぇw
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12 無念 Name としあき 26/06/28(日)07:48:14 No.1417831045  del
国内工場の閉鎖はこの前もやろうとして失敗してたし無理じゃね
労組が超強いし州政府が大株主だったり役員だったりするし
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13 無念 Name としあき 26/06/28(日)07:48:48 No.1417831093  delそうだねx6
そもそも人数が多すぎる
トヨタより売れてないのにトヨタの3倍人がいるじゃないか
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14 無念 Name としあき 26/06/28(日)07:50:28 No.1417831250  del
本田や日産も日本国内の工場を処分したら良いのに
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15 無念 Name としあき 26/06/28(日)07:53:01 No.1417831504  delそうだねx2
VWは金が有るときに潰れそうな欧州メーカーを参加に入れて
支援しつづけたのもアカンかったと思う
日本メーカー対策だったんだけどまさかの中国が世界的シェアを
つけだしてそういうツケが今になって来た
PLAY
16 無念 Name としあき 26/06/28(日)07:55:11 No.1417831715  delそうだねx5
>本田や日産も日本国内の工場を処分したら良いのに
もう買ってくれるところが国内しか無いのよ
だから国内蔑ろにして海外展開をしたメーカーがダメになった
PLAY
17 無念 Name としあき 26/06/28(日)07:56:07 No.1417831815  del
日本が年間輸出400万台で頭打ち減少で
中国が700万台で圧倒的増加速度持ってるから
シェア争いは滅茶苦茶しんどいよ多分
PLAY
18 無念 Name としあき 26/06/28(日)07:57:21 No.1417831951  delそうだねx5
ボロクソワーゲン
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19 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:00:21 No.1417832272  delそうだねx1
持ちこたえてるのはトヨタだけか
下請けはボロボロだがまあしゃーないか
PLAY
20 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:03:35 No.1417832650  delそうだねx1
EVメーカーは成長してるのに
既存の自動車メーカーが苦戦してるのな
PLAY
21 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:03:53 No.1417832677  delそうだねx1
>>本田や日産も日本国内の工場を処分したら良いのに
>もう買ってくれるところが国内しか無いのよ
>だから国内蔑ろにして海外展開をしたメーカーがダメになった
なんだざまぁ展開じゃないか
PLAY
22 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:05:17 No.1417832824  del
>EVメーカーは成長してるのに
>既存の自動車メーカーが苦戦してるのな
ホンダ「EVやめます」
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23 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:06:41 No.1417833017  del
トヨタはBYDと手を結べた点が大きいな
PLAY
24 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:07:06 No.1417833063  del
地元もホンダの店縮小統合が進んでるな
昔はクリオだったかプリモだったか…
PLAY
25 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:08:07 No.1417833184  del
自動車産業が死んだら日本は何で生きてけゃいいんすかね…
PLAY
26 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:09:15 No.1417833335  del
なんか滅茶苦茶台数出てるし売れてるなら良いもの何だろう多分
積荷に疑問は持たない
PLAY
27 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:10:11 No.1417833433  delそうだねx3
>>EVメーカーは成長してるのに
>>既存の自動車メーカーが苦戦してるのな
>ホンダ「EVやめます」
株主「社長がやめろ
PLAY
28 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:10:56 No.1417833518  delそうだねx2
>トヨタはBYDと手を結べた点が大きいな
正しく全方位戦略だな
PLAY
29 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:12:05 No.1417833632  delそうだねx1
既存のカーメーカーは既存の車をベースにEVにしようとするから失敗するのでは?
1からEV作らないと…
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30 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:26:51 No.1417835427  del
トヨタはその逆境下でも最終3兆上げられるし大分マシだし地力が強い
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31 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:28:43 No.1417835699  delそうだねx4
今の最適解がEVよりHVですからな
PLAY
32 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:29:29 No.1417835797  delそうだねx2
>トヨタはBYDと手を結べた点が大きいな
調べたらEVについて共同で会社設立してるね
BYDに認められるってなかなか立派な事だと思う
PLAY
33 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:30:03 No.1417835905  del
>既存のカーメーカーは既存の車をベースにEVにしようとするから失敗するのでは?
>1からEV作らないと…
国内メーカーは他銘に対してコストで負けてるので1からやってたらそれこそ自殺行為
PLAY
34 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:31:30 No.1417836179  del
中国が自前で車製造できる比率が上がったから低迷するのはVWも想定内なんじゃないのか
まさか30年ちかく前みたいに中国国内シェア1位を続けられるなんて夢想してた奴がVW社内にはいないよな?
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35 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:34:04 No.1417836577  del
今や世界一のメーカーはEVメーカーで争う形だもんな
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36 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:37:53 No.1417837273  del
大阪と愛知のディーラーが撤退してたな
特に強みが無いEVを時代遅れのデザインで売ってるだけのメーカーになり下がってたし仕方ないわ
PLAY
37 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:37:59 No.1417837301  del
悪化したのはまたボッシュのせいにしとこうぜ
PLAY
38 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:42:26 No.1417838288  delそうだねx1
>悪化したのはまたボッシュのせいにしとこうぜ
ディーゼルといいEVといい…
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39 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:44:12 No.1417838670  delそうだねx1
>ホンダ日産VWと中国依存度が高かったメーカーが挙って終わってるの草
>ちなみにVWは四割位有った
中国依存とEV依存のメーカーが負け組になった
非常に分かりやすい構図
PLAY
40 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:48:31 No.1417839500  delそうだねx8
    1782604111924.jpg-(76352 B)
>悪化したのはまたボッシュのせいにしとこうぜ
実際に走行して計測できる装置なんてものを開発した
ホリバアイテック…許さん!
