ビジネス #鉄道最前線 前の記事 次の記事 ジャカルタ列車追突「安全装置なし」が招いた惨事 日本の中古電車巻き込まれ大破、過去30年で最大級 15分で読める 公開日時:2026/05/08 04:30 インドネシア・ジャカルタで起きた列車追突事故。通勤電車(右)に特急が突っ込んだ(筆者撮影) 高木 聡 アジアン鉄道ライター フォロー 日本の中古電車が走ることで知られるインドネシア・ジャカルタ近郊で起きた列車追突事故。16人が死亡、90人以上が重軽傷を負う大惨事となりました。背景には安全を守る保安装置の未整備や運行管理の問題が浮かび上がります。事故は防げなかったのか、日本の鉄道技術は生かせるのか、現場取材や鉄道関係者のコメントを基に探ります。 記事を読む
日本と事情が違う「ドイツ鉄道は遅延ばかり」の真相 「時間に正確」は過去の話に、なぜ悪化したのか 8分で読める 公開日時:2026/04/22 04:30 ドイツ鉄道(DB)の高速列車ICE。「遅延ばかり」は事実なのか(撮影:橋爪智之) 橋爪 智之 欧州鉄道フォトライター 記事を読む
近鉄5200系、いまも斬新「理想の通勤車両」の影響度 特別料金不要「3ドア転換クロスシート車」の先駆け 6分で読める 公開日時:2026/04/30 04:30 近畿日本鉄道の「5200系」は名古屋線・大阪線の急行用車両として1988年に登場した (記者撮影) 橋村 季真 東洋経済 記者 記事を読む
485系、全国を駆けた「国鉄特急電車の代表格」往時の記憶 「エル特急」網を支えた立役者、JR化後も長年活躍 10分で読める 公開日時:2026/05/02 04:30 485系ボンネット車の特急「雷鳥」。交直両用の485系はほぼ全国の電化区間で活躍した(撮影:南正時) 南 正時 鉄道写真家 記事を読む