男女9人が酒気帯び運転の疑いで検挙 県下一斉の飲酒運転取り締まりで
RKB毎日放送配信
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やるなら徹底的に週1ぐらいのペースでやって欲しい。ただ午後6時からなんて、効果半減じゃないか？８時間やるなら10時から翌朝6時ぐらいまでやらないと… 今はどうかわからないが、以前恒例の年末取締りも早い時間からやり、大渋滞で迷惑この上ない。8時や9時にやっても効果ないだろうにと思ってた。 勤務体系等の問題もあるだろうが、福岡県警の本気度を見せて欲しい！
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九州の人は酒が強いというが、それと飲酒運転を行うということは、まったく違うわけで、モラルやコンプライアンスの問題であると感じる。 もっとも、飲酒運転は福岡はじめ九州だけの問題ではないのだが、報道が多く感じるのは気のせいだろうか。 何がダメだと言っても、飲酒運転は関係のない他人の命を奪うことにもなったりするので、ドライバーはもっと自覚を持つべきだと思う。
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朝の通勤時間帯に実施すれば入れ食い状態になりますよ 出張先に前泊して夜１１時過ぎまで飲酒、翌朝７時にレンタカーを借りる時にアルコールチェックを行うとかなりの確率で微妙なラインに到達します。 某レンタカー店では以前はアルコールチェック必須でしたが、あまりにも基準値超が多発したので営業時間を朝７時から朝8時に変更、それでも基準値超が多いのでアルコールチェック義務化は廃止してました。 深酒は意外と翌朝まで残る事が多いので飲酒の習慣があり、車通勤の人は、深酒は控えて、ご家庭にもアルコールチェッカーを準備して必ず確認する事をお勧め致します！
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飲酒運転は一発免許取消で。事故やらかしたら更なる厳罰化をするしかないでしょ。ていうか、今時の技術ならアルコールチェックしないとエンジンストップ位出来るでしょ。ついでに免許証もスロットに入れないとエンジンストップして頂いて貰いたいです。下らない環境規制なんかよりよっぽど役に立つよ。何なら車検項目として義務化するべきです。よろしくお願いします。
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多くの企業で飲酒運転一発懲戒免職という就業規則を採用しているにもかかわらずいまだにこんなに飲酒運転をする人がいるのに驚きます。 警察も下り坂でのスピード違反や通行量の少ない道路での一時停止違反などの姑息な取り締まりなんかするよりも飲酒運転の取り締まりは毎週でもやってもらいたいと思いますね。
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車の運転者に酒類を提供した者も罰せられるはずなのに何故？外食によると思われる飲酒運転が減らず、運転者に酒類を提供したと思われる飲食店の検挙事件が少ないのだろうか？結局は飲食店側の客商売意識で断ったりする事ができていないのだろう。運転者への飲酒提供取締りを強化した結果を見てみたいものだ。
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福岡県警は県民に対して大規模な飲酒運転の特別取り締まりを実施し、厳格な姿勢をアピールしている。しかしその裏では、近年、福岡県警察官や非常勤職員による自動車、自転車、さらにはパトカーの酒気帯び運転といった不祥事が次々と発覚しており、法を司る組織としてのモラル崩壊は極めて深刻である。 とりわけ問題なのは、自転車での飲酒運転による減給処分を「私的行為だから」という理由で非公表にしていた隠蔽体質である。 懲戒免職などの重い処分のみを公表し、都合の悪い身内の不祥事を内部基準で隠す姿勢は、市民の信頼を根底から裏切る行為である。形骸化した精神論による再発防止策では、蔓延する気の緩みを断ち切ることはできない。「お酒を一滴でも飲んだら運転しない」という市民への厳しい指導は、他ならぬ警察自身が体現すべきである。真の信頼回復には、事案の大小や公私を問わず全件を公表するような退路を断つ制度改革が不可避である。
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今の道路交通法の刑罰では、飲酒運転の抑止力になっていないようだ。 やはり、実刑３ヶ月ぐらいも加えないと、罰金と免許取消しだけでは飲酒運転は減らないようだ。 飲酒運転で事故を起こしたら、殺人罪ぐらいに重罰化した方がいい。 周りの人達も飲酒運転は止めるようになるといいな。
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飲酒運転天国「福岡」・・・イメージは定着している。 ３名の方が亡くなるという、悲惨な飲酒運転事故もこの県では反省の材料には ならなかった、飲酒運転に対する意識がゼロに近い。極めて残念なことだと思います。 県警が本気なら、県下の主要道路、繁華街の近くで週末とか短い頻度で 徹底的に取り締まるしかない。
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繁華街だけでなく繁忙期のキャンプ場や野外フェスの周辺でやってもかなりの違反者が出ると思う。 病気だから捕まってもやる人はまたやると思うし、そうなったら現行法では不十分に感じる。 単なる違反や事故ではなく、事件として取り扱って欲しい。
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