PLAY
41 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:49:02 No.1417839608  delそうだねx7
>>トヨタはBYDと手を結べた点が大きいな
>調べたらEVについて共同で会社設立してるね
>BYDに認められるってなかなか立派な事だと思う
逆だよトヨタに認められたBYDが凄いなんだよ
PLAY
42 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:49:39 No.1417839722  delそうだねx2
ゴルフ8で失敗したのも痛かった
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43 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:49:58 No.1417839801  delそうだねx1
街で見かける外車といえばゴルフとポロ
そんな時代も遠い昔だな
そのクラスはフィアット500とミニに移り変わってそれももう終わろうとしている
PLAY
44 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:53:14 No.1417840521  del
>街で見かける外車といえばゴルフとポロ
>そんな時代も遠い昔だな
>そのクラスはフィアット500とミニに移り変わってそれももう終わろうとしている
プジョーとかもまるで見なくなったな
PLAY
45 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:54:54 No.1417840881  delそうだねx1
>>>トヨタはBYDと手を結べた点が大きいな
>>調べたらEVについて共同で会社設立してるね
>>BYDに認められるってなかなか立派な事だと思う
>逆だよトヨタに認められたBYDが凄いなんだよ
逆では?
設立した会社は
BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー
BYD主導なのでは?
PLAY
46 無念 Name としあき 26/06/28(日)08:58:35 No.1417841694  del
車をよく知らないけどとりあえず外車に乗りたいけど金はかけたくない人が選ぶメーカーって印象
金持ってる人はアウディ
PLAY
47 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:00:26 No.1417842051  del
>プジョーとかもまるで見なくなったな
プジョーとボルボがひっくり返ったか
VWよりボルボが増えたというか
PLAY
48 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:01:59 No.1417842306  delそうだねx3
不正が一気にバレて吹き出したな
PLAY
49 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:07:40 No.1417843323  del
とりあえず剛性とドアの閉じる音と言ってれば通ぶれるから
PLAY
50 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:08:58 No.1417843565  delそうだねx4
>逆では?
>設立した会社は
>BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー
>BYD主導なのでは?
そういうのは出資比率を見るもんなんだよ
でも中国の場合は政治的都合で出資比率が意図的に政府に決められちゃうからどっちが主導ってのは名前からじゃわからん
強いて言えば中国国内であればBYD主導とはなる
PLAY
51 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:10:50 No.1417843926  del
>プジョーとかもまるで見なくなったな
プジョーは現行308と先代3008からだいぶ盛り返したのか見かける割合増えてきてるよ
PLAY
52 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:11:57 No.1417844144  del
小金持ちの奥様の愛車といえば右ハンドルの赤いポロだった時代が懐かしい
PLAY
53 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:12:56 No.1417844328  delそうだねx2
>>プジョーとかもまるで見なくなったな
>プジョーは現行308と先代3008からだいぶ盛り返したのか見かける割合増えてきてるよ
ボルボが減ってプジョーが増えたな
ジープも増えた
PLAY
54 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:16:10 No.1417844941  del
    1782605770659.jpg-(24347 B)
これはちょっとね…
PLAY
55 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:16:34 No.1417845018  delそうだねx4
欧州のトヨタノHV潰し常に賛同してダウンサイジングターボ→クリーンディーゼル→EVと全部やった挙句にこれだから救いようがない
PLAY
56 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:17:29 No.1417845179  delそうだねx4
    1782605849909.jpg-(26317 B)
うん
PLAY
57 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:17:58 No.1417845255  del
>これはちょっとね…
デザインだけで言えば15年前のデザインだな
一気に置いてかれてしまった
PLAY
58 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:18:23 No.1417845336  del
ゴルフポロはわざと無個性にしてるんかな?
PLAY
59 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:18:45 No.1417845415  del
プジョーはSUVブームに乗って一気に勢力広げてる印象
PLAY
60 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:18:55 No.1417845452  del
ゴミだもんここの車
崇拝する奴はバカ
PLAY
61 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:19:26 No.1417845555  del
>BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー
>BYD主導なのでは?
普通は名前の先頭が主役に見える
様々な会社名は大体そうじゃないのか
PLAY
62 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:19:33 No.1417845583  delそうだねx5
>ゴルフポロはわざと無個性にしてるんかな?
昔からどこかで見たような車だぞ
PLAY
63 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:20:07 No.1417845695  del
ポロとかUPとか買う奴はバカだろとしか言いようがない
あんなカスみたいなの乗るなら軽買ったほうがよっぽど良いぞ
PLAY
64 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:21:04 No.1417845884  delそうだねx1
>プジョーは現行308
調べたら中古激安でこれはこれでありなんじゃとか思えてきたわ
PLAY
65 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:21:07 No.1417845897  del
>ポロとかUPとか買う奴はバカだろとしか言いようがない
>あんなカスみたいなの乗るなら軽買ったほうがよっぽど良いぞ
Upですら一時期はよく見かけたしVWブランド強いなって思う
PLAY
66 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:21:36 No.1417845988  del
トヨタ最高😭
PLAY
67 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:22:36 No.1417846166  delそうだねx5
>トヨタ最高😭
VWみたいなの買うくらいならその通り
PLAY
68 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:22:41 No.1417846184  delそうだねx5
今は国産も走りが良くなってるからメリット皆無
PLAY
69 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:23:44 No.1417846358  del
元々突出したデザインの車が多いメーカーではないけど
アルテオンシューティングブレーク以降はほんと保守的にもほどがあるデザインの車ばかり
PLAY
70 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:23:49 No.1417846376  delそうだねx4
なんならゴルフ1を再販した方が売れるんじゃねえかな
PLAY
71 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:24:11 No.1417846444  del
一度試乗なりしてみたいものだが縁がないな…
PLAY
72 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:25:53 No.1417846782  delそうだねx1
まぁVW,AUDI、PORSCHEグループは潰れてもいいんでね?ってぐらい没落してるからな
後は、中国に喰いつくされたベンツもそろそろ終わりそうだよな
アフターサービスも中国化したベンツは良いところが何もなくなった
PLAY
73 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:25:56 No.1417846796  del
>元々突出したデザインの車が多いメーカーではないけど
>アルテオンシューティングブレーク以降はほんと保守的にもほどがあるデザインの車ばかり
そうやって欲しがるからワーゲンバス出したでしょ?
