広川SA 駐車場の構造に問題? 利用者から疑問視する声があるもNEXCOも専門家も「安全優先」の結果と
RKB毎日放送
ゴールデンウィーク、車で遠出する方も多いと思いますが、福岡県内にあるサービスエリアの駐車場について、ある構造的な問題を指摘する声が上がっています。 【画像で見る】広川SA 駐車場の構造に問題? 福岡県太宰府市に住む男性からRKBに寄せられた情報です。 「広川SAに入ったら全部満車で、別のレーンに行こうとしても一方通行で戻れない。逆走して駐車するしかなかったです」 「何とも理解しがたい構造になっているので調査してください」 早速、現地へ向かいました。 金子壮太 記者 「九州道上りの広川サービスエリアです。駐車場の路面には一方通行の矢印が書かれていて、まっすぐしか進むことができません。奥の車が空いているかどうかも見にくい状況です、駐車場に空きがない場合は、後戻りはできず本線に合流する形になります」 上り線の広川サービスエリアは、去年12月にリニューアルオープンしました。 大川組子や久留米絣などの伝統工芸を内装に取り入れショッピングコーナーを拡大。 さらに、駐車場のレイアウトも大きく変更されました。 以前は一方通行の矢印はなく、駐車場内を自由に移動しながら空いているスペースを探すことができました。 しかし現在は、レーンごとに進行方向が決められ、一度進入すると戻れないようになっています。 「逆走していってしまっています」 取材中にも逆走する車が多くみられました。 さらにー 「バス専用の黄色のバスレーンの所に普通車がたくさん止まっています」 引き返せないためバス専用の駐車スペースやゼブラゾーンにまで車が止まっていました。 利用者はー 関西からの利用者 「駐車場空いてない時にまた戻って探さんといかんのに一方通行だったら逆にいけないじゃないですか?その辺はちょっと使いづらいです」 関西からの利用者 「逆走してますね。戻りました。ごめんなさい」 「止められなかったんですけど、言いづらいけど使いづらいです。」 「バス専用が止めちゃダメなんでしょうけど、ちょっと止めざるを得なくなってくるんじゃないかなと」
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