【日東交通】袖ヶ浦200 か 972
平成24年式の三菱ふそうTKG-MK27FH(三菱ふそうバス製造)。館山営業所所属。
三菱ふそうエアロミディMKノンステップバス。「972」「973」「974」が木更津営業所、「1025」「1026」「1092」が鴨川日東バス本社営業所(現・日東交通鴨川営業所)に配置された。平成20年~24年は移籍車と合わせて、様々な車種の中型車を導入していた。エアロミディは平成24年限りの導入となったのが残念だ。側名の社名が帯でなく、裾部に小さく書かれているのが特徴となっている。小生はエアロミディの中で「TKG-」がお気に入りで、船橋新京成バスや関東鉄道の記事でも、おりにふれて掲載してきた。
令和7年に老朽車両の置き換えとして、「972」と「974」が館山営業所に転属した。いすゞエルガミオと異なり、木更津営業所に居続けると思っていただけに、転属は予想外だった。2両とも正面に「MIHIRA」(三平商会)の広告が装着されている。廃車となった富士8Eから転用した広告だ。また、「974」の広告は色違いとなっている。最近では正面の広告は珍しく、日東交通のほか、かつては千葉交通やJRバス関東でも見られた。個人的には好きでない。
主に館山千倉白浜線(館山駅~安房地域医療センター~千倉駅~白間津~安房白浜)で運用されることが多い。館山営業所では、鴨川営業所所属の「TKG-」と顔を合わせることがある。
それにしても、JRバス関東南房州線の支線だった豊房線や千倉白浜線が、平成17年4月1日に館山日東バス(現・日東交通)へ移管されてから20年が経過したが、頭の古いおっさんは、今でもJRバスが走っていた記憶で止まっている。いつまでも「新京成ガー」「千葉交通ガー」と言っている懐古厨と同じで、生産性のない老害は困ったものである💦
↑館山千倉白浜線で運用中の三菱ふそうTKG-MK27FH(安房白浜)
三菱ふそうエアロミディMKノンステップバス。「972」「973」「974」が木更津営業所、「1025」「1026」「1092」が鴨川日東バス本社営業所(現・日東交通鴨川営業所)に配置された。平成20年~24年は移籍車と合わせて、様々な車種の中型車を導入していた。エアロミディは平成24年限りの導入となったのが残念だ。側名の社名が帯でなく、裾部に小さく書かれているのが特徴となっている。小生はエアロミディの中で「TKG-」がお気に入りで、船橋新京成バスや関東鉄道の記事でも、おりにふれて掲載してきた。
令和7年に老朽車両の置き換えとして、「972」と「974」が館山営業所に転属した。いすゞエルガミオと異なり、木更津営業所に居続けると思っていただけに、転属は予想外だった。2両とも正面に「MIHIRA」(三平商会)の広告が装着されている。廃車となった富士8Eから転用した広告だ。また、「974」の広告は色違いとなっている。最近では正面の広告は珍しく、日東交通のほか、かつては千葉交通やJRバス関東でも見られた。個人的には好きでない。
主に館山千倉白浜線(館山駅~安房地域医療センター~千倉駅~白間津~安房白浜)で運用されることが多い。館山営業所では、鴨川営業所所属の「TKG-」と顔を合わせることがある。
それにしても、JRバス関東南房州線の支線だった豊房線や千倉白浜線が、平成17年4月1日に館山日東バス(現・日東交通)へ移管されてから20年が経過したが、頭の古いおっさんは、今でもJRバスが走っていた記憶で止まっている。いつまでも「新京成ガー」「千葉交通ガー」と言っている懐古厨と同じで、生産性のない老害は困ったものである💦
この記事へのコメント
ロッテ❔さくら都市❔の広告のあれが、
木更津の最後の一台の様ですね。
私は三菱派で、これは運転したかったです、かわいいし。西工三菱もそう。
弊社には、うちの営業所のみ、配置されなかったですね。
コメントありがとうございます。
昨年末に久しぶりに木更津駅などを訪れましたが、日東交通は木更津営業所も富津営業所もすっかり新しい顔ぶれになっていました。木更津営業所のエアロミディが、973を除いて館山営業所に転属したのは意外でした。いまや973は木更津で1点ものとなり、貴重な存在になったといえます。
小生はエアロミディと縁のないところに住んでいますので、出先で会えると嬉しいです。