PLAY
74 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:27:03 No.1417847042  del
>金持ってる人はアウディ
数件隣にいるけどしょっちゅう代車になってる
ミニは5ナンバー時代のは残ってるが他はみんな500になった
PLAY
75 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:27:08 No.1417847062  delそうだねx4
    1782606428153.mp4-(4609542 B)
いまだにこの時代の印象で国産と外車語る人が多い
特に外車好き
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76 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:27:39 No.1417847174  del
>まぁVW,AUDI、PORSCHEグループは潰れてもいいんでね?ってぐらい没落してるからな
>後は、中国に喰いつくされたベンツもそろそろ終わりそうだよな
>アフターサービスも中国化したベンツは良いところが何もなくなった
よしオペル再評価来るで!
PLAY
77 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:27:41 No.1417847184  del
    1782606461227.jpg-(110104 B)
日本ではそこそこ売れてる
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78 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:28:36 No.1417847381  del
国産車と言えば売れてる車はNBOXかな
PLAY
79 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:28:48 No.1417847420  del
>今の最適解がEVよりHVですからな
イラン「ほーん」
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80 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:28:56 No.1417847453  delそうだねx1
>>まぁVW,AUDI、PORSCHEグループは潰れてもいいんでね?ってぐらい没落してるからな
>>後は、中国に喰いつくされたベンツもそろそろ終わりそうだよな
>>アフターサービスも中国化したベンツは良いところが何もなくなった
>よしオペル再評価来るで!
ないないありません
欧州車のふりしたアメ車だぞあれ
PLAY
81 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:29:23 No.1417847534  delそうだねx1
>いまだにこの時代の印象で国産と外車語る人が多い
>特に外車好き
最新モデルで比べても相変わらずドイツ車の足は引き締まってはいるんだよな
ただそれは街乗りではただ硬いだけになるから
国産車がダメというよりはお好みの方をどうぞって話にはなる
PLAY
82 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:32:20 No.1417848118  del
>いまだにこの時代の印象で国産と外車語る人が多い
>特に外車好き
外車でもアルファロメオならもっと吹っ飛ぶように曲がるぞ
PLAY
83 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:34:13 No.1417848500  delそうだねx4
>そうやって欲しがるからワーゲンバス出したでしょ?
タイプ2好きがあんなぶさデカいの欲しがるのかよ…
PLAY
84 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:34:46 No.1417848607  delそうだねx1
>>いまだにこの時代の印象で国産と外車語る人が多い
>>特に外車好き
>外車でもアルファロメオならもっと吹っ飛ぶように曲がるぞ
アルファはスティランティスになって死んだ
最後の内製FRプラットフォームのジョルジオプラットフォームは走りがいいって話だが
PLAY
85 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:37:50 No.1417849250  del
>外車でもアルファロメオならもっと吹っ飛ぶように曲がるぞ
そういや町内にMitoいる
一時買おうかと思ったけどMT無くなったので諦めた
PLAY
86 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:39:55 No.1417849691  del
>よしオペル再評価来るで!
中身プジョーやん
PLAY
87 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:40:17 No.1417849753  del
156V6はハンドリングもエンジンも最高だったな
PLAY
88 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:40:37 No.1417849830  del
ビートルそろそろ復活させるの?
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89 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:40:53 No.1417849879  delそうだねx6
>フォルクスワーゲン
こいつらの排出ガスドーピングプログラムのお陰でクリーンディーゼルが終わりEV中国時代になった
全ての元凶
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90 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:45:21 No.1417850761  delそうだねx3
昨日不穏な記事出てたけど大丈夫そう?
中国勢も絶好調というわけでもなさそうだ

BYDの「快進撃」はインチキだった…習近平も後戻りできない「隠れ負債7兆円超」を生んだ中国EV産業の末路
https://president.jp/articles/-/115197

GMTリサーチの試算によれば、2024年6月末時点でBYDの実質的な純負債は3230億元、約7兆6000億円に達する。一方、BYDが公式に開示している純負債は277億元にとどまっており、GMTの推計額はその10倍を超える。
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91 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:47:57 No.1417851300  del
>中国勢も絶好調というわけでもなさそうだ
バブル期の日本の自動車会社もやってたが生産コストを下げるために
一気に台数を作って在庫販売するのは結局薄利多売になって自動車会社の
利益率も長期的に見たら下がって行くんだよな・・・。
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92 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:51:06 No.1417851932  delそうだねx1
毒ガス偽装メーカー
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93 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:51:34 No.1417852038  del
>>そうやって欲しがるからワーゲンバス出したでしょ?
>タイプ2好きがあんなぶさデカいの欲しがるのかよ…
ワーゲンにアイコンになるデザインの車が無いって話でしょ?
