ふたばフォレスト

最近の車種は変えれない

>最近の車種は変えれない
悲しい…

おそらくカーナビに騙されて来たんだと思うんですが
そこは確かにバス道路かつ最短距離です
しかし軽でも擦れ違いできない地元でも危険道路扱いされている道ですよ
もう手遅れです頑張ってバックして戻ってください

頻度的に月1使うかも怪しいバイクナビ用に使うクソ安SIMってどこのがいいだろう

いい加減に田舎の70年前のバス道路を示すカーナビには何らかの罰則付けてくれ…

最近足車を増車したのでナビどうしようか迷ってるとこだわ
ケンウッドの7インチはオーディオモードのビジュアルが好きだがパナソニックがiPhoneのワイヤレスミラーリングに対応してるとかそんな話も聞く
悩ましい

>頻度的に月1使うかも怪しいバイクナビ用に使うクソ安SIMってどこのがいいだろう
POVO

全周カメラとセットだと純正しか…

社用車乗るときはY!ナビ

デザイン的に純正一択
サードパーティ製は後付け感に抵抗ある

>いい加減に田舎の70年前のバス道路を示すカーナビには何らかの罰則付けてくれ…
それマップ更新してないのが悪いんじゃね

いまどきナビ以外の機能のモニタとして使うから純正以外ありえなくね

>それマップ更新してないのが悪いんじゃね
70年前から更新されてないのは道路の方なんだ…
となりのトトロに出てくるレベルの道路が現役バス道路

>>それマップ更新してないのが悪いんじゃね
>70年前から更新されてないのは道路の方なんだ…
>となりのトトロに出てくるレベルの道路が現役バス道路
元レスは70年前のバス道路を示すカーナビへの苦言だったのに道路がわるいというのが意味が分からぬ…

酷道を「これバス道路です！」って自信満々に示すクソバカカーナビがあります
これでいいか？

モビリンクが強すぎる
トヨタが強すぎる

周辺の一通方向見るためだけのモニターと化してる
ナビはスマホの方が使いやすい

レクサスはコンシェルジュサービスと連動してるので純正以外使えないな
もともと全車標準装備だが

現在地を把握するだけでカーナビは古くても価値がある
スマホだとあちこち車を停めて確認する必要があり過ぎて危ない

遠出で使うならおおよその位置と方角が分かればだいたい事足りるからな
目的地近くになったら詳細な情報が必要だけど

我もDiggy-MO'システム搭載したクルマ欲しいんじゃが
https://www.youtube.com/watch?v=xtrTqfLjsXk

今日納車だけどせっかく標準でスマホ連携の8インチディスプレイオーディオがついてくるのに6万円も追加して10.5インチナビとかつける気にはならなかった

道案内と渋滞情報さえわかればいいから
高いナビは必要がないな

クルマ側はスマホのナビに対して車速情報とかもっと気軽に提供してくれてもいいのよ？

>道案内と渋滞情報さえわかればいいから
>高いナビは必要がないな
俺もそれだから
高いナビを買って後悔したことがある

最近のホンダはGoogleMAPナビが強制標準だがまったく使えん
ハイウェイマップすらないのでSA/PAすらよくわからん
20世紀のナビみたいだ

バイクはスマートディスプレイにスマホからcarplay飛ばしてナビを気軽に増設できていい時代になったと思う

スマホは熱に弱い

カーナビの付いている車が渋滞を引き起こしている気がする
きっとみんな同じ道案内されてるよね？

>道案内と渋滞情報さえわかればいいから
>高いナビは必要がないな
ナビ機能って値段であまり変わらんしなあ
画面がでかくなったりオーディオまわりが豪華になったりとかそういう部分に金額が乗ってくる

こういうのてAIで進化しないもんなのか

>元レスは70年前のバス道路を示すカーナビへの苦言だったのに道路がわるいというのが意味が分からぬ…
ついこの前にレンタカー借りて運転中に新しい道路に入ったらしいのだが
それがカーナビに無い道でその道を走行してる間、
ナビから警告音声と画面にびっくりマークが流れ続けてた
走行中にナビ触れないし警告の音声大きいし酷かった

>スマホは熱に弱い
バイクなら最近格安でまともに使える品質になってる中国製自転車ナビ使った方が良い
小型軽量化重点だからディスプレイは小さいし
OSMみたいなフリー地図ベースだから建物の名前とかバス停の名前みたいな細かい情報は出ないけど

>ついこの前にレンタカー借りて運転中に新しい道路に入ったらしいのだが
>それがカーナビに無い道でその道を走行してる間、
>ナビから警告音声と画面にびっくりマークが流れ続けてた
>走行中にナビ触れないし警告の音声大きいし酷かった
そんなのあるのか
カーナビの存在意義が薄れていくな…
つーか道路は新しく増えていく物だろうに…

