Yahoo!ニュース

ママ友は休日、夫の“通勤定期券”を使って買い物に行っているそうです。「家族だから大丈夫」と言っていますが、本当に問題ないのでしょうか?

ファイナンシャルフィールド配信

未ログインユーザ
ログインしてコメントを書く

コメント89

    • このコメントを削除しますか?

      kop*****

      鉄道会社で働いている者です。実はICカード型の定期券には、購入時にお客様より登録して頂いた「使用者の個人情報」が記録されているため、改札を通るとICカードの所有者情報(氏名、性別、年齢)が駅の有人窓口のモニターに表示されるようになっています。 もし性別が違っていたり、年齢が大きく離れているなど、実際に通った人物とIC定期券に登録されている情報が明らかに異なる場合は、こちらからお客様にお声がけをするようにしています。 しかし、複数の鉄道路線が乗り入れるターミナル駅などは時間帯に関わらず常日頃から利用者が多く、短時間の間に大勢のお客様が改札を通り抜けるためモニターに表示される情報も目まぐるしく変わってしまい、なかなか確認ができないというのが現状です。 この問題に関しては、システム面を根本的に変えていただかないと改善は厳しいでしょうね⋯

        未ログインユーザ
        ログインして返信コメントを書く
      • このコメントを削除しますか?

        yak********

        昔は自動改札導入前の紙の定期券の場合、女性は名前の下に赤い線を引いてあって、改札の駅員が区別しやすくしてあったから女性が夫の定期券を使ったら絶対バレるよ。この話はあり得ない、と思ったけど今はどうなのかな。切符の子どもと大人用の区別については、子どもの切符を自動改札機に入れると赤ランプが付いてピヨピヨと音が鳴るようにしているから子どもの切符を大人が使うとバレるけど。定期券では年齢と性別を買う時に登録しているだろうが、自動改札機にタッチか挿入した時に奥で見張っている駅員はそうした属性がチェックできるようにしているのかどうかだけど、そんな手の内は明かさないかな。紙の定期券を友人改札で確認していた時代より鉄道会社側がどんな技術的方法で不正を防いでいるかわからんから、間違ってもやらないように。

          未ログインユーザ
          ログインして返信コメントを書く
        • このコメントを削除しますか?

          dej********

          これ、発覚した乗車に対してではないからね。 利用開始日から不正が見つかった日までの日数で、毎日1往復乗車した金額+その2倍の金額を請求される。 例えば、運賃350円(6か月定期54,310円)区間で開始日から3か月後に発覚した場合は、189,000円請求される。 >不正乗車をした人に対し、実際に乗車した区間の運賃に加え、その2倍にあたる「増運賃」を請求できると定めているケースがあります。

            未ログインユーザ
            ログインして返信コメントを書く
          • このコメントを削除しますか?

            way********

            わたしの知人(女性)は、以前、その知人の妹のUSJの年間パスポートで入場しようとしたところ、パスの顔写真が知人と違うということで、止められました。 でも、聞かれる質問(住所、氏名、誕生日等)に全部スラスラと答えられたため、スタッフも、最後まで「う〜ん」という感じでしたが、そのまま入場OKしたそうです。 そりゃ、パスの貸し借りをするほどの姉妹ですから、何聞かれても何でも答えられますよね。 《余談ですが、その妹はかなりカワイイですが、その知人女性は、お世辞にもカワイイとは言えず(姉妹でも結構違うんだな、と思っていました)、入口で止められるのも無理ないです。。。》 一緒にいた人は、もうその知人にドン引きで、その後の付き合いをやめたそうです。

              未ログインユーザ
              ログインして返信コメントを書く
            • このコメントを削除しますか?

