スズキ 一部販売店でオイル交換に遅れ 中東情勢の影響で
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ヤフコメAI要約
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主なヤフコメは？
- 原油や石油製品の供給不足が広範囲に影響を及ぼしており、政府の対応に不信感を抱いている人が多いと感じています
- 日本の輸送力の低さが問題の根本にあり、タンカーの増加が必要だという意見もあります
関連ワードは？
- 原油輸入
- 政府対応
- 物流停滞
コメント412件
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エンジンオイルは一般の車だけじゃなく、エンジンを動力にしてる物は全部に使われるでしょ それこそ原油を運ぶタンカーもエンジンで動いてるし、ガソリン運ぶタンクローリーもエンジンオイル交換は必要 まあ極端な例えですが、もうホームセンターとかでもオイルやらシンナー系溶剤やら、そこらかしこに影響出てます 何とかしてくれと皆が心底思ってます
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新幹線は数年おきに全部バラして検査してまた組み立てる検査をするのですが、その際に全塗装を施します。 しかし先日工場から出場した編成は、タッチアップ程度の塗装しかされてなかったそうです。 既に塗料がないのか、もしくは節約しようとしてるのか定かではありませんが、そういうところにも影響が出つつあります。
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スズキに限らずトヨタも日産ももう在庫がほとんどなくなってきてるって言われてますしどこも一緒だと思います。いつまで続くかわからないのでとりあえず少し距離を伸ばしてもらう等対応していかないとオイルの金額も跳ね上がりそうです
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TOTOのユニットバスは受注停止のはずが受注はするが納期未定に変更になった。カルビーのポテトチップスはパッケージを白黒に変更すると発表したが、政府関係者から「売名行為だ」と言われた。 そしてこのスズキのオイル交換についても、その後ホームページから記事が削除された。 これだけ中東からの原油輸入が滞っているのだから、どれも起きておかしくないことばかり。なのにそれを発表すると、政府が火消しに躍起になっているとしか思えないことが次々起こる。むしろこちらの方が怖い。 太平洋戦争時には日本軍が敗戦・後退しても、「転進」などと言って政府は国民に真実を伝えなかった。当時は新聞・ラジオは検閲を受けていたし、それ以外に情報を得る手段がなかったが、ネット社会の現代においても政府は同じことを繰り返そうとしている。 ウソとわかっていることを強引に押し通そうとしても、政府への信頼が揺らぐだけだと思うのだが。
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23日時点では停止だったのに、遅れに文面が変わってます。 スズキのホームページから削除され文面が変更になってます。 TOTOやカルビーと同様に政府からのヒアリングで圧力かかったのかもしれません。 結局は、出来ないので遅れといっても停止と同じです。 政府もいい加減、本当の事を話して下さい。あとあと原油やナフサがないと言われた時の方がものすごく国民が混乱すると思います。
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日本の石油調達先は９割が中東で1日分の消費量はタンカー1隻分と言われている これまで約30隻超のタンカーをホルムズ海峡へ向けピストン輸送させることでコンスタントに在庫を確保してきた これを急遽、調達先を多岐化したうえに航行距離まで伸びたため等間隔に運航させるだけのタンカーの数が足らなくなっている このため到着が単発となり在庫が息切れし始めている つまりもっとたくさんのタンカーを建造しなければこの問題は解決しない 高市首相は目詰まりは国内の流通にあると見ているようだがそうではない そもそも日本の輸送力の低さに原因がある パイプラインや鉄道など陸路での輸送が出来ない島国日本の弱点が露呈した形になってしまった タンカー１隻だけでも建造に年単位での時間を要するため現状においては日本は物価高を受容せざるを得ないフェーズに入ったと思う だが市場に無いものを有ると言うのは別の問題として間違っている
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世界規模では原油が足りているのに、なぜナフサや石油製品が入ってこないのか？ それは令和の米騒動と同じで価格を暴騰させるために『無い、無い』と言って流通を絞っているからです。 今後も同様なことが起こりそうなので『米』『原油』『ナフサ』『石油系製品』については全量を政府が仕入れて流通状況が確認できる卸企業に販売（専売）するべきだと思います。
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中東情勢の緊迫化が、ついに国内の自動車整備現場にも影を落とし始めた。今回のスズキ販売店でのオイル交換遅延は一部店舗の問題に見えるが、物流や原材料供給の停滞が長引けば影響は限定的では済まない可能性がある。油脂類や資材は多くの整備業務を支える基盤であり、状況が悪化すれば全国規模で点検や修理の遅延が広がり、利用者の安全や移動にも広範囲な影響を及ぼしかねないか懸念される。
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4月末の段階ですでに普段の1.5倍の価格になっていた。 長年付き合いのある中古車販売・カーメンテナンスの社長はオイルが入ってこない、このままではお客さんに迷惑をかけてしまうと言っていた。 なるべく安定した価格で提供したいが、入荷額が上がっているのですみませんと説明してくれた。 エンジンオイルに限らず、政府は根拠のない話をするのではなく、実際の現場を見に行った方がいい。
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バブル崩壊、リーマンショック、コロナと色々ありましたがこんなに色々な業界が困ったという事がありましたか？エンジンオイルがないなんて聞いた事がないですよ、これでも大丈夫騒ぐな普通の生活を続けなさいという政府は何を考えているんでしょう、年内の供給量を確保していると言うのならこんな事にはなりませんよ、目詰まりしているどこかで止まっているのなら止めているところを突き止めて公表してくださいよ、そうでもしてくれと目詰まりの説明なんて納得できないですよ、備蓄の放出ですから追跡できるでしょう、そもそもこのような状況で目詰まりという訳の分からない説明に無理があるんですよ、いつまで嘘をつくつもりですか？
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