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「大変な事故だと直感」磐越道21人死傷バス事故 対応にあたった消防士が語る

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ヤフコメAI要約

要約の正確性や品質を保証するものではないため、コメント全文と併せてご確認ください。

「事故の背景に潜む組織の責任問題」に注目

主なヤフコメは?

  • 事故は学校やバス会社の管理不足と責任逃れが原因であり、運転手のモラルや安全意識の欠如も問題だと感じています
  • 消防や救急の初動対応の重要性を評価し、事故後の対応が命を分けると考える意見もあります

関連ワードは?

  • 人災
  • 運転手
  • 責任回避

コメント337

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      アストロロボSASA

      学校・バス会社双方の会見を見たほとんどの方は「人災」という印象を持ったと思う。費用を低く抑えるために白タク行為を黙認していた学校、なぜかバスに同乗しなかった顧問、直接知りもしない運転手に依頼をした営業担当者、自身が運転できる状態ではないのに依頼を引き受けた運転手。事故が引き起こされる要因がいくつもあり、むしろこれまで事故が無かったことが不思議なくらいだ。 加えて言うなら本来は警察が調査・発表するべき「封筒」の件を手柄とばかりに饒舌に語る校長にも怒りを感じる。いま向き合わなければならないのは理不尽な理由で命を落としてしまった生徒とそのご家族であり、責任回避の算段ではないはずだ。

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        多様性AIがピックアップしました

        nnbb2******

        過去にはガードレールが自動車を貫通して、乗っていた人が大きなダメージを受けた事故がありましたから、磐越道で21人が死傷したバス事故の現場映像を見たときはドキッとしました。死者が1人で済んだのが不幸中の幸いにさえ思えます。 運転していた人は過去に陸上部を指導していたそうですし、画像を見ると強面にも見えましたから、生徒たちは運転に恐怖を感じつつも、何も口出しできない雰囲気だったのではと想像しています。 様々な事がきちんとされていれば防げた事故ではないでしょうか。消防士の方の働きには頭が下がります。

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          多様性AIがピックアップしました

          kmy********

          この事故が起きた直接の原因はまだわかっていませんが 記事にあるようにドライバーの意識『命を預かっている』という認識があまりにもなさすきる  それは学校、バス会社も同様だと思う 運転免許を与えるシステムのハードルが低すぎるように思う 自分も若い頃は免許を取れば車で色んな所に遊びに行ける位の認識でした 歳を重ね、家族を乗せて車を運転する現在は『絶対に家族を事故に合わせてはいけない』と思いながら運転してます これですべての事が解決するとは思いませんが 自動車学校で教育する時に技量だけでなく運転手のモラルも教えるべきと思う 免許の更新も形式化してる感じがする

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            ppv********

            海外で交通事故の現場に出会したことがあるが、本当に悲惨な状況だった。その時はご遺体は大変な状態で、思い出したくない。亡くなられた学生さんには本当に気の毒に思うし、負傷した学生さんや怪我をしなかった学生さんたちもトラウマになってしまうのではないかと思う。心のケアを最優先にやってほしいと切に願います。 しかしいつも思うが悲惨な現場にもいち早く駆けつけて、救助活動を行う消防の人たちには本当に頭が下がる思いです。

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              oma*****

              マイクロバスをガードレールが貫通しているなど信じられない事故でした。 これだけの事故を起こしていれば、もっと沢山の生徒が亡くなっていた可能性もあります。 20名以上の生徒の命を預かってハンドルを握る意味、若山容疑者は分かっていなかったのでしょうね・・・ それにしても普段からまともに運転できなかった若山容疑者、何故、運転手を引き受けたのか? 何故、テレビ局の取材に対し『事故を起こしたことは無い』と嘘の回答をしたのか? 警察にはしっかり取り調べをして事実を明らかにして欲しいです。

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                geo********

                本当に亡くなられた少年が可哀想でならない。それ以上に我が子の成長を日々楽しみにしていた親御さんの気持ちを考えるといたたまれない。 どんなに年月が経とうと悲しみは癒えないと思うけど、それでも安らかな日が家族に訪れることを願います。

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                  xan*****

                  事故のニュースを見るたびに思いますが、現場で最初に動く消防や救急の方々の判断は本当に重いと思います。特に今回は高速道路でのバス事故、しかも多数の負傷者が出た中で、到着した瞬間に大事故だと判断し、81人規模で対応したのはまさに命を分ける初動だったと思います。 磐越道の事故では、待避所に本部を設置してすぐにトリアージに入ったと報道されています。訓練を重ねていても、現場の緊張感は計り知れないはずです。亡くなられた生徒さんのことを思うと、本当に胸が痛みます。 ただ、一番大事なのは事故のあとに感動話で終わらせないことだと思います。運転手の体調管理、運行会社の安全確認、学校側の引率体制、このあたりを曖昧にしてしまえば、また同じことが起きかねません。 事故は運ではなく、管理によってかなり防げるものだと思います。

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                    多様性AIがピックアップしました

                    tt2*****

                    事故の検証や消防対応を丁寧に伝えるのは当然だけど、同じように若い命が失われた別案件で報道の熱量や掘り下げ方が変わるように見えると、視聴者の不信は一気に強くなりますよ。立場や地域で命の重さが変わるわけではないのだから、メディアはまず「同じ基準で事実を伝える」ことにもっと自覚的であってほしい。

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                      hfu********

                      この事故は本当に不運が重なった事故だと思っていたが、若山容疑者の情報が出て来る度に、なぜ誰もこの容疑者の運転を止められなかったのか残念でならない。 辺野古の事故もそうだが、この事故も学校側、バス会社が責任逃れしていると思わざるを得ない。 認知能力に明らかに問題がありそうな若山容疑者に全ての責任を負わすには、あまりに大きな事故だ。 警察にはしっかり調査して学校側、バス会社の責任も追及をしてもらいたい。

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                        eya********

                        事故が起きた直後から、動ける生徒達はシートベルトが外せない他の生徒を助けたり後続の車が追突しないように発煙筒を焚いて危険を知らせていたとの事。道路に投げ出された子にも必死に声をかけていたそうです…。本当に凄いと思います。 本来なら緊急時に指示を出すべき先生は一緒に居らず、みんなその時は必死だったのでしょうが心身共に大きな傷を負っているのではないかと。 学校側もバス会社の会見を見ても自分達の保身に必死で亡くなった生徒やご遺族に対して誠意が見えず、高校生達が危機的な状況で自分が出来る事を頑張ってしていたのに大の大人が揃いも揃って恥ずかしくないのかと思います。

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