男性（19）がミキサー車にひかれ死亡 2人乗りバイクから落下か ミキサー車運転手の男（49）を過失運転致死とひき逃げの疑いで逮捕 東京・葛飾区
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ヤフコメAI要約
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主なヤフコメは？
- 今回の事故はバイクの無謀なすり抜けが原因であり、ミキサー車の運転手に過失は少ないと考えています
- ミキサー車の運転手は何かを轢いた感触があったならば、停車して確認すべきだったという意見もあります
関連ワードは？
- ミキサー車
- すり抜けバイク
- 交通事故
コメント1208件
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ミキサー車の運転手が本当に落下物か何かを踏んだだけなのだと考えてそのまま走り去ったのか、事故に気がついたのにもかかわらず逃げてしまったのかは分からない。だが、少なくともミキサー車側からすれば無謀なすり抜けバイクによる自爆事故に完全に巻き込まれたかたちではあるだろう。その点はミキサー車の運転手からすれば不運以外の何物でもない。今回の死亡事故の原因は完全に2人乗りすり抜けバイクの方にあるということだけは間違いないと思う。
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バイクにも乗りますし、ミキサー車、ダンプの運転経験もあります。 あくまでも私の経験上の話になりますが、いくらミキサー車（仮に大型）でも、人間を轢けば、それなりの感触はあると思います。猫でも分かりますから… バイクから転落した人間を咄嗟に回避する事は難しく、それ自体を否定する意図はありませんが、何かに当たった、轢いた等の感触を得たならば一旦停止して確認すべきだと思います。 そうすれば、この運転手さん自身の処遇も変わっていたかと思います。
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別の記事ではすり抜けようとしたバイクが、ミキサー車のサイドで転んでリアタイヤで踏まれたと記載があった。教官、警察、レーサー等のプロでも急に真横に来て転ばれたら絶対踏むでしょ。
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道路に設置された速度制限の段差（ハンプやスピードバンプ）を踏むだけで相当な衝撃があります、人間を踏むとなると凄まじい衝撃だと想像できますし、そのまま走り去るのは考えられない。 今回の事故は不運でありミキサー車側の過失はかなり軽減されると考えられるので停車し確認していれば轢き逃げにならなかったしましてや逮捕迄には至らなかったと思う。ハンドルを握る者として自覚と責任を持つべきだと考えます。
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リアタイヤとありましたが、ミキサー車程の重量のあるトラックなら、リアタイヤで引いてしまった事も気付いてない可能性の方が高いと思いますし、サイドは死角が多く、バイクから転落されてトラックの下に入ってしまっても見えてなかったと思われます。 バイクの運転手には、責任があると思いますが、ミキサー車に責任を問うのは気の毒としか言えません。誰が運転していても、避けられなかったと思います。 亡くなられた方は、本当にお気の毒ですが、バイクの二人乗りは危険です。トラックの横をすり抜け行為は迷惑でしかありません。トラックも被害者と思えてしまいます。
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バイク乗りですがすり抜けするバイクを見るたび、あんなことするからバイク乗りが嫌われると思わずにはいられません。また追突による玉突きを避けるために前車との車間を少しでもとっていると、側方をひやりとするような間隔で追い抜いてゆき結局ブレーキをかける車が多いです。車に追い抜かれる自転車乗りの怖さを感じますね。
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ミキサー車の前で転落したらきがつくだろうけど、横で転落して後輪で踏んだとしたら、気が付かない可能性は高いのでは？ 特に、あんな重量のある車だったら余計に分からないと思うわ。
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こうした運転手に思い当たらない事故を、警察はとことん分析してほしい。 いつも思うけど、挽いた側、車側が悪に決めつけられて逮捕・処罰されているけど、実際はそれだけで済まないケースが多いだろう。 本件も逮捕とあるけど、どうも運転手に否はないように思えてならない。道路交通における正義とは、罪とは何か、国交省にも警察庁にも法務省にも、現代に応じる定義を正しく探求してほしい。
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バイクも右左すり抜け禁止にしてほしい。 この記事の場合では逃げた事が問題になっているのかもしれないけれど、横で転ばれたら確実に轢いてしまう。 これはミキサー車でしたけれど、救護している間にミキサーの中で固まってしまったコンクリートの処理の費用や現場でコンクリートを打つために段取りした費用を接触したバイカーが弁済するはずが無いですから。 すり抜けは法で禁止にして、しっかりと罰則も付けて欲しい。
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重量のある大型車「コンテナ車や大型特殊自動車(トレーラーや消防車両)」の横で転落して後輪での事故ならば、路面の段差状況によってはその振動に気付くのは難しいと思います。 工事でツギハギだらけの日本の狭い道路では、バイクの2人乗りは禁止すべきです。 免許取得後の年数は、安全運転技術を補償する事にはなりません。
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