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94 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:57:09 No.1417853265  delそうだねx5
日産もそうだけど車見れば会社の状況が分かるよね
今のワーゲン見ても欲しいと思う車がない
なんかやけに神格化してる人達がいるけど
今の時代日本車も性能が上がってるから
魅力が薄れたと思う
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95 無念 Name としあき 26/06/28(日)09:59:19 No.1417853750  del
特徴はないがスタンダードな車をキッチリ作るってベンチマーク的な車でそこが良かったからな
そこが揺らぐと何の魅力もない
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96 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:00:05 No.1417853910  del
>毒ガス偽装メーカー
そんな国の連中に「排気ガス綺麗にしろよな!」ってルール決められてるんだぜ
あいつら身内にはすっげぇ甘いルールOKしたりダブルスタンダードが酷いしな
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97 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:00:45 No.1417854075  del
フォルクスワーゲンなんて乗ってる人いないでしょ普通はベンツ買って乗ると思うの
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98 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:01:51 No.1417854306  del
ゴルフが世界のベンチマークってのも不思議な話
競合他社の車は当然どこのメーカーもバラして研究くらいするし
販売数で言うならカローラどころかシビックの後塵を拝してる
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99 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:02:39 No.1417854473  delそうだねx1
>まぁVW,AUDI、PORSCHEグループは潰れてもいいんでね?ってぐらい没落してるからな
>後は、中国に喰いつくされたベンツもそろそろ終わりそうだよな
>アフターサービスも中国化したベンツは良いところが何もなくなった
BMWとMINIがドイツ組の希望になるんか?
少し前にBMWがベンツにエンジンを供給なんてネタ記事もあったね
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100 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:03:19 No.1417854625  delそうだねx3
ゴルフが一番とかベンチマークとか言われてたけど
俺はシビックとかプリウスの方が魅力的だったかな
200キロとか出すなら別かもしれないけど
日本の道ならストロングハイブリッド買った方が良いわ
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101 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:03:49 No.1417854733  del
自分たちで決めたルールを守れずズルした結果
いまのEV騒ぎにつながったと思うとマジ死ね
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102 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:03:54 No.1417854756  delそうだねx1
>ID:Xsh0MZDE
うーんこの
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103 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:04:08 No.1417854816  del
そもそもベンチマークってのは基本超えるためにあるものだと思うが…
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104 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:05:23 No.1417855110  delそうだねx1
>ゴルフが一番とかベンチマークとか言われてたけど
ベンチマークの車が自分からベンチマークの軸からズレていった
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105 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:06:01 No.1417855265  delそうだねx2
>ゴルフが世界のベンチマークってのも不思議な話
ⅠⅡあたりはFF大衆車の基礎を作ったからベンチマークに
なり得たけどそれ以降は徐々に迷走していったな
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106 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:07:07 No.1417855498  del
ベンチウォーマー?
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107 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:07:36 No.1417855596  del
ダ・シルバが抜けてからデザインも冴えないのばかりだし
ほんとどうしようもないんだろうな…
108 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:08:02 No.1417855684  del
スレッドを立てた人によって削除されました
>ID:Xsh0MZDE[2]
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109 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:12:03 No.1417856550  delそうだねx1
>ゴルフが一番とかベンチマークとか言われてたけど
>俺はシビックとかプリウスの方が魅力的だったかな
>200キロとか出すなら別かもしれないけど
>日本の道ならストロングハイブリッド買った方が良いわ
今の車が好きだから外車乗ってるけど日本で乗るなら日本車が一番だと思うよ
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110 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:13:46 No.1417856978  del
>自分たちで決めたルールを守れずズルした結果
>いまのEV騒ぎにつながったと思うとマジ死ね
日本メーカーも欧州メーカーも一部を除いて死屍累々で中国が大勝利しただけでしたねという
まあその中国メーカーも先行きは不安だけど
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111 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:14:22 No.1417857108  del
外車には突き抜けた個性を求めてるから外車好きだけどこういう車を買おうとは思わない
日本車と大して変わらんのに壊れやすいとか腹立ってくるわ
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112 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:15:35 No.1417857405  del
日本車好きの人って輸入車が持ってるベンチマーク扱いとかの立ち位置欲しがるよな
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113 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:16:53 No.1417857696  del
ビートルもミニや500みたいに開き直って5ドアとかSUV化する度胸があれば売れ線だったのかも
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114 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:17:19 No.1417857792  delそうだねx3
>自分たちで決めたルールを守れずズルした結果
>いまのEV騒ぎにつながったと思うとマジ死ね
×バイオマス燃料車
×ダウンサイジングターボ
×クリーンディーゼル
×EV←今ココ
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115 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:17:57 No.1417857939  del
シンプルにアイデンティティを自ら失っていった結果な気がする
グループの回し方がとにかく下手で先送りしてたツケがとうとう回ってきただけとしか
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116 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:18:50 No.1417858105  del
>そもそもベンチマークってのは基本超えるためにあるものだと思うが…
ベンチマークは指標でお手本という意味合いが強いかな
技術的ブレークスルーを目指す目標はマイルストーンを使う
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117 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:21:13 No.1417858645  delそうだねx3
>日本車好きの人って輸入車が持ってるベンチマーク扱いとかの立ち位置欲しがるよな
ベンチマークとかわざわざ言うのってそれこそVW乗りだけでは?
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118 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:23:44 No.1417859239  del
>ビートルもミニや500みたいに開き直って5ドアとかSUV化する度胸があれば売れ線だったのかも
今のミニは5ドアモデルやSUVのクロスオーバーが売れ筋だしね
フィアットも600とかあるし
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119 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:24:19 No.1417859400  del
ピエヒ博士が会長の時にめちゃくちゃ拡大はしたけど
ピエヒを追い出した奴らが全くそれを活かせないどころか一発逆転狙ったエコ・EV路線すらゴミみたいなレベルで終わるという…
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120 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:24:58 No.1417859587  delそうだねx1
>ベンチマークとかわざわざ言うのってそれこそVW乗りだけでは?
自動車評論家()って外車メーカーから接待受けてる人の記事を信仰してる人が多いよね!
