ふたばフォレスト

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画像ファイル名:1777072777588.jpg-(53583 B) 

無念 Name としあき 26/04/25(土)08:19:37 No.1403208404
そうだねx1  4/28 15:31頃消えます
マツダスレ
国内でCX-5の次に売れてる車(23000台強)を終了させます。
ニュースでは国内生産終了と出てましたが販売も終了です。
削除された記事が2件あります.見る隠す
PLAY
無念 Name としあき 26/04/25(土)08:26:05 No.1403209228  delそうだねx1
終わる前に15MB買うか
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無念 Name としあき 26/04/25(土)08:27:18 No.1403209374  del
CX-5屋になるつもりだろうか
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無念 Name としあき 26/04/25(土)08:28:55 No.1403209599  del
>No.1403209374
それも大して売れてなかったのよね
年間24000台くらい
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無念 Name としあき 26/04/25(土)08:30:52 No.1403209838  delそうだねx2
去年の株主総会で国内年間20万台売りたいとか意味のわからないことほざいてた会社が
一番売れるコンパクトを消すの本当に頭が狂ってたなって思った
2%に響く車ってなんなの?もう辞めちゃった?って呆れた思い出
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無念 Name としあき 26/04/25(土)08:32:11 No.1403210013  del
mazda2けっこう小さく見えるよな
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無念 Name としあき 26/04/25(土)08:32:29 No.1403210056  del
>No.1403210013
まあデミオだしね
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無念 Name としあき 26/04/25(土)08:33:02 No.1403210118  del
ハコフグみたいなコンセプトカー出してたからそっちに移行するんかな
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無念 Name としあき 26/04/25(土)08:33:25 No.1403210164  del
トヨタと仲良いし三菱とかスバルと一緒で選択と集中やるんだろう・・・
でも車以外のグループ無いのにそれをやるのかってのはある
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無念 Name としあき 26/04/25(土)08:33:28 No.1403210172  delそうだねx13
ペットネーム無くして以前より売れた?
ペットネーム廃止の判断した奴は責任取ったかな?
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10 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:33:59 No.1403210241  del
>No.1403210164
海外じゃマツダ2=ヤリスだし
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11 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:34:00 No.1403210245  delそうだねx5
デミオ(ヤリス)になるんでしょ
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12 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:34:46 No.1403210357  delそうだねx2
>ペットネーム廃止の判断した奴は責任取ったかな?
こんだけ古いと名前は台数に影響しないでしょ
PLAY
13 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:36:01 No.1403210535  del
トヨタもスバルいるし自前のSUVも充実してるしこれ以上SUV屋要らないんじゃないかなぁ
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14 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:36:19 No.1403210579  del
タイ製小型SUV投入とか噂はあるな
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15 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:36:21 No.1403210584  del
>トヨタもスバルいるし自前のSUVも充実してるしこれ以上SUV屋要らないんじゃないかなぁ
SUV屋にならないと生き残れないのだ
PLAY
16 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:36:46 No.1403210643  del
>タイ製小型SUV投入とか噂はあるな
CX-3…
PLAY
17 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:37:25 No.1403210720  delそうだねx2
SUVブームがいつまでも続くとは限らないし残しておけばいいのに
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18 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:38:12 No.1403210847  delそうだねx1
スバルと同じでBセグは諦めたんだろう
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19 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:39:24 No.1403211019  delそうだねx9
    1777073964643.jpg-(133920 B)
俺は本家のヤリスより好きな顔だ
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20 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:41:49 No.1403211366  delそうだねx2
>俺は本家のヤリスより好きな顔だ
ナンバーがMPVで一瞬おっと思ってしまった
PLAY
21 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:42:24 No.1403211468  delそうだねx1
    1777074144138.jpg-(12098 B)
>ペットネーム廃止の判断した奴は責任取ったかな?
しらんはなしだ
PLAY
22 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:42:46 No.1403211513  del
>スバルと同じでBセグは諦めたんだろう
Cセグに片足突っ込んでるジャンルではあるがBセグSUVとして20は出す予定だから…
PLAY
23 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:44:37 No.1403211784  del
>>ペットネーム廃止の判断した奴は責任取ったかな?
>しらんはなしだ
この人退任したとたんマツダの悪いことのすべての罪かぶせられている気がするんだけど
本当に諸悪の根源だったの?
PLAY
24 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:45:10 ID:0CKyIwxk No.1403211859  delそうだねx5
ヤリスみたいな不細工車乗ってるのって本当に動けばいい層だろ
あの見た目はキモすぎる
PLAY
25 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:45:11 No.1403211864  delそうだねx2
    1777074311819.jpg-(487533 B)
首都高SPLで主人公のアシ車になってたの面白い
すぐに34GTRの虜になって全然出てこないんだけど
PLAY
26 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:45:16 No.1403211869  delそうだねx3
>No.1403211784
まあコイツと人見が今の路線作ったから…
PLAY
27 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:45:45 No.1403211950  del
本当はロータリーで独自色出せれば良かったんだろうけど水平対向以上に燃費終わっとるからな…
頼みの鼓動デザインも今やVモーション並に飽きられてるし
PLAY
28 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:45:52 No.1403211967  del
>No.1403211859
藤原さん
もうあなたはマツダの役員じゃ無いんですよ…
PLAY
29 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:46:56 No.1403212147  del
>No.1403211950
一定回転ならレシプロを超える燃費とは何だったのか…
PLAY
30 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:47:07 No.1403212172  del
>この人退任したとたんマツダの悪いことのすべての罪かぶせられている気がするんだけど
>本当に諸悪の根源だったの?
発言が過激なところあったから退任する前から割と評判よろしくなかったよ
PLAY
31 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:47:29 No.1403212230  delそうだねx4
>ヤリスみたいな不細工車乗ってるのって本当に動けばいい層だろ
>あの見た目はキモすぎる
ヤリスの現行のグリルはダサいよねえ
PLAY
32 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:48:12 No.1403212355  delそうだねx3
>No.1403212172
ここの欧州車礼賛車ヲタをそのままマツダの役員にしたような感じだったしね
PLAY
33 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:48:20 No.1403212378  del
>年間24000台くらい
アルファード三ヶ月分は草
PLAY
34 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:50:10 No.1403212668  del
CX-5もいうほど売れてなかったのか
PLAY
35 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:50:12 No.1403212678  delそうだねx1
DJデミオ発売から現行12年くらい売ってた?
マツダ2になったタイミングでフルモデルチェンジすればよかったのにね
PLAY
36 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:50:23 No.1403212704  del
>俺は本家のヤリスより好きな顔だ
国内みたいに5ナンバーサイズ縛りとか無いからできるデザインではある
PLAY
37 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:50:27 No.1403212715  delそうだねx1
>>No.1403211950
>一定回転ならレシプロを超える燃費とは何だったのか…
他の発電専用エンジン車も同じだがおいしい回転数で回し続けるのは騒音・冷却でキツくなるということに気付いていなかったのさ…
PLAY
38 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:52:07 No.1403212948  delそうだねx1
どうしてだろう 安いクルマじゃ利幅が少ないから撤退?
PLAY
39 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:52:11 No.1403212956  delそうだねx2
>この人退任したとたんマツダの悪いことのすべての罪かぶせられている気がするんだけど
>本当に諸悪の根源だったの?
この人が社長になる前からの路線なんでこの人だけのせいじゃないけど
ネットでミニバンやHV乗ってる人達を車音痴(笑)って馬鹿にしてる意識高い系欧州車崇拝キャラだったんで
PLAY
40 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:53:50 No.1403213204  del
>どうしてだろう 安いクルマじゃ利幅が少ないから撤退?
いくら利幅少なくても国内のマツダで1〜2番目に売れてる車を無くすとは思えない
PLAY
41 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:54:05 No.1403213232  del
>CX-5もいうほど売れてなかったのか
トヨタが強すぎるだけで他メーカー比ではそこまで落ちるってわけでも
PLAY
42 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:54:29 No.1403213287  delそうだねx5
>CX-5もいうほど売れてなかったのか
(マツダの中では)売れている車ですゆえ
PLAY
43 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:55:26 No.1403213450  del
マツダ3も影薄いし、今後は完全にSUV屋って感じかね
あとはロードスター
PLAY
44 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:55:40 No.1403213503  delそうだねx7
60や80の足回りやオーバーヒートの件見てると
詰めが甘い会社だな…とか思ってしまった
PLAY
45 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:55:45 No.1403213515  del
新型スターレットとプラットフォーム共有する可能性ある?
無いと思う
PLAY
46 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:56:07 No.1403213569  delそうだねx5
>新型スターレットとプラットフォーム共有する可能性ある?
>無いと思う
新型スターレットが無いと思う
PLAY
47 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:57:22 No.1403213767  delそうだねx4
>60や80の足回りやオーバーヒートの件見てると
>詰めが甘い会社だな…とか思ってしまった
足回り硬すぎは3の時にもやらかしてるから学習しない会社だなと
PLAY
48 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:57:23 No.1403213770  del
マツダ3は見た目格好いいけどインテリアの雰囲気が好みじゃないので買わなかった
PLAY
49 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:57:26 No.1403213783  delそうだねx2
    1777075046869.jpg-(111506 B)
>新型スターレットとプラットフォーム共有する可能性ある?
>無いと思う
スターレットはスズキバレーノのOEMだぞ
PLAY
50 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:58:11 ID:0CKyIwxk No.1403213888  delそうだねx6
CX60を不完全のまま出したのは本当に理解できないね
それのせいで販売台数ランキングも圏外ギリギリをうろうろしてる
PLAY
51 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:58:58 No.1403214008  del
現行12年目になってもマツダの中ではトップクラスに売れてるくらいには需要あるのにまさか切ってしまうとは
PLAY
52 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:59:48 No.1403214138  del
後継投入しないと言い切るならこのブランドでのOEMも無さそうだし
小型車は経でいいや理論で行くんですかね
PLAY
53 無念 Name としあき 26/04/25(土)08:59:51 No.1403214143  del
バイパス道路やら高速道路の左と真ん中車線で妙ちくりんな運転するオーナー率高いMAZDA
前後不覚かと思う
PLAY
54 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:00:00 No.1403214163  delそうだねx1
>CX60を不完全のまま出したのは本当に理解できないね
>それのせいで販売台数ランキングも圏外ギリギリをうろうろしてる
まだ売れてはいるんだという事が逆にスゲエ
PLAY
55 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:00:30 No.1403214244  del
>トップクラスに売れてるくらいには需要あるのにまさか切ってしまうとは
そんだけ利益が出ないんだなぁと
PLAY
56 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:00:40 No.1403214275  delそうだねx1
売れ筋のディーゼルなしでCX-5をモデルチェンジする蛮勇
ストロングハイブリッド完成まで引っ張れよ
…出来なかったんだろうけど
PLAY
57 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:01:01 No.1403214329  del
このままだとロードスターが一番安いクルマになるやんけ
PLAY
58 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:01:08 No.1403214343  del
海外だとヤリス引っ張ってくる地域もあるっていうし、段々とフェードアウトさせたいんだろう
PLAY
59 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:01:25 No.1403214387  del
>このままだとロードスターが一番安いクルマになるやんけ
OEMの軽があるじゃない
PLAY
60 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:01:27 No.1403214390  del
>まだ売れてはいるんだという事が逆にスゲエ
今はどのメーカーもラインナップが減ったのと違う車でも合算してるメーカーがあったりしてほとんど売れてない車でも50位圏内に入るようになっちゃったからね
PLAY
61 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:01:42 No.1403214421  del
>まだ売れてはいるんだという事が逆にスゲエ
いるよなこういうネットで声のでけえやつだけ見て全部知った気になってるの
PLAY
62 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:02:40 No.1403214597  del
スバルと似たような経営方針ということになるのかな
PLAY
63 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:04:31 No.1403214880  del
ひと昔前に 日産が自分で開発する軽自動車が発売されるのが発表されて
驚いていたが いまやそれが日産をギリギリで支えている 
もうマツダも 軽 つくったらどうですか
 
・・・あれ?あったよね 軽
PLAY
64 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:04:51 No.1403214933  del
>売れ筋のディーゼルなしでCX-5をモデルチェンジする蛮勇
ディーゼル乗りたいならCX-60にしろよというのがマツダの回答
そもそも3.3lディーゼル作ったのも環境規制回避が目的だし
PLAY
65 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:04:58 No.1403214951  delそうだねx2
>No.1403212715
一定回転=なんか燃費良い気がする
って認識なだけだったのさ
実は微妙に偏向回転なんだけどねロータリー
PLAY
66 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:05:50 No.1403215100  delそうだねx3
軽で商売できるコスト体質ならこれの生産辞める必要もないし...
PLAY
67 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:05:57 No.1403215124  delそうだねx2
高級化大型化って路線は間違ってなかったとは思うんだけど煮詰め不足はその路線に進むには致命的だったね…
PLAY
68 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:06:15 No.1403215173  del
直6だの6MTだのの話はどうなってるの
PLAY
69 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:07:03 No.1403215309  del
>バイパス道路やら高速道路の左と真ん中車線で妙ちくりんな運転するオーナー率高いMAZDA
>前後不覚かと思う
視認性とかぶん投げてデザイン偏重したから…
PLAY
70 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:07:12 No.1403215340  del
>高級化大型化って路線は間違ってなかったとは思うんだけど煮詰め不足はその路線に進むには致命的だったね…
足りてなかったのは予算なのか開発者たちのセンスなのか
PLAY
71 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:07:38 No.1403215407  del
ロータリーEVも決して燃費が悪いわけでもないんだけどわざわざロータリーでやる意味が薄いというか…
PLAY
72 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:08:02 No.1403215465  delそうだねx1
>もうマツダも 軽 つくったらどうですか
いまのマツダに軽で売れる車作るだけのノウハウは無いと思う
PLAY
73 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:08:47 No.1403215575  delそうだねx1
>バイパス道路やら高速道路の左と真ん中車線で妙ちくりんな運転するオーナー率高いMAZDA
>前後不覚かと思う
>バイパス道路やら高速道路の左と真ん中車線で妙ちくりんな運転するオーナー率高いMAZDA
>前後不覚かと思う
すげぇ
一体どんな規模で調査したんだ…
まさか身近の話で結論出してんの?
PLAY
74 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:09:06 No.1403215616  del
まあ長〜.いことボンゴで食ってた会社だし多少はね?
