【ドルなし駐在員】アメリカでの車用意！購入かリースか？
駐在員生活、免許もある、運転にも慣れてきたとなったら次は車準備！
会社が社用車を用意してくれることもありますが、
最近は自分で用意することも多いんじゃないかな？
私は『自分で用意してね～』と言われました。
車を手に入れる方法にはいくつかの選択肢があります。
主に「購入」と「リース」の2つが一般的ですが、どちらを選ぶべきかは、滞在期間やライフスタイルそして己の懐状況によって大きく変わります。
私は滞在初期に車を用意する必要があり、
ドルもなかったのでリースしかほぼ選択肢がありませんでした。
（円安でドル転したくなかった…）
駐在が長い方は購入している方がほとんど。
年配の方が多いこともあり、ドーンと買って、日本に帰る際に売るというスタイルがメインです。
さらに、車を所有する上で欠かせないのが自動車保険です。保険料や必要なカバレッジも重要な要素となります。
今回は、アメリカでの車を準備するための方法と注意点を「購入」「リース」「保険」の観点から詳しく解説します。
1. 車をリースする方法
アメリカで車をリースすることは、特に駐在員にとって非常に人気のある選択肢です。リースとは、一定期間（通常2〜3年）車を借りる契約で、契約期間終了後に車を返却します。リースのメリットとデメリットを見ていきましょう。
リースのメリット
月々の支払いが安い リースは車両購入時の全額ではなく、減価償却費を月々の支払いとして計算します。そのため、新車でも購入するよりも月々の支払い（特に最初の支払い）が安くなることが多いです。特に駐在員の場合、滞在期間が短かく、沢山ドルを持っていないことも多いためリースを選択する方も多いです。
最新モデルに乗れる リース契約期間は通常2〜3年なので、その期間が終了した後は新しいモデルの車に乗り換えることができます。これにより、常に最新の車を運転することが可能です。と営業されました。
メンテナンスが簡単 多くのリース契約には、定期的なメンテナンスや保証が含まれています。車の故障や修理が必要な場合、リース会社が対応してくれることが多く、手間をかけずに車を維持することができます。
クレジットヒストリーがなくても契約可能 アメリカに来たばかりの駐在員は、クレジットヒストリーがないことが一般的です。リースはローンとは異なり、クレジットスコアがなくても契約できる場合が多いので、ローンが組みにくい人にとっては便利な選択肢となります。
リースのデメリット
走行距離制限 リースには走行距離の制限が設けられています。多くの場合、年間走行距離が制限され、その制限を超えると追加料金が発生します。長距離の運転が多い人には不向きです。が、意外と走行距離が長めに設定されていることも多いので、私はあまり気にせず走っています。
カスタマイズ不可 リース車は、購入した車のように自由にカスタマイズすることができません。外装や内装の変更を行いたい場合は、購入する方が適しています。
契約終了後に車は手元に残らない リース契約が終了した際、車を返却する必要があります。車を手元に残して長期間使用したい人には向いていません。
2. 車を購入する方法
アメリカで車を購入する場合、主に「新車」と「中古車」の2つの選択肢があります。購入のメリットとデメリットを見ていきましょう。
購入のメリット
車が自分のものになる 車を購入すれば、リースとは異なり、契約終了後に車を返却する必要はありません。車を長期間所有する予定がある場合、購入が最適です。また、カスタマイズも自由に行えます。
長期的には安くつく 購入する場合、最初の支払いは大きくなりますが、長期的にはリースよりも安くつく場合があります。特に、車を長期間乗る予定がある場合、一度購入してしまえば、その後の費用が抑えられます。
価値の保存 中古車や新車を購入すると、車の残価（車両の価値）が残ります。リース車とは異なり、契約終了後に車を手元に残すことができますし、車を売却することもできます。
購入のデメリット
高い初期費用 購入の場合、最初に大きな支払いが必要となります。特に新車を購入する場合、その支出はかなり大きくなることが予想されます。州によって税率が異なるので、ハワイ州やカリフォルニア州など税率が高い州の方はネバダ州など税率の低い州へ買いに行くこともあるそうです。
クレジットヒストリーが必要 アメリカで車をローンで購入する場合、良好なクレジットヒストリーが求められます。駐在員でクレジットヒストリーがない場合、ローン審査に通りにくくなることがあるため、注意が必要です。
メンテナンスと修理費用 車を購入すると、メンテナンスや修理が自分の責任になります。購入後は車を長く使用する予定がある場合でも、定期的なメンテナンスを考慮する必要があります。
3. 自動車保険：選び方と注意点
アメリカでは車を所有する上で必ず自動車保険に加入する必要があります。自動車保険は、法律で定められた最低限のカバレッジ（賠償責任保険）から、車両の損害をカバーするものまで多岐にわたります。保険料の選び方と注意点を以下にまとめます。
保険の種類
Liability Insurance（責任保険） 最低限必要な保険で、事故を起こした際に他人に対しての損害をカバーします。事故による物的損害や、相手の医療費などが対象です。
Collision Insurance（衝突保険） 自分の車両が事故で損傷した場合に修理費用をカバーします。自分の車両に対する保険です。
Comprehensive Insurance（包括的保険） 衝突事故以外で車両に損害があった場合（盗難、火災、自然災害など）にカバーする保険です。
Uninsured Motorist Insurance（無保険運転者補償） 無保険や保険が不十分な運転者との事故に備える保険です。
Medical Payments（医療費補償） 事故による怪我の医療費を補償する保険です。
保険料の決定要因
保険料は以下の要素で決まります：
年齢と運転歴：若い運転者（アメリカの交通事故の約7割が25歳以下らしいです。）は、事故リスクが高いと見なされるため、保険料が高くなります。
クレジットスコア：アメリカではクレジットスコアが保険料にも影響を与えます。クレジットスコアが低いと保険料が高くなることがあります。
車の種類：高級車やスポーツカーは、修理費用が高いため保険料も高くなります。逆に、安価な車や小型車は保険料が安くなる傾向があります。
保険料の節約方法
免責額の調整：免責額を高く設定すると、保険料を抑えることができますが、事故が起こった場合には自己負担が増えるので注意が必要です。私はここは節約しませんでした😶
複数の保険会社から見積もりを取る：保険会社ごとに料金が異なるため、複数の会社から見積もりを取り、比較することが重要です。日本語対応してくれる保険会社はそんなに多くないので、己の実力と照らし合わせてくださいね😁
4. まとめ
アメリカで車を用意する方法は「リース」と「購入」の2つが主な選択肢ですが、それぞれにメリットとデメリットがあります。
選べるならいいですが、ドルがなく、クレジットヒストリーもなく、ドル転したくない場合はリース一択。
ドルがあり、クレジットヒストリーがあるなら私は買ったかも…
経験者の皆さん曰く、意外と高値で売却できるらしいです。
日本車は購入時の7割とかで売れることもあるらしい。
自動車保険は、最低限の責任保険から、車両の損害をカバーするものまで様々な選択肢があります。保険料は年齢やクレジットヒストリー、車両の種類によって異なるため、複数の保険会社を比較し、自分に最適な保険プランを選ぶことが大切です。
アメリカでの駐在員生活において車の購入またはリースは重要な決断です！
滞在期間や予算、ライフスタイルに合わせて最適な選択をしてくださいね！
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