トヨタ、国内13工場停止
時事通信配信
コメントを書く
自分のコメント(マイページ)
コメント88件
- おすすめ順
- 新着順
このコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
稼働停止にするなら、もう少し早めに発表してほしい。 製造側は「休み」や「後日の挽回生産」で済むかもしれないけど、下請の生産管理や物流は納期調整対応で長時間残業になる。 トヨタの調達物流の方たちも遅くまで対応していて、本当に大変だと思う。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
社員の安全を考えて工場停止・・・自分の会社とは大違い。 遅刻しないように早めの出社をと言われたわ。 パートさん達が休んだ場合、社員だけでは機械稼働できないから掃除や点検をして下さいって・・・。そろそろ辞めようかな。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
かなり前の事になりますがやはり台風で暴風雨の中工場が稼動していましたが部品が入荷せずライン停止、原因は輸送関係で部品輸輸送に命かけられますか？でした！
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
さすが 世界のトヨタ 生産活動より 従業員の安全を 第1に考える それが 日本の企業活動の原点 さすがリーダーズカンパニー 。 総資産 世界中を目指してほしい。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
本日の夕勤は稼働しているようです。 帰宅する3日の3時〜5時頃、台風の影響をもろに受ける従業員がいる事を忘れないで下さい。 トヨタ某工場の知人より。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
生産計画数は変わらないので しわ寄せで残業と休日出勤になります さらにトヨタの下請けはジャストインタイムのカンバン方式というご都合主義に振り回されます
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
日本の自動車産業は株価が示す様にゆっくり斜陽産業に向かっている気がします 売上げが多くても利益率が悪くなると大きな企業は傾くのもはやいと言われています 自動車という日本を支えてきた機関産業がここにきて半導体やＡIにかわりその自動車産業界も中国にますます市場を奪われていくと思います 株式相場から明確に思えます
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
もう少し判断を早くして展開して欲しいし、条件によっては通常通り納入しないといけないから休めない。全て納入停止にしてくれるならいいけど。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
私の工場は「明日電車停まったらどうする？来れる？ライン停めれないよ。どう考えてる？」ハッキリ言うてくれ。車で来いと。そちら側からしたら通勤途上災害とか起きたときに責任とれんからの。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
英断だと思います。リモートワークができない職種の災害対応として世に広まればいいと思います。
ログインして返信コメントを書く