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75 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:09:16 No.1403215646  del
またzoomzoom言ってもいいのよ
PLAY
76 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:09:33 No.1403215690  del
15MBなんて なんの変哲もない普通のMT車なのに
PLAY
77 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:09:58 No.1403215756  delそうだねx7
>ディーゼル乗りたいならCX-60にしろよというのがマツダの回答
>そもそも3.3lディーゼル作ったのも環境規制回避が目的だし
今は多少マシになってるらしいがデビュー直後の足回り問題知ってたら買う気無くすわ もう会社として信用出来ないもん
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78 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:10:19 No.1403215812  delそうだねx1
>15MBなんて なんの変哲もない普通のMT車なのに
まあそんな普通のMTですら選択肢がない時代だからな
しかしこれでMT教習のベース車も絶滅するのか
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79 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:10:33 No.1403215854  delそうだねx3
    1777075833686.jpg-(17784 B)
>>高級化大型化って路線は間違ってなかったとは思うんだけど煮詰め不足はその路線に進むには致命的だったね…
>足りてなかったのは予算なのか開発者たちのセンスなのか
車より先に販売店を高級化してみました
PLAY
80 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:10:41 No.1403215874  del
>>もうマツダも 軽 つくったらどうですか
>いまのマツダに軽で売れる車作るだけのノウハウは無いと思う
そこはお得意の鼓動デザインで軽よ
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81 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:10:46 No.1403215890  del
煤と足回りしか言わないなお前
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82 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:11:06 No.1403215933  delそうだねx2
>今は多少マシになってるらしいがデビュー直後の足回り問題知ってたら買う気無くすわ もう会社として信用出来ないもん
まるっきりフィットのリコール祭りと同じ現象起きてるわ
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83 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:11:37 No.1403216006  delそうだねx1
サスを固くすれば欧州車になれると思っていた時期がありました
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84 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:11:43 No.1403216022  delそうだねx7
>そんだけ利益が出ないんだなぁと
エントリーモデルは利益少ないけど免許取り立ての若い人が買ってそのメーカーに好感を持ったら金稼ぐようになってから同メーカーの高い車に買い替えてくれる長期的な視野もあるんだけどね
ここを切っちゃうと今は良くても何年か後にダメージがくる
PLAY
85 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:11:43 No.1403216024  del
    1777075903845.jpg-(232414 B)
新色は良い
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86 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:12:04 No.1403216073  delそうだねx3
CX-60はこうして良くも悪くも話題になるからまだマシ
CX-80は本当に空気
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87 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:13:09 No.1403216257  del
>新色は良い
何だか相撲取りみたいな顔つきになってきたな
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88 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:13:47 No.1403216360  del
>CX-60はこうして良くも悪くも話題になるからまだマシ
>CX-80は本当に空気
残クレでアルファード買うんで…
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89 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:14:30 No.1403216483  delそうだねx5
    1777076070658.jpg-(69993 B)
労働スター☆
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90 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:14:37 No.1403216509  del
軽はペラペラだしSUVは無駄にタイヤデカいしこれから何買ったら良いんだ
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91 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:14:54 No.1403216567  delそうだねx1
    1777076094506.jpg-(125837 B)
きたわよ
PLAY
92 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:15:15 No.1403216630  delそうだねx1
なんか最近は空回りが多いけど衝突安全性とかで手を抜いてないのは好感が持てる
PLAY
93 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:15:15 No.1403216631  del
>何だか相撲取りみたいな顔つきになってきたな
新型の見た目、割と好きだけどなぁ
PLAY
94 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:15:38 No.1403216701  delそうだねx4
    1777076138267.jpg-(324876 B)
>CX-5もいうほど売れてなかったのか
CX-5だけはめっちゃ売れてた
コレを絶版にしようとしたマツダ首脳陣は頭おかしい
PLAY
95 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:15:49 No.1403216735  delそうだねx1
>>そんだけ利益が出ないんだなぁと
>エントリーモデルは利益少ないけど免許取り立ての若い人が買ってそのメーカーに好感を持ったら金稼ぐようになってから同メーカーの高い車に買い替えてくれる長期的な視野もあるんだけどね
>ここを切っちゃうと今は良くても何年か後にダメージがくる
スバルになりたいんじゃないのマツダ
あそこも自前のコンパクトカー無いでしょ
PLAY
96 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:16:12 No.1403216796  delそうだねx4
>新型の見た目、割と好きだけどなぁ
見た目はいいんだけどね
HVは後追いだわ操作系はタッチパネルにするわで中身の周回遅れ感が
PLAY
97 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:16:42 No.1403216876  delそうだねx2
>車より先に販売店を高級化してみました
営業マンもちゃんと高級にしてくれよ
PLAY
98 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:16:44 No.1403216883  delそうだねx5
12年モデルチェンジ無かった時点で察してもろて
むしろ今までよく粘ったよ
PLAY
99 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:17:00 No.1403216936  del
周回遅れついでにいっそのことEVに全振りしますとか言って周囲の度肝を抜いて欲しい
それくらい最近印象がない
本当にやったらバカだけど
PLAY
100 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:17:26 No.1403217004  del
>CX-80は本当に空気
CX-8の方は中古需要あるのかマツダのくせにそれならに高く売れたからありがたかった
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101 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:17:32 No.1403217019  delそうだねx2
>>車より先に販売店を高級化してみました
>営業マンもちゃんと高級にしてくれよ
品性は金で買えないよ
PLAY
102 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:17:57 No.1403217076  delそうだねx4
>12年モデルチェンジ無かった時点で察してもろて
>むしろ今までよく粘ったよ
本当はもっと早く終わらせるつもりだったけどディーラーからの要望で延命してたんだろう
ディーラーは売る車無くなって大変だな
PLAY
103 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:18:05 No.1403217093  del
>>>車より先に販売店を高級化してみました
>>営業マンもちゃんと高級にしてくれよ
>品性は金で買えないよ
広島じゃけのお
PLAY
104 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:18:22 No.1403217139  delそうだねx2
>HVは後追いだわ操作系はタッチパネルにするわで中身の周回遅れ感が
HVの後出しとか、スカイアクティブxの時と同じミス犯してる気がする
PLAY
105 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:18:27 No.1403217157  delそうだねx1
>No.1403216360
マツダは残クレで買っても残クレ言われないの良いよなぁ
PLAY
106 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:18:33 No.1403217172  delそうだねx1
>周回遅れついでにいっそのことEVに全振りしますとか言って周囲の度肝を抜いて欲しい
流石にディーゼルで懲りたんじゃないの
欧州の相手正面からすんな…
PLAY
107 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:18:47 No.1403217202  del
>>新型の見た目、割と好きだけどなぁ
>見た目はいいんだけどね
>HVは後追いだわ操作系はタッチパネルにするわで中身の周回遅れ感が
コマンダー廃止が屋台骨の新型にどう影響するか
PLAY
108 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:20:17 No.1403217446  del
コマンダーはナビ入力するのに不便だから別にいいや
PLAY
109 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:20:52 ID:0CKyIwxk No.1403217551  del
新型CX5のタッチパネルは俺は割と肯定的
デザイン重視のコンセプトに一貫性があるから
PLAY
110 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:21:03 No.1403217581  delそうだねx2
マツダを残クレで買うって発想がそもそも出てこない
PLAY
111 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:21:46 No.1403217705  delそうだねx2
>マツダは残クレで買っても残クレ言われないの良いよなぁ
NBOXの方がアルファードより残クレ率高かったのは草生えたわ
PLAY
112 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:22:53 No.1403217876  delそうだねx15
    1777076573840.webp-(334662 B)
ナビはともかくエアコン操作がタッチパネルなのはギルティ
PLAY
113 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:23:01 No.1403217899  del
>HVは後追いだわ操作系はタッチパネルにするわで中身の周回遅れ感が
最近は大画面化進んでるし、タッチパネルは意外と好評みたい
PLAY
114 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:23:33 No.1403217998  del
>>15MBなんて なんの変哲もない普通のMT車なのに
>まあそんな普通のMTですら選択肢がない時代だからな
>しかしこれでMT教習のベース車も絶滅するのか
ジムニーか86が教習車になる未来が来るのか?
PLAY
115 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:24:13 No.1403218113  delそうだねx7
>ナビはともかくエアコン操作がタッチパネルなのはギルティ
ってか操作感がうんたらかんたら物理ボタンの蘊蓄語ってなかったっけここ
PLAY
116 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:24:52 No.1403218219  del
>ジムニーか86が教習車になる未来が来るのか?
そもそもMT選択してもほとんどAT車で教習受ける制度に変わったからな今
PLAY
117 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:25:23 No.1403218307  del
スイッチの触感にも拘ってますって言ってたのにえらい変わりようだな
PLAY
118 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:25:36 No.1403218328  del
>コマンダーはナビ入力するのに不便だから別にいいや
まぁ結果的に好評かもしれないから
蓋は開けてみないと分からない
PLAY
119 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:25:39 No.1403218336  delそうだねx7
>ってか操作感がうんたらかんたら物理ボタンの蘊蓄語ってなかったっけここ
海外メーカーがタッチパネルから物理ボタンに回帰してるのにマツダはタッチパネル採用
どこまで行っても周回遅れ
PLAY
120 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:25:55 No.1403218393  delそうだねx6
>No.1403217876
あんなにサイトでボタンの押し心地とかポエム綴ってたのに簡単に辞めるの面白い
こだわりってその程度かなって思ったな
PLAY
121 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:26:39 No.1403218529  del
>スバルになりたいんじゃないのマツダ
>あそこも自前のコンパクトカー無いでしょ
スバルは4WDという評価されてる設計持っていてファンが居るけどマツダはロードスターぐらいしか無いのでは?と心配になる
PLAY
122 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:26:49 No.1403218558  del
デミオ生産終了は規制の関係らしい
9月以降の生産車は車載ソフトウェアへのセキュリティ対策が必須になるんだって
PLAY
123 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:27:34 No.1403218695  delそうだねx2
    1777076854373.jpg-(107742 B)
実は新型CX-5より先にMX-30がタッチパネルエアコン採用してたんだけどね
売れてなさすぎて槍玉にも上がらないという
PLAY
124 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:28:06 No.1403218787  del
>デミオ生産終了は規制の関係らしい
>9月以降の生産車は車載ソフトウェアへのセキュリティ対策が必須になるんだって
そもそもフルモデルチェンジする気無いみたいだからどのみち終売だろ
PLAY
125 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:28:23 No.1403218845  del
>デミオ生産終了は規制の関係らしい
先立ってディーゼルが廃止兄弟のCX-3が生産終了で予兆はあったんだよな
PLAY
126 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:28:46 No.1403218915  del
>No.1403218558
売れてるデミオですら無理ならもう全車種不可能やんけ…
PLAY
127 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:28:54 No.1403218942  del
去年くらいから生産終了の噂自体は流れてたもんな
PLAY
128 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:29:25 No.1403219031  delそうだねx4
>あんなにサイトでボタンの押し心地とかポエム綴ってたのに簡単に辞めるの面白い
>こだわりってその程度かなって思ったな
安心せい
いくら手のひらクルクルしてもファンもクルクルパーだから
アクセラでマルチリンク神トーション糞と持ち上げられてたのに
マツダ3がトーションビーム採用した時は爆笑物だったな
PLAY
129 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:29:29 No.1403219041  del
>1777076854373.jpg
もうちょいどうにかできないの真ん中に丸い桶が鎮座してるクソダサハンドル
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130 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:29:55 No.1403219124  delそうだねx2
>実は新型CX-5より先にMX-30がタッチパネルエアコン採用してたんだけどね
>売れてなさすぎて槍玉にも上がらないという
めっちゃ操作しにくそう
PLAY
131 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:30:11 No.1403219165  del
マツダ2はBD追加とかグレード整理したときにも、終売かと思ったらまだ売るのかとか言われてたしな
PLAY
132 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:31:15 No.1403219357  delそうだねx1
>マツダ2はBD追加とかグレード整理したときにも、終売かと思ったらまだ売るのかとか言われてたしな
むしろ終売に備えたグレード整理だったんだろう
PLAY
133 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:31:26 No.1403219396  del
>マツダ2はBD追加とかグレード整理したときにも、終売かと思ったらまだ売るのかとか言われてたしな
マツコネ改良まで入った辺りであっこれ新型ないわって察した
PLAY
134 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:31:35 ID:0CKyIwxk No.1403219420  del
>実は新型CX-5より先にMX-30がタッチパネルエアコン採用してたんだけどね
>売れてなさすぎて槍玉にも上がらないという
ホンダみたい
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135 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:31:49 No.1403219453  delそうだねx1
    1777077109493.jpg-(233817 B)
パッと見で60や80よりも格好いい50
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136 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:32:02 No.1403219490  del
高級車メーカーになりたいからマツダ2なんて捨てるね(規制の関係で無理です)
PLAY
137 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:32:15 No.1403219523  del
>売れてるデミオですら無理ならもう全車種不可能やんけ…
売れていないからやめたんだよ
PLAY
138 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:32:22 No.1403219549  del
デリカD5とかプロボックスはマイナーチェンジで規制対応して延命させたけど
デミオはそれほどの価値もなかったか
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139 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:32:28 No.1403219562  del
>パッと見で60や80よりも格好いい50
ガワは良いんだよ
ガワは
PLAY
140 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:32:34 No.1403219575  del
最終型はさっさと手仕舞いにしたいからわざと顔ダサくしたのか
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141 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:32:59 No.1403219645  del
>高級車メーカーになりたいからマツダ2なんて捨てるね(規制の関係で無理です)
メルセデスのA1やVWのポロみたいなエントリーモデルがないと生き残れないよ
PLAY
142 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:33:00 No.1403219648  delそうだねx1
>No.1403219453
命名規則が整理できてないから新型シャシー採用のCX-5が作れない説いいよね
PLAY
143 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:33:02 No.1403219652  del
売上の大部分が北米だからそこで売れない車はやる気出ませんてことなんだろう
PLAY
144 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:33:26 No.1403219718  delそうだねx3
>売れていないからやめたんだよ
マツダ2で売れてなかったらマツダの中で売れてる車ほとんど無くなるだろ…
PLAY
145 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:33:31 No.1403219735  del
>No.1403219523
マツダじゃ2番目に売れてるぞ
PLAY
146 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:34:02 No.1403219812  delそうだねx2
ロードスターで2.0L出さない理由もグダグダ言ってたしな
PLAY
147 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:34:30 No.1403219882  delそうだねx1
>>売れていないからやめたんだよ
>マツダ2で売れてなかったらマツダの中で売れてる車ほとんど無くなるだろ…
販売数ランキングばっか見てる子なんだろう
PLAY
148 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:34:52 No.1403219949  delそうだねx3
>No.1403219812
あのクルクルっぷり面白かったなぁ
宗教やんけって思った
PLAY
149 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:35:24 No.1403220040  del
>No.1403219882
何いってんの
PLAY
150 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:35:36 No.1403220071  del
日本の販売ランキングだけ見てりゃマツダ2は重要な車に見えるがそもそも日本での販売台数が大したことない
PLAY
151 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:35:43 No.1403220090  del
MAZDA2とCX-3はタイにも生産ラインあったみたいだけどCR-Vの狂った値付けを見ると今の為替じゃまったく旨味ないんだろうね
PLAY
152 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:35:46 ID:0CKyIwxk No.1403220101  del
THS?乗ってるCX50を日本で出せばいいのになんでやらないの?
