【独自】ポルシェで車2台に衝突し3人軽傷 危険運転傷害疑いで中国籍の男を送検 フィリピン国際免許所持も期限切れか 衝突直前は時速100キロ 警視庁
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なぜフィリピンの国際免許証が日本で有効なのかと思ったら、ジュネーブ条約の加盟国同士なのですね。 しかし有効期限切れ… 国際免許による１年以内の運転を認めているものの、今回のような無謀な事故（しかも有効期限も切れている）が発生すると、制度への不安や疑問が生じます。 外国の免許を日本の免許へ切り替える「外免切替」制度についても、日本のルールや日本語の理解が不十分なまま運転を認めるのは危険であり、国内の教習所で厳格に取得すべきだと思います。
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こんなのばかりなのに何も対策取らない政府はいかがなのもでしょう。法整備もですが、事故を起こす前に無免許の検挙、例えば全国一斉に各地の警察署が検問を実施し通過する全車の免許証チェックなんかを定期的に行うなどをすれば一定数の効果はあると思います。同時に車検証も確認すれば盗難車や車検切れなんかも検挙でき違反者から罰金を徴収できたら検問にかかる費用に当ててく事も可能かと。とにかくなにもしないのが問題です。
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一番良いのが中国人、クルド人への車両売買と旅行者へのレンタル禁止。 売買の条件は居住年数を設けて納税証明書の提出。 そしてこれをディーラー、レンタカー業者に通達、違反した場合営業停止。 まあ、公明党さんの負の遺産責任取って貰いたいし、高市さんには国旗損壊罪など国民に直結しない事よりこちらの方に力を入れて欲しいですね。
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中国の免許は日本では無効ですが、フィリピンの国際免許はジュネーブ条約（1949年）に基づく小冊子型であれば有効です。しかし、中国国内でこの免許証はネット通販で数千円で偽物が手に入ります。つまり車の運転経験ゼロの中国人が、日本でレンタカーを借りて、飲酒や暴走して走り回ります。とても危険なことです。偽物であっても期限内であればレンタカー屋及び警察は、その場で偽物かどうかを判別することは不可。判別する方法は、パスポートにフィリピへの入出国した記録があり、国際免許証の取得月日を照らし合わせるとわかります。実際はフィリピへの入出国した記録がないのに、フィリピンの国際免許で日本国内を走り回る、中国人旅行者や在留者が沢山います。
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フィリピンの国際免許も偽造か不正入手の可能性大。 きっちり調べて最大限の罰を与えて良い。日本を舐めると本当に痛い目を見るような司法制度にしなくてはならない。罰金払って終わりだと痛みを感じないと思う。
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また不起訴はやめて下さいね。 日本で免許証取得するなら、自動車学校行かなくても、実地試験と法令試験受けるべきだと思います。いい加減な状態で免許証与えるから事故るのは当たり前。自校の第二段階くらいの能力で免許証与えてるのと変わらないくらいだから事故って当たり前。国民も一生懸命学校に通って免許証取ったんだから、そんなに簡単に与えないで欲しい。旅行に来たくらいなら公共交通機関で回ればよろしい。嫌ならタクシーでどうぞと言いたい。仕事等で日本に来てるなら同じ条件で取るのが普通。安易に与える必要はありません。だからこういう事故や事件は減らない。
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不起訴にせずに厳罰に処して下さい。日本の司法の甘さは彼らのネットワークで認知されているから皆、平気で危険運転をする。私達は逆に外国では慎重似運転しますよね。完全に舐められています。
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日本で23歳と言えばまだ大学生。それがポルシェで、無免許。犯罪収益移転防止法という法律があるが強制退去とは別にこの際、無免許なのに何故ポルシェが購入できたのかも含め資金の流れも徹底的に調べて欲しい。
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外国人の免許取得は日本人と同じレベルにして、大半の日本人と同様に自動車教習所の卒業が必須。世界でも数少ない左側通行と日本人でも戸惑う交通標識、ルールなどを憶えて理解する事は日本社会を守る為に最低限必要だと思う。
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最近、赤信号に変わってもそれでも曲がりたくてムリに交差点に入ってくる車が多い。ほんと、車種や見た目の強さで赤信号進入が見過ごされているとも感じることがあるけど、ちゃんと走ってほしいし、できれば取り締まってほしい。
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