Pétrole : le détroit d'Ormuz sous haute tension
Alors que l'Iran a fermé le détroit d'Ormuz, où transite chaque jour 20 % de la production mondiale de pétrole, l'inquiétude est de mise dans le secteur. Une hausse des carburants est attendue dans les prochaines semaines.
Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder en intégralité.
Un pétrolier en feu à l'entrée du détroit d'Ormuz. Un deuxième, également touché au large des côtes des Émirats arabes unis, a pu repartir. Des représailles de l'Iran qui, samedi, avait prévenu : plus aucun navire ne doit passer le détroit. Dans la foulée, tous les géants du transport maritime, MSC, Maersk et CMA CGM, annoncent aujourd'hui leur retrait de la zone. En bloquant le détroit d'Ormuz, l'Iran souhaite déstabiliser l'économie mondiale. "L'Iran veut montrer qu'il est un des gardiens du Golfe, du détroit. C'est une manière de marquer que la région du Golfe est un monopole géopolitique iranien", explique David Rigoulet-Roze, chercheur à l’Institut Français d’Analyse Stratégique (IFAS).
Dans cette zone stratégique transite 20 % de la production mondiale de pétrole. Depuis samedi 28 février, la circulation s'est progressivement arrêtée. Dimanche 1er mars, dans l'après-midi, aucun pétrolier n'est en mouvement dans le détroit, à l'exception d'un seul navire iranien. Tous les autres sont à l'arrêt en mer. Soixante navires qui appartiennent à des entreprises françaises sont d'ailleurs bloqués.
Une hausse du prix à la pompe
Selon Olivier Gantois, président de l’Union Française des Industries du Pétrole, l'Iran aura du mal à tenir dans la durée. "L'Iran lui-même en subirait le premier les conséquences de ce blocage, puisqu'il ne pourrait plus exporter sa production de pétrole brut. D'autre part, il sait très bien que les autres puissances mondiales, notamment les États-Unis, l'Arabie saoudite et la Chine, ne laisseront pas se faire un tel blocage", indique-t-il.
Le cours du pétrole a déjà progressé ce week-end de 10 %. Lundi 2 mars, à l'ouverture des marchés européens et américains, il devrait encore augmenter, de quoi entraîner une hausse des prix à la pompe dans les prochaines semaines.
Parmi nos sources
Le suivi du trafic maritime dans le détroit d’Ormuz, via marinetraffic.com(Nouvelle fenêtre)
Le suivi des prix des produits pétroliers (ministère de la transition écologique)(Nouvelle fenêtre)
Union Française des Industries du Pétrole(Nouvelle fenêtre)
David Rigoulet-Roze(Nouvelle fenêtre)
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