トランプ忖度で今アメ車輸入の試験免除なのに
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153 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:35:57 No.1403220125  delそうだねx5
>宗教やんけって思った
ロードスターは宗教だよまじで
海外で売ってるんだし日本でも欲しいよね、って言うだけで叩かれるもん
PLAY
154 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:35:59 No.1403220134  delそうだねx1
軽い車は燃費基準が厳しくなるからメーカーはSUVしか作りたくないの制度がどうかしてる
PLAY
155 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:36:11 No.1403220162  del
>ロードスターで2.0L出さない理由もグダグダ言ってたしな
マツダ「君らNCで2L買わなかったやん?RFに2L載せたから欲しかったらそっち買えよ🖕」
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156 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:36:17 No.1403220183  del
メーカーまで当時2リッターはロードスターとはよばせないっていい切ったからねえ
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157 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:36:19 No.1403220188  del
>MAZDA2とCX-3はタイにも生産ラインあったみたいだけどCR-Vの狂った値付けを見ると今の為替じゃまったく旨味ないんだろうね
CX-3も最後の方はタイからの輸入だったぞ
次期型もタイ産になるらしい
PLAY
158 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:36:38 No.1403220240  del
>販売数ランキングばっか見てる子なんだろう
ヤリスより売れてないと売れてると認めないヤツ
PLAY
159 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:36:58 No.1403220289  delそうだねx4
>No.1403220125
なんでファンミーティングはあんなにマナー悪いんだろ…
PLAY
160 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:37:20 No.1403220349  delそうだねx1
>MAZDA2とCX-3はタイにも生産ラインあったみたいだけどCR-Vの狂った値付けを見ると今の為替じゃまったく旨味ないんだろうね
ホンダは国内生産車でも狂った値付けするからあんま参考にならない
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161 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:37:33 No.1403220374  delそうだねx3
    1777077453434.jpg-(50061 B)
>THS?乗ってるCX50を日本で出せばいいのになんでやらないの?
あれCX-60よりデカイんだぞ
60でデカイデカイ騒いでるのに50なんか尚更だわ
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162 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:37:59 No.1403220453  delそうだねx1
>MAZDA2とCX-3はタイにも生産ラインあったみたいだけどCR-Vの狂った値付けを見ると今の為替じゃまったく旨味ないんだろうね
アレはタイだから高いんじゃなくてホンダの値付けがそもそも高い
値段について昔のイメージで語るとそもそも合わないのがいまのホンダ
PLAY
163 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:38:01 No.1403220458  delそうだねx4
>>No.1403220125
>なんでファンミーティングはあんなにマナー悪いんだろ…
マナー悪すぎて18年続いたファンミーティングが終了するレベル
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164 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:38:09 No.1403220471  del
>No.1403220125
そこにマツダ自身が乗っかってくるから
マジでロードスターってやばいよ
だから阿ってペットネーム廃止しなかったんだからね
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165 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:38:12 No.1403220485  del
部品屋務めですがタイやアメリカで生産するなら部品も現地調達してほしいといつも思ってます
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166 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:38:22 No.1403220526  delそうだねx3
>マツダじゃ2番目に売れてるぞ
コンパクトカーなんて利益率が軽と大して変わらんのに年間24000台しか売れないって話にならんよ
PLAY
167 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:38:53 No.1403220605  del
ロードスターのMX-6って名前は定着しなかったな
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168 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:38:56 No.1403220611  delそうだねx6
>なんでファンミーティングはあんなにマナー悪いんだろ…
ネットニュースになってたアレのことなら、ロドスタ限らず規模大きくなるとあんなもんだよ
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169 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:39:29 No.1403220694  delそうだねx1
>コンパクトカーなんて利益率が軽と大して変わらんのに年間24000台しか売れないって話にならんよ
そりゃだって12年もモデルチェンジしないで放置してたらそうなるよ
それでもそれだけ売れてるってわけで
ちゃんと刷新してたらもっと売れてたよ
PLAY
170 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:39:41 No.1403220729  delそうだねx4
>>No.1403220125
>なんでファンミーティングはあんなにマナー悪いんだろ…
そら車が趣味の連中なんてイキってなんぼの世界だから
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171 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:39:51 No.1403220750  delそうだねx1
>ロードスターのMX-6って名前は定着しなかったな
MX6違うでしょ
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172 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:40:29 No.1403220865  del
>アレはタイだから高いんじゃなくてホンダの値付けがそもそも高い
>値段について昔のイメージで語るとそもそも合わないのがいまのホンダ
台数売れない分は露骨に割高にして帳尻合わせようとするからな
そんなことしたら余計に売れなくだろうに何故かやめない
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173 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:40:34 No.1403220885  del
>MX6違うでしょ
MX5だった
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174 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:41:17 No.1403221017  del
>台数売れない分は露骨に割高にして帳尻合わせようとするからな
>そんなことしたら余計に売れなくだろうに何故かやめない
海外で売れてるからセーフらしいよ
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175 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:42:11 No.1403221147  del
>>台数売れない分は露骨に割高にして帳尻合わせようとするからな
>>そんなことしたら余計に売れなくだろうに何故かやめない
>海外で売れてるからセーフらしいよ
北米以外全滅しそうだがそれで良いのかねぇ
PLAY
176 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:42:34 No.1403221214  del
>そら車が趣味の連中なんてイキってなんぼの世界だから
ミーティングでイキるのは勝手だけど
公道でイキるのは止めてくれすぎる
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177 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:43:11 No.1403221343  del
>公道でイキるのは止めてくれすぎる
搬出でイキリダッシュで散ってるのをよく見るわ
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178 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:43:15 No.1403221358  delそうだねx9
なんか露骨な話題逸らし始めたな
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179 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:43:31 No.1403221395  delそうだねx1
>そりゃだって12年もモデルチェンジしないで放置してたらそうなるよ
売れないからモデルチェンジ出来なかったんでしょ
むしろ二年前の時点でグローバルでの販売台数がbZ4X以下だったのに海外ではまだ売るつもりなのかと驚いたわ
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180 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:43:50 No.1403221466  del
この前代車でマツダ2乗ったらパワステの感触に引っかかりがあって半分壊れてたな
後で調べたらよくある持病らしいけど10年間生産しててもそういうの残ってるんだね
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181 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:43:50 No.1403221467  del
>北米以外全滅しそうだがそれで良いのかねぇ
ラインナップ拡充とかスポーツライン、トレイルライン設定とかやるらしいけど、価格帯の設定とか方針はそんなに変わらんみたい
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182 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:43:52 No.1403221474  delそうだねx1
あのパワーでイキるならどの車に乗っててもイキると思う位非力だから車のせいではない気がする
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183 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:44:25 No.1403221580  delそうだねx1
>なんか露骨な話題逸らし始めたな
グッドニュースが無いんだもの
他社批判するしか
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184 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:44:30 No.1403221593  delそうだねx3
いつの間にロードスター同士でヤエーする文化出来上がったんだろうな
バイク乗りの悪い文化だけ引き継いじゃって
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185 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:44:44 No.1403221639  delそうだねx2
そろそろマツダ1を作ろうぜ
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186 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:44:45 No.1403221642  delそうだねx1
>>>No.1403220125
>>なんでファンミーティングはあんなにマナー悪いんだろ…
>マナー悪すぎて18年続いたファンミーティングが終了するレベル
笑った
そんな程度なんだ…
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187 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:45:19 No.1403221743  delそうだねx1
>>CX-5もいうほど売れてなかったのか
>CX-5だけはめっちゃ売れてた
>コレを絶版にしようとしたマツダ首脳陣は頭おかしい
当時の社長独断で価格を一気に引き上げて高級車路線に無理矢理切り替えようとした
それで値段の割には高級ぽさがあって人気だったし
当時から今にかけてマツダの中で一番売れてる屋台骨のCX-5を絶版にし
完全新規のCX-50にして高価格帯高級路線にする腹積もりだった
しかし、現実はご覧の通り
ちなみにCX-5は初代から二代目まではマツダの販売比率では実に5割にもなっていた
SUV屋というよりはCX-5屋と言っていい状況だった
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188 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:46:20 No.1403221903  delそうだねx2
馴れ合いたがる連中なんて皆何かしらキモいんだからそんなんが一箇所に集結したら何も起きないはずないわ
PLAY
189 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:46:47 No.1403221982  del
まさにホンダなんかに比べるとコスパの良さは光るものがあるけどね
値上げもあまりしないし
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190 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:47:05 No.1403222028  del
規模が大きくなると頭のおかしいのがどうしても紛れる決まりを守らず吹かす奴やなんか売り付けに来る奴
という話
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191 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:47:21 No.1403222074  del
>値上げもあまりしないし
6月にあがるぜ
10万程度って言ってたしお優しい
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192 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:48:07 No.1403222219  del
>そろそろマツダ1を作ろうぜ
昔のデミオのサイズにSKYACTIV積んだらそうなりそう
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193 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:48:19 No.1403222260  delそうだねx1
>まさにホンダなんかに比べるとコスパの良さは光るものがあるけどね
ディーゼル無いとちょっと特徴薄いのよねマツダ
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194 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:48:55 No.1403222379  del
FR好き過ぎるけどなにがそんなにいいの
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195 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:49:19 No.1403222459  del
>昔のデミオのサイズにSKYACTIV積んだらそうなりそう
現行でいいじゃないそれ
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196 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:49:23 No.1403222477  delそうだねx1
デミオは結構特色あったんだけどな
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197 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:49:47 No.1403222555  delそうだねx1
>FR好き過ぎるけどなにがそんなにいいの
車オタはそういう記号が大事
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198 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:49:51 No.1403222571  del
>馴れ合いたがる連中なんて皆何かしらキモいんだからそんなんが一箇所に集結したら何も起きないはずないわ
まぁオタクも数が増えると気がデカくなるもんだな
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199 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:49:52 No.1403222573  del
デミオとかアクセラの名前捨てたのは百歩譲って許すにしても
命名規則が意味分からんのはどうかと思った
マツダ2のSUV版のCX-3とかCX-2じゃダメだったのとか
CX-30だの2桁出し
そのうちCX-100とかCX-2000とか出すんじゃねぇの
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200 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:50:32 No.1403222714  delそうだねx3
>FR好き過ぎるけどなにがそんなにいいの
FRとか直6とか車オタクが大好きな要素だからな
どうしてSUVなんですか…どうして…
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201 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:50:36 No.1403222728  delそうだねx1
今のマツダってデカくて狭い車ばっかりだから小さいのに室内が広い車を作れば売れるんじゃないかな
デミオって言うんだけど
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202 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:51:14 No.1403222827  delそうだねx1
>>馴れ合いたがる連中なんて皆何かしらキモいんだからそんなんが一箇所に集結したら何も起きないはずないわ
>まぁオタクも数が増えると気がデカくなるもんだな
根っこはでんちゃと同じようなもんだし
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203 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:51:42 No.1403222912  delそうだねx1
    1777078302996.jpg-(687322 B)
>今のマツダってデカくて狭い車ばっかりだから小さいのに室内が広い車を作れば売れるんじゃないかな
>デミオって言うんだけど
また初代のコンセプトに立ち戻るか
204 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:51:59 No.1403222962  del
書き込みをした人によって削除されました
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205 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:52:23 No.1403223029  delそうだねx2
>今のマツダってデカくて狭い車ばっかりだから小さいのに室内が広い車を作れば売れるんじゃないかな
>デミオって言うんだけど
原点回帰いいよね
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206 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:52:27 No.1403223039  del
>今のマツダってデカくて狭い車ばっかりだから小さいのに室内が広い車を作れば売れるんじゃないかな
>デミオって言うんだけど
広さ求めてbセグコンパクト買う人今はもう少ないのよ
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207 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:52:32 No.1403223056  del
>車オタはそういう記号が大事
>FRとか直6とか車オタクが大好きな要素だからな
BMWすら諦めたのに今更やって大体駆動輪が滑るまでは街乗りで差なんて出ないだろうに
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208 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:52:33 No.1403223061  del
>今のマツダってデカくて狭い車ばっかりだから小さいのに室内が広い車を作れば売れるんじゃないかな
>デミオって言うんだけど
そういうの求める層はフィット買うんじゃね
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209 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:53:18 No.1403223177  del
>広さ求めてbセグコンパクト買う人今はもう少ないのよ
フィットが今やあのザマだからな
いやフィットが売れてないのは他にもいろんな要素が絡んでる気がするけど
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210 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:53:19 No.1403223183  delそうだねx6
>>今のマツダってデカくて狭い車ばっかりだから小さいのに室内が広い車を作れば売れるんじゃないかな
>>デミオって言うんだけど
>また初代のコンセプトに立ち戻るか
自称車好きにボロクソ言われながらルーミーがすごい台数売れてる意味をマツダは考えた方が良いと思う
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211 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:54:05 No.1403223320  delそうだねx4
>>広さ求めてbセグコンパクト買う人今はもう少ないのよ
>フィットが今やあのザマだからな
>いやフィットが売れてないのは他にもいろんな要素が絡んでる気がするけど
そのフィットの半分以下しか売れてないから
スレ画は売るの止めるのだ
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212 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:54:07 No.1403223328  delそうだねx1
    1777078447257.jpg-(141175 B)
ライズ貰ってきてCX-1にするか
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213 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:54:30 No.1403223388  del
一つ前のボディのデミオが小さくてそれはそれでいいと思ったけどあれで狭くてもいいんだと思う様になったんかな
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214 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:54:34 No.1403223400  del
>自称車好きにボロクソ言われながらルーミーがすごい台数売れてる意味をマツダは考えた方が良いと思う
ルーミーはトヨタで買えるから売れてるのであってマツダで似たような車出したところで売れるかどうか怪しいと思う
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215 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:54:35 No.1403223405  del
>今のマツダってデカくて狭い車ばっかりだから小さいのに室内が広い車を作れば売れるんじゃないかな
>デミオって言うんだけど
ボンゴ復活かな
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216 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:54:53 No.1403223461  del
燃費や排ガスのために大排気量化→6気筒
V6は触媒が高いから直6
直6では必然的に縦置きになるってのは理詰めの結論ではあると思う
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217 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:55:05 No.1403223485  del
2をデミオ6をアテンザって呼ぶひと少なくないが3をアクセラって呼ぶひといないなそういや
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218 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:55:09 No.1403223494  del
    1777078509589.jpg-(42666 B)
>どうしてSUVなんですか…どうして…
アテンザを三代同時販売してた中国だったらセダンも売れたかもしれなかったのに
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219 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:55:27 No.1403223549  del
高級車メーカーになりたいんかな暗い色ばかり出すけど
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220 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:55:35 No.1403223570  del
cx-5もディーゼル廃止と巨大化で売れなくなる予定
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221 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:55:41 No.1403223585  del
スライドドア勢に押されてフィットですら中途半端になって売れなくなっちゃったしなあ
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222 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:55:48 No.1403223604  del
    1777078548217.jpg-(470218 B)
>ボンゴ復活かな
実はまだある
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223 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:55:54 No.1403223622  del
>No.1403223400
参考にするならN-BOXでは?
