

マンコの見た目を大きく左右するビラビラ小陰唇。
普段は、閉じていてマンホール・尿道口などを細菌、その他諸々から、
しっかり守ってくれている!
セキュリティは、意外と脆弱なんだけどね。
そんな小陰唇、女子たちが性的興奮・その他諸々で興奮をした時、
小陰唇への血流が増して、徐々に開いて開花する。マンコ花が。
そして「おこんばんは。お挿れやす。」状態になる。
で、小陰唇が開いて「おこんばんは。お挿れるやす」状態の時は、
「マンコは、もう濡れている!」(北斗の拳、ケンシロウ風)。
まぁ、小陰唇が開いてマンコが濡れていないと、チンコが入らないからね。
マンコが濡れると言えば、敏感なマンコを持っている女子たちは、
自転車に乗っているだけで濡れる。マンコが。
で、クリトリスオナニー好きの女子たちは、
クロスバイクやロードバイクを好む傾向が高いんだよね。
クリトリスが圧迫・摩擦されて気持ちいいから。性欲旺盛だね。
ちなみに、性欲旺盛な女子たちって恥丘が、かなりモッコリしている。
男子たちの股間のように。
あとね、乗馬も、かなりマンコが気持ちいいらしいよ。
とある女子タレントさんが地上波テレビで言っていたよね。
乗馬で連続イキして馬から落ちそうになったって。
私は、乗馬をしたことがないから乗馬の気持ちよさが分からないんだよね。
一度、体験したいような、したくないような・・・。
で、まぁ、それはいいとして。
クロスバイク・ロードバイクでクリトリスの圧迫・摩擦が、
長時間または、毎日続くと、クリトリスでイケなくなっちゃいます。
まぁ、それだけならいいんだけど、良くわないけど、
クリトリスに痛みを感じるようになってきちゃうんだよね。
対処方法としては、クロスバイク・ロードバイクのサドルを交換する!
クロスバイク・ロードバイクで通勤・通学をしているなら、
サドルを女性向けのサドルに交換してクリトリスの圧迫・摩擦を軽減しよう!
交換することでクリトリスの圧迫・摩擦が軽減されるから、
クリトリスが痛くならないし、不感症にもならない。
その他にも、いろいろなメリットがあるんだけど、割愛するね。今回は。
で、クロスバイク・ロードバイクのサドルを交換したほうがいいのは、
マンコだじゃないんだよね。毎日の通勤・通学でチンコ・睾丸が圧迫・摩擦されると、
勃起しなくなったり、硬度不足になったり、睾丸に痛みを感じることがあるんだよね。
当然だけど、子宝にも恵まれなくなっちゃうよね。種なしくんになっちゃうから。
なので、クロスバイク・ロードバイクで通勤・通学をしているなら、
サドルを男性向けのサドルに交換してチンコ・睾丸の圧迫・摩擦を軽減しよう!
交換することでチンコ・睾丸の圧迫・摩擦が軽減されるから、
勃起不全・硬度不足にもならないし、睾丸も痛くならない。種なしくんにもならない。
最後に、趣味で週1回程度ならサドル交換は、必要ないかもしれないけど、
サドル交換しているほう安心&無難かもしれないね。
ちなみに、男女兼用サドルもあるよ。
男女兼用だからマンコにも、チンコにも優しい仕様になっています。
●クリトリスに痛みを感じる
●クリトリスの感動が落ちた
●マンコが濡れにくくなった
●睾丸に痛みを感じる
●チンコが勃起しない
●チンコが勃起しても硬度不足
・・・などなど。
気になっているならマンコ・チンコに優しいサドルに交換して、
快適なオナニーライフ・セックスライフを過ごそう!!
それでは、チャオ・・・( ̄▽ ̄)