ふたばフォレスト

一方、日本はBYDの車に補助金をつけていた

>BYD、「中国軍事企業」に指定　米国防総省発表

ここも日本メーカーの技術職品管引き抜いてんだよなーそればっかだよ

>一方、日本はBYDの車に補助金をつけていた
これを受けてBYD向けには廃止とかやりそうだな
トランプ政権が政府調達品からファーウェイ締め出した時に日本も追従したし

まじかよDELLノートPCのバッテリーBYDなんだけど･･･

当たり前
日本は馬鹿
そんなだから米国から信用されない

壺みてると毎日発火してるスレがあるんだけど

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

でも日本でも町中でちょくちょく見かけるようになってきてしまった

>でも日本でも町中でちょくちょく見かけるようになってきてしまった
パンツと勘違いしてませんか？

>一方、日本はBYDの車に補助金をつけていた
優遇しすぎてないがな

少ないって文句言ってんだろ

>まじかよDELLノートPCのバッテリーBYDなんだけど･･･
バッテリーメーカだから信頼していいぞクルマメーカーとしては知らんけど

>ここも日本メーカーの技術職品管引き抜いてんだよなーそればっかだよ
20年以上前からこの調子で韓国や中国がスカウトして
技術やノウハウの吸い上げを繰り返してきてご覧の有様なわけだが
こればかりは日本企業が理系社員を蔑ろにしているのが悪い

ブレードバッテリーのバラ売りは続けて欲しい
と言うか後半分の大きさも出して欲しい

>一方、日本はBYDの車に補助金をつけていた
基準がガバガバ過ぎるんだよ
まぁ日本では売国議員が入札に絡んだ時以外では売れないだろうが

>>一方、日本はBYDの車に補助金をつけていた
>優遇しすぎてないがな
と言うか4月の改定で一律15万に減額くらって日本法人の社長が文句プー垂れてた

中国車とか安物買いの銭失いじゃん
表面上のスペックはよくても買ってからの満足度がくっそ低いのが中国車

>中国車とか安物買いの銭失いじゃん
EVだから売ってる車として見るなら言う程安くないのでは…

車載コンピュータが路上でどんなデータかき集めてるか分かったもんじゃねーしな

>中国車とか安物買いの銭失いじゃん
大阪の変なバスを見てもまだ中華EV買いたいとかバカもしくはマゾ

>大阪の変なバスを見てもまだ中華EV買いたいとかバカもしくはマゾ
あれ中国本国でも認証通らないほんまもんのゴミを国産と偽って売りつけたクソ案件だからな

カナダがオーストラリアみたいになるってちょっと騒がれてるな
オーストラリアは日本車より中国車が多くなってしまった
カナダはアメリカに反発してるのもあって中国からの関税を下げてる

ドローンとかまともなの中国製しかないけどどうすんの

>ドローンとかまともなの中国製しかないけどどうすんの
中華製はもう昔流行った50ccの中華バギーで懲りてるんですよ

ポータブルバッテリーも中国製しかない

>ドローンとかまともなの中国製しかないけどどうすんの
テラドローン社・プロドローン社「えっ？」

>カナダはアメリカに反発してるのもあって中国からの関税を下げてる
アメリカ憎し以外何にも考えてなさそう

カナダはトランプが文句言った中国メーカーの自動車を売るなをお前に関係ねーだろって突っぱねたからな

>ここも日本メーカーの技術職品管引き抜いてんだよなーそればっかだよ
そもそもTDKの子会社だか前身だろBYD

なんでドローンごとき日本で作れないんだ
モーターだけなら天下のマブチでいいのか

>BYD、「中国軍事企業」に指定　米国防総省発表
な？中国メーカー製だろ？

DJIの特許ガン無視すれば作れるんじゃない？

補助金付けても売れない
日本もわかってやってる

流石になんかの間違いじゃないの？

あれだけ赤字垂れ流し手も潰れない
国営だからな

さぁ、中華電動ゴーカート解体ショーのはじまりや

気が付くと私は

アリババも指定されてるがPayPayのバックエンドってアリババ製じゃなかったっけ

抜かしよる

家族親戚が中国EVなんて買う情弱じゃなくて良かった〜

日本で本気でEV行くなら充電設備もっとバラまかないと無理だと思う
あんまりそっち方面はやってくれないのかな…
まだテスラの方がやってると思う

>抜かしよる
世界一だよ
嘘をつくことに関しては

>抜かしよる
EVでって事なんだろうか？

スーパーハイト軽とSUVとミニバンしか売れないのにサクラだのN-ONEだのリーフだのしか出して来なかった日本メーカーが悪い
負けるべくして負けた

>なんでドローンごとき日本で作れないんだ
>モーターだけなら天下のマブチでいいのか
双葉電子が作ってるけど人材がショボくて
としの会社で最新のソフトウェアやロボットが作れないのと同じだ

