中部電力泰阜ダム4連サージタンク下を
走る飯田線
山間部に聳え立つ無機質なコンクリートの
要塞に囲まれて313系は北進するのでした
あえてコンクリートの人工物を入れて
秘境区間の非日常の光景を
し～ちきん
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キハ85ひだ最終日
ひだ8号編
宮のカーブの踏切で横断幕と連結面
少し離れた場所から一生懸命お別れをする若い女性が印象的
撮影後にお声掛けさせて頂き
画像を差し上げてみました
#ありがとうキハ85ひだ
#キハ85を愛でる
#高山本線旅情
外気温氷点下13℃
凍てつく寒さの中やって来た
普通列車塩尻行
211系N335 長ナノ
鹿島槍をバックに安曇沓掛で
モルゲンロートを撮影できました
寒さで手が死にかけました
2023.11.27 回9528D
キハ85廃車回送
最後の本線走行
コルネオ師匠と協議の結果
夜明けの焼けた空を入れてテールライトで哀愁感を出すと言う訳で
大高駅通過でお見送り
東の空が明るくなる頃
住み慣れた名古屋の街を離れ
戻る事のない最後の旅路へ
さようならキハ85.ありがとうキハ85
#キハ85を愛でる
見てるかどうか知らんが
クハ489-501保存会の方々
ED301は完成して4年経つけど
屋外留置でも錆はほとんど無い
それは自分が徹底的に対策修繕したから
そして協力してくれる鉄道会社様と
このカマを目当てに有料でも遠方から撮影しに来て頂けるファンの方々のお陰
クラウドファンティング？笑わせるなよ
鯨波限界光線
E001 TRAIN SUITE 四季島
極上の夕日が極上の車両、空間を照らします。
先月写した画なので今時期は日没後の
赤焼け水平線が極上の車内から見られるのでしょう
昨年の初冬
長野総合運輸区乗務員訓練で
えちごトキめき鉄道線に入線した
しなの鉄道115系
引き上げ線とスノーシェルター
二本木のスイッチバックがわかるように
推進停目を入れて
湘南色とか注目されたけど
自分はあえてトキ鉄区間に乗り入れた
しな鉄カラーを狙っていました。
#115系
キハ85ひだ最終日
最後は見送らないつもりでしたが
コルネオ師匠の代理でサプライズ参戦
写真展でお世話になった
たかやまらいん氏への恩返し行く
ひだ6号は地元の宮保育園の園児と共に
お見送り
高山盆地に別れを告げる長い汽笛は
泣かないつもりでいたのに
涙涙なのでした
115系訓練車N00
当時、長野支社管内の115系は全部
長野色だったから訓練車の湘南色は新鮮
デカ目、Mcトップナンバー、低屋根800番代トップのモヤ114-1にTcがサハ115-1の先頭車改造611と何かと1に縁のある車両だった。
博物館に入ってもおかしくない
車両と思うけどあっさり解体されました。
313系8000番台12連新製試運転
なんだけど何でここで撮ってんだ？
釜戸とか行けば良かったと思うけど
同時期に64-0の広島更新重連とかあったからそっち優先したんだったかなぁ
8000番台静岡に転属したからもう西線で見れないし12連なんて二度と無いから
多分24年ぐらい前の画像ですがどうぞ
