韓国 日本船舶のホルムズ通過で韓国政府の対応に批判の声 野党党首は皮肉交じりで非難
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主なヤフコメは?
- 韓国はイランへの原油代金を未払いのまま放置し、経済制裁を理由に支払いを拒否しているため、イランからの信頼を失っていると考えています
- 日本は中東諸国との長年の友好関係と技術協力により、イランからの信頼を得ており、韓国とは異なる状況にあるという意見もあります
関連ワードは?
- 原油代金
- 経済制裁
- 外交努力
コメント326件
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イラン側のコメントを聞いてないのですかね。 イランが日本のタンカーを通したのは今に至るまでの友好関係によるという様な事を言ってたでしょ。 よく言われるのは日章丸事件ですが、それだけでは無く普段から敬意を払って相手に接するか否かですよ。 あなた達の様に相手を見下し、経済制裁の時に精算する事も無く原油代金を踏み倒す様な国に便宜をはかる訳ないじゃないですか。 全ては自分達が招いた事ですよ。
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先ず韓国は過去の莫大なイラン原油代金を未払いのまま現在に至っている事の解決が付いておらず支払いを済ませろと迫られたとの事がイランでは報じられていますので先ずは停戦合意が成される迄は通過出来無いでしょうねアメリカに対しても李在明政権は反米親中国寄り政策を進めた結果が今の韓国の現状でしょう。
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日本の原油をあてにすることなく、自力で確保してください。 日本の備蓄を狙っているようだが、この備蓄は日本人が中東諸国との長年の良好関係の賜物であり、反日運動をし謝罪を要求し続ける国には分ける根拠などは全く無い。
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その昔… 出光興産が、イギリスの経済封鎖下にあったイランから、タンカー「日章丸」を用いて石油を極秘に買い付けた事件ですね。 敗戦後の日本が英米の石油支配に挑んだ「快挙」と称賛され、百田尚樹の小説『海賊とよばれた男』のハイライトとしても知られています。 この時からイランと出光興産はずーっと信頼で繋がっている。 さすが出光!
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今朝、7隻の日本タンカーがイランに通航料を支払わずに日本に向かっていますが、日本政府はイラン政府にどの国でも通航料を徴収しないで通航させるように交渉しているみたいですね。
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過去に米国がイランへ経済制裁を行う際に猶予期間を設け、その間に 他国で未払いのものがあれば精算するよう通達し、日本の含め西側各 国は通達に従い事前に精算を行った。にも関わらず韓国は故意に支払 いをを先延ばしにして、米国の経済制裁を理由に巨額の原油代金の支 払いを拒否し続けた。その後、怒ったイランがペルシャ湾で韓国籍の タンカーを拿捕する事件も起こった。日章丸の件は置いといても、韓 国行のタンカーがホルムズ海峡を通過できるのは一番最後なのは間違 いない。今でもイランは韓国に対しては大きな不信感を抱いてる。
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イランやサウジなど、中東地域の水は石油の何十倍もするらしい。日本の水浄化(海水淡水化)逆浸透膜技術は慢性的な水不足に悩む中東諸国にとっての「命綱」であり。双方大変な友好で結び付きが強い。日本にとってアメリカより中東の方が真の同盟国なのである。
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日本政府の外交努力ばかりの話じゃない。 出光丸のホルムズ海峡通過には、出光とイランの関係が大きく影響している。 官民それぞれのつながりで、今タンカーを通してもらえるのだから、先人たちに感謝しかない。 韓国の野党議員が何もせず、何かしたと思ったら政府批判というのは、わが国でも同じことが起きているけれど、なんとも情けない話だ。 「あなたのイランのルートを使ってみたらいかがか?」と言われたら何と言うのだろうか。
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何故韓国船が通過出来ないのか、韓国政府が一番分かっているだろう… 未だ支払われていない原油代金を支払い、相手がいいと言うまで詫びを入れる事だ。 今回の日本船通過は1隻だが、外交努力の結果だ。 韓国はイランに詫びを入れなければ何も始まらない…
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2018年、米国がイラン核合意を離脱。対イラン制裁を復活させ、19年5月までに米国の同盟国はイランに対しての決済を全て済ませるよう通達があり、各国は従ったが韓国だけが70億ドルの原油代金を決済せず、原油代金を使い込んだのではないかとの疑惑が生まれた。イランが支払いを強く要求し、21年1月に韓国船籍のタンカーを拿捕。これに対し韓国は「原油代金を救急車で支払う」と提案。イランが「救急車は必要ない」と断った。同年10月、在イラン韓国大使館が「新型コロナと闘うイラン国民を助けるためにマスクを病院に2千枚寄付した」とツイッターに投稿。マスクが不足しているどころか近隣国に輸出しているイランは「ジョークと捉えている」と述べた。23年1月、尹大統領が「UAEの敵はイラン」と発言し、両国関係に深刻な負担を負わせた。同年6月、突如、日韓通貨スワップ協定が締結。その直後、韓国がイランに原油代金を支払い終結した。
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