ふたばフォレスト

https://futabaforest.net/b/res/1408917584.htm
こっちでよくね

>1779194728418.jpg
写真だからだと思うけどトライポフォビアにはキツい画像だな

どのグレードが1番売れるんだろ

１６年ぶりモデルチェンジだと･･･
売る気なかったのか金が掛けられなかったのか？

新型でも白は似合わないな

ブツブツでもかっこいい

今の日産のエンブレム周りのデザインはなんか安っぽい
立体感が無い上に昔の蛍光灯電飾看板みたいなことして低予算サイバーパンクのプロップみたい

こんなものでアルファードの市場に食い込めると思っているのか

400万位ならアルヴェルと勝負できそう

俺は意外と頑張ってると思うわ
アルファードを敬遠してる層は居るし

>アルファードを敬遠してる層は居るし
かと言ってエルグランドはちょっと..

結構好きなんだがアルファードより高かったら失笑する

コンセプトカーからだいぶ普通になっちゃったな

ホンダさんこのクラスのミニバンないからもうダメそう

アルファードよりお高めだよ

>アルファードを敬遠してる層は居るし
その層はレクサスに行くと思うよ

エルグランドが爆売れしてスカイラインの開発費がたんまりって寸法よ

税金35000円だぞ

>その層はレクサスに行くと思うよ
それ2000万するやん

アルヴェルなんて安いから買うだけで
このクラスが求められてるわけじゃない
セレナの方がいい

>>その層はレクサスに行くと思うよ
>それ2000万するやん
それが何か

>アルヴェルなんて安いから買うだけで
>このクラスが求められてるわけじゃない
それはある意味その通りなのよね
輸出先の規制とかあって中古が異常に高いのと
あとジャップ国が衰退してて円安だから海外勢が全力で買い叩きに来る
そんで下取りが異常に高いからノアヴォクあたりと実質的な費用が変わらなくなるからアホのDQNが買うってだけで
実際にはこんなでかい車あまり求められてる訳じゃない

日産がやるべきは高級ミニバンじゃなくて
まずはコンパクトかSUVだろ

なんでキューブ・キュービックをスライドドアで出さないかな？
セレナ食っちゃうから？

>なんでキューブ・キュービックをスライドドアで出さないかな？
>セレナ食っちゃうから？

>日産がやるべきは高級ミニバンじゃなくて
>まずはコンパクトかSUVだろ
SUVはあり余ってるからコンパクトだなあ
マーチ復活してよ

>1779196452049.jpg
こんな売れるかどうかわからん車より食いつき良さそうな車出す方が先だろ

補助金出るのか?

>>その層はレクサスに行くと思うよ
>それ2000万するやん
1BOXカーのどこにそんな金かかるんや？

>日産がやるべきは高級ミニバンじゃなくて
>まずは法人向けのバンや軽トラ含めたトラックだろ
Lサイズ高級ミニバンなんてデラとの付き合いや耐久性から信頼されて買われるジャンルだ