昨日アリババとバイドゥも指定されたと聞いて
👺

>なんでドローンごとき日本で作れないんだ
作れないのではなく金にならないから

えっBYD TOYOTAは？

>一方、日本はBYDの車に補助金をつけていた
なんで日本政府ってカジュアルに侵略者の手先になるの国を守る機能ないの

>でも日本でも町中でちょくちょく見かけるようになってきてしまった
昨日始めて路上で見た
近所にディーラーあるのに全然走ってなかったから売れてよかったネって

>>>一方、日本はBYDの車に補助金をつけていた
>>優遇しすぎてないがな
>と言うか4月の改定で一律15万に減額くらって日本法人の社長が文句プー垂れてた
なんで海外製品に税金から補助金出てんの
減額じゃなくて廃止しろよ

ひょっとしてアメリカの同盟国はこれに倣うのか？

>作れないのではなく金にならないから
惨めすぎる思考回路

>えっBYD TOYOTAは？
ナニソレ？

>車載コンピュータが路上でどんなデータかき集めてるか分かったもんじゃねーしな
買ったら運転中の俺の屁の回数とかも記録するのかな

>>カナダはアメリカに反発してるのもあって中国からの関税を下げてる
>アメリカ憎し以外何にも考えてなさそう
中国からの社会福祉ただ乗り移民で懲りなかったのか…
アメリカに従うのも中国にヤられるのもロクな未来じゃないが日本もカナダの心配してられる状態じゃない

補助金目当てで3年で車体が錆びたり自然発火する自走型棺おけせっせと作る人生ってエンジニアとして相当ミジメだよなあ…

>>抜かしよる
>EVでって事なんだろうか？
それも無理だろ
中国って合金の加工技術が低いんだよな、ロシア製エンジンの技術をパクれなかったぐらいだし
車のドライブシャフトも頑丈な金属が必要なんだわ
ここまで言えば答えは分かるだろ？

ロシア製エンジンってマツダのエンジンのことかな

ゴオオオォ……

>補助金目当てで3年で車体が錆びたり自然発火する自走型棺おけせっせと作る人生ってエンジニアとして相当ミジメだよなあ…
心ある技術者なら短期間に危険な廃棄物を山ほど生み出すインチキEVなんかの開発には最初から関わらないだろ

まぁ頑張って

そもそも日本国内は課税ゼロでも米国から怒られるレベルだkらなぁ
それなりの補助金出すでしょ
売れないけど

としあきの個人情報や自宅周辺情報なんて盗られてもなんか実害あるの？

2年後いくらで売れるの？

中古のBYDをいくらなら買うの？ってなるから

新車でもいらんのだが

まあ実質走る焼夷弾みたいなもんだしな･･･

世界のTOYOTAみたいに機銃とか付けてくれよ

>としあきの個人情報や自宅周辺情報なんて盗られてもなんか実害あるの？
ある
俺は将来世界の要になる男
軍師の上をいく
そんな重要な人物の個人情報は超機密扱いにすべき
現に俺はマイナンバーカードを断固拒否していて
マイナンバーカードがあるか聞かれたらその危険性を説いている

