【Ｆ１】アストンマーティンまた惨敗 アロンソは怒り爆発「こんなに運転しにくい車では…」
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アロンソがメディアの目がない場所では荒れていることも、 アストンマーティンのガレージの雰囲気が暗いことも 何社かが報道しているから嘘ではないのだろう。 でもニューウェイがベルギーまでアップデートを投入しないと決めたことも理解しているはずだ。 むしろマイアミとカナダしか完走できていないストロールの心情のほうが気になる。
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車体もエンジンも今年の上位チームマシンとのデータ差異分析と画像解析をもとに設計しなおすしかないでしょう。 勝てる組織体制を構築するなら、No1エンジンのRBPTフォード体制を構築したあの人です。RBRの人材流出が取りざたされてもRBR/RB4台すべて入賞したチームの基盤を構築したのですから。 もともとピンクのメルセデスや緑のレッドブルの時は速かったのですが、その後の独自開発力が弱かったチームです。 RBRとの違いは、エイドリアンニューウェイの限界設計に応える製造技術があるか否かが問題なのかもしれません。
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ホンダばかり悪者になるのはいつもの事だが、シャシー側もアプデはほぼ導入されてないのだから周りから取り残されるでしょ そしてギアボックスもメルセデスから自社製へと変更してガタが出始めてきた 遅いに越したことはないが、アプデを入れたキャデラックが早々にリタイアしたことを考えるにアロンソだけでも暑い中完走したのは良かった材料と思うしかない
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今年は、アストンマーチン、キャデラック、ウィリアムズの6台が毎回ビリ争いで居ないも同然。上位3チームだけで争ってるようなもんだから簡単にポイントが取れる。つまらないシーズンになったもんだ。まるで二つのカテゴリーが混走してるくらい上位と下位が定着してしまっている。
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アストンマーティンのシャーシーとホンダのエンジン両方に戦闘力がないから戦えるはずがない。 アロンソはホンダのエンジンで、前のチームでもストレートで抜かれるようなパワーのないエンジンでは戦えないと苦言を呈していたと思う。 脱エンジンを宣言するような会社がF1に挑戦するのは間違っている。 アロンソも我慢の限界を迎えるだろう。
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基本が開幕前テスト時点のクルマのままなのだもの当然。 例の振動問題も解決したとは言っているものの実態は不明。 共振が生まれない回転域を見つけてその中で走っているとか少なくとも「全開でも問題ない」レベルには見えない。 シャーシーに何か組み込んで固有振動数変えるにしろバッテリー補強するにしろ重量増加するだろうしむしろ性能低下していてもおかしくない。
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アロンソが苛立つ要因の一つが 新規参戦したキャデラックより経験豊富なデザイナー、ホンダらを擁しても遅れてるからかも。特にホンダには二度も 期待を裏切られたからアロンソでなくてもプロドライバーなら当たり前に怒るだろう。むしろ耐えてる方かも。
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運転しにくいと言うってことは、シャシー側にも問題があるのは間違いない PUだけが足を引っ張っている場合はパワーが無いとかトラクションが悪いなど、批判するにしても言い方が具体的になることが多い 今シーズンのMotoGPにおけるヤマハもだが、何もかもが悪いって場合には指摘する場所が多すぎて「運転しにくい」や「お手上げ」と言うようなコメントになる AMR26は正しくそんな感じなんだろうね
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チーム内政治が酷そうです、ホンダも深刻な人材不足に陥ってる感。 今年のレッドブルが、実質新規エンジン参入であるのに戦えてる現状は優秀な人材をしっかり確保してチーム内政治を押さえてるからだと思います。
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よくここまで我慢してると思う。アロンソ嫌いだったけど逆に好きになった。勝てる車を用意したいのはチームはじゅうぶん思ってるだろうけど、何でこんなに酷い車しか作れないんだろう？それが不思議。ホンダが作るノーマルNSXやアストンマーチンの市販車の方が速いんじゃない？
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