少佐です🫡
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『こんなにひどい自衛隊生活』、誕生のきっかけとなった「少佐」との出会い|小笠原理恵 | Hanadaプラス
長谷川 卓央
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#五所川原市 みどり町出身/栄小、五所川原第三中、五所川原高校/海自43期航空学生/元P-3Cパイロット/元衆院議員公設秘書/元県議秘書/警備会社勤務/隊友会、水交会、白戸栄之助航空研究会/剣道3段、銃剣道初段/事業用操縦士、無人航空機操縦技能証明・安全運航管理者(JUIDA)
- 航空大学校「女性枠」導入へ、2027年度入試目途 男女関係なく、トップから合格させればいいのでは? 枠を設けて基準に満たない人を無理に合格させてもエリミネート率も高くなるのでは?
- 元同僚さんからも同様の話を聞きました。 自衛隊だけじゃなく、警察官も保安庁職員とか治安職の人達含めて全般に言えることですよね。離島に異動を命じられた自衛隊員が自分の私物財産として車を持っていた場合、行く時は輸送費が出ますが、島を出るときは輸送料金が自腹となるようです。ヒドイ話ですね。経費負担ができないのなら国は人に異動を命令してはいけない。
- Replying to @spinel58 and @hinabe_ch文民統制は、民主的に選出された国民の代表者(国会議員)が担うので国会答弁は大臣。事務方からの説明は防衛省の政策立案部署である内局職員(自衛隊員)が防衛省代表として答弁。 制服組(自衛官)は、陸海空幕で各軍種の政策立案であり、あくまでも取りまとめは省として内局が行う(と思ってる
- Replying to @sssssaa00 and @RieOgaWEB陸海空で職種も文化も色々と違うので一律にコレが原因だ!っていうのもなくて、この先残っていてもメリットがあるのかないのかを考えられる人が、色んな情報を自分から得て天秤にかけて決断して辞めていくと思うので、引き留める為のメリットが大きい方が優秀な人材離れは防げますよね
- Replying to @nightfullmoon and @moumou41656296因みに、注目されているWAVEの東海将補と大谷1海佐は江田島同期です🤭 私は飛幹でしたが
- この小隊長、無理を承知で具申 部下思いの素晴らしい勇気ある幹部 この指揮官、言い方は非情に聞こえるが、任務完遂の為に悪者になっても情に流されずに言わなければならない立場からの発言 共に苦しい立場 隊員の覚悟もだが、隊員家族もそれなりの覚悟を持っていると思う その家族の覚悟も讃えたい小隊長「うちの部隊員の家族が行方不明なので探しに行かせてやりたいのですが…」 東日本大震災のこのやり取りも印象深い
- 近藤海将と一緒に勤務したことがありましたが、当時は3佐の幕僚、「私は海将になる!あはははー」と言われてたのを思い出しました。 皆んなから「なっちゃん」との愛称で慕われていましたよ。 とても素晴らしい方です。【自衛隊の豆知識】 自衛官の階級は、全部で16あります。 そのなかでも、最高位は「将」。 海上自衛隊大湊地方総監の近藤 奈津枝 海将は、「ガラスの天井」を破って自衛隊史上唯一の、女性で将まで昇りつめた自衛官。 過去から現在まで、女性の「将」はただ1人。
- Replying to @Shg5Acnt76KOSgH and @RieOgaWEBその隊員さん、ちょっと認識が違いますね… 財務省は監査しません 監査するのは会計検査院ですね 旅費関連は法律・規則で決まっていて、経理・会計担当部署が手続きするので規則を逸脱する様なことはないですしね。
- Replying to @sssssaa00 and @RieOgaWEB例1 パイロットであればある年齢層になると地上勤務(司令部や基地隊)が多くなる。 飛行機に乗るのはもうキツイという人もるけど、飛行機乗るために今までやってきた又は自分の培ってきた技量をもう発揮できないのかと思って仕舞えば早期に辞めなければ外に出た時に働く場がなくなる。