補助金は政府が「恵んでくれる」お金ではなく、その原資はすべて私たちが納めた税金や将来世代への借金です。 他国と比較して「安い」とアピールするのは、多額の国費を投じて市場価格を歪めている現状を無視した、極めて不誠実な説明と言わざるを得ません。 本来、価格高騰への対策は、賃上げや減税といった国民の購買力を底上げする形で行われるべきです。 出口戦略のないまま補助金をジャブジャブと投入し続ける手法は、一時的な「痛み止め」にはなっても、結果として円安やインフレを助長し、将来的な増税という形で私たちの首を絞めることになります。 政治家が、自分たちのポケットマネーではない「国民の財産」を使って国民に恩を売るようなポピュリズム的手法に終始している現状に、強い危機感を覚えます。 今必要なのは実績アピールではなく、この歪んだ構造をどう正常化させるかという責任ある議論です。
返信31件
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結局はガソリン高けりゃ文句言って暫定税率おかしいって言う。無くしてガソリン価格下がりゃ喜ぶと思いきや血税で安くしたに過ぎないとまたまた文句を言う。 だったら何したら納得できるのか言ってみなよ。どうせ答えなんか無いんだろうな。 そもそも努力の足りない人間ほど自分の創意工夫の無さを棚上げして国家や会社に文句を垂れ流すだけなんだよなぁ。 まぁだから搾取されっぱなしなんだけど。
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ガソリン補助金は未来の借金なんだよね? 現在の日本の税収(税外収入込み)と支出知らないんだね? 日本は現在収入の方が多いんだけど 知らないの? それに日本の借金って1400兆円だがそのうちの740兆円は資産で G7中でも2番目に健全財政の国なんだよね。 個人資産は2100兆円で会社を含めると9700兆円の資産がある。 外貨準備は世界最大の176兆円、海外資産は670兆円でこれも世界最大で超健全国家なんですけどね。 普通に会社経営していれば資産と負債を記載されている貸借対照表で確認して健全かどうかを判定する 単純に借金だけを発表する財務省のおかしなことは見破られるはずなんですけどね! 日本で1番売り上げと利益が大きいトヨタが借金も1番多いが誰も倒産すると思っていない超優良会社だと思っているでしょう?
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将来世代への借金なんて言うザイム真理教的なコメントなんてもうウンザリ。 将来世代への借金って言うなら、今の世代が昔の借金と言われる物を払っているのか?
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みんな金持ちに生まれた子供みたいにちょっとでも何かあれば不満ばかり。 ガソリンは輸入によって賄っているから値上がりしたらどうしようもない。補助金を出さなくていいなんて人がここにいるの?そういう人は国に寄与してくださいよ。補助金を還元して国に返してくださいよ。
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コメ主さん、そしたらもっともっと税金を納めてください。 そうすれば生活が良くなり素晴らしい社会がやってくるよ。
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では、高いガソリン代による国民へのダメージをどうやって軽減するんですかね?
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日本政府って補助金バラマキしか出来ないのな ドヤるなら自分のたくさんある資産から出して欲しいわ YouTubeの広告代に億単位つかってないでさ!
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高市さんがやってるのは完全に自作自演ですよ 原油が高いと言っても以前の高い時は140ドルでした、それでもガソリン価格は暫定税率の25円込みでも150~160円でした これは為替レートが105~110円だからです つまり今のガソリン価格が高いのは全部円安による仕入れ代金のね上がりです、円建ての仕入れが1.8倍になってるのです 金融緩和と積極財政で円安ホクホク政策を取っておいて、補助金じゃぶじゃぶなわけです こんなアホな政策はあり得ない、よほどの経済オンチか工作員による洗脳か、あるいは統一教会による本人が工作員かもしれません このまま高市政権が続けば日本は破綻します
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勝たせたのは誰だよ?
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>>納めた税金を還元して、お金を回しているのだから >>それの何が問題でしょうか? 国の予算は100兆円投じたら100兆円の税収となって初めて収支が均衡します。ただ回すだけではだめなんです。補助金が無いと回らない分野は投資効果が低く(税収を産まない)、本来は投資を避けるべき分野です。こういうところに予算をつぎ込むのは避けなければいけないし、予算を使わなくてもよいようにすることが政府の仕事です。
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