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224 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:55:57 No.1403223634  delそうだねx3
>>自称車好きにボロクソ言われながらルーミーがすごい台数売れてる意味をマツダは考えた方が良いと思う
>ルーミーはトヨタで買えるから売れてるのであってマツダで似たような車出したところで売れるかどうか怪しいと思う
そもそもルーミーってスズキソリオのパクリだしな
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225 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:55:57 ID:0CKyIwxk No.1403223636  delそうだねx1
トヨタと同じもんだしてもトヨタに負けるだけだよ
差別化しないとそれこそ買うやつがいなくなる
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226 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:56:05 No.1403223660  del
>そのうちCX-100とかCX-2000とか出すんじゃねぇの
4桁と言えばプジョーが知らん間にそうなってて困惑した
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227 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:56:57 No.1403223816  del
>スライドドア勢に押されてフィットですら中途半端になって売れなくなっちゃったしなあ
フィットは立ち位置がねぇ
N-BOXとフリードに挟まれてるし値段的にはWR-Vが近い位置にいる
ライバルは自社の車だ
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228 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:57:26 No.1403223919  del
フィットはデザインがクソになっちまったからなぁ
デザインに難があっても広ければ売れる…とはならない時代になったとも言えるか
PLAY
229 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:57:27 No.1403223921  del
>そもそもルーミーってスズキソリオのパクリだしな
売れる車開拓したらトヨタと舎弟のダイハツがパクってくるのいいよね
PLAY
230 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:57:39 No.1403223952  del
>差別化しないとそれこそ買うやつがいなくなる
CX-60はやりすぎだ人乗せて前に進むだけの用途でわざわざ金かけて後輪駆動開発って
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231 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:57:40 No.1403223954  delそうだねx1
こうなったらCX-80にスライドドアつけるしかないな
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232 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:57:42 No.1403223960  del
>そもそもルーミーってスズキソリオのパクリだしな
あのサイズのミニバンの元祖はキューブでは?
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233 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:57:48 No.1403223982  delそうだねx1
>デミオとかアクセラの名前捨てたのは百歩譲って許すにしても
>命名規則が意味分からんのはどうかと思った
>マツダ2のSUV版のCX-3とかCX-2じゃダメだったのとか
>CX-30だの2桁出し
>そのうちCX-100とかCX-2000とか出すんじゃねぇの
まぁ大して規則性も糞も無かったから
割りと白ける要素
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234 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:58:19 No.1403224093  del
>あのサイズのミニバンの元祖はキューブでは?
キューブとかbBはもう一回り大きいサイズだったぞ
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235 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:58:31 No.1403224133  del
>フィットはデザインがクソになっちまったからなぁ
それでも一つ前の訳分からんやつよりずっと可愛いと思う
あれは何も言われず現行ばかり叩かれるのなんでだろ
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236 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:58:47 No.1403224187  del
>フィットはデザインがクソになっちまったからなぁ
>デザインに難があっても広ければ売れる…とはならない時代になったとも言えるか
フィットは3代目から右肩下がりだから現行で急にってわけでもない
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237 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:58:54 No.1403224209  delそうだねx2
>>差別化しないとそれこそ買うやつがいなくなる
>CX-60はやりすぎだ人乗せて前に進むだけの用途でわざわざ金かけて後輪駆動開発って
マツダ6に採用したら車オタクが買ってただろうに
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238 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:59:20 No.1403224281  delそうだねx2
>>そもそもルーミーってスズキソリオのパクリだしな
>あのサイズのミニバンの元祖はキューブでは?
ワゴンRワイドでは?
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239 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:59:29 No.1403224308  delそうだねx1
>>>今のマツダってデカくて狭い車ばっかりだから小さいのに室内が広い車を作れば売れるんじゃないかな
>>>デミオって言うんだけど
>>また初代のコンセプトに立ち戻るか
>自称車好きにボロクソ言われながらルーミーがすごい台数売れてる意味をマツダは考えた方が良いと思う
後から気づくよ
経営が傾いてからな!
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240 無念 Name としあき 26/04/25(土)09:59:40 No.1403224352  del
    1777078780381.jpg-(829943 B)
>あれは何も言われず現行ばかり叩かれるのなんでだろ
ツリ目のフィットは往年のシビックを彷彿させるとかなんとか
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241 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:00:21 No.1403224466  delそうだねx2
>売れる車開拓したらトヨタと舎弟のダイハツがパクってくるのいいよね
モノコックSUVと高級SUVはトヨタの発明なんですけどね
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242 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:00:26 No.1403224483  delそうだねx1
>フィットは3代目から右肩下がりだから現行で急にってわけでもない
リコールの影響かなり出てるよな
あそこでフィットのイメージが変わった
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243 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:00:29 No.1403224492  delそうだねx1
>ツリ目のフィットは往年のシビックを彷彿させるとかなんとか
そんなん言ってる人聞いたことない
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244 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:00:29 No.1403224493  delそうだねx6
水を得た魚みたいに生き生きとホンダ批判してんな
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245 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:00:55 No.1403224571  del
>フィットは立ち位置がねぇ
>N-BOXとフリードに挟まれてるし値段的にはWR-Vが近い位置にいる
>ライバルは自社の車だ
独身でもフリードの方が便利だし金無いならエヌボでも特に困らないしでフィットを選ぶ理由薄いよね
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246 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:00:56 No.1403224574  delそうだねx2
変な思想の車こだわりありますよ?みたいなまともな運転技術のない口だけ達者なニワカにばかり受けてる感じがする
自分も乗ってるから分かる
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247 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:01:05 No.1403224597  del
結局店舗の黒化も方向転換して親しみやすいグレー色調に変更したよ
ちょっと迷走しすぎ
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248 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:01:19 No.1403224636  delそうだねx4
>水を得た魚みたいに生き生きとホンダ批判してんな
マツダでポジティブな話題無いもの
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249 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:01:41 No.1403224684  del
>ツリ目のフィットは往年のシビックを彷彿させるとかなんとか
サイドの凹みが謎すぎる
なかったらシャープで良さげなのに
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250 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:01:41 No.1403224685  delそうだねx1
>結局店舗の黒化も方向転換して親しみやすいグレー色調に変更したよ
>ちょっと迷走しすぎ
その金を開発費に回せよ…
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251 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:02:13 No.1403224776  delそうだねx6
>水を得た魚みたいに生き生きとホンダ批判してんな
マツダに褒めるところがないから下を見て叩くことしかできないんだ察してやれ
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252 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:02:18 No.1403224794  del
>CX-60はやりすぎだ人乗せて前に進むだけの用途でわざわざ金かけて後輪駆動開発って
そのFRシャーシーをベースにしたFRになった次期6が出るてベストカーで言ってた
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253 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:02:49 No.1403224881  del
>結局店舗の黒化も方向転換して親しみやすいグレー色調に変更したよ
黒と昔ながらの古い白しか知らない
グレーの店舗画像ある?
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254 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:02:57 ID:0CKyIwxk No.1403224911  del
新型CX5アメリカのディーラーで在庫山積みらしいぞ
これ本格的にやばいかもしれん
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255 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:04:02 ID:0CKyIwxk No.1403225111  delそうだねx2
>ベストカーで言ってた
ムー並の信用度
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256 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:04:05 No.1403225120  delそうだねx1
>そのFRシャーシーをベースにしたFRになった次期6が出るてベストカーで言ってた
ずっと走りに極振りもやってるホンダすら気が狂った時しか後輪駆動出さないんだからやらんでええのに……
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257 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:04:44 No.1403225225  del
    1777079084109.webp-(10796 B)
フィットはベーシックモデルのハロゲンバルブ搭載だとボディのデザインともマッチしてる印象あるんだよな
あのLEDユニットが癖強
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258 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:05:25 No.1403225338  del
>ちょっと迷走しすぎ
「ちょっと」なのか「過ぎる」なのかはっきりしろ
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259 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:05:34 No.1403225359  delそうだねx1
>>水を得た魚みたいに生き生きとホンダ批判してんな
>マツダに褒めるところがないから下を見て叩くことしかできないんだ察してやれ
すげえマッチポンプしてそう
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260 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:05:44 No.1403225380  delそうだねx2
>>CX-60はやりすぎだ人乗せて前に進むだけの用途でわざわざ金かけて後輪駆動開発って
>そのFRシャーシーをベースにしたFRになった次期6が出るてベストカーで言ってた
夢があって大変楽しまさせていただいてたよ…
しかし今の車の次に乗り換える車がないんだよな
マツダ
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261 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:05:44 No.1403225381  delそうだねx4
>>水を得た魚みたいに生き生きとホンダ批判してんな
>マツダに褒めるところがないから下を見て叩くことしかできないんだ察してやれ
いちおうホンダのが会社の規模大きいのに下とは
てかフィット売れない売れない言うほど
その売れない車の半分も売れてないマツダ2に刺さるんですが
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262 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:05:57 No.1403225410  delそうだねx1
ベストカーは次期型マツダ2はロータリーEVになるとかほざいてたからな
まあそんな突拍子もないこと言うくらい次期型の話が漏れ出てくることすらなかったってことか
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263 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:06:36 No.1403225521  del
マツダ2とフィットはメーターパネルの方向性が真逆で面白い
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264 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:06:41 No.1403225539  del
    1777079201471.webp-(39870 B)
>そのFRシャーシーをベースにしたFRになった次期6が出るてベストカーで言ってた
残念ながら6はEVになりました
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265 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:06:57 No.1403225584  del
>その売れない車の半分も売れてないマツダ2に刺さるんですが
馬鹿だからその辺何も考えて無いと思うよ
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266 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:07:04 No.1403225601  del
潰れる寸前にならないとヒット車が出ねぇのよ
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267 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:07:09 No.1403225611  delそうだねx2
>残念ながら6はEVになりました
しかも中身は中国メーカー製
見た目は最高なんだけどな
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268 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:07:39 No.1403225698  del
>>CX-60はやりすぎだ人乗せて前に進むだけの用途でわざわざ金かけて後輪駆動開発って
>そのFRシャーシーをベースにしたFRになった次期6が出るてベストカーで言ってた
ベストカーだぞ?
SUV用プラットフォームだから低いのは出せないみたいよあれ
PLAY
269 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:07:51 No.1403225732  del
>4桁と言えばプジョーが知らん間にそうなってて困惑した
20年ぐらい前からでてるぞ
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270 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:08:45 No.1403225892  delそうだねx1
>>結局店舗の黒化も方向転換して親しみやすいグレー色調に変更したよ
>黒と昔ながらの古い白しか知らない
>グレーの店舗画像ある?
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/800912
新聞記事の方がいいでしょ
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271 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:08:47 No.1403225900  del
>潰れる寸前にならないとヒット車が出ねぇのよ
そんな都合のいい展開はそうそう…
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272 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:09:37 No.1403226057  delそうだねx2
>残念ながら6はEVになりました
この車カーデザインで世界一の賞獲ったんだってね
マツダの人も心中複雑だろうね
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273 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:09:41 No.1403226065  del
まずデザイン変えないと逆転満塁サヨナラホームランは無理だろ
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274 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:09:51 No.1403226091  delそうだねx1
    1777079391827.png-(535502 B)
>しかも中身は中国メーカー製
>見た目は最高なんだけどな
こっちも良いよね
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275 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:09:52 No.1403226094  delそうだねx1
    1777079392868.jpg-(59230 B)
>しかも中身は中国メーカー製
>見た目は最高なんだけどな
可変スポイラー搭載だったりリア周りのデザインがマツダスピリットを感じたりして良いんだけどねぇ
PLAY
276 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:10:10 No.1403226147  del
>>残念ながら6はEVになりました
>この車カーデザインで世界一の賞獲ったんだってね
>マツダの人も心中複雑だろうね
いうてガワはマツダのデザイナーじゃないの?
PLAY
277 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:10:21 No.1403226179  delそうだねx2
今乗ってるMAZDA3 XDと心中するか
俺は悲しいよ
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278 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:10:24 No.1403226191  delそうだねx1
>新聞記事の方がいいでしょ
おおありがとう
黒でいいやん……
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279 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:11:32 No.1403226386  del
>いちおうホンダのが会社の規模大きいのに下とは
今のマツダてスバルよりも下になってしまったんだよな
しかもあのスズキがあと1年くらいで国内企業規模でトヨタに次ぐ2位になるという世の中
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280 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:11:43 No.1403226430  delそうだねx1
>潰れる寸前にならないとヒット車が出ねぇのよ
これまでの危機を救ってきたのはコンパクト
2をフルチェンジ出来なかったのはマジヤバい感しかない
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281 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:11:45 No.1403226437  del
>>>CX-60はやりすぎだ人乗せて前に進むだけの用途でわざわざ金かけて後輪駆動開発って
>>そのFRシャーシーをベースにしたFRになった次期6が出るてベストカーで言ってた
>ベストカーだぞ?
>SUV用プラットフォームだから低いのは出せないみたいよあれ
60ほど背が高くなくてもいいんだクラウンクロスオーバーとかスポーツぐらいの車高で出してくれんかな
今セダンの車高だと軽四とかのライトが目に刺さるねん
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282 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:12:16 No.1403226535  del
>残念ながら6はEVになりました
スカイアクティブモーターによるリニアで心地良いドライブフィーリングが得られるんやな
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283 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:12:19 No.1403226548  del
    1777079539297.jpg-(427489 B)
>いうてガワはマツダのデザイナーじゃないの?
ベースになるSL03がいかにもってデザインなんでマツダはかなり良い仕事した
PLAY
284 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:12:20 No.1403226549  del
>今乗ってるMAZDA3 XDと心中するか
耐久性どうなの?ガソリンと比べてすごく繊細みたいだけど
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285 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:12:48 No.1403226634  del
海外みたいにヤリスのOEMで復活させるかな?
めんどくさいファンが多いからむしろ反感買いそうだが
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286 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:12:56 No.1403226661  delそうだねx1
>>新聞記事の方がいいでしょ
>おおありがとう
>黒でいいやん……
https://news.yahoo.co.jp/articles/97b7b5271ec388557dcd5775f0bceb0c69937161
じゃあそれに対するカウンターの記事
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287 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:12:56 No.1403226662  delそうだねx1
マツダはデザイナー屋さんとして生き残っていくのです
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288 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:13:15 No.1403226703  delそうだねx1
>耐久性どうなの?ガソリンと比べてすごく繊細みたいだけど
ディーゼルらしく乗ってたら別になんて事ないよ
街乗りばっかりして詰まるのは他社のディーゼルも同じ
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289 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:13:29 No.1403226748  delそうだねx1
>海外みたいにヤリスのOEMで復活させるかな?
>めんどくさいファンが多いからむしろ反感買いそうだが
トヨタが国内で売れ筋の車を他所の車にOEMするとは思えぬ
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290 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:13:53 No.1403226836  del
>https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/800912
>新聞記事の方がいいでしょ
建物に関わる仕事やってるけどさ木目調グレーとか長持ちさせる気無いんだなって…
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291 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:14:17 No.1403226916  del
>今乗ってるMAZDA3 XDと心中するか
コンパクトの乗り出しが270万円ぐらいで一番のボリュームゾーンなんだけどマツダは捨てたいらしいし
販売店は死ぬんじゃないか
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292 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:14:52 No.1403227008  del
>建物に関わる仕事やってるけどさ木目調グレーとか長持ちさせる気無いんだなって…
レクサスも頻繁に変えているしそういうつもりじゃない?
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293 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:14:54 No.1403227019  del
>ベースになるSL03がいかにもってデザインなんでマツダはかなり良い仕事した
見た目、これはこれで悪くないと思うんだけど
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294 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:15:06 No.1403227055  del
マツダとスバルの国内販売って今やレクサスと大差ないんだよね
そりゃトヨタは儲かるわけだ
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295 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:15:28 No.1403227125  del
>ベースになるSL03がいかにもってデザインなんでマツダはかなり良い仕事した
そうは言うてもRX-8味があってマツダぽくて良さげ
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296 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:15:34 No.1403227142  delそうだねx1
>>いうてガワはマツダのデザイナーじゃないの?