              しゃーり

              紙や磁気カードの時代なら確認できなかったからできたと思いますが、最近のICカードなど個人情報が即時確認できるため今はできないと思います。 今やスマホや顔認証で改札できるため、簡単に通勤定期の利用はできなくなると思います。 逆にできなくなれば不要なトラブルにも巻き込まれなくなると思います。

                未ログインユーザ
                ログインして返信コメントを書く
              • このコメントを削除しますか?

                ***********

                定期券はもちろんだけど、そもそもIC乗車券はごく一部の例外を除き、記名式にした時点で記載された本人しか使えません(中に入ってるSFの金額を使う場合でも) 例:JR東日本 ・「My Suica(記名式)」は、記名人以外は、鉄道やバスをご利用いただけません。 JR東海 「記名式TOICA」・「小児用TOICA」・「障がい者用TOICA(本人用)」・「TOICA定期券」は、券面に記載された記名人ご本人以外はご利用になれません。 くまもんのICカード 4.記名式熊本ICカードは、当該記名式熊本ICカードに記録された記名人本人以外が使用することはできません。 (ただし、持参人式 IC 定期乗車券機能が搭載された IC 定期乗車券は除きます。) 持参人で使えるようにしたければ無記名にするしかないです。

                  未ログインユーザ
                  ログインして返信コメントを書く
                • このコメントを削除しますか?

                  spr********

                  以前旦那に「俺の切れたICOCAの定期券にチャージしたお金が入ってるからそれ使ったら?」と言われ「大丈夫なんかな?」と思いつつとりあえず駅に行きました。やはり気になって駅員さんに聞いたら「記名があるものについては他の人は使えません。」と言われて使わなくて良かったーと思った次第です。

                    未ログインユーザ
                    ログインして返信コメントを書く
                  • このコメントを削除しますか?

                    mogan

                    ご主人の定期なら、かなりの確率で記名式ですよね。 今でもこんなことを言っている人がいるのかって思いましたが 私の会社でも、やってた人がいたな。10年以上前に退職しちゃったけど 20年以上前だったと思うが、モーニングに連載していた気分は形而上で 「お使いの時の交通費は廃止になりました。みんなで定期を貸し借りしてください」ってのがあった。 実際にやっていたら大問題だね。

                      未ログインユーザ
                      ログインして返信コメントを書く
                    • このコメントを削除しますか?

                      ms0********

                      そもそも鉄道会社が確認するならわかるが、部外者であるママ友が首を突っ込む話ではない。他人の家庭の事情にまで踏み込むのはリスクが高すぎる。 記事のような正しい知識を伝えたとして、聞いた本人が納得して終わればいいが、こうした話は「正しい知識を得た部外者」が第三者に触れ回ることで、別の人間関係トラブルを誘発するだけだと思う。 相談者が「自分もやりそうになったけど不安で」と自省するための質問なら答える価値もあるだろうが、他人の行動をジャッジするためのネタ探しならスルーするのが一番の危機管理だろう。

                        未ログインユーザ
                        ログインして返信コメントを書く
                      • このコメントを削除しますか?

                          未ログインユーザ
                          ログインして返信コメントを書く

                        1〜10件/53件

                        ヤフコメポリシー

                        こんな記事も読まれています

                        ヤフコメランキング(経済)

                        1. 1310件/時

                          カルビーが「ポテトチップス」「じゃがりこ」の一部を値上げへ…中東情勢の影響ではないと説明

                          読売新聞オンライン
                        2. 2291件/時

                          ホンダが上場後初の赤字 EV開発中止で多額損失、26年3月期

                          朝日新聞
                        3. 393件/時

                          日産自動車、2年連続の巨額赤字 工場削減や従業員のリストラ費重く

                          朝日新聞
                        4. 480件/時

                          「静かな退職」はなぜ増えたのか 10年データで見えた働き方の変化

                          ITmedia ビジネスオンライン
                        5. 547件/時

                          政府、電気ガス料金の補助検討 冷房需要の7~9月を念頭

                          共同通信

                        あわせて読みたい有料記事

                        PayPay残高使えます