こういうの出せよ！

>1BOXカーのどこにそんな金かかるんや？
ブランド代じゃねえの

白は売れるのか？これ…

>>>その層はレクサスに行くと思うよ
>>それ2000万するやん
>それが何か

>白は売れるのか？これ…
なにこれ貨物車？

>白は売れるのか？これ…
粒粒がうっとうしいな…

黒しか売れなさそう

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

なぜか連想してしまった

でも日本のミニバンブームはエルグランドのおかげだし……

>それ2000万するやん
ミニバンに2000万は出せないわな
そこまでの価値を見出せんよ

>黒しか売れなさそう
なんか惜しいと言えば惜しいデザインなんだよな…
もうちょっと角度とか揃えれば

>1779198611534.jpg
オプションでこのデザインの青竹踏み出したら売れるんじゃね？

横

>>それ2000万するやん
>ミニバンに2000万は出せないわな
>そこまでの価値を見出せんよ
これは会社の経費で買うもんだよ

>横
ホイールも粒粒かよ！

>これは会社の経費で買うもんだよ
経費をなんだと思ってんだ
会社の内部留保ってのはぶっちゃけると社長の隠し口座みたいなもんだぞ
社長をあまり無礼るなよ

>社長をあまり無礼るなよ
「はぁ!?」の子？

精悍とかスタイリッシュとかどうでもいいから
全高を上げて他人を威嚇できる頭悪いデザインにしないとミニバンは売れないぞ

ずっとエルグランド乗ってた人は買うのかな

こんなにかっこよかったのに

>ずっとエルグランド乗ってた人は買うのかな
初代エルグランドと比べりゃそう変なデザインでもないし

カッコよくはないけど紙一重でダサくもなく個性的ではあるな

>カッコよくはないけど紙一重でダサくもなく個性的ではあるな
確かに「XXみたい」とは思えないデザインだな…
欲しくなるかどうかはともかく

>こんなにかっこよかったのに
さすがにそれはないよ

>黒しか売れなさそう
黒はグリルが気持ち悪く感じる
まだアルヴェルのメッキギラギラグリルの方がいいわ

>こんなにかっこよかったのに
デザイナーはこれの人なんだろうな

グレードと値段が出ないと何とも言えないがアルヴェル一強が長いし頑張ってほしい

新しいイーパワーがさぞ良ければちったぁ売れるんじゃね

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

あとは国産初の完全自動運転のプロパイロットをおいくらくらいで載せれるか

ようやく日産のVIPを乗せるに足る社用車が出るんだと思うと喜ばしい

>No.1408949332
やっぱアルファードの中上位モデルくらいの値段はするか…

Vモーションデザインよりも
オラオラ系の顔から一歩離れた感じする

>Vモーションデザインよりも
>オラオラ系の顔から一歩離れた感じする
デザイナーによると今回メッキ加飾は一切使わないようにしたらしい

>こんなものでアルファードの市場に食い込めると思っているのか
残クレって嘲笑われるしなあれ

>>こんなにかっこよかったのに
>デザイナーはこれの人なんだろうな
しゃくれてるな

エルグランドで子育てしてるみたいな事例を聞いたことないんだよな
てことは多分アルファードよりユーザー平均年齢高そうだし
オラついてなくてもいいという判断したのかな

>エルグランドで子育てしてるみたいな事例を聞いたことないんだよな
そりゃ売れてねーからな

デザインはアルファード系よりは好み

>エルグランドで子育てしてるみたいな事例を聞いたことないんだよな
16年間ずっとモデルチェンジなかったんで…

800万はアルファードと正面からやりあうつもりか

セレナで十分と思ってる人達に200〜300万円アップすることで得られる付加価値をどう説明するかにかかってる
それができない場合はエルグランドというブランドを指名買いする層にしか売れまい

2列目3列目は上質にしちゃうとシートレイアウトとかの利便性が限られるからどうしてもミドルクラスミニバンのほうが子育てには適してしまう

>エルグランドで子育てしてるみたいな事例を聞いたことないんだよな
>てことは多分アルファードよりユーザー平均年齢高そうだし
>オラついてなくてもいいという判断したのかな
すでに退職してるくらいの年代が乗ってるイメージだわ
若い世帯はセレナでいいだろうし

リアバンパーが張り出しすぎている

>こんなにかっこよかったのに
コンセプトカーなんて新型車のティザーキャンペーンみたいなものだから
造形は生産（製造）条件や安全性関連の法規条件をガン無視してデザインしているので当然

ガキなんてイマドキこさえても2人が精一杯やろ
軽でエエんよ軽で
デリカミニでも乗っとけ

余裕で2000kg超えの鈍重ボディではあるが
500N・m級のモーター走行は気になるわ

>ガキなんてイマドキこさえても2人が精一杯やろ
>軽でエエんよ軽で
>デリカミニでも乗っとけ
子供2人で軽は狭いよベビーカー1台で一杯一杯だぞ

車名が良くない
エログランドに変えれば売れる

一方ホンダは社長がエンジン開発軽視してEV全ツッパしたことを忘れてた模様

>ガキなんてイマドキこさえても2人が精一杯やろ
>軽でエエんよ軽で
>デリカミニでも乗っとけ
2名でもキッズシートを使用する時期が被ったらミニバンしか選択肢が無くなるんだ…

エルグランドのメイン顧客には
エルグランドよりシルビアの名前つけたセダンかクーペ売ってあげた方がちゃんと買いそう

セレナのシートアレンジは子育て世帯に結構好まれてたと思う

最強エルグランドで威張れ👊😤

ただでさえ静かなアルファード系より
さらに5dB静かに仕上げた上に
ノイズキャンセリング機能も搭載とのこと

レクサスの4シートモデルみたいの出さないの？

>レクサスの4シートモデルみたいの出さないの？
アルヴェルもそうだったけどまずは3列からじゃないかな

>アルヴェルもそうだったけどまずは3列からじゃないかな
なるほど

>白は売れるのか？これ…
伊藤潤二っぽくていいな

あの
風のように
柔らかく
生きる君が

アルヴェルより売れるのは難しいけど中々良いと思うけどね新型
最近はフットワークも軽いし頑張って欲しいよ日産

差別化はいいが顔が余りにもショボすぎる
絶対にマイナーチェンジでメッキが追加されるよ

ノートみたいにマイチェンでさらにダサくしてくる可能性がある

日産は全てのモデルで迷走してるからなあ
お祓いでもしてもらった方がいいんじゃねえの？

パクらなくていいけど変に意識して似せない努力で変な顔にするのやめたほうがいいよ
フツーにしてれば人と違うのが欲しいって人がフツーに買ってくだろ

どうもアフリカとか中東ではディーゼル車の需要の方が根強いんだけどな
ハイエースがやたら盗まれたのも実はディーゼル車人気で
しかも４駆なら盗んでバラシてでも経費の十数倍儲かるとかで
盗まれまくった