>ベースになるSL03がいかにもってデザインなんでマツダはかなり良い仕事した
ベースのいかにもEVなデザイン見せられた後だと
ガバっと空けたグリルが馬鹿みたいに見えるな
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297 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:15:47 No.1403227186  delそうだねx1
>>耐久性どうなの?ガソリンと比べてすごく繊細みたいだけど
>ディーゼルらしく乗ってたら別になんて事ないよ
>街乗りばっかりして詰まるのは他社のディーゼルも同じ
あと後発の1.8ディーゼルはかなり煤問題対策されてるよね
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298 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:16:11 No.1403227249  del
>ベストカーは次期型マツダ2はロータリーEVになるとかほざいてたからな
>まあそんな突拍子もないこと言うくらい次期型の話が漏れ出てくることすらなかったってことか
発売されたらロマンは有るけどお高くなるだろうなぁ
Bセグコンパクトカーに400万でも500万でも出してくれるユーザーはいるにはいるだろうが
プレミアムコンパクト路線の日産のオーラやMINIが売れてるんだから需要は有るんだろうが新規で参入はリスキー過ぎる
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299 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:16:18 No.1403227274  del
スバルも今や国内シェアは三菱をも下回ってドベだからな
スバルをベンチマークにするならマツダも時期にそうなるだろうけど大丈夫なんかね
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300 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:16:24 No.1403227292  del
>No.1403224493
ぶっちゃけそれ以下の規模のメーカーなのよマツダって
信者に支えられてるだけ
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301 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:16:54 No.1403227370  del
>あと後発の1.8ディーゼルはかなり煤問題対策されてるよね
3.3ディーゼルもそう
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302 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:17:02 No.1403227393  delそうだねx1
>>今乗ってるMAZDA3 XDと心中するか
>耐久性どうなの?ガソリンと比べてすごく繊細みたいだけど
なんてことない
地方住みだから30分以上の走行も毎回だし油温上る前に停車とかも無いから
インテーク側への煤は5万km行ったら清掃除去しようかなと思う
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303 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:17:29 No.1403227481  del
>>海外みたいにヤリスのOEMで復活させるかな?
>>めんどくさいファンが多いからむしろ反感買いそうだが
>トヨタが国内で売れ筋の車を他所の車にOEMするとは思えぬ
そもそも生産枠いっぱいなのに他所のOEMに回す余裕があるんか
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304 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:17:32 No.1403227490  delそうだねx1
>トヨタが国内で売れ筋の車を他所の車にOEMするとは思えぬ
ダイハツにもプリウスあったし一定数売れるなら気にしないんじゃない?今後トヨタは更に距離を縮めると思うし
まあ逆効果になりそうな気もするが
わざわざチグハグな2よりも普通にヤリス買うわってなりそうだし
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305 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:18:20 ID:0CKyIwxk No.1403227623  del
スバルはアメリカ市場でめちゃくちゃ人気ある
コロラド州なんか半分くらいスバル
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306 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:18:42 No.1403227696  del
>じゃあそれに対するカウンターの記事
店は黒にした時感じた印象のままって感じがレクサスとは客層違うからそりゃそうだよねと
車体は赤より目立つ色を出せない縛りで他の外装色割食ってるなと思うけど内装はむしろツートンカラーのハンドルとか止めた方が
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307 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:18:42 No.1403227698  delそうだねx2
俺もマツダ3だけど次欲しい車がない
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308 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:18:44 No.1403227707  delそうだねx1
>ダイハツにもプリウスあったし一定数売れるなら気にしないんじゃない?今後トヨタは更に距離を縮めると思うし
ダイハツで売ってたプリウスも売れ筋から外れていたαの方だったしそれこそ無いだろうな
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309 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:18:55 No.1403227735  delそうだねx4
>コンパクトの乗り出しが270万円ぐらいで一番のボリュームゾーンなんだけどマツダは捨てたいらしいし
>販売店は死ぬんじゃないか
何売ればいいんですかねって仲の良いディーラーの兄ちゃんも愚痴ってたよ
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310 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:19:17 No.1403227785  del
>これまでの危機を救ってきたのはコンパクト
FFファミリアと初代デミオな
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311 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:19:31 No.1403227828  delそうだねx1
>マツダとスバルの国内販売って今やレクサスと大差ないんだよね
>そりゃトヨタは儲かるわけだ
もう日本はトヨタとスズキの2強でしょ
市場としてはリスクが有っても北米中国が絶対王者過ぎるからそこに併せた車作りになってしまう以上国内では見向きもされなくなるジレンマ
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312 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:19:47 No.1403227869  delそうだねx1
うちのも1.8Dだけど特に繊細とかは感じない
冬場の渋滞通勤もちょい乗りも普通に使ってるけど警告とか出ないし
10万キロとかいったら煤清掃やってもらおうかなって感じ
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313 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:19:48 No.1403227874  del
>俺もマツダ3だけど次欲しい車がない
そういえば3も放置気味だな買い替えで同じ型式はまずありえないな
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314 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:19:49 No.1403227875  del
EV化は各メーカーが進めなきゃいけない課題なのでは?
PLAY
315 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:21:15 No.1403228144  delそうだねx1
>EV化は各メーカーが進めなきゃいけない課題なのでは?
ゴールポストがどんどん後ろに伸びてるし、放置は駄目だけど何よりも最優先って課題でもないと思う
PLAY
316 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:21:19 No.1403228154  del
>俺もマツダ3だけど次欲しい車がない
>>俺もマツダ3だけど次欲しい車がない
>そういえば3も放置気味だな買い替えで同じ型式はまずありえないな
放置気味というか
着々とMAZDA2の後を追っているかと
思いっきりグレードも整理されたし
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317 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:21:27 No.1403228182  del
    1777080087467.jpg-(233914 B)
>マツダはデザイナー屋さんとして生き残っていくのです
テスラのデザイナーってマツダに居た人らしいな
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318 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:22:08 No.1403228310  del
マツダ3もそろそろ発売から丸7年か
日本だとアレだけど世界的には売れ筋だから無くなることはないだろうが…いやセダンは消えるかも
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319 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:22:09 No.1403228319  delそうだねx2
>ID:0CKyIwxk
おやおや
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320 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:22:32 No.1403228377  delそうだねx1
>マツダはデザイナー屋さんとして生き残っていくのです
評価が高い3のデザイナーさんはホンダへ行ってしまわれた…
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321 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:22:33 No.1403228379  del
>>EV化は各メーカーが進めなきゃいけない課題なのでは?
>ゴールポストがどんどん後ろに伸びてるし、放置は駄目だけど何よりも最優先って課題でもないと思う
日本は伸びてなくね?
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322 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:22:52 No.1403228441  del
去年6月に注文したベリーサの給油リッドパーツ
未だにマツダから連絡ありませんし
年明けに確認とってもまだパーツが出てこないの一点張りなので困ります
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323 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:23:08 No.1403228480  del
>マツダとスバルの国内販売って今やレクサスと大差ないんだよね
レクサスやアウディとかの高級ブランドが若年層や奥様層の取り込みでコンパクトモデルに参入してるのにその2社は切り捨てたからなぁ
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324 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:23:23 No.1403228525  delそうだねx1
>>マツダはデザイナー屋さんとして生き残っていくのです
>評価が高い3のデザイナーさんはホンダへ行ってしまわれた…
次期フィット期待して良いんです?
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325 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:23:32 No.1403228556  delそうだねx1
>俺もマツダ3だけど次欲しい車がない
3の次に3買ってる人はちらほら居るみたいだけど
そういう車に出会えるというのは良いことだと思う
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326 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:23:37 No.1403228574  del
すす掃除がディーラーで出来て肯定的になったのはいいことだよなメリットデメリットを提示したうえで選択肢になるんだから

まあ環境規制でアドブルー無しでは売れなくなるけど
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327 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:23:43 No.1403228593  del
    1777080223840.jpg-(3755821 B)
>テスラのデザイナーってマツダに居た人らしいな
こいつのデザイナーが今サイバートラックのデザインやってるからな
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328 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:23:46 No.1403228602  del
ラージ群に注力してる間にそれ以外が時代遅れの車ばかりになってきた…
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329 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:23:49 No.1403228614  del
>>>EV化は各メーカーが進めなきゃいけない課題なのでは?
>>ゴールポストがどんどん後ろに伸びてるし、放置は駄目だけど何よりも最優先って課題でもないと思う
>日本は伸びてなくね?
いまんとこEV対応って日本より海外見た場合の話だし
PLAY
330 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:24:00 No.1403228646  del
>そもそも生産枠いっぱいなのに他所のOEMに回す余裕があるんか
ノアとかいっぱいいっぱいだった時期でも律儀にスズキへ回してたな
PLAY
331 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:24:19 No.1403228696  delそうだねx3
>年明けに確認とってもまだパーツが出てこないの一点張りなので困ります
古い車の外装はそんなもん
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332 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:24:34 No.1403228736  del
>>マツダとスバルの国内販売って今やレクサスと大差ないんだよね
>レクサスやアウディとかの高級ブランドが若年層や奥様層の取り込みでコンパクトモデルに参入してるのにその2社は切り捨てたからなぁ
レクサスはLBXよくみるようになった
アウディは一時期コンパクトモデル辞めるなんて話も有ったのにね
PLAY
333 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:24:53 No.1403228786  del
>評価が高い3のデザイナーさんはホンダへ行ってしまわれた…
ホンダは視界確保等でデザインの規制が厳しいと聞くから直ぐ転職しそう
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334 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:25:03 No.1403228811  del
>次期フィット期待して良いんです?
デザイン部門のトップがアレなんでどうだろ…
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335 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:25:20 No.1403228862  delそうだねx2
    1777080320038.jpg-(195773 B)
デザインは良いと言われてるけど3の焼き直しみたいなクロスオーバークーペのデザイン見た後だと不安になる
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336 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:25:32 No.1403228905  delそうだねx1
>>EV化は各メーカーが進めなきゃいけない課題なのでは?
>ゴールポストがどんどん後ろに伸びてるし、放置は駄目だけど何よりも最優先って課題でもないと思う
それでもトヨタはBYDと合併会社を設立してる
結局この先EV需要は増える見込みなのだと思う
PLAY
337 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:25:56 No.1403228977  delそうだねx2
>デザインは良いと言われてるけど3の焼き直しみたいなクロスオーバークーペのデザイン見た後だと不安になる
マツダのコンセプトにしてはハズレの部類
PLAY
338 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:26:05 No.1403229004  del
>ホンダは視界確保等でデザインの規制が厳しいと聞くから直ぐ転職しそう
逆にホンダで運転の方で制限かかったら嫌だな
スバルとホンダはあくまで運転第一に考えて欲しい
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339 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:26:16 No.1403229036  del
>>次期フィット期待して良いんです?
>デザイン部門のトップがアレなんでどうだろ…
現行フィットは全体から細部のディテールまでgdgdなのでこれ以下は難しいだろ
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340 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:26:26 No.1403229063  del
>>ゴールポストがどんどん後ろに伸びてるし、放置は駄目だけど何よりも最優先って課題でもないと思う
>それでもトヨタはBYDと合併会社を設立してる
>結局この先EV需要は増える見込みなのだと思う
だから放置は駄目って言ってるやろ
PLAY
341 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:26:46 No.1403229122  del
としあきよ、怒らないで聞いて欲しい
ベストカーに次期86は次期ロードスターベースになるて書いてあったんだ
つまり次期ロードスターをクローズドボディにしたのが次期86だと言うんだ
簡単に言うと90型スープラでやった事を次期86でもやるという事なんだ
PLAY
342 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:27:23 No.1403229219  delそうだねx5
>ベストカーに次期86は次期ロードスターベースになるて書いてあったんだ
◯ね
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343 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:27:35 No.1403229253  del
>3の次に3買ってる人はちらほら居るみたいだけど
>そういう車に出会えるというのは良いことだと思う
去年19モデルから25モデルへ買い替えたよ
他も試乗したけどなんかしっくり来なかった
後方視界や後席の狭さ等欠点もあるけど妙に癖になる車なんだ
PLAY
344 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:27:44 No.1403229282  delそうだねx1
トヨタとBYDは仲良しなのか?
PLAY
345 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:27:45 No.1403229284  del
LBXが売れるんだから今の技術でベリーサ作れば…だめ?
PLAY
346 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:27:47 No.1403229295  delそうだねx1
>としあきよ、怒らないで聞いて欲しい
>ベストカーに
解散!
PLAY
347 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:27:49 No.1403229299  delそうだねx3
>それでもトヨタはBYDと合併会社を設立してる
元々トヨタは全部やるって言ってる会社だぞ
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348 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:27:56 No.1403229319  delそうだねx1
    1777080476086.webp-(136298 B)
コンパクトクロスオーバーの方は可愛らしさもあるしこれがMAZDA2やCX-3の後継なら悪くないなと
PLAY
349 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:28:07 No.1403229353  delそうだねx2
>簡単に言うと90型スープラでやった事を次期86でもやるという事なんだ
2+2が86の肝なんでオジサンは「ないな」と思いました
PLAY
350 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:28:29 No.1403229405  del
FF車の6ATどうするつもりなのか気になる
未だに6段のメーカーってステランティスの6速DCTくらいでは
あれは一応HVだし
PLAY
351 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:28:34 No.1403229418  del
>>俺もマツダ3だけど次欲しい車がない
>3の次に3買ってる人はちらほら居るみたいだけど
>そういう車に出会えるというのは良いことだと思う
3のX「いいのよ?」
PLAY
352 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:29:23 No.1403229582  delそうだねx1
>コンパクトクロスオーバーの方は可愛らしさもあるしこれがMAZDA2やCX-3の後継なら悪くないなと
後は出せればな!
PLAY
353 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:29:43 No.1403229639  del
>>それでもトヨタはBYDと合併会社を設立してる
>元々トヨタは全部やるって言ってる会社だぞ
BYDと一緒じゃなきゃならない理由はあるの?
PLAY
354 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:29:47 No.1403229650  delそうだねx2
    1777080587335.jpg-(50379 B)
デミオよりこっちの方が長く乗ってくれるユーザー多かったのに
それを見捨てるのは不味かったな
PLAY
355 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:30:25 No.1403229747  del
>>>それでもトヨタはBYDと合併会社を設立してる
>>元々トヨタは全部やるって言ってる会社だぞ
>BYDと一緒じゃなきゃならない理由はあるの?