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121 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:25:31 No.1417859762  del
>ベンチマークとかわざわざ言うのってそれこそVW乗りだけでは?
メディアの試乗記事なんかではよく見る表現だと思う
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122 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:25:35 No.1417859787  delそうだねx3
欧州住んでいる時はゴルフ乗っていたけど日本にいる今はカローラ
それぞれの道路事情にあった最適解で道具は買うもんだ
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123 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:27:36 No.1417860285  del
>>金持ってる人はアウディ
>数件隣にいるけどしょっちゅう代車になってる
>ミニは5ナンバー時代のは残ってるが他はみんな500になった
そんな壊れないだろ
近所にA4とかQ4e-tronとかA7いるけど普通に稼働しているし消えないよ
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124 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:28:23 No.1417860495  del
>ベンチマークとかわざわざ言うのってそれこそVW乗りだけでは?
上でベンチマーク云々の話題出した人がそうとは思えんかな
なんか自分の好きなもんを持ち上げるときの叩き棒にしてるだけな気がする
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125 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:30:35 No.1417861088  delそうだねx1
>そんな壊れないだろ
>近所にA4とかQ4e-tronとかA7いるけど普通に稼働しているし消えないよ
まあ最近の外車というかドイツ車なら走行不能レベルの故障なんて早々無いしな
整備やメンテナンスで金は掛かるが

イタフラはしらん
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126 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:30:36 No.1417861102  del
>今は国産も走りが良くなってるからメリット皆無
価格差もなくなってきたけどね...
今時500↑も珍しく無くなってきてしまった
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127 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:31:45 No.1417861385  delそうだねx3
>価格差もなくなってきたけどね...
>今時500↑も珍しく無くなってきてしまった
国産車の値上がりがきつくて正直厳しい・・・
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128 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:33:49 No.1417861926  del
>>ベンチマークとかわざわざ言うのってそれこそVW乗りだけでは?
>自動車評論家()って外車メーカーから接待受けてる人の記事を信仰してる人が多いよね!
外車メーカーからしか接待受けないストイックな評論家とかピュアかよ
日本のメーカーからも接待受けてる
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129 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:33:53 No.1417861944  del
予算200万円台なら軽自動車どうぞみたいな風潮感じる
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130 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:34:37 No.1417862143  delそうだねx1
>>ベンチマークとかわざわざ言うのってそれこそVW乗りだけでは?
>自動車評論家()って外車メーカーから接待受けてる人の記事を信仰してる人が多いよね!
国沢とか酷かった
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131 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:34:50 No.1417862203  del
>予算200万円台なら軽自動車どうぞみたいな風潮感じる
中古外車「よっ!何の話してんの」
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132 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:36:55 No.1417862685  del
>>価格差もなくなってきたけどね...
>>今時500↑も珍しく無くなってきてしまった
>国産車の値上がりがきつくて正直厳しい・・・
メンテナンスや消耗品のことまで考えるならまだまだ国産車のコスパは絶対有利だよ
まあ国産でも色々値上がりして一昔前の感覚だと車検や消耗品交換で頭抱えちゃうけど...
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133 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:37:03 No.1417862715  delそうだねx2
中古ありなら別に中古外車限らずいけるだろ
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134 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:39:25 No.1417863272  delそうだねx4
>国沢とか酷かった
アイツは今BYDの出来は素晴らしいって提灯ぶら下げてるから
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135 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:40:29 No.1417863501  del
タクシーでBYD乗ったけどBEVに期待される静粛性とかそういうのは皆無だったな...
優れているのは後席の広さくらい
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136 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:41:00 No.1417863611  delそうだねx3
>>国沢とか酷かった
>アイツは今BYDの出来は素晴らしいって提灯ぶら下げてるから
正直BYDの車走ってる所を見たこと無い
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137 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:43:56 No.1417864319  del
東京でEV補助金あれば新車のテスラでも340万円で買えるぞ
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138 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:44:15 No.1417864399  del
>>>国沢とか酷かった
>>アイツは今BYDの出来は素晴らしいって提灯ぶら下げてるから
>正直BYDの車走ってる所を見たこと無い
俺の住んでる地域は隣の小牧市にBYDのディーラーがあるから
結構走ってる週1回は見るな!ディーラー脇の空き地に無造作に
BYDの納車待ち車なのか中古車なのか分からないのが大量に
放置気味に停めてあったのは正直アレだったな
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139 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:44:23 No.1417864421  del
BYDも売りは何って言われても別に無いからな
赤字覚悟の超安値で売って日本市場破壊するかと思ったらそんな事も無かった
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140 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:45:14 No.1417864610  delそうだねx1
>東京でEV補助金あれば新車のテスラでも340万円で買えるぞ
340万円で買った後のトラブルとか出費を考えるとな
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141 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:46:17 No.1417864835  del
>BYDも売りは何って言われても別に無いからな
中身売ってくれるらしいからそれくらいかしら?
今も売ってくれるんだろうか…
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142 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:47:09 No.1417865046  del
テスラはトラブルの話そんな聞かないけどな
近所に何台かオーナーいるけど長期間見ないとかって事は無い
突然シャットダウンして車が止まるとか怖い話あるけど
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143 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:47:25 No.1417865107  del
削減された人員ってドイツだとどうなるの?
日本みたいにちゃんと削減する側がいろんなところに頭を下げまくって再雇用先を確保してくれるのかいきなり放り出されて終わりなのか
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144 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:47:32 No.1417865136  del
>>東京でEV補助金あれば新車のテスラでも340万円で買えるぞ
>340万円で買った後のトラブルとか出費を考えるとな
実際テスラの所有者ってメンテとか修理ってどこでやってるんだろう?
って思う地方なんてショールームもメーカーの修理工場もないよな?
