Strasbourg Remise en selle par le conseil constitutionnel, la ZFE a de nouveau un avenir dans l'Eurométropole

Pourquoi impacter avec cette ZFE l.ensemble de l'eurometropole. La 1ere et 2eme couronne circulent à la campagne, pas en ville (parking relais ou tram pour s'y rendre, ou pas : Strasbourg de - en - attractive). Il serait aussi souhaitable que les normes de l'usine d'incinération soient recontrolées....merci la pollution. Par les temps difficiles actuels il y a peut être à revoir que d'embêter les français...

Bien faire et laisser écrire.

G67 22:14 Bonne remarque, qui vaut aussi pour Kolbsheim, Hangenbieten, Breusch et Achenheim…

polo15000
29.05.2026 | 21h27
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9 membres du conseil constitutionnel, élus de personne viennent dire à notre parlement que notre peuple a tort. Ce pays est formidable , sacrée démocratie !!! On peut se moquer de Poutine et de la Corée du Nord !

Bravo Polo !

6:27. Ça c'est une bonne piste de réflexion.

sauf erreur, personne ne parle des milliards que coûterait l'abandon de la ZFE, en remboursement de subvention européenne.

Tant que personne ne sévit, ce sont des paroles en l'air. Ça fume noir dans tout Strasbourg.

Pimpom est de retour!….. et on attend les autres aficionados de Calamity Jane (Alma Mater et sa fille, Willgottheim etc….) Trautmann contre le Tram Nord? Non! Pour ! Mille fois pour! Mais dans une approche DÉMOCRATIQUE et pas pour transformer une bonne idée en catastrophe comme la géothermie, les autoroutes à vélos….. et surtout une VRAIE démocratie participative) et que pense l’associé-rival Korbyn de la ZFE ou du tram nord?….. une ville, une mobilité PARTAGÉE, on vous dit

On cesse le délire et on laisse les gens tranquilles. Le parc auto se renouvelle tout seul, ls véhicules polluants sont écartés par le contrôle technique, et les camions de la M35 depuis le GCO. Circuler dans strasbourg est si compliqué qu’on n’y va presque plus, et pour les communes EMS extérieures, on se rassure, le matériel agricole n’est pas concerné. Il concentre pourtant pas mal de tracteurs collectors particulièrement fumants et malodorants.

@marcmada
C'est bien dans l'EMS que se concentrent le plus d'emplois (et de commerces)....et par la force des choses, c'est là que se rend la plupart des gens. Mais est-il nécessaire d'y aller en voiture lorsque l'on a des transports en commun à disposition?

Et qui dit que l'on peut polluer toute l'Alsace? Perso, j'habite à la campagne et j'utilise les transports en commun et mes pieds au quotidien, ou mon vélo.....et la voiture seulement en tout dernier recours.

Hop, zfe ou pas, c'est un débat. Mais c'est la zone géographique de cette zone qu'il faut redéfinir absolument ! Pour se rendre en ville, car souvent c'est incontournable, les parking relais tram doivent y être accessible par tous pour ensuite passer sur le transport en commun. Au nord, l'accès au tram se fait par Hoenheim, 4km derrière la délimitation de la zone... C'est là que bas blesse !

cmoi,c'est pas toi! on peut polluer toute l'Alsace,mais surtout pas les strasbourgeois:allez donc en train au lieu se polluer nos campagnes !

Rappelons juste que les véhicules crit'air3 devaient être interdits dès le 1er janvier 2026 et que la mesure a juste été repoussée d'un an du fait de l'amélioration de la qualité de l'air.

Le sujet principal ici, est la santé des Eurométroplitains. Il serait tout de même grand temps que les gens arrêtent de chouiner parce qu'ils ne peuvent plus se rendre dans l'EMS avec leur voiture. En règle générale, il est tout de même très facile de rejoindre Strasbourg en bus ou train: l'offre CTBR, entre autre, c'est bien étoffée. Nous sommes d'ailleurs très, très nombreux à utiliser les transports en commun, vers Strasbourg et l'EMS, au quotidien.