TV機能切りましょうよ　メーカーさん
AV入力はそのままで

>つーか道路は新しく増えていく物だろうに…
だからこそ地図更新ができるようになってる

>そんなのあるのか
>カーナビの存在意義が薄れていくな…
>つーか道路は新しく増えていく物だろうに…
そのためにマップ更新があるんだけどやってない人多いよね…

最近のは純正のオーディオディスプレイでもCD/DVD視聴できるのが減ってて音声ファイルの加工とかBluetooth接続とか分からない高齢者とかの層が今まで持ってたのが聴けないって嘆いてるから改善すべきだと思う
純正のCDドライブ後付だと5万かかる

>ついこの前にレンタカー借りて運転中に新しい道路に入ったらしいのだが
>それがカーナビに無い道でその道を走行してる間、
>ナビから警告音声と画面にびっくりマークが流れ続けてた
>走行中にナビ触れないし警告の音声大きいし酷かった
シンプルに
これはひどいな
レンタカーだから比較的新しいナビか

>純正のCDドライブ後付だと5万かかる
カセットは

>>つーか道路は新しく増えていく物だろうに…
>だからこそ地図更新ができるようになってる
自動で更新されないの？

Googleナビでいいかなって

どうしてもCD聴くならポータブルCDプレーヤーを買ってauxで繋ぐのが安く済むのかな3000円くらい
でもauxも無かったりする

>カセットは

>>つーか道路は新しく増えていく物だろうに…
>だからこそ地図更新ができるようになってる
カーナビの更新は有料だった様な…？

>自動で更新されないの？
通信機能付いてるタイプなら自動で更新されるはず
従来のタイプのナビはSDカードなり更新用ディスクなりで更新が必要

>カーナビの更新は有料だった様な…？
最近は○年は無料でそれ以降は有料のパターン

>カーナビの更新は有料だった様な…？
数年は無料ってのが多いと思う

社用車のナビが古くて10年前にできたバイパスがまだ存在してない

>ついこの前にレンタカー借りて運転中に新しい道路に入ったらしいのだが
>それがカーナビに無い道でその道を走行してる間、
>ナビから警告音声と画面にびっくりマークが流れ続けてた
>走行中にナビ触れないし警告の音声大きいし酷かった
どんなナビか知らないけど
これは新しい道に対してナビにそんな動きはしてほしく無いな
高速道路逆進入に対して動作するべきでは

昔のマリカーで逆走するようなもんか

>>最近の車種は変えれない
>悲しい…
しかもメーカーナビはあまり頭良くないという
囲い込みたいんならもっとマシなの出せ

CarPlayは無線なのにAndroidAUTOは有線接続じゃないとダメなの改善しないよな
オットキャストつければいいんだろうけど標準で無線じゃないのは権利関係かなんか？

1DIN収納型　出て速攻までは行かないけど早めに消えたよね...

>どんなナビか知らないけど
>これは新しい道に対してナビにそんな動きはしてほしく無いな
>高速道路逆進入に対して動作するべきでは
今走ってる道が分からないから近くの道路を走ってると想定したらそこが逆走だったとかじゃないの
警告とびっくりマークとか一般道走ってても出てこないぞ

パナのゴリラもなくなったしな
タクシー御用達だったのに

>CarPlayは無線なのにAndroidAUTOは有線接続じゃないとダメなの改善しないよな
>オットキャストつければいいんだろうけど標準で無線じゃないのは権利関係かなんか？
AndroidAUTOも最近のやつは普通に無線無かったっけ

>>>最近の車種は変えれない
>>悲しい…
>しかもメーカーナビはあまり頭良くないという
メーカー製だけど廉価版だったりするし
車種に拠るがDIN変換キットがあって付けられるものも
(カタログには出ていない時もある)

カーナビはすっかりGoogleマップに負けてしまった

>カーナビはすっかりGoogleマップに負けてしまった
地図更新とか手軽さはそうだろうけど見やすさと操作性はまだ車載ナビのほうが勝ってると思う

>カーナビの付いている車が渋滞を引き起こしている気がする
>きっとみんな同じ道案内されてるよね？
よく分岐で迷って停まってる車見るがナビ頼りで看板とか路面の案内見てないんだろうな
ナビの表示する現在位置と実際の位置とは（走行中だと）1秒ほどズレるからな