技術無いからじゃないの
PLAY
356 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:30:31 No.1403229766  del
>コンパクトクロスオーバーの方は可愛らしさもあるしこれがMAZDA2やCX-3の後継なら悪くないなと
これけっこう好き
PLAY
357 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:30:45 No.1403229810  del
>コンパクトクロスオーバーの方は可愛らしさもあるしこれがMAZDA2やCX-3の後継なら悪くないなと
マツダのこのクラスはCX-20と噂されているCX-3の後継クロスオーバーになるそうだから市販車はもっとSUVテイストの強い車になるだろうな
PLAY
358 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:31:26 No.1403229930  del
>デミオよりこっちの方が長く乗ってくれるユーザー多かったのに
まあ魂動のコンセプト的にDJデミオとベリーサは被ってたからねぇ
PLAY
359 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:31:30 No.1403229938  del
>コンパクトクロスオーバーの方は可愛らしさもあるしこれがMAZDA2やCX-3の後継なら悪くないなと
国内考えるなら2とCX3の廃止と同時に後継として発表しないといけないし…
未定だろう
PLAY
360 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:31:49 No.1403229999  del
>FF車の6ATどうするつもりなのか気になる
7速化は容易な設計になってると前のアクセラの発表時に技術者が言及してはいた
そこから13年経った…
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361 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:31:54 No.1403230022  del
>BYDと一緒じゃなきゃならない理由はあるの?
EVのノウハウは向こうが上なんじゃないの
PLAY
362 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:32:13 No.1403230072  del
>トヨタとBYDは仲良しなのか?
仲良しというか中国市場は急速にガラパゴス化が進んでて今までの自動車開発の常識が通じないから開発も合弁会社に丸投げするとか前に言ってた記憶だが
PLAY
363 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:32:48 No.1403230167  delそうだねx6
BYDとトヨタのEVの話をマツダスレでされましても……
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364 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:33:21 No.1403230263  del
>コンパクトクロスオーバーの方は可愛らしさもあるしこれがMAZDA2やCX-3の後継なら悪くないなと
あーマツダ2の後継これな感じか
ちょっとセガ高くなる?
PLAY
365 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:33:35 No.1403230288  del
トヨタはテスラとも協業してたしな
PLAY
366 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:33:43 No.1403230304  delそうだねx2
>BYDと一緒じゃなきゃならない理由はあるの?
中国で商売したかったら現地メーカーと組まなきゃいけない
あと現地メーカーに任せてしまった方が売れるEVが出せる
ホンダなんかは下手に単独でやろうとして自滅してしまった
PLAY
367 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:35:04 No.1403230516  delそうだねx1
将来図がわからないんだよなCX5はモデルチェンジしたけど今年はもうないし来年度以降以外の情報がない…
PLAY
368 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:35:56 No.1403230666  del
>ホンダなんかは下手に単独でやろうとして自滅してしまった
逆だよ他所の開発乗っかったら全部だめだった
PLAY
369 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:36:15 No.1403230723  del
    1777080975289.png-(23894 B)
>コンパクトクロスオーバーの方は可愛らしさもあるしこれがMAZDA2やCX-3の後継なら悪くないなと
画像のやつはコンセプトカーなので、このままの数字ではなさそうだけど、デザイン的にはこんな感じのがお出しされそうね
PLAY
370 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:37:20 No.1403230901  del
商売のこと考えたらCX-30およびMAZDA3のモデルチェンジが最優先なのでは
もう少し親しみやすいモデルにすれば上積みを狙えるはず
PLAY
371 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:37:58 No.1403231003  del
CX-3の見た目買いして使い方合わなくてND行ったけど最初からガソリン車あったらずっと乗ってた気がする
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372 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:38:24 No.1403231064  del
>商売のこと考えたらCX-30およびMAZDA3のモデルチェンジが最優先なのでは
>もう少し親しみやすいモデルにすれば上積みを狙えるはず
経営がラージフォーマットとやらにご執心なんで
PLAY
373 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:38:34 No.1403231088  del
若い世代ほど無難コスパ指向強いから軽を除くとどんどんトヨタ集中でそれ以外が落ちていく中
そういうのあまり気にしない層にむけて規模は縮小みたいな?
PLAY
374 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:39:14 No.1403231190  del
>もう少し親しみやすいモデルにすれば上積みを狙えるはず
方針は5%支持層に強く訴えかけるだから
変に日和ると他所のと競合なら負けちゃうのでは?
PLAY
375 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:39:19 No.1403231198  del
もういっそのことスズキからまたジムニーとかOEMして貰えばいい
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376 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:40:14 No.1403231348  del
>商売のこと考えたらCX-30およびMAZDA3のモデルチェンジが最優先なのでは
>もう少し親しみやすいモデルにすれば上積みを狙えるはず
Cセグハッチがいまいちだからマツダ3はどうだろう
CX30はあのデザインあってのコレ、って感じあるしなぁ
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377 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:40:34 No.1403231398  del
ジムニーは普段使いするには微妙じゃねあれ
PLAY
378 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:40:35 No.1403231401  del
>もういっそのことスズキからまたジムニーとかOEMして貰えばいい
名前はMAZDA samuraiにしよう
PLAY
379 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:41:38 No.1403231573  delそうだねx1
>経営がラージフォーマットとやらにご執心なんで
元副社長が居なくなってそこまで入れ込んではないんじゃないかな
立ち上げた後の不具合が多すぎてその手直しに開発リソースをもって行かれた感じはするが
PLAY
380 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:42:03 No.1403231653  del
軽自動車に需要がシフトしてるから
高級路線で軽自動車を作ってみては?
PLAY
381 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:42:36 No.1403231752  delそうだねx4
CX-3 15S 199万円が最初からあったらもっと売れてたよね
PLAY
382 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:42:56 No.1403231815  del
2万台売れてる車種をなくすってのはまあないだろ
PLAY
383 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:42:59 No.1403231825  del
新CX-5が売れなかったらあり合わせで新マツダ2をでっちあげるよ
PLAY
384 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:43:04 No.1403231831  del
>将来図がわからないんだよなCX5はモデルチェンジしたけど今年はもうないし来年度以降以外の情報がない…
現行が次々にモデル末期で終売情報だけ流れてくるんだよね
名前変えた新型車でも出てこればいいんだけどその噂すらないもんな
PLAY
385 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:43:21 No.1403231889  del
>ジムニーは普段使いするには微妙じゃねあれ
乗っているけどハスラーが悪路以外は上位互換すぎる
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386 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:44:22 No.1403232080  del
>将来図がわからないんだよなCX5はモデルチェンジしたけど今年はもうないし来年度以降以外の情報がない…
そのうち出ると噂されてるCX-20くらいだな
下手したら来年あたりは新型車ゼロになるかもね
PLAY
387 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:45:08 No.1403232214  del
カローラクロスって最初は新興国向けの車だったはずが今や世界で70万台売れてるんだって
やはり売れ筋のCセグSUVを放置は考えられないよ
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388 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:45:44 No.1403232336  delそうだねx1
>としあきよ、怒らないで聞いて欲しい
>ベストカーに次期86は次期ロードスターベースになるて書いてあったんだ
>つまり次期ロードスターをクローズドボディにしたのが次期86だと言うんだ
>簡単に言うと90型スープラでやった事を次期86でもやるという事なんだ
くるまのニュースといいなんでこんなん生き残ってるんだろうな
PLAY
389 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:46:04 No.1403232396  del
>2万台売れてる車種をなくすってのはまあないだろ
新プラットフォーム用意するコスト用意できなかったんだろ
そのおかげでCX3の後継はSUV専用にできるけど
EVにするためのバッテリー置くスペースも確保できるだろういつになるか知らないけど
PLAY
390 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:47:06 No.1403232580  del
新CX-5に独自ハイブリッド間に合わせられないとか
タッチパネル止めたり戻したりとか
なんか先のこと考えてないなって
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391 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:47:15 No.1403232611  delそうだねx1
カローラクロスで思い出したけどCX-30が次の改良でシートベンチが採用されるっぽいね
PLAY
392 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:47:16 No.1403232613  del
元から狭いマツダ車とバッテリースペース必要なEVって相性悪くない?
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393 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:48:48 No.1403232873  del
>やはり売れ筋のCセグSUVを放置は考えられないよ
中国で売ってたCX4無くなっちゃったしな…
CX5に集中させたいって魂胆だろ
PLAY
394 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:49:34 No.1403232988  del
    1777081774687.jpg-(27574 B)
>カローラクロスで思い出したけどCX-30が次の改良でシートベンチが採用されるっぽいね
PLAY
395 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:51:08 No.1403233266  delそうだねx1
今更CX-30のフェイスリフトとかシートベンチ採用とかしないと思う・・・
そこまで金かける段階は過ぎただろ
PLAY
396 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:54:21 No.1403233811  del
欧州仕様の改良でベンチレーション載るのはホントらしい
この手の装備は日本でも付くと思う
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397 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:56:17 No.1403234146  del
mazda2ファイナルエディション マダー?
PLAY
398 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:56:36 No.1403234208  del
>軽自動車に需要がシフトしてるから
>高級路線で軽自動車を作ってみては?
デリカミニ「おせーよ」
PLAY
399 無念 Name としあき 26/04/25(土)10:57:23 No.1403234351  del
>欧州仕様の改良でベンチレーション載るのはホントらしい
>この手の装備は日本でも付くと思う
ポーランドマツダの2027モデルのwebカタログにしっかり記載があるそうな
PLAY
400 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:02:19 No.1403235246  del
Iコニック関連と思われる特許は定期的に出てるらしいんだが…持つかなぁって
新型CX5は現行とそう変わらん価格帯だったから売れると良いなぁ
PLAY
401 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:03:35 No.1403235502  del
マツダは流石にもう軽自動車は造れないだろう
スバルならまだ出来そうだが
PLAY
402 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:04:21 No.1403235639  del
>経営がラージフォーマットとやらにご執心なんで
ならラージサイズロードスター作ってLCの穴を埋めよう
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403 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:04:28 No.1403235662  del
>>そもそも生産枠いっぱいなのに他所のOEMに回す余裕があるんか
>ノアとかいっぱいいっぱいだった時期でも律儀にスズキへ回してたな
スズキから売れてない現行スイフト回してもらえばいいのでは
PLAY
404 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:12:38 No.1403237276  del
>CX-3 15S 199万円が最初からあったらもっと売れてたよね
なんか2リットル増えたり消えたりとか
忙しい車種だったな
PLAY
405 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:13:05 No.1403237358  del
スズキのOEMを全部並べたほうが儲かるのでは?
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406 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:13:26 No.1403237418  del
マツダってスピリッツって言葉が好きだよね
PLAY
407 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:13:57 No.1403237525  del
>スズキから売れてない現行スイフト回してもらえばいいのでは
オマルは要らないだろう
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408 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:14:22 No.1403237612  del
>シートベンチ
これもだんだんと下位な車にも付くようになってきたな
PLAY
409 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:14:44 No.1403237697  del
>No.1403232336
くるまのニュースってベストカー以上にクソメディアだからね
ヤマハのスポーツカー!とかなんやねん
PLAY
410 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:14:52 No.1403237720  del
>マツダってスピリッツって言葉が好きだよね
Zoom Zoomっていうのが何時の間にか無くなったな
PLAY
411 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:15:38 No.1403237874  delそうだねx1
スイフトと新型CX-5って結構共通点多そう
自動ブレーキは同じデンソーみたいだし
ナビのシステムもトヨタ系のガワ変えただけなのでは
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412 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:15:40 No.1403237882  del
今まで3年で乗り換えてたのを5年にしたけどメンテパック入ってて車検の最初の見積もりが11万てってなった
カー用品店で買えるもの適当に削ったら9万になるのもな
というかマツダ2なんで次どうしよう
トヨタ嫌いなんで除外するとコンパクトカーで乗るものなくないってなる
PLAY
413 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:16:41 No.1403238078  del
>No.1403237882
高い車買ってくれない人はマツダの客ではないので
他社に行ってください
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414 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:17:09 No.1403238173  del
やんちゃなマツダ2を出そう
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415 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:17:12 No.1403238185  del
>商売のこと考えたらCX-30およびMAZDA3のモデルチェンジが最優先なのでは
まあFMC考えたらCX5が先で余力あれば次かねえ
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416 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:18:22 No.1403238445  del
いうてコンパクトカーがラインナップにないメーカーって珍しいような
PLAY
417 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:18:38 No.1403238503  del
>トヨタ嫌いなんで除外するとコンパクトカーで乗るものなくないってなる
としあきに大人気のスイフトにでも乗ろう
PLAY
418 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:19:06 No.1403238583  del
>商売のこと考えたらCX-30およびMAZDA3のモデルチェンジが最優先なのでは
>もう少し親しみやすいモデルにすれば上積みを狙えるはず
…その前に経営陣かな?
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419 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:19:08 No.1403238592  del
高いのに出来の悪い車買うのはマゾじゃないと無理っていうか…
PLAY
420 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:19:35 No.1403238692  del
マジで高級車メーカーになりたいんだ…
過去マツダを救ってくれた層を切り捨てて
PLAY
421 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:20:30 No.1403238861  del
>いうてコンパクトカーがラインナップにないメーカーって珍しいような
スバルと三菱ぐらいかな
PLAY
422 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:20:34 No.1403238876  del
>いうてコンパクトカーがラインナップにないメーカーって珍しいような
スバルも三菱もコンパクトカーないよ
マツダ2みたいなタイプって意味だとダイハツにもない
PLAY
423 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:21:10 No.1403238992  del
>>いうてコンパクトカーがラインナップにないメーカーって珍しいような
>スバルも三菱もコンパクトカーないよ
>マツダ2みたいなタイプって意味だとダイハツにもない
三菱はもうミラージュ無くなってたのか
PLAY
424 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:22:15 No.1403239196  del
最後にロードスター12Rみたいな特別車出してくれ
PLAY
425 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:23:18 No.1403239386  del
マツダ2程度の車だとわざわざファイナルエディションみたいなのも出さないか
PLAY
426 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:23:58 No.1403239504  del
ミラージュ/アトラージュは東南アジアでまだ元気に生産されてるようだよ
PLAY
427 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:24:41 No.1403239652  del
>ミラージュ/アトラージュは東南アジアでまだ元気に生産されてるようだよ
マツダ2も海外では継続するそうだからそんな感じになりそうだな
PLAY
428 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:27:32 No.1403240183  delそうだねx1
>マツダ2も海外では継続するそうだからそんな感じになりそうだな
だって中身はヤリスだし…
PLAY
429 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:29:43 No.1403240565  del
>マツダ2みたいなタイプって意味だとダイハツにもない
ロッキーは?
PLAY
430 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:29:54 No.1403240600  del
日本ででかい車乗ると取り回しづらい時が多いし軽だと長距離がつらいからコンパクトくらいの車格が乗りやすいんだけどな
>スバル
最新車種見たけど半分くらい知らない名前が並んでいた
PLAY
431 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:32:36 No.1403241121  del
三菱も見たけどでかい車と軽しか売ってなくてマツダの行く末結局これになるんじゃってなった
軽に関してはスズキのOEMだし
PLAY
432 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:32:39 No.1403241131  del
マツダはスカイアクティブぶっ飛んでやばいんじゃないの今
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433 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:33:31 No.1403241309  del
>>マツダ2も海外では継続するそうだからそんな感じになりそうだな
>だって中身はヤリスだし…
マツダ3がカローラになるのも時間の問題
PLAY
434 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:34:00 No.1403241399  del
>マツダはスカイアクティブぶっ飛んでやばいんじゃないの今
車買う人の8割はそういうことで車選ばないから...
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435 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:35:52 No.1403241700  del
日本では評判悪いラージ車もアメリカではCX-90が利益に貢献してるらしい
結局ここも北米頼りの会社なのよね
トランプ関税の行く末次第
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436 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:39:52 No.1403242418  del
>>マツダ2みたいなタイプって意味だとダイハツにもない
>ロッキーは?
