私は一度、補助金を全てなくし、今の日本の状況がどういうものかを知ったほうがいいと思う。たとえばガソリンは、およそ３０円以上の補助金を出している。しかし燃費のいい軽自動車と燃費の悪いフェラーリでは、実際に受ける恩恵が違う。本当に補助が必要な人はフェラーリには乗れません。だから一旦ゼロに戻して、本当に補助を必要としているものを知る必要があると思います。赤字国債で補助をしてもらっても、数年後には税金というかたちで国民が払わなければならない。そのほうがおそろしいです。
私は一度、補助金を全てなくし、今の日本の状況がどういうものかを知ったほうがいいと思う。たとえばガソリンは、およそ３０円以上の補助金を出している。しかし燃費のいい軽自動車と燃費の悪いフェラーリでは、実際に受ける恩恵が違う。本当に補助が必要な人はフェラーリには乗れません。だから一旦ゼロに戻して、本当に補助を必要としているものを知る必要があると思います。赤字国債で補助をしてもらっても、数年後には税金というかたちで国民が払わなければならない。そのほうがおそろしいです。
返信1件
自分のガソリンだけでなく物流コストが上がるの判ります?
