首相専用車、トヨタSUVに新調 「センチュリー」
共同通信配信
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ヤフコメAI要約
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主なヤフコメは？
- 首相専用車がSUVに変更されたことは時代の流れに合っており、利便性や安全性の面で適切な選択だと考えています
- 首相専用車は国家の格式を表すものであり、セダン型を採用すべきだったという意見もあります
関連ワードは？
- センチュリー
- SUV
- 公用車
コメント217件
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最近色んな首長や会社社長など専用車がセダンタイプからワゴンやSUVタイプになってきてますね。 中も広いし乗り降りもしやすいし良いと思います。 そしてセンチュリーは日本を代表する職人の技術が詰まった集大成な素晴らしい車なので海外へのアピールにもなって良いと思います。
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高市総理の仕事のしやすい方、望まれる方を選ばれれば良いと思います。 たかだか3千万円程度のクルマ。 総理大臣の身体負荷を少しでも減らし、確かな仕事をして頂くことにより得られる利益の大きさからすれば、とやかく国民が文句をいうほどのものでもない。 日本はそこまで小国ではないです。 それに総理大臣が乗ることで、海外輸出の営業に繋がるのであればなおさら。
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定番のセダンからSUVしかもセンチュリーにしたのは安全性から言っても居住性から言ってもいいことしかない。トヨタは日本自動車業界の覇者。まさに世界から見てもわかりやすいから良かったのではないか。一般には売れないだろうけど会社法人で買ってください。
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アメリカの政府専用車がbeast（野獣）で既にSUVになってる。 日本の政府専用車もセンチュリーもSUVになった。 それに対抗するにはYokai(妖怪)なら合ってると思うけど。 トヨタセンチュリーSUV 妖怪 SUVだからある程度の悪路走破性も高いし非常時での乗用にも向いてる。 トランプさんがBeastなら、高市さんは妖怪（もちろんいい意味で） 妖怪と言う表現はGodとDeamon両方の意味を持ってる解釈になるので。
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結局、トヨタがセンチュリーにSUVを追加したのは、公用車でもセダンからSUVへ置き換えが進むと見越してのことなんでしょうね。 皇室御料車もSUVになる可能性があるけど、品格や威圧感の少なさの点でセダンのセンチュリーロイヤルの方が相応しい気がします。
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日本の国土が、平坦なところだけではないし、SUVが走る執務室としては、良いかと思います。 周回遅れですが、電気自動車などの脆弱なものを選定しなかったことは、非常に評価できます。
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走る執務室と首相の公用車と言うところでこの車種は良いかと思います。 それなりの安全装備も追加しなければなりませんし。 アルファードよりも良い選択かと。
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首相専用車が日本のTOYOTA自動車の高級車なのは納得、セダンでは無くSUVなのも時代を感じるそれにしてもナンバープレートはキリ番なんだな8888とかじゃ無くて良かった。
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センチュリーSUVって下半分がシルバーの2トーン塗装がデフォルトかと思っていたら、モノトーン塗装もあるんですね。黒一色だとビーストみたいに重厚な雰囲気。
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アウディもA8廃止してQ9移行だし、セダンより乗り心地良さそう。アメリカのビーストみたいに防弾防爆防薬対策してほしい。
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