SUVじゃんアレ
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437 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:40:35 No.1403242566  del
弊社の車はマツダしかダメなので早くマツダ2という名のヤリスに乗ってみたい
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438 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:44:29 No.1403243261  del
>日本では評判悪いラージ車もアメリカではCX-90が利益に貢献してるらしい
>結局ここも北米頼りの会社なのよね
>トランプ関税の行く末次第
円安ホクホクのはず
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439 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:46:14 No.1403243563  del
「ウチは貧乏人はお呼びじゃない。トヨタでも買ってろ」
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440 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:48:03 No.1403243903  del
    1777085283249.png-(278868 B)
顔つきはDEデミオに近いけど結構好きなんだよな欧州MAZDA2HV
ただベースのヤリスが日本のヤリスとは違って3ナンバーサイズだからそのままは導入できないんよね
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441 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:49:00 No.1403244097  del
>円安ホクホクのはず
メキシコ忘れたのか
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442 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:49:02 No.1403244105  del
もうプ…ファミリアバンでも買おうかなって思ってる
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443 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:51:10 No.1403244500  del
>日本では評判悪いラージ車もアメリカではCX-90が利益に貢献してるらしい
>結局ここも北米頼りの会社なのよね
北米頼りでありインセンティブ頼り
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444 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:51:21 No.1403244525  del
>「ウチは貧乏人はお呼びじゃない。トヨタでも買ってろ」
そう言うからにはトヨタに対する優位があるんでしょうね?
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445 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:51:27 No.1403244546  delそうだねx1
このままマツダ2の後継出ないならスズキに流れるのがベターかなと
わざわざマツダでOEMの軽買うのもあれだし
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446 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:52:05 No.1403244666  del
まぁヤリスが売れすぎてるせいだよね
日本で走ってるBセグなんて7割ヤリスだし
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447 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:52:46 No.1403244802  del
マツダはまだ良心的な値付けをしてないか
やたら強気なのはHとかNだと思うの
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448 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:53:42 No.1403245013  delそうだねx2
>マツダはスカイアクティブぶっ飛んでやばいんじゃないの今
全部スカイアクティブなんで
どれの事言ってるのかわからない
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449 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:54:13 No.1403245119  del
>やたら強気なのはHとかNだと思うの
大きな赤字出してるところか
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450 無念 Name としあき 26/04/25(土)11:58:54 No.1403246108  del
スイフト供給して貰えば
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451 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:00:27 No.1403246429  delそうだねx3
>やたら強気なのはHとかNだと思うの
最近のNはわからんけどHはゴミに高い値札付けてるだけだから同じ金払うなら別に行く
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452 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:01:35 No.1403246662  del
ヴィッツからのヤリスだっけ
ヴィッツの海外名がヤリスでちょっと前に統一されたのね
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453 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:01:42 No.1403246682  del
>マツダはまだ良心的な値付けをしてないか
そもそもモデルチェンジしてないできないからな…
研究開発費を下げられる
モデルチェンジ頻繁にするとその分のせないといけない
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454 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:02:13 No.1403246795  delそうだねx3
    1777086133292.png-(935463 B)
>スイフト供給して貰えば
ふむ…
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455 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:02:14 No.1403246796  del
>顔つきはDEデミオに近いけど結構好きなんだよな欧州MAZDA2HV
>ただベースのヤリスが日本のヤリスとは違って3ナンバーサイズだからそのままは導入できないんよね
別に5ナンバーヤリスに合わせる必要は無いんだしこのまま持ってくればいいのでは
でかいといっても片側25mm程度だし
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456 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:02:18 No.1403246807  del
>マツダはまだ良心的な値付けをしてないか
>やたら強気なのはHとかNだと思うの
Hの方は値上げの仕方がおかしい
塗装変えただけで十数万値上げとか他所じゃ聞いたことない
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457 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:02:51 No.1403246901  del
Nはプラットフォーム変えずにフルモデルチェンジしているからまだ抑えられているのもある
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458 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:03:07 No.1403246955  del
ついでにMAZDA3のセダンも廃盤にしたらどうだ?
走ってるとこ一度も見たことないぞ
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459 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:03:40 No.1403247073  del
>Nはプラットフォーム変えずにフルモデルチェンジしているからまだ抑えられているのもある
マツダ2も今のプラットフォーム継続でモデルチェンジじゃダメだったんか
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460 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:03:57 No.1403247127  del
欧州ヤリスって電動パーキングとかフル液晶メーターとか全部入りでアツいんだけど
そのままの為替で計算すると500万円軽く超えるという
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461 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:04:21 No.1403247214  del
    1777086261927.jpg-(107911 B)
ハッチバック乗ってたけど
これはいいなって思った
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462 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:04:52 No.1403247315  del
>欧州ヤリスって電動パーキングとかフル液晶メーターとか全部入りでアツいんだけど
>そのままの為替で計算すると500万円軽く超えるという
改良で国内向けのヤリスも一部は電パ付くようになったしな
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463 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:05:14 No.1403247387  del
>わざわざマツダでOEMの軽買うのもあれだし
ハスラーの見た目でマツダマークはちょっと…
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464 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:05:15 No.1403247388  del
NもHも下請けの扱いが雑なイメージがある
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465 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:05:18 No.1403247400  del
長く放置したモデル末期は安くできる反面そこからモデルチェンジには変えるところが多くて余計にお金がかかる
なら終了させようとなるのは当然
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466 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:05:51 No.1403247514  delそうだねx2
>NもHも下請けの扱いが雑なイメージがある
下請法違反で過去に2回も警告受けてるMに比べたらまあ
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467 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:06:10 No.1403247565  del
デミオ時代からパッとしない車だったよな
スイフトやヴィッツみたいにスポーツモデル無かったし
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468 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:06:11 No.1403247568  del
>ついでにMAZDA3のセダンも廃盤にしたらどうだ?
>走ってるとこ一度も見たことないぞ
東海地方だけど地元だと結構走ってるなあ
ご年配の方の比較的小さめなセダンの受け皿になってる感じがすする
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469 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:06:31 No.1403247646  del
>>わざわざマツダでOEMの軽買うのもあれだし
>ハスラーの見た目でマツダマークはちょっと…
でもOEM軽にしては意外と見かける印象
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470 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:06:39 No.1403247674  del
>NもHも下請けの扱いが雑なイメージがある
下請けいじめしない車メーカーがあってたまるか
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471 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:06:47 No.1403247702  del
    1777086407883.jpg-(46020 B)
マツダ2でテーラードブラウン出るの待ってたが無理っぽいな
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472 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:06:52 No.1403247717  del
>ハッチバック乗ってたけど
>これはいいなって思った
ちょっと元気なエンジンとMTがあればなぁ
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473 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:06:57 No.1403247727  del
>スイフトやヴィッツみたいにスポーツモデル無かったし
一応スポルトってグレードが…
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474 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:07:00 No.1403247738  del
>>マツダはスカイアクティブぶっ飛んでやばいんじゃないの今
>全部スカイアクティブなんで
>どれの事言ってるのかわからない
生産終了のXじゃね
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475 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:07:02 No.1403247744  delそうだねx3
    1777086422497.jpg-(172914 B)
クーペ風セダンが主流になりつつある中割とセダンらしいスタイルしてるよねMAZDA3
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476 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:07:38 No.1403247882  del
高級路線にしたい経営層
客層のマツダへの需要を無視して大赤字中
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477 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:08:30 No.1403248046  delそうだねx1
マツダ3セダンはハッチバックに比べて色々と冷遇されがち
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478 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:09:21 No.1403248230  del
>クーペ風セダンが主流になりつつある中割とセダンらしいスタイルしてるよねMAZDA3
大型セダンはクーペ風が流行ってるけど中型・小型セダンでやると後部座席の頭上が窮屈になるので仕方ない部分ではある
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479 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:10:30 No.1403248469  del
マツダ3セダンはこの分だと消えるんだろうけどそうなるとマツダのセダンが消滅するんだな
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480 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:11:17 No.1403248637  del
>高級路線にしたい経営層
>客層のマツダへの需要を無視して大赤字中
バブル時代からわりとそうじゃないですか
ユーノスやアンフィニの当時から
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481 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:12:08 No.1403248798  delそうだねx3
>ついでにMAZDA3のセダンも廃盤にしたらどうだ?
>走ってるとこ一度も見たことないぞ
自動車教習所で頑張っておるよ…
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482 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:12:27 No.1403248850  del
きっとまたマツダの救世主になるような車が現れるんだろう
しばらく新型車の噂全然聞かないけど
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483 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:12:27 No.1403248851  delそうだねx3
>>ついでにMAZDA3のセダンも廃盤にしたらどうだ?
>>走ってるとこ一度も見たことないぞ
>自動車教習所で頑張っておるよ…
MAZDA2セダンです…
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484 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:12:46 No.1403248910  del
それ多分デミオ……
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485 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:13:25 No.1403249039  del
セダンはファストバックよりも後ろ見やすくていいよ
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486 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:13:29 No.1403249053  del
>しばらく新型車の噂全然聞かないけど
CX5出るじゃん
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487 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:14:02 No.1403249150  delそうだねx2
>自動車教習所で頑張っておるよ…
こんなレスにそうだねついちゃうのが今の車スレか...
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488 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:14:21 No.1403249226  delそうだねx1
>セダンはファストバックよりも後ろ見やすくていいよ
ハッチバックより後方視界良いセダンって訳わからんな…
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489 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:14:36 No.1403249282  del
90年代のマツダディーラーではフォードはともかくシトロエン ランチア アウトビアンキまで扱ってたらしいけど
関わったことある人はいるのだろうか
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490 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:15:41 No.1403249463  delそうだねx1
>ついでにMAZDA3のセダンも廃盤にしたらどうだ?
>走ってるとこ一度も見たことないぞ
見たことはいは無理がある
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491 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:16:27 No.1403249613  del
>このままマツダ2の後継出ないならスズキに流れるのがベターかなと
スイフトなんて新しいのにMAZDA2とトントンくらいにしか売れてないのに流れるわけないじゃん
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492 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:17:02 No.1403249715  delそうだねx4
>>ついでにMAZDA3のセダンも廃盤にしたらどうだ?
>>走ってるとこ一度も見たことないぞ
>見たことはいは無理がある
正面からだと見分けが付きにくいから見かけてもファストバックだと思ってた可能性が
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493 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:17:45 No.1403249859  delそうだねx1
>>自動車教習所で頑張っておるよ…
>こんなレスにそうだねついちゃうのが今の車スレか...
せめてマツダスレなら間違えないでほしいね…
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494 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:17:50 No.1403249874  del
>マツダ3セダンはハッチバックに比べて色々と冷遇されがち
このクラスはもはやセダン置いてるのがレアだからなぁ
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495 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:19:02 No.1403250095  del
海外生産・販売は続けるなら輸入すりゃいいのに
他にもそういう車種あるでしょ
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496 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:19:36 No.1403250211  del
>マツダ2も今のプラットフォーム継続でモデルチェンジじゃダメだったんか
そのnでも3代目ノートはキックスや日本で売ってないジュークのプラットフォームに刷新したってのが答えかと
コンパクトーカーは特に他車と比較して性能を求められるし維持するにも金はかかる
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497 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:19:48 No.1403250247  del
>>>自動車教習所で頑張っておるよ…
>>こんなレスにそうだねついちゃうのが今の車スレか...
>せめてマツダスレなら間違えないでほしいね…
https://www.mukogawa-ds.co.jp/info/333
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498 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:20:00 No.1403250288  del
だかれあ海外はOEMに切り替えだと
日本ではそれもやらないだけ
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499 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:21:05 No.1403250501  del
>海外生産・販売は続けるなら輸入すりゃいいのに
>他にもそういう車種あるでしょ
輸入しようにも国内では規制で売れなくなるってことなのでは
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500 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:21:50 No.1403250658  delそうだねx1
>No.1403250501
規制で売れないんじゃなくて元が取れないから売らない
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501 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:22:20 No.1403250753  del
顔同じになった辺りからも内装とかデザインの割に価格安かったからね
ちょっと大盤振る舞いしすぎた感じはある
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502 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:23:46 No.1403251039  del
デミオの頃のほうがデザインに愛嬌があって好きだったのは俺だけでいい
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503 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:23:48 No.1403251042  del
コンパクトカー持ってくるのはな…
円安だし
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504 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:24:32 No.1403251169  delそうだねx2
>デミオの頃のほうがデザインに愛嬌があって好きだったのは俺だけでいい
マツダ2ってデミオと名前が違うだけじゃね?
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505 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:24:34 No.1403251170  del
>マツダ2も今のプラットフォーム継続でモデルチェンジじゃダメだったんか
規制適応出来ないからCX-3と統合した新モデルにするのよ
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506 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:24:50 No.1403251216  del
GA3(車名は忘れた)マーチスターレットに続いてデミオが死ぬのか
いい感じの小ささの車無くしてどうすんだよ
アメリカばっか見てんじゃねぇの?
日本英国イタリアで下手くそでも乗れる車無くすなよ
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507 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:25:04 No.1403251267  del
    1777087504269.jpg-(354349 B)
>コンパクトカー持ってくるのはな…
>円安だし
わかる
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508 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:25:07 No.1403251280  del
>マツダ2ってデミオと名前が違うだけじゃね?
止めたれ
知らないんだよそういうの
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509 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:27:07 No.1403251688  del
    1777087627262.jpg-(238626 B)
>>デミオの頃のほうがデザインに愛嬌があって好きだったのは俺だけでいい
>マツダ2ってデミオと名前が違うだけじゃね?
名前変えたタイミングで目つきが鋭くなった
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510 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:27:22 No.1403251741  del
大丈夫だよ興味ないとどっちがアテンザでどっちがアクセラかなんてわかんないまま来てるから
ディーラーの人に何度聞いたことか
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511 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:27:56 No.1403251855  del
>GA3(車名は忘れた)マーチスターレットに続いてデミオが死ぬのか
>いい感じの小ささの車無くしてどうすんだよ
>アメリカばっか見てんじゃねぇの?
>日本英国イタリアで下手くそでも乗れる車無くすなよ
今の日本ってスズキが普通車の販売伸び悩んだまま
国内シェア2位に躍り出るくらいの貧民国だしなぁ
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512 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:28:02 No.1403251872  del
>名前変えたタイミングで目つきが鋭くなった
???
一緒じゃないですか?
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513 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:28:09 No.1403251899  del
デミオも魂動デザインになってたしな
もっと細かく区切らないと
ズームズームの時は意識高い感じはなかったな
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514 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:28:44 No.1403252021  del
>???
>一緒じゃないですか?
違うよクソ!