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145 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:48:12 No.1417865284  del
秋田の田舎でもテスラは結構見かけて驚く
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146 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:49:40 No.1417865620  del
欧州じゃ中国に対して否定的な人少ないから中国車結構売れてんだよな
その分欧州車減ってるみたいだから保護貿易って重要だな
日本では中国に否定的な人多いから中国車買う人は少ないおかげで日本車の国内シェア奪われるような事態なってない
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147 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:50:31 No.1417865822  del
>中古ありなら別に中古外車限らずいけるだろ
新車保証やメーカー保証の切れた外車何て買ったら正直罰ゲームだろ?
外車の年式落ち中古価格見れば一目瞭然だ
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148 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:50:33 No.1417865833  del
食堂で出るソーセージだけが唯一のVWの国内生産品みたいな事もあり得るのか
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149 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:51:32 No.1417866051  del
>欧州じゃ中国に対して否定的な人少ないから中国車結構売れてんだよな
>その分欧州車減ってるみたいだから保護貿易って重要だな
欧米人で日本と中国と韓国メーカーの区別がついてない人がいるって
聞いた事あるが「本当か!?」ってぐらい驚いた
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150 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:52:45 No.1417866319  del
>>中古ありなら別に中古外車限らずいけるだろ
>新車保証やメーカー保証の切れた外車何て買ったら正直罰ゲームだろ?
>外車の年式落ち中古価格見れば一目瞭然だ
高年式で保証も手厚いディーラー認定中古なんて結局良いお値段するしな
まあこの辺は国産も変わらんか
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151 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:52:46 No.1417866329  del
>欧米人で日本と中国と韓国メーカーの区別がついてない人がいるって
>聞いた事あるが「本当か!?」ってぐらい驚いた
どこの国でも車に興味ない人はそんなもん
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152 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:52:59 No.1417866378  delそうだねx1
>欧州じゃ中国に対して否定的な人少ないから中国車結構売れてんだよな
>その分欧州車減ってるみたいだから保護貿易って重要だな
>日本では中国に否定的な人多いから中国車買う人は少ないおかげで日本車の国内シェア奪われるような事態なってない
日本人も安物なら中国生産の製品買うのに抵抗無いからそういうのと変わらんのでは
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153 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:54:55 No.1417866831  del
>新車保証やメーカー保証の切れた外車何て買ったら正直罰ゲームだろ?
>外車の年式落ち中古価格見れば一目瞭然だ
元値がバカ高いやつが200まで落ちてきたやつ掴むならそう言うこともあるかもしれんけど、ゴルフとかポロあたりで予算200もあればそんなでもないと思うけど
昔のイメージじゃない?
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154 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:55:25 No.1417866957  del
>これはちょっとね…
普通にかっこいいと思うけど
パッと見カローラフィールダーを横に広げただけだよねとなった
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155 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:55:44 No.1417867033  del
>日本人も安物なら中国生産の製品買うのに抵抗無いからそういうのと変わらんのでは
日本で売ってるBYDとかそんな安くないし買うメリット無い
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156 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:56:41 No.1417867257  delそうだねx1
>パッと見カローラフィールダーを横に広げただけだよねとなった
バンパー的に2代目オーリス後期みを感じた
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157 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:56:55 No.1417867310  del
趣味でやってるロードバイク関連だったら中華でも良いものは有るって思ってるけど
車に関しては冗談じゃねえって思う
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158 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:57:38 No.1417867498  del
知り合いのアウディ乗りはエンジンオイル携行してた
機構故なのか性能なのかは知らん
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159 無念 Name としあき 26/06/28(日)10:59:15 No.1417867875  del
>日本で売ってるBYDとかそんな安くないし買うメリット無い
安売りでガンガン攻めてくると思ってたけどそうでもないのね…
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160 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:00:33 No.1417868177  del
    1782612033500.jpg-(163776 B)
1000km走って0.5Lて
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161 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:00:43 No.1417868210  del
排気量と車体が小さいだけで
アメリカメーカー並みにローカライズに消極的な印象
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162 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:00:59 No.1417868264  del
俺はBYDのドルフィン乗ってるけど別に褒めるほどの車じゃないよ
壊れにくいジュリエッタやミトや147のような車ってだけ
ジュニアEVが高すぎて諦めてたら横に置いてあったから買っただけ
普通の人はあと十年くらいは燃費のいいハイブリッド乗りなよ
勘違いするなよ伊達や酔狂で乗ってるんだ俺は
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163 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:01:25 No.1417868370  delそうだねx2
>1000km走って0.5Lて
2stやん
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164 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:01:47 No.1417868439  delそうだねx1
    1782612107456.jpg-(61061 B)
>知り合いのアウディ乗りはエンジンオイル携行してた
>機構故なのか性能なのかは知らん
オイル交換無しの継ぎ足しだけで13万キロ走ったアウディのエンジン昔記事になってたな
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165 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:02:20 No.1417868553  del
ハンドル周りの配置くらい輸出国向けに合わせて欲しいよね
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166 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:03:06 No.1417868723  delそうだねx1
>1000km走って0.5Lて
日本だとFDというかロータリーで耐性付いた人は多そうなノリ
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167 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:03:57 No.1417868901  delそうだねx2
>オイル交換無しの継ぎ足しだけで13万キロ走ったアウディのエンジン昔記事になってたな
エンジンの中に佃煮海苔入れるなってあれ程・・・。
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168 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:07:30 No.1417869697  delそうだねx1
>オイル交換無しの継ぎ足しだけで13万キロ走ったアウディのエンジン昔記事になってたな
これ耐久性が高いって言うよりも構造がガサツってだけなんじゃ…
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169 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:10:08 No.1417870273  del
どのメーカーでもオイル交換はしろ
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170 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:12:09 No.1417870737  del
    1782612729055.jpg-(85613 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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171 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:18:09 No.1417872053  del
欧州車は高回転で連続してエンジン回して高温になっても品質保証する為にピストンクリアランスが大きめになってるという話だ
国産の大型バイクが同じ状況を想定して設計してるけどエンジンオイルが減らない事は考えてはいけない
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172 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:18:38 No.1417872144  delそうだねx4
>1782612729055.jpg
廃油をだすより廃油を気化させて大気を汚す方が問題だろ!