>カーナビはすっかりGoogleマップに負けてしまった
カーナビ作ってる国産メーカーも無いしな
今の車の純正ナビはどこ製なんだろうな

スマホで行く場所をスクショ
ナビタイムにテキストコピペ
家の中でこれできるのが便利でなあ

>カーナビ作ってる国産メーカーも無いしな
富士通テンとかケンウッドとか潰れたん？

まだ規格が色々で駄目だ
googleビルトインでぐぐるまっぷや泥autoでヤフーカーナビ走らせてるが糞
スマホで使うのがいいけど画面小さいのでテザリングでタブでナビやってるけど邪魔くさい

運転が下手なんで大きな道で案内してくれませんか？
なんで狭い裏通りに案内しようとするんです？

もうカーナビ嫌い！青看板見る！ってなる

真っ直ぐな県道指定外れた旧道(コンピニやスーパー在り)
右往左往な県道バイパス(旧道数回交差で(何もなし)
案内は...

>運転が下手なんで大きな道で案内してくれませんか？
>なんで狭い裏通りに案内しようとするんです？
>
>もうカーナビ嫌い！青看板見る！ってなる
Googleナビはどうか知らないけど車載ナビだと幹線道路優先とか車幅をわざと大型車サイズに設定して細い道入らないようにするとかできるよ

>運転が下手なんで大きな道で案内してくれませんか？
>なんで狭い裏通りに案内しようとするんです？
トラックカーナビ使え
というじゃ今使ってるナビに道幅優先ってないの？

単純カーナビももはやレガシーデバイス化してるように感じる
そろそろＡＩで面白い旅行ルート組んでくれる奴とか出てきてもいい

>真っ直ぐな県道指定外れた旧道(コンピニやスーパー在り)
>右往左往な県道バイパス(旧道数回交差で(何もなし)
>案内は...
知らなかったそんなの
レンタカーマンなので今度見てみるね...

自動運転を今後始める為にはカーナビにも精度が求められるのでは？

>地図更新とか手軽さはそうだろうけど見やすさと操作性はまだ車載ナビのほうが勝ってると思う
使ってる見るとやはりゼンリン提携のメーカーナビが圧倒的に優秀
googleはトンネルで通信切れてトンネル内分岐とか見逃すのが致命的

到達時間はぐぐる先生マジ正確
ルートは車載ナビの方がストレス少ない

>自動運転を今後始める為にはカーナビにも精度が求められるのでは？
自動運転はカメラやLidARをEtoEでAI分析する方向に変わったんで高精度マップとか必須ではなくなってしまった

>>自動運転を今後始める為にはカーナビにも精度が求められるのでは？
>自動運転はカメラやLidARをEtoEでAI分析する方向に変わったんで高精度マップとか必須ではなくなってしまった
周囲はカメラで確認できるにしてもルートは地図依存だからマップデータは精度要ると思う

googleは狭いとこや変な道案内いまだにするな
車経路で歩行者や自転車の統計情報まだ排除できんんのか

GPS+補助　自立　マップマッチング
自立とGPU+補助は精度がいいけど
台無しにするマップマッチング

>スマホは熱に弱い
カーナビってあんなに熱くなるダッシュボードに付けっぱなしで壊れないんだから相当熱に強いパーツ使ってんだな

>googleは狭いとこや変な道案内いまだにするな
>車経路で歩行者や自転車の統計情報まだ排除できんんのか
情報収集する時にユーザーが車か歩行者かなんて判定できないだろうし仕方ない

>周囲はカメラで確認できるにしてもルートは地図依存だからマップデータは精度要ると思う
その辺は設計思想依存ぽい
テスラFSDはいらんと言ってWaybeとかは必要って主張
どっちにしろ数センチレベルの高精度はもういらんぽいが

