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【独自】事故現場の手前でバスがカーブを曲がらずに路肩の方へ直進する動画が…21人死傷磐越道バス事故で生徒たちが撮影した複数の動画 福島

福島中央テレビ配信

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コメント114

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      flr*******

      顧問の荷物運搬の車が伴走していたら、別の結果になったかと思うと残念です。何故別のルートで目的地に行こうと思ったのか、危機感が無いと感じます。実際、事故発生時には合流さえ出来なかった。シートベルトに絡まった生徒の手助けをしてハサミで切ったのは生徒です。現場で寄り添わなかった顧問の責任は重いです。同乗する案も考えて欲しかったです。

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        tom

        自分がもし親で、誰ともわからない運転手以外、引率の大人は一人もバスに乗らないと言われたら、絶対に子どもを乗せない。 万が一何かあったら、特に運転手に何かあったらどうしようもないからだ。 こんなバスに平気で子どもたちだけを乗せる学校の気がしれない。 起こるべくして起きた、しかも最悪がたくさん重なって。 生徒たちが感じた恐怖を思うと、胸が締め付けられる。

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          kud********

          娘が通ってた私立高校の部活(フットサル)の遠征は各自保護者が送迎か公共交通機関を使う事を徹底してました。 隣県に移動の際にも始発で行ってました。 部活で使う道具は顧問が運んだり、親に車で送迎してもらう生徒が前もって家に持ち帰り持ってきたりとかなり工夫してました。 この事故を見て娘の通ってた学校は正解やったなと思います。

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            qgv********

            高校側はもっと責任を自覚してほしい。大切な生徒達の命を見ず知らずの運転手に預けるなんてとんでもない。限られた予算で部活動をしているのは重々承知だが、自分達でドライバーが手配できないのであればプロのドライバーに頼むべきだった。今回の痛ましい事故を教訓に全国の学校でも見直しを検討してほしい。

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              ******

              事故直前から異常な挙動が多々あったということで、運転経験のある成人が同乗していたら、犠牲者が出るような大事故を未然に防げた可能性は大いにあります。白バス問題含め、学校の安全管理に問題がなかったとはとても言えない状況。

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                jiu********

                学校とバス会社にも問題がありますが、最も良くない点は、容疑者が直近で事故を起こした事を隠したり、体調の面で問題がないと嘘を付いたり、前日に飲酒している事を隠したりしたと、問題が山積みであるのに、人の命を預かるドライバーの仕事を引き受けた事ですね。

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                  ryu********

                  今回の事故映像を見て、正直ゾッとした…。 「死ぬかも」と感じた高校生が、 親に動画を送っていたという事実が重すぎる。 これからは、 「遠征だから頑張っておいで」 ではなく、 「そのバス会社、本当に大丈夫?」 と心配する親御さんが一気に増えると思う。 特に部活や学校関係は、 価格の安さだけでなく、 運転手の体調管理や安全体制を もっと厳しく見る時代になるのでは。 未来ある17歳の命が失われたことが本当に痛ましい。 二度と同じ事故を起こしてはいけない。

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                    vky********

                    高校とバス会社がお互い責任なすり合い真実を語っていないと思ってしまう。  顧問の教師がバスに同乗してたら危うい運転に気づき対処してたかもしれない、しかし顧問は何故自分の車でさっさと先に走っていったのか?  途中センターラインオーバ、トンネル壁に接触してたらしいから、バスの後尾にしっかりついて行ってれば、これまた危ういとわかったのでは?ほんと悔やみますね   真実は一つ、これからいろいろ明るみに出るでしょう。

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                      spe※※※※※※

                      次から次へと色々出てくるな それも運転手のことばかり たしかにこの運転手は問題ありだが この運転手に頼むに至った経緯、金の流れ等調べる必要がある  北越高校は爺さんは色々やらかしてくれてある意味ホッとしてる部分もあるだろう  生徒の回収した荷物の鞄に紛れていた現金入りの封筒  この事故の中誰のものかもわからない鞄を開けようとも思わないし 普通なら開けずに警察に提出だろう  いくら北越高校が入ってた入ってたと声を上げてもそれは仕込んだと思われても仕方ない

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                        ohm********

                        あのカーブ場所に、ガードレールが本来の位置に有ったなら、バス内にガードレールが貫通することなく、事故の被害は少なくて済んだかもと。 冬季にタイヤ交換やチェーン装着のための場所を確保するために、ガードレールが外されていた。カーブ位置に設定したから事故を誘発したのでは?と思います。

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