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【お知らせ】2026年06月28日に実施するバスら展の申し込みを開始します。以下の申し込みフォームで回答をお願いします。回答締め切りは2026年05月30日23時59分です。
バスら展参加申し込みフォーム
docs.google.com/forms/d/e/1FAI
#バスら展 #ら展
あなぴー
あなぴー
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あなぴー
@anapgoeson
自家用バスオーナー／企画屋さん／地下鉄直通電車と大型路線バスが好き／公共交通／人流／物流／デザイン／サンプルカー／コンセプトカー／日常のあれこれ
あなぴー’s posts
JR貨物「広島車両所撮影会～名車両たちの最後の輝き～」に行ってきました。広島車両所に長らく保管されていた名車両を一度に順光で撮影できる素晴らしい時間でしたね。
現時点での解体車両は確定していないとのことでしたが、悔いのない結果となりました。ありがとうございました。 #最後の輝き
撮りに行ったなあ。。
今でも前後の車両は中央・総武線で活躍しているし何なら中間の山手線も一部は中央・総武線に異動して活躍してるの面白い。
Quote
南田裕介
@yyyyminamida
#撮影していてよかったと思った画像を貼れ
今回展示されていた車両は何両かリペイントされていましたが、チサ9000は徹底的に磨き上げられていました。
1985年当時の大型トラック積載試験時に掲げられたピギーバック号のマークを掲示、検査表記も2025年11月1日に書き換えられています。
貨車好きの方には堪らない展示でしたね。
#最後の輝き
Quote
青色コキくるま
@aoirokokikuruma
引用恐れ入ります。おや！拡大してみるとチサ9000、今回の広島車両所撮影会に合わせてピカピカにお色直ししたのですね。2023年見たときは痛みが酷かったですね。綺麗なチサ9000見てみたかった
x.com/anapgoeson/sta…
x.com/anapgoeson/sta…バスが家にあると、ちょっと嫌なことがあっても「まあ家に帰ればバスあるしな」ってなるし仕事でむかつく人に会っても「そんな口きいていいのか？私は自宅でバスとよろしくやってる身だぞ」ってなれる。戦闘力を求められる現代社会においてバスを持つことは有効。
今回一番何が良かったか、と問われると難しいけどやっぱりEF500-901かなあ…
運転台見学、近距離撮影、無料のJR貨物フェスティバルでは出来なかった時間を過ごすことができたと思ったなあ。
やむを得ず解体することになったとしても部品は欲しい。カッコ良すぎる。 #最後の輝き
Z8編成、無事に先頭車も小倉に着いて一通りの陸送が終わったということで。
中間車は車内の部品も一通り外されてて今後の販売に期待できるかなあ…あれだけたくさんの人たちが八潮車両基地に集まったのを見たのは初めて。
次の離脱編成以降はもっと集まりそうだね。
西岡山からセンゴックが広島に下るという情報を聞きつけて始発の山陽本線に揺られて向洋に行き撮影すると、後方に見慣れない色のワムがくっついていて「なんだこれは！」と興奮したのも今から20年前の話。
大宮でセンゴックを撮れて、広島でハワムを撮れる良い時代ですね。 #最後の輝き
このままだとバスオタクであることを忘れ去られてしまいそうなので…先日ブルーリボンシティを調達しました。代替による新規導入車です。
今回は回送中に各所で撮ってもらった画像をご紹介します。当日は撮影とルート案内ありがとうございました。整備作業が完了したらぜひ撮影会でもやりましょう。
サボが反転した画像を出して怒られた人は落ち込む前にちょっと考えてほしい
五年くらい経ってから画像を出すと「これはAI生成と画像編集を伴う合成画像かどうか」という正誤判定がまずできなくなり、結果的に判断が保留になる可能性が高い
五年待とう、そしてしれっと表示を変えて出そう
宇都宮線 140周年記念 鉄道古物販売イベント
最後の最後まで競り合うか悩んだけど、たくさん乗車も撮影もさせてもらった編成の前面表示器だったから覚悟を決めたね。
裏蓋も欲しかったけどこちらは回線がうまく繋がらず諦め。前照灯パネル買えてるからヨシ。
ふそうの鴻海との提携、日本市場向けにバスの生産供給を続けることがふそうであっても難しいということで、現行エアロスターの生産打ち切りもあるだろうと悲観的に見てる。
オタクとしてはここ十年で沢山撮らせてもらったと思う。感謝しかないね。
日野車体の横浜工場時代に生産された個体と小松工場に移管後に生産された個体で微妙に外装の仕様が異なるなんて話を聞いて奥深いなあと。
そういう歴史の中でも岐阜バスの個体は過渡期のモデルとして価値のある個体だったと思う。部品の入手性を考えると後世に残すのは難しいね。
「バスオタってバスに勃○したりすんの？」と聞かれたら、すかさずエルガミオの画像を出して「バスオタじゃなくても普通はこれ見たら興奮するから、興奮しないなら不能を疑った方がいい」くらい返せるオタクでありたい
先日のエルガEV(ZAC-LV828L1)と諸々。まだ旧塗装も多く残っていて感激した。
導入初日が雨だったこともあって流石にオタクが多いかと思いきやほとんど居らず…みんな都市高速で張ってたのかな？
アイランドシティは修行僧に優しい環境で東京にも同じような環境の交差点がほしいね。