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515 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:29:10 No.1403252112  delそうだねx2
としちゃんって土曜日はいつもマツダかホンダ貶して過ごしてるのね
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516 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:30:36 No.1403252401  del
若い人や初心者に勧められる車スズキの軽しかないじゃん
マツダのディーラーマン大変そう
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517 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:30:59 No.1403252468  del
>名前変えたタイミングで目つきが鋭くなった
そこから更に例のムジーナ顔へ変えてるから2回フェイスリフトしてるね
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518 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:31:09 No.1403252504  del
>マツダはまだ良心的な値付けをしてないか
>やたら強気なのはHとかNだと思うの
まあ全体的にコスパはいいね
ストロングHVやまともなEVないからその分安いだけかもだが
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519 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:31:20 No.1403252537  del
GRヤリスに対抗してMAZDA2MPSとか出せば良かったのにな
スポーツモデル出したのって15年前のMSアクセラが最後だよね
zoom zoomの頃のマツダは好きだったな
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520 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:32:15 No.1403252724  del
>スポーツモデル出したのって15年前のMSアクセラが最後だよね
ロードスターのを出したばかり
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521 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:32:16 No.1403252728  del
>GRヤリスに対抗してMAZDA2MPSとか出せば良かったのにな
>スポーツモデル出したのって15年前のMSアクセラが最後だよね
>zoom zoomの頃のマツダは好きだったな
スイスポが売れてなかったのに無茶言うな
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522 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:32:40 No.1403252808  del
>GRヤリスに対抗してMAZDA2MPSとか出せば良かったのにな
>スポーツモデル出したのって15年前のMSアクセラが最後だよね
え?ロードスターは?
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523 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:32:44 No.1403252818  del
>>スポーツモデル出したのって15年前のMSアクセラが最後だよね
>ロードスターのを出したばかり
スポーツカーではなく一般車のスポーツグレードってことでは
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524 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:33:16 No.1403252927  del
>ハッチバックより後方視界良いセダンって訳わからんな…
うちも後ろに人乗せるから3はセダン乗ってた
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525 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:33:17 No.1403252930  del
>スポーツカーではなく一般車のスポーツグレードってことでは
それでも15MBとかあるでしょ
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526 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:33:33 No.1403252985  del
>スポーツカーではなく一般車のスポーツグレードってことでは
スポルトとか15MBとかなかったっけ
PLAY
527 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:33:54 No.1403253054  del
>No.1403252808
あんな信者アイテムいらん
PLAY
528 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:34:08 No.1403253102  del
>スポーツカーではなく一般車のスポーツグレードってことでは
1.5MBとかMAZDA2無かったか
PLAY
529 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:34:10 No.1403253112  del
アメリカで売ってるMAZDA3 2.5T 250psはそれなりに好評みたいだよ
PLAY
530 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:34:21 No.1403253157  delそうだねx2
>>No.1403252808
>あんな信者アイテムいらん
うわきっしょ…
PLAY
531 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:34:26 No.1403253178  delそうだねx2
>No.1403252930
あれ持ち上げてるのマジで可哀想だよ…
PLAY
532 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:34:55 No.1403253271  del
>>No.1403252930
>あれ持ち上げてるのマジで可哀想だよ…
それでもあるだけマシだった
これで消えるんだから
PLAY
533 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:35:07 No.1403253310  del
スポルトって…
マツダって欧州車メーカーになりたいって気持ちが全面に出てるよね
PLAY
534 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:36:13 No.1403253554  del
マツダはとしあき一押しの正しい車作りをするメーカーだったのよね
硬い足回りにオルガンペダルにMT
なんか辛くなってきたね
PLAY
535 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:36:18 No.1403253575  del
>あれ持ち上げてるのマジで可哀想だよ…
でもまあ何もついてないってのが安いスポーツモデルの答えだよね
PLAY
536 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:36:30 No.1403253618  delそうだねx1
>あれ持ち上げてるのマジで可哀想だよ…
名前出したら持ち上げてるとか頭大丈夫か
PLAY
537 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:36:40 No.1403253653  del
>新色は良い
だからといってこの色のためだけに開発秘話みたいな動画を挙げるのはなんかサムいというかズレてるんだよなぁ
PLAY
538 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:37:17 No.1403253767  delそうだねx1
>あれ持ち上げてるのマジで可哀想だよ…
スポーツグレード出せとかほざいておいてこのレス…
PLAY
539 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:37:22 No.1403253791  del
>アメリカで売ってるMAZDA3 2.5T 250psはそれなりに好評みたいだよ
いいよね
いつまで待っても出ないから妥協案でX買ったぜ
20Sだと個人的に少し物足りなかった
PLAY
540 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:37:50 No.1403253891  del
去年まで近所にあったマツダディーラー撤退して更地になってたよ
コンパクトカー無くなったら田舎で台数さばける車はOEMの軽自動車のみ
PLAY
541 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:38:28 No.1403254035  del
>No.1403253653
ポエマーだからねマツダ
鼓動ウィンカーや物理ボタンでも思想とかポエムってた
PLAY
542 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:38:30 No.1403254041  del
    1777088310750.jpg-(539702 B)
現行はデミオのスタイルに回帰してる
MAZDA6と同じ顔にした先代の方がちょっと合ってなかった
PLAY
543 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:38:31 No.1403254044  delそうだねx1
>スポルトって…
>マツダって欧州車メーカーになりたいって気持ちが全面に出てるよね
20年以上前からあるグレード名に今更ケチつけるとか笑えるから止めて
PLAY
544 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:39:03 No.1403254165  del
>No.1403254044
だからずっと欧州車になりたいメーカーだったんだよマツダ
PLAY
545 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:39:20 No.1403254231  del
何かもうマツダ嫌いの方が欧州とか高級って言葉にコンプレックス持ってないか
PLAY
546 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:39:38 No.1403254294  del
>鼓動ウィンカーや物理ボタンでも思想とかポエムってた
でもその物理ボタン辞めちゃうんだよね
PLAY
547 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:39:44 No.1403254318  del
終了させるのはいいけど
マツダって新規だせる余裕あるの?
PLAY
548 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:39:47 No.1403254332  del
>何かもうマツダ嫌いの方が欧州とか高級って言葉にコンプレックス持ってないか
左様
PLAY
549 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:39:59 No.1403254369  del
>No.1403254231
むしろ欧州をバカにしてると思うよ
PLAY
550 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:40:04 No.1403254385  del
撤退というか統合だからまあ
店の数が減るのははい
PLAY
551 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:40:07 No.1403254398  del
>終了させるのはいいけど
>マツダって新規だせる余裕あるの?
CX-3統合モデル出すってよ
PLAY
552 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:40:11 No.1403254410  del
もう値引きもかなりするし
高級路線もあんまりしてないと思うわ
PLAY
553 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:40:15 No.1403254424  del
>だからずっと欧州車になりたいメーカーだったんだよマツダ
プアマンズポルシェやってたメーカーに何を今更だよね
PLAY
554 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:40:30 No.1403254468  del
>終了させるのはいいけど
>マツダって新規だせる余裕あるの?
スモールプラットフォームで後継出すのは決まってるよ
PLAY
555 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:41:05 No.1403254590  del
スモール(スモールとは言ってない)
PLAY
556 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:41:09 No.1403254605  del
CX-3の後継に統合という形にはするみたいだけどデミオ/マツダ2路線のハッチバックコンパクトカーはこれで終了だろうな
PLAY
557 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:41:12 No.1403254618  del
>No.1403254424
デミオアクセラアテンザっていうペットネーム廃止とか何だったんだろうね
ロードスターは残ってるし
PLAY
558 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:41:19 No.1403254643  del
ヨーロッパ風目指してたのは事実じゃないの個人的にはそういうのが好きだし
それ叩きだしたらなんでこのスレにいるのってなっちゃう
PLAY
559 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:41:23 No.1403254658  del
>もう値引きもかなりするし
>高級路線もあんまりしてないと思うわ
マツダアンチしてるとしちゃんにはそれでも手が届かないから高級なんだよ
知らんけど
PLAY
560 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:41:27 No.1403254671  del
>でもその物理ボタン辞めちゃうんだよね
セダンが車の基本ってSUV専用プラットフォーム否定したり
大抵逆の結果になる
PLAY
561 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:41:48 No.1403254741  del
>デミオアクセラアテンザっていうペットネーム廃止とか何だったんだろうね
>ロードスターは残ってるし
ロードスターだけは誇りだから残したみたいな話は聞いた
PLAY
562 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:41:58 No.1403254771  del
>それ叩きだしたらなんでこのスレにいるのってなっちゃう
マツダ憎しが極まってる人なんでしょう
563 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:41:59 No.1403254774  del
書き込みをした人によって削除されました
PLAY
564 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:42:04 No.1403254795  del
>デミオアクセラアテンザっていうペットネーム廃止とか何だったんだろうね
世界で統一しただけでしょ
ロードスター以外
PLAY
565 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:42:05 No.1403254796  del
>No.1403254658
藤原さんの遺言に背くのかよ
ギルティやな
PLAY
566 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:42:19 No.1403254849  delそうだねx1
>それ叩きだしたらなんでこのスレにいるのってなっちゃう
MAZDAを一から十まで否定したいってだけなんじゃねーかな
PLAY
567 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:42:35 No.1403254906  del
>No.1403254741
マジでユーザー侮辱してんよこの発言
PLAY
568 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:42:50 No.1403254972  delそうだねx3
>>>36
>アラウンドビューモニターやらなんやら色々付いたSEが新車170万だから今の時代は下手すれば赤字
>台数出ていても切るしかない
ここ壺じゃないぞ
PLAY
569 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:43:08 No.1403255028  del
>>>36
>アラウンドビューモニターやらなんやら色々付いたSEが新車170万だから今の時代は下手すれば赤字
>台数出ていても切るしかない
変な引用してんなお前
PLAY
570 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:43:18 No.1403255076  del
>No.1403254795
ロードスターは信者が大荒れするからね
PLAY
571 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:43:22 No.1403255097  del
>マジでユーザー侮辱してんよこの発言
???
PLAY
572 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:43:43 No.1403255155  del
決算みてると日産はもう終わってるとしても
マツダも匹敵するレベルでやばいんだよなぁ・・・
PLAY
573 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:43:44 No.1403255160  delそうだねx1
海外だとMX-5だっけロードスター
PLAY
574 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:44:18 No.1403255274  del
>海外だとMX-5だっけロードスター
ミアータじゃなかった?
PLAY
575 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:45:02 No.1403255455  delそうだねx3
壺と二次裏行き来しながらマツダ叩きとか本物じゃん…
PLAY
576 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:45:05 No.1403255465  del
現行デミオは次世代プラットフォーム更新時期を迎え
トヨタヤリスプラットフォームとトヨタ新型4気筒1500を導入する方策を選んだ
電気モーター+830ccロータリーエンジン「e-SKYACTIV R-EV」
ボディエクステリアとインテリアはマツダオリジナル
PLAY
577 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:45:06 No.1403255466  delそうだねx2
まあ一部の車種だけ特別扱いしま〜すなんて廃止される車種ユーザーに喧嘩売るようなこと言わなくていいと思います
PLAY
578 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:46:04 No.1403255679  del
さっきから藤原藤原言ってるのが居るけど誰の事?
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579 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:46:23 No.1403255762  del
>マジでユーザー侮辱してんよこの発言
だからオレはデミオから降りた
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580 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:46:27 No.1403255776  del
>まあ一部の車種だけ特別扱いしま〜すなんて廃止される車種ユーザーに喧嘩売るようなこと言わなくていいと思います
そこまでイライラしてるのアンチくらいじゃねぇかな…
PLAY
581 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:46:27 No.1403255779  del
>まあ一部の車種だけ特別扱いしま〜すなんて廃止される車種ユーザーに喧嘩売るようなこと言わなくていいと思います
実際なんで廃止したの?
めっちゃ悪手だと思うんだけど
PLAY
582 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:46:47 No.1403255833  del
>決算みてると日産はもう終わってるとしても
>マツダも匹敵するレベルでやばいんだよなぁ・・・
そしてそれらを軽く凌駕するホンダ
PLAY
583 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:47:14 No.1403255933  del
>No.1403255155
マツダは他社のネガ要素に隠れがちだしね
スバルのバルブスプリングリコールは相当騒がれたけど
マツダも同じリコール出したのに大して騒がれなかったし
煤リコールも回数的にはホンダFIT3HVの回数より多かったのに騒がれなかった
むしろリコールはマツダディーラーで新しい車との出会いがあるから何回でもやっていいよみたいなコメント良く見かけた
PLAY
584 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:47:18 No.1403255952  delそうだねx1
日本の車オタクは乗ってない奴程オーナー目線でキレるからな
PLAY
585 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:47:30 No.1403255994  delそうだねx1
>実際なんで廃止したの?
>めっちゃ悪手だと思うんだけど
単なるブランド化だと思う
海外仕様と共通にすることで高級感出したいとか
PLAY
586 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:47:39 No.1403256024  del
>実際なんで廃止したの?
>めっちゃ悪手だと思うんだけど
海外名と統一した
PLAY
587 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:48:00 No.1403256106  del
>実際なんで廃止したの?
>めっちゃ悪手だと思うんだけど
具体的にどこが悪手なのかさっぱりわかんね
PLAY
588 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:48:05 No.1403256121  del
日本車の終わりって感じだな
トヨタとスズキだけはまだ生きそうだが
日産ホンダマツダはもう
PLAY
589 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:48:05 No.1403256122  del
マツダ+数字の名前は結局3だけになったのか
PLAY
590 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:48:07 No.1403256127  del
>No.1403255779
藤原「BMWになりたい!」
PLAY
591 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:48:27 No.1403256203  del
>No.1403256024
ロードスターは?
PLAY
592 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:48:45 No.1403256266  del
>マツダスレ
>国内でCX-5の次に売れてる車(23000台強)を終了させます。
>ニュースでは国内生産終了と出てましたが販売も終了です。
del
PLAY
593 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:49:19 No.1403256370  del
>日本車の終わりって感じだな
>トヨタとスズキだけはまだ生きそうだが
>日産ホンダマツダはもう
名前すら挙がらない三菱かわいそう
PLAY
594 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:49:21 No.1403256378  del
>藤原「BMWになりたい!」
藤原って誰だよ…
とうふ屋の息子か?
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595 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:49:34 No.1403256429  del
昔はマツダなんて比較にならん程欧州コンプレックス丸出しだった
いすゞってメーカーがありまして…
PLAY
596 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:49:49 No.1403256494  del
>日本車の終わりって感じだな
>トヨタとスズキだけはまだ生きそうだが
>日産ホンダマツダはもう
スズキも電動化が…
PLAY
597 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:50:06 No.1403256562  del
とりあえず愛着わかない記号的車名をやめるべき
PLAY
598 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:50:10 No.1403256586  del
車種名変えて統一ってなるとあとはオーリスからカローラぐらい?
全然ないな
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599 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:50:30 No.1403256656  del
>No.1403256429
いすゞは今になって117の部品が出てくるのであった…
PLAY
600 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:50:35 No.1403256673  delそうだねx1
ぶっちゃけ日本車メーカーより日本市場の終わりっぷりが深刻だと思うの…
PLAY
601 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:50:49 No.1403256725  del
>車種名変えて統一ってなるとあとはオーリスからカローラぐらい?
>全然ないな
ヤリスとか
PLAY
602 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:51:13 No.1403256811  del
>No.1403256562
ペットネームが無いのって欧州御三家くらいか?
PLAY
603 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:51:25 No.1403256849  del
>名前すら挙がらない三菱かわいそう
去年こそ赤字だったけど割と堅実にやってないかあそこ
PