隊員80人のトリアージ「全員の搬送終えるのに1時間10分」事故対応した消防士が語る当時の状況【磐越道バス事故】
BSN新潟放送配信
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最初、救急車やパトカーが何台も通ったので、また、猪苗代湖でボート事故が起きたのかと思いました。何台も救急車が通り、高速道路での事故だと知りました。郡山市とはいえ山の中での事故なので、駆けつけるのも大変だったと思います。 あの事故の後、切なくて磐越自動車道を通る気持ちになりません。
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タイトルが誤解を生みそう…出動は80人だけど、トリアージした隊員はごく数名のはず。トリアージは救護にあたる全員がする訳では無い。時間をかけないために少数精鋭でトリアージし、あとは分担して救護にあたる。全員でやると時間がかかって意味がない。 相当悲惨な現場だったということでしょう…一緒に乗っていた生徒さん全員の精神面も心配です。
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今回は郡山市内での事故ですが、磐越道上り線磐梯熱海IC手前での事故ですので、会津若松消防が管轄です。通報内容で反対車線にも傷病者がいるとの情報により、下り線の猪苗代ICまでを管轄する郡山消防が出場しています。 通報は郡山市内のため、最初は郡山消防に繋がったはずですが、場所が会津若松消防管轄のため、郡山から若松に転送されているはずです。
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トリアージも何も、亡くなられた人以外は軽傷だったんだから、救急隊員が搬送する順番に苦慮する場面なんてなかっただろうに。 バスがガードレールに平行に突き刺さる→ガードレールの先がバスの床下を突き進み、バスのエンジンにあたり上に跳ね返り、最後部椅子の下から飛び出た→最後部椅子に座っていた生徒に当った・・・という事故ですので、その生徒以外の被害は少なめでした。
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「けがの程度が重いほうから優先して救急搬送できるようにトリアージを行う。」 トリアージの説明、間違っていないか。 重いほうから優先するとしたら、ほぼ助かる見込みのない瀕死の重傷者が最優先ということになるが、トリアージの本旨は優先搬送することによって助かる人を一人でも多く救うということであるはず。
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重症者も5~6人だか居たと最初の報道で見た気がするが、どんな状態だったのかいまだに報道が無い。 トリアージをする程だったのに。 もしかすると、足切断とかの重症者が居たとか、少なくとも骨折くらいは複数人居たと想像はするのだが。 何で全くそれらの発表が無いのだろう。
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連休の朝に80人も出動してくれた皆様がありがたい。受け入れた病院も素晴らしい。日本の良いところ。悲惨な事故は繰り返してはならない。
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きちんとしたタイトルを考えたほうがいい。 消防の対応がマズかったかのような印象を与える故意としか思えないタイトル。 初動から搬送完了まで1時間10分ならかなり早いと思うけど?
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郡山市なのに会津の消防本部に繋がるんだ 郡山消防本部に繋がったほうが円滑に進んだと思うけどちょつと気になっただけ
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