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173 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:19:50 No.1417872424  del
>これ耐久性が高いって言うよりも構造がガサツってだけなんじゃ…
日本車なんかもこの手の耐久テストみたいなやつで、オイル入ってなくても走ったとかドロドロ真っ黒でも走ったとか烏龍茶でも走ったとかあったけど、ガサツとは言わんよね
耐久性凄い、って方向で
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174 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:20:36 No.1417872619  delそうだねx1
>欧米人で日本と中国と韓国メーカーの区別がついてない人がいるって
>聞いた事あるが「本当か!?」ってぐらい驚いた
そもそも日本人と中国人と韓国人の見分けがつかないだろ
俺もドイツ人とフランス人とイタリア人見分けろとか言われても無理だし
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175 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:20:50 No.1417872685  del
>>オイル交換無しの継ぎ足しだけで13万キロ走ったアウディのエンジン昔記事になってたな
>これ耐久性が高いって言うよりもユーザーの機械の構造に対する理解が抜け落ちてるんじゃ…
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176 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:22:16 No.1417873005  del
>>1782612729055.jpg
>廃油をだすより廃油を気化させて大気を汚す方が問題だろ!
この法則だと2サイクルエンジンってクリーンなんだな・・・
オーストリアのKTMさんは正しかったんだ(笑)
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177 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:24:27 No.1417873483  del
>廃油をだすより廃油を気化させて大気を汚す方が問題だろ!
だからEVに舵を切ったよ
褒めて!
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178 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:24:42 No.1417873532  del
>>日本人も安物なら中国生産の製品買うのに抵抗無いからそういうのと変わらんのでは
>日本で売ってるBYDとかそんな安くないし買うメリット無い
アメリカで日本車が売れたのは安くて壊れないと言うのみの理由だった
欧州じゃ無名に近いしセルシオが出るまで何十年と安物として扱われた
中国にそういう覚悟があるのか聞いてみたい
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179 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:26:35 No.1417873964  del
内燃車を蔑ろにしてたからゴルフとかが陳腐になった
あとベンチマークってのは評論家のステマだっただけだからな
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180 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:27:16 No.1417874107  del
トヨタ品質管理でも中国で生産したエンジンは軒並みダメだったのが中国の限界
ホンダのスーパーカブも中国生産モデルだけビジネス使用したのはほぼ絶滅してる
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181 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:28:25 No.1417874360  del
まあホンダCVCCとかもあったがそれは向こうの法律上の問題でいきなりホンダが高級品になった訳じゃない
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182 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:29:45 No.1417874671  delそうだねx1
>アメリカで日本車が売れたのは安くて壊れないと言うのみの理由だった
それだけじゃないよ
きちんと海外でもサポートしてたから
逆に日本に来た海外メーカーはいくら安くて壊れない車を持ち込んでも日本を舐めたサポートして撤退して行った
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183 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:30:21 No.1417874817  delそうだねx2
これでもフォルクスワーゲンは二番手で他はさらにひどいが
としあきは日本すごいしたいだけだからどうでもいいんだろうけど
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184 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:31:06 No.1417874981  del
>まあホンダCVCCとかもあったがそれは向こうの法律上の問題でいきなりホンダが高級品になった訳じゃない
あれって結局一時凌ぎで今はアメリカが開発した三元触媒が主流だしね
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185 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:31:19 No.1417875043  delそうだねx2
>逆に日本に来た海外メーカーはいくら安くて壊れない車を持ち込んでも日本を舐めたサポートして撤退して行った
撤退していったメーカーで安くて壊れないとか謳った車ってあったっけ
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186 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:32:04 No.1417875217  del
>撤退していったメーカーで安くて壊れないとか謳った車ってあったっけ
サターンとかあったよ
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187 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:33:01 No.1417875455  delそうだねx1
>日本すごい
結局これ言いたいだけなんだな
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188 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:34:18 No.1417875752  del
一応地方都市なので外車ディーラーは大体あるしBYDもあるがミニとフィアットアウディが多いな
BYDは未だ3日に一度すれ違うって感じ
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189 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:35:23 No.1417875979  delそうだねx1
>>撤退していったメーカーで安くて壊れないとか謳った車ってあったっけ
>サターンとかあったよ
定価販売謳ってたけど 壊れないと言ってたろうか?
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190 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:36:56 No.1417876326  del
>>日本すごい
>結局これ言いたいだけなんだな
なんかVWスレに途中から中国すごい人が御見えになったので
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191 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:37:12 No.1417876386  del
>定価販売謳ってたけど 壊れないと言ってたろうか?
礼を尽くすとかよく分からんことを言ってた記憶はある
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192 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:38:21 No.1417876656  del
>なんかVWスレに途中から中国すごい人が御見えになったので
最初から荒らしが立てて自演荒らししてるスレだろ
どうせ5人くらいでやってる
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193 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:38:53 No.1417876787  del
    1782614333020.jpg-(213301 B)
>>定価販売謳ってたけど 壊れないと言ってたろうか?