>情報収集する時にユーザーが車か歩行者かなんて判定できないだろうし仕方ない
総合的な速度で見れんもんかねえ

どのメーカーでもアラウンドモニター付けると純正ナビを余儀なくされる？

ヤフーカーナビ使ってる

>どのメーカーでもアラウンドモニター付けると純正ナビを余儀なくされる？
どうだろう
センターモニタさえあればオプション独立もあるんでは

デザイン的には純正がいいんだけどデータ更新が・・・・

>ヤフーカーナビ使ってる
スマホはヤフーかパイオニアCocchiがいいと聞くね

>デザイン的には純正がいいんだけどデータ更新が・・・・
今はネット接続で常に最新マップでは？

安いカーナビ付けてるけど
スマホナビの方が車線案内とか機能が充実してるし
PCでルート作成して連携できるから
どっか行く時はスマホナビ使ってる

スマホナビのがマシなことが幾度もあったのでもう要らなくねこれってなってる

>どのメーカーでもアラウンドモニター付けると純正ナビを余儀なくされる？
こういうのもある

>こういうのもある
嫁のルークスについるが画面小さ過ぎてちょい不便

岡山の山手を走る時にナビ使うと地獄見る

>スマホナビのがマシなことが幾度もあったのでもう要らなくねこれってなってる
フランス車とか外車は日本ではカープレイのが優秀とは聞く
やはりゼンリン最強

>今はネット接続で常に最新マップでは？
携帯連動だったり別機器連動だったり
なお別機器だと追加の契約

これ使ってたけど便利だった
車載ナビはこっち方面で進化していってほしい

>これ使ってたけど便利だった
>車載ナビはこっち方面で進化していってほしい
上のこれ外からも見えるの？

すいませーん
NHKの方から来ました

10年前の古いナビだと地図更新も終了してる
新しい地図データにしたい

>上のこれ外からも見えるの？
こういう構造なので見ようと思えば見えるけど基本的に見えないと思っていい

>すいませーん
>NHKの方から来ました
ご苦労さまでーす
何の用ですかー？

>運転が下手なんで大きな道で案内してくれませんか？
>なんで狭い裏通りに案内しようとするんです？
>もうカーナビ嫌い！青看板見る！ってなる
島根県に「カーナビに従うなそっちは極狭だ」という看板あったような

>>>最近の車種は変えれない
>>悲しい…
>しかもメーカーナビはあまり頭良くないという
>囲い込みたいんならもっとマシなの出せ
ホ○ダのナビとか距離優先とか道幅優先とかあるけどどれ選んでも同じ道しか案内せん
せめてGoogleマップ位幅持たせろよと

>>いい加減に田舎の70年前のバス道路を示すカーナビには何らかの罰則付けてくれ…
>それマップ更新してないのが悪いんじゃね
へえ70年前からカーナビあったんだ？
1981年のホンダが作った世界初のカーナビより古いカーナビがあって70年もマップ更新されてない世界から来たのかすげえな

>島根県に「カーナビに従うなそっちは極狭だ」という看板あったような
うちの近所にもその看板あるな
20年前からあるし流石にもうそっち行くやつおらんだろ…と思いながら見てる

>10年前の古いナビだと地図更新も終了してる
>新しい地図データにしたい
もう車の一体型ナビシステム外してAndroidリモートでGoogleマップ出してる
地図だけは最新だがナビ機能は相変わらず馬鹿だけどね

カーナビだと通り抜けできるけど通り抜けられないぞみたいな警告看板があったような

Googleマップって使いにくくないか？
こんな細い道を行け？と

当たるまで当たらない理論で通るしかない

>Googleマップって使いにくくないか？
>こんな細い道を行け？と
最近の車幅1840〜とかだとわりと詰む

リアルタイムで3D表示してくれるナビ好き

曲がり角が連続してると「３０ｍ先右折です。この先左折です」ってなって
右行って左ねって覚えゲーみたいになるのおもろい

GoogleマップやYahooカーナビはクソなのに
それでもディスプレイオーディオ推してくるとしあき多いよね

カーナビは国道をバイパスする3桁国道や県道等に弱い
Googleナビはその辺には強いが
ビッグデータから推定するんで
最速で通り抜けた車があるけど狭い道や砂利道農道を案内したり
都会では皆に同じ道を案内するのでGoogleナビ渋滞が起きたりする

カーナビは10年ぐらいでマップ更新止めるので不便では有る
ディスプレイオーディオでもいいがTV見れないのはね

車でテレビ見る必要ある？

あるから言ってんだよ

スマホにトヨタが無料でばら撒いてるカーナビアプリを入れて、ディスプレイオーディオと無線で繋げば普通にちゃんとした純正車載カーナビとして使える

Googleマップに慣れてしまった
観光で予定立てる時にまずウェブで調べるけど
大体のアクセスマップにGoogleマップのリンクがあるから
逆にGoogleマップ以外の使い方を知らない

>スマホにトヨタが無料でばら撒いてるカーナビアプリを入れて、ディスプレイオーディオと無線で繋げば普通にちゃんとした純正車載カーナビとして使える
これ便利だよな
純正ナビとも連携できるし

Googleマップのナビは徒歩移動が基準になってるのか車だと使い勝手がね
ヤフーの方が安牌だと思う一応カーナビ銘打ってるし

この先の車線変更を三つぐらい先まで教えて欲しい

ポータブルナビ買おうと思って店みにいったら見たこともないブランドのばかりになってた

>もう手遅れです頑張ってバックして戻ってください
Google carがベコベコな理由

ディスプレイオーディオってスマホ無くても使えるの

中古ばっかりだからもうiPadにナビやらせてる
これ買ってiPadPro使えば大抵の市販ナビ並み
https://www.sanwa.co.jp/product/syohin?code=CAR-SPHLD2