【速報】4歳女児にタイヤ直撃…有罪判決を言い渡され執行猶予中の男が182回無免許運転「被害者の賠償金を稼ぐため」男に拘禁刑1年の実刑判決_裁判所は「正当化できない」〈北海道札幌市〉
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182回も無免許運転したのならその長い期間の内で稼いだお金を被害者に支払える時間が充分にあるものと考えられるが実際に支払ったのだろうか？支払ってもいないのに被害者への賠償金を稼ぐためとかの言い訳なら絶対に許されないのではないでしょうか？ また一つの家族を非情な苦しみに落としておいて反省の色もなく無免許運転はあまりにも酷すぎる、懲役1年の実刑では非常に軽く最低でも8年が妥当だと思う、
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素人の想像ですが、違法改造での事故だから任意保険もろくに降りないのでしょう。 そうなれば働いて支払うしかありませんが、植物状態での生命維持には月に数千万かかる場合もあると聞きます。 働こうにも前科があり車もなくては、北海道では土工さんぐらいしか仕事は無いでしょう。 これでは十分な被害者への補償は出来ません。 被害者の生活を守れる公的な制度設計が必要だと思います。
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執行猶予中にこれだけ無免許運転をしていたのに、なぜ求刑から減刑されるのか理解できない。裁判官の常識と市民常識にあまりにも乖離があると思われる。
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こう言うのを見ると、運転免許証とマイナンバーカードとETCカードを一体にして、それを差し込まないと車を動かせない様にして欲しいですね。 緊急避難などで、どうしてもカード無しで使わざるをえない場合もあるかもしれませんが、それによって救われる命と、無免許運転を撲滅する事で救われる命なら、後者の方が多いと感じます。
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でも、違法改造で危険なのもわからない、無免許もする、と言うことは賢く無いのです。 そうなると、この人は肉体労働でもしない限り、稼げないでしょう。 そうなると、結果的にハンドルを握らせてしまうんだよね。 クルマの運転、郊外の工場迄通うのも含めれば、肉体労働にクルマの免許が不要な職はかなり限られています。
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実刑なんて当たり前なんだけれども、それよりも、被害者の金銭的保障を早急にやらなければならないんではないでしょうか。 意識が戻らないまま、日々経済的不安を訴えておられる。この被害者やご家族のことを考えると、本当にお気の毒で言葉もない。 このような場合は、法改正してでも先に行政なりが被害者への金銭的な補償をして、そして後々でいいので加害者か必ず回収すると言うやり方などの法整備なども必要だと思います。 女児の意識回復を、なんとか心よりお祈りいたします。
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もう「被害者に誠意を見せるため闇バイトや詐欺で稼ぐ」くらい言ってることが意味不明。あまりに不合理すぎる。 いくら車が必須レベルの北海道であっても職場の近くに引っ越す、家の近くの職場に転職するなど車を使わない選択肢はとれる。 そうしない時点で悪意満載なのに、過失運転の裁判開始前から無免許運転再開という悪意の上乗せ。反省なんてする気はなく、裁判を舐めていることを体現して見せた。 しかしここまでやって前回の執行猶予取り消しと合わせても懲役たったの4年。 なんか変よね。
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何というか一般的に言えることは堅実な方法を常に選択していれば無免許違反を含めてですが大きなトラブルというのはある程度は回避できます。タイヤが外れたのだって直前に違和感はあったはずだから即走るのを止めて積載車を呼んでも良かったわけで、信用を無くすことを躊躇なくする性格の人としか世間は思わざるを得ません。若い頃に痛い目に会わなかったのかも知れませんが年齢相応に世間の厳しさで身に付くものだと思う。
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182回の無免許運転回数に驚きますが、1回でも執行猶予を取り消し実刑にするべきだと思います。法を守る気持ちを持たない運転手は危険でしかありません。事故の判決に加えて無免許運転の刑罰も加算するべきでしょう。犯人が拘禁刑に科されても反省するかどうか分かりませんが危険な運転者を道路に出さない為にも実刑は当然でしょう。
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4歳女児に重大な被害を与え、有罪判決を受け、執行猶予という「社会から与えられた最後の更生機会」を得ていたにもかかわらず、182回もの無免許運転を繰り返した行為は極めて悪質だ。「賠償金を稼ぐため」という言い訳も、結果的に自分の都合を正当化しているだけで、無免許運転という危険行為を繰り返していい理由には全くならない。もし再び事故を起こしていたら、新たな命が奪われていた可能性すらある。そもそも本当に反省している人間なら、二度と被害者を生まないために法を守るはずだ。執行猶予とは“自由にしてもらった”のではなく、“次はない”という厳しい警告でもある。それを完全に踏みにじった今回の行動は、反省不足というより法や命への意識の欠如と言うべきだろう。裁判所が「正当化できない」と断じたのは当然であり、被害者や社会の不安を考えれば実刑判決は極めて妥当だ。
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