風向きがな…

日本も中国軍事企業の輸入規制すべきだろ

>中古のBYDをいくらなら買うの？ってなるから
買わない
値段の話じゃない

今中国メーカーのEVがメーカーの撤退で文鎮化するトラブルが多発している
BYDも近い将来そうなるだろうな

原油高は電気代も上がるのでは

結局廃バッテリーどうすんの？
中国じゃそろそろ大量に出始めるんじゃない？

>>えっBYD TOYOTAは？
>ナニソレ？
昔はカローラとかエスティマをパクってたのに今は合弁でEV作ってる

>ここも日本メーカーの技術職品管引き抜いてんだよなーそればっかだよ
技術者を雑に扱い過ぎただけだろ

残クレはどうなんだろうか？

>>>えっBYD TOYOTAは？
>>ナニソレ？
>昔はカローラとかエスティマをパクってたのに今は合弁でEV作ってる
中国で商売するにはお荷物の糞中華企業と合弁会社作らないといけないのに知らない振りしてる五毛党

順調に死期が近づいてきてるナァ
さっさと鬼城不動産の後を追え

5ナンバーの大きさ持ってきてくれんかしら…
近いのあったはずだからもうちょっと詰めればいけそう

なんだかんだ性能向上してバッテリーも昔よりずっと長持ちするようにはなったみたい
あとはそもそも廃バッテリーの処理をどうするか
車が重たすぎてタイヤがすぐ磨り減るし
アスファルトにもダメージがあるのはどうするか
最近だとAIが電力バカ食いしててEVに回す余裕があるのか
この辺が問題点だね

そもそもBYDの店がない

>中国で商売するにはお荷物の糞中華企業と合弁会社作らないといけないのに知らない振りしてる五毛党
何年前の話してるんだ
テスラはテスラ100％でやってる
レクサスもトヨタ100％
もうそのルールはなくなってる

時々見るけどドライバーがろくな運転してない

>まぁ頑張って
補助金終わって頭打ちなんやな

>補助金終わって頭打ちなんやな
HVは補助金ブーストから伸びまくってんのにな

>そもそもBYDの店がない
近場のパチンコ屋の後に今作ってるな
開店したら店舗でブレードバッテリー売ってくれるか聞いて見るかな…

ブレードバッテリー連呼してる奴浮いてて草

モジュール小分けにしただけの炎上安バッテリーを夢の技術みたいに自画自賛する時代はもう終わりだ

テスラもそうだけどEVだけでやってるメーカーが撤退したら
アフターサービスはどうするんだろう?
街の整備工場じゃ対応できないところ多そうだし

>テスラもそうだけどEVだけでやってるメーカーが撤退したら
>アフターサービスはどうするんだろう?
>街の整備工場じゃ対応できないところ多そうだし
チャイナ本国でまさにその問題起きててメーカーが倒産してサーバーがシャットダウン
するとオンライン認証が必要な全ての機能が使えなくなって粗大ゴミに

>補助金終わって頭打ちなんやな
補助金で優遇して低価格化を促すならともかく一向に安く作れないものに補助金出さないでほしい

まぁ今更勝負できないから
見守るしかない

>補助金終わって頭打ちなんやな
どんどん出荷台数伸びてます！（販売子会社に渡してるだけ

スズキのeビターラの電池もBYD製ですね

日本も困るのでは

米中首脳会談全く意味無かったね

>スズキのeビターラの電池もBYD製ですね
ちゃんと検品されるのならいいんじゃねえの

>日本も困るのでは
？

ホンダが撤退からもわかるようにレクサスぐらいしか残れてない
なのにBYDがいる

（なぜ韓国の話を

>BYD
たまに走ってるの見かける
狂信的なやつなのか
何も知らないバカなのかはわからない

>日本も困るのでは
五毛の悲鳴で飯が旨い

webm傘m

>>BYD
>たまに走ってるの見かける
>狂信的なやつなのか
>何も知らないバカなのかはわからない
何も知らない馬鹿ならわざわざ買いに行かないだろう

>>スズキのeビターラの電池もBYD製ですね
>ちゃんと検品されるのならいいんじゃねえの
モニタの時も言われてたけどああいうのは歩止まりの問題が一番で
実際の製品の肝は制御系なのでそこまで問題でもないという
価格と相談で中華バッテリ積むならそうなんだろうなってなる
HONDAは米国の韓国バッテリ工場買ったらしいけどな

バッテリは重いから組立工場が有る付近で調達できるバッテリを使うぞ

>結局廃バッテリーどうすんの？
>中国じゃそろそろ大量に出始めるんじゃない？
車ごとその辺にポイよ
マジで

アメリカ公認のミリタリースペック自動車メーカーと考えれば
ありかも、BYD(適当)