>礼を尽くすとかよく分からんことを言ってた記憶はある
礼を尽くさずに4年後にトンズラかましたよね
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194 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:41:28 No.1417877412  del
さ、サンタナ
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195 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:46:29 No.1417878563  del
>さ、サンタナ
ブラジルや中国で最近まで売ってた奴
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196 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:47:00 No.1417878669  del
在日中国人はもっと中国車買おう
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197 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:48:20 No.1417878995  del
    1782614900773.png-(68401 B)
>さ、サンタナ
最初の『柱の男』か
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198 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:55:44 No.1417880758  del
田舎に住んでるなら輸入車の性能も活かせるけど都会の渋滞が多い所じゃね…
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199 無念 Name としあき 26/06/28(日)11:58:04 No.1417881308  del
>さ、サンタナ
日産車だよな!
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200 無念 Name としあき 26/06/28(日)12:00:53 No.1417881965  delそうだねx1
    1782615653017.png-(1431536 B)
>さ、サンタナ
オレの最初の愛車…親父のお下がりだけど
座間製なのにいいとこも悪いとこもまんまVWだったのはヨシ
エアコンとウィンドゥモーターが半年おきに壊れる消耗品
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201 無念 Name としあき 26/06/28(日)12:03:20 No.1417882551  del
>在日中国人はもっと中国車買おう
買ってるにしてはパッとしないよなぁ
中共に強要されないならふつうに日本車買うんだろうな
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202 無念 Name としあき 26/06/28(日)12:12:07 No.1417884632  del
>>礼を尽くすとかよく分からんことを言ってた記憶はある
>礼を尽くさずに4年後にトンズラかましたよね
人によって値引き額が違うのは不公平だ
と言う声にお答えして値引きナシにしたら
値引きが無いとお得感が無いから買う気がしない
と言われて無くなったワンプライス販売さん
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203 無念 Name としあき 26/06/28(日)12:19:54 No.1417886514  del
ポルシェなんか限定モデル出せばウハウハだろうに
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204 無念 Name としあき 26/06/28(日)12:24:53 No.1417887754  delそうだねx1
>礼を尽くさずに4年後にトンズラかましたよね
サターンはデザインがダサ…キワモノすぎた
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205 無念 Name としあき 26/06/28(日)12:27:01 No.1417888287  del
>田舎に住んでるなら輸入車の性能も活かせるけど都会の渋滞が多い所じゃね…
言うて普通の田舎じゃ出しても100程度だし
性能フルに出したいなら北海道しかないやろ
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206 無念 Name としあき 26/06/28(日)12:29:29 No.1417888884  del
これからはEVだ!でエンジン系技術者と工員の首を斬り
EV失敗だ!でEV系と売れなくなった工員の首を斬る
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207 無念 Name としあき 26/06/28(日)12:35:47 No.1417890365  del
>性能フルに出したいなら北海道しかないやろ
北海道を何だと思ってるんだ…
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208 無念 Name としあき 26/06/28(日)12:40:11 No.1417891450  delそうだねx1
>北海道を何だと思ってるんだ…
100キロの距離を1時間で走る
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209 無念 Name としあき 26/06/28(日)12:41:06 No.1417891668  delそうだねx1
ゴルフ8に乗ったけど特別に良いと感じる事がなかったかな
走りが特別優れてるとも思わないし
内外装はなんか褒める所が無い
内部がゴタゴタしてるのを体現してるかのような車だった
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210 無念 Name としあき 26/06/28(日)12:53:29 No.1417894686  del
>>礼を尽くさずに4年後にトンズラかましたよね
>サターンはデザインがダサ…キワモノすぎた
大きさは好きだしサイドビューも嫌いじゃないんだが…
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211 無念 Name としあき 26/06/28(日)12:57:57 No.1417895837  del
>これからはEVだ!でエンジン系技術者と工員の首を斬り
>EV失敗だ!でEV系と売れなくなった工員の首を斬る
クリーンディーゼル「俺俺」
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212 無念 Name としあき 26/06/28(日)13:02:03 No.1417896937  delそうだねx2
>>これからはEVだ!でエンジン系技術者と工員の首を斬り
>>EV失敗だ!でEV系と売れなくなった工員の首を斬る
>クリーンディーゼル「俺俺」
ちゃんとしたもん作ったのに巻き添え食らったマツダが本当に気の毒
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213 無念 Name としあき 26/06/28(日)13:03:47 No.1417897383  delそうだねx1
>>田舎に住んでるなら輸入車の性能も活かせるけど都会の渋滞が多い所じゃね…
>言うて普通の田舎じゃ出しても100程度だし
>性能フルに出したいなら北海道しかないやろ
そもそも高速長距離運用必須の北米で日本車の性能にボロ負けしてるのが
欧州量販車なのよ
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214 無念 Name としあき 26/06/28(日)13:06:40 No.1417898047  del
上の方で日本車も高くなったみたいな書き込みを見るけど
同じセグメントでもワーゲンの一番安いモデルと日本車のハイブリッドモデルを比べて値段を比較してるの気がする
自分が見積もり取ったときはワーゲンの方がかなり割高だと思ったけどな
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215 無念 Name としあき 26/06/28(日)13:09:39 No.1417898788  del
ビートル屋からやりなおせ
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216 無念 Name としあき 26/06/28(日)13:10:40 No.1417899047  del
むかしBMWが家庭乗用クラスを格安で攻勢したことあって
田舎でも大量販売してた事あった
うちの親も買ってクラスのわりによく走る車だったけど
故障して数ヶ月乗れないとかの時点でもう常用する田舎には合わないで手放した
1年もしたら結構見かけたのも全然いなくなったから失敗だろうな
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217 無念 Name としあき 26/06/28(日)13:12:06 No.1417899383  del
https://futabaforest.net/b/res/1417827801.htm
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218 無念 Name としあき 26/06/28(日)13:20:05 No.1417901234  del
    1782620405411.jpg-(23595 B)
日産は35%減
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