来年以降くるであろうプロパイ3付きモデルまでに顔修正してくればワンチャン

オーテックバージョンならちょっと良いかな

ふたばではかっこ良いとかっこ悪いで二極化してるよな

そうか？
条件付きでならまあ許せるくらいじゃないか？

>ふたばではかっこ良いとかっこ悪いで二極化してるよな
実用車に見た目なんか求めてないからどうだっていいんだがなんか受け入れ難いデザインなのはわかる

ステップワゴンはこの方向でいくんか

たまにこういうツブツブ系のデザイン出して来るとこあるけど普通に気持ち悪いだけだよね……
そういうのが刺さる人がいるのは認めるけど街中で勘弁してくれ

まあ車って刃物とか拳銃とかを軽〜〜〜く超えた２トンの凶器だという自覚が欲しいよね

>ステップワゴンはこの方向でいくんか
2代前でもいいかなぁくらいのデザイン

>ふたばではかっこ良いとかっこ悪いで二極化してるよな
むしろざっと反応漁った限りではあからさまにケチつけてぶーたれてるのはふたばくらい

>一方ホンダは社長がエンジン開発軽視してEV全ツッパしたことを忘れてた模様
欧州メーカーでよく見た話
気にするだけ無駄

>むしろざっと反応漁った限りではあからさまにケチつけてぶーたれてるのはふたばくらい
くるまのニュースとか好きそう

>１６年ぶりモデルチェンジだと･･･
>売る気なかったのか金が掛けられなかったのか？
両方

>今の日産のエンブレム周りのデザインはなんか安っぽい
>立体感が無い上に昔の蛍光灯電飾看板みたいなことして低予算サイバーパンクのプロップみたい
でかいメッキグリルにすればいいのに
下請けを確保できんかったんだろう
てか最近の日産の新型車はメッキパーツ少な過ぎ
これじゃあ女にはウケないぞ

>エルグランドが爆売れしてスカイラインの開発費がたんまりって寸法よ
今どきスカイラインとか誰が買うの...

>日産がやるべきは高級ミニバンじゃなくて
>まずはコンパクトかSUVだろ
キューブの復活だよな
ソリオとかルーミーとかの対抗出さないと
ちゃんと5ナンバー出さないと客は戻って来んわ
クソ低迷してるメーカーから300万400万越える車買う物好きとかおらん

>>白は売れるのか？これ…
>なにこれ貨物車？
NV200かもしれない

>>1779198611534.jpg
>オプションでこのデザインの青竹踏み出したら売れるんじゃね？
皮膚病みたいでキモイ

>1779198669756.jpg
大画面のディスプレイオーディオをどーんと置く方がいいのに
なにこれ

リセールがアルヴェル並みならいい勝負しそう

20年越えてるハイエースが受注停止するくらい大人気という謎

クローズドコースでの試乗動画が上がり始めたがなかなか好評みたいだな
くちさがない投稿者も褒めてたから結構期待されてんのな

>>1779198669756.jpg
>大画面のディスプレイオーディオをどーんと置く方がいいのに
>なにこれ
それ以前に2本スポークにケチつけてる人を見かけない事に驚きを感じる
フリード辺りであれだけ見かけたのに時代は変わるもんだ

>フリード辺りであれだけ見かけたのに時代は変わるもんだ
Dハンドルで3本だと下の方は手が入らんし...

デザインがダサすぎて無理だ

車格が２つくらい下のデザインだな

そもそも日産はなんかやらかしてる会社なわけでもないしな
単純に経営が下手なだけで

>車格が２つくらい下のデザインだな
スマートさを狙ってギラギラを抑えたんだろうけど
アルヴェルに慣れてるとどうしてもそういう評価になるよな
商用バンあじが抜けてないというか

>No.1408938926
ナビの画面とツライチにしてバイザーも無くしたのは思い切ったけど
多分これだとメーターにホコリが付いて見にくくなると思うよ

>Dハンドルで3本だと下の方は手が入らんし...
他のDハンドル車も2本スポークならその理屈も分かるが…

700万円台はキツい
もちろんアルファードも買えんが

やらかしてない自動車メーカーなんてねーだろ

つぶつぶグリル慣れないな
Vモーションよりはいいけど

>大画面のディスプレイオーディオをどーんと置く方がいいのに
今は巨大モノリスと巨大センターディスプレイの二系統が流行りで日産は欧州風モノリスでずっときてるから

アルベルの後追いでこのデザインは酷いとしか言えない
特に横からが安っぽすぎる

でもアルヴェルより100万高いです
なんでこれで売れると思ったの？

日産がなぜ赤字になるのかを体現した車体