Quant à la CC des châteaux, dont faisait partie Osthoffen et 4 autres communes, elle a rejoint l'EMS il y a qqs années lorsque le nombre de CC a été réduit. EL'EMS était tout simplement la CC à laquelle il était le plus logique de se rattacher pour ces 5 communes.

A cause de Mme Trautmann le tram nord ne voit pas le jour, alors que de très nombreux immeubles sortent de terre le long de son trajet, de Schiltigheim à Souffelweyersheim ! Double langage politique !

A la base, la ZFE est anticonstitutionnelle. Elle bafoue un fondement de notre république , l'égalité. Si vous n'avez pas les moyens d'acquérir ou de louer ces très chers véhicules supposés propres, vous n'êtes plus le bienvenu dans Strasbourg, que ce soit comme habitant ou visiteur. C'est clair et net : vous avez une voiture ancienne entretenue ou pas, et que vous n'avez pas les moyens d'en acheter "une propre", vous dégagez !

Pourtant pendant la campagne électorale municipale, C Trautmann et consort avait fait des promesses de réformer ces fameux ZFE... élection passée, ils deviennent amnésique !!!

On doit les supporter encore longtemps ces soient disant sages?

22:05, allez y, on vous encourage à utiliser uniquement ces modes de transports !

Relax, moi j'attends le contre-ordre ! ça s'en va et ça revient ! Enfin..à suivre.

Gaulois, comme l'a justement fait remarquer Polo, "ces gugus [n'ont été] élus par personne". Ce sont justement les "élus hors sol" qui ont voté la fin des ZFE. Quant à Osthoffen et sa ZFE, ce n'est pas du ressort du conseil constitutionnel mais bien des élus locaux qui ont souhaité rejoindre la CUS. Que fait un village situé à 15 km de la gare, entouré de verdure et d'autres villages dans l'EMS?

On ira plus en ville ..s il faut aller à l hôpital on prendra un vsl ... ou est l economie on déshabille Paul pour habiller Pierre .. avec 1000 euros de retraite comment financer un vehicule .. les ruraux sont exclus de la ville...

Prenez donc train / tram / vélo. Plus économique, plus écologique, plus sain et en plus besoin de vignette crit’air !

Le LFI et sa MEUTE, bien sûr! Pour la fête des Mères, c’est dimanche….

Super! Et en plus, c’est vraiment vrai!….. mais qu’en pense l’associé-rival de Barseghian, le LFI et sa mère? Ils votent contre partout des qu’il s’agit de ZFE…..

7 années que je suis ce feuilleton...j'aurai pu changer ma 207 diesel de 2009 critère 3 plusieurs fois....on ne change pas les règles en cours de route...mon CT est ok, lorsque je l'ai acheté j'avais droit de l'utiliser...qu'est-ce que c'est que ce délire...un peu comme si en plein match j'inventai de nouvelles règles...de toute façon, cela va encore changer...et comme un lecteur le disait ainsi que mon garagiste, mieux vaut payer 2 prunes que changer de voiture ! ..marre de ces gens hors sol ! ...au CT le contrôleur me disait qu'une voiture bien entretenue et qui roule chaque jour pollue moins qu'une voiture de 4 ans qui fait 10km par semaine...

C'est sûr que le petit fonctionnaire qui habite dans le Kochersberg, employé par l'ems,gagnant 1800 euros par mois va pouvoir se payer un véhicule dans les normes pour se rendre à son travail ! j'espère que tous ceux qui sont concernés par cette loi absurde vont boycotter Strasbourg pour les loisirs, les sorties, les restaurants etc

9 membres du conseil constitutionnel, élus de personne viennent dire à notre parlement que notre peuple a tort. Ce pays est formidable , sacrée démocratie !!! On peut se moquer de Poutine et de la Corée du Nord !

Comme si on ne pouvait pas attendre que les anciens véhicules " polluants " disparaissent naturellement.

Le Parlement est supposé respecter la Constitution et l'organisation générale de pouvoirs publics, par exemple en ne faisant pas passer n'importe quel amendement à l'occasion d'une loi qui n'a pas de rapport direct.
Il y a beaucoup de gugusses au Parlement aussi, des gens qui ne connaissent pas les textes qu'ils votent, et encore moins leurs conséquences.
Quant à la légalité démocratique, ils sont assez nombreux à s'en contrebalancer, surtout aux extrêmes.

Si vous traversez certains ponts enjambant le GCO, vous êtes en ZFE, si vous passez sous ces mêmes ponts, roulant sur l'autoroute, vous êtes hors ZFE, alors que vous êtes exactement au même endroit géographique. Surprenant, non ?

Et a Entzheim ils augmentent les vols d'avions?

20:06, bien vu ! Un coup de vent et hop les girouettes ….

Pas grave j’utiliserai mon diesel crit air 2 et je paierai 45 euros d’amende à l’occasion… vive l’intelligence naturelle plutôt que l’artificielle !

Et dire que le maire d’illkirch avait organisé un référendum contre la ZFE, mais il n’était pas encore vice président de l’EMS. C’était juste pour s’opposer à la présidente en place. Encore un retournement de veste. Quand va t’il faire un putsch pour s’emparer de la présidence de l’EMS?

Ils représentent qui ces 9 gugus !!!???? Élus par personne , et ils annulent la décision du parlement ? Incroyable ce pays….

C’est ke conseil constitutionnel qui devrait être supprimé

De nouveaux « dictateurs » en place ….

@Gaulois 67
29.05.2026 | 19h19
Oui, et comme déjà évoqué, Osthoffen est de l'autre coté du GCO et la ZFE y est applicable !

@LEONS
29.05.2026 | 19h17
Tout a fait, on ne parle jamais de la pollution engendrée par l'aéroport d'Entzheim et le trafic aérien !
Et la ZFE s'appliquera aussi à Osthoffen à 15 km de la place de la gare de Strass !

Interdire, interdire, taxer taxer. Nos élus sont de toute façon hors sol. Taxer les voitures ne réduit pas la pollution, on paye juste un peu plus en fonction du rejet de Co2, pour ceux qui ont les moyens. En tout cas je ne vais plus dans l’EMS avec ma voiture. Mais si vous prenez le CGO avec votre voiture critère 4 vous ne polluez pas, vous survolez l’EMS.

Zone à Forte Exclusion de surcroît totalement stupide quand on voit des communes de la périphérie touchées par ce machin alors qu’elles sont en pleine campagne. Et qu’on ne parle pas de leur proximité avec Strasbourg si non faut nous expliquer comment on arrête la pollution des centrales allemandes ? Espérons que tout ce cinéma sera abordée à nouveau par l’assemblée nationale sans que les membres de l’Ehpad conscons ne s’en mêlent.

Un bon prétexte de ne plus aller a Strasbourg. Mais que les Strasbourgois restent dans leur ville et ne viennent pas polluer notre campagne.

On n'ira plus a l'EMS !
ZFE : «On veut purifier l'air des riches qui vivent dans les villes en chassant les pauvres»

on aurait du les appeler ZFP, zone à faible polution..les gens réfléchiraient peut être différament ou pas ??

au lieu d'informer et d'éduquer...!!!...les magasins vont disparaître du centre ville et de la petite périphérie...quelques mal bouffes vont persister...mais les quelques restaurateurs qui se respectent vont fuir la ville et se réfugier en pleine nature ou les clients trouveront un environnement et une approche positive...et oui le monde change..!!!...maintenant c'est à vous de vous adapté...!!

Les critères 3 interdits au 1er janvier 2027… va falloir faire vite pour les propriétaires et pour les aides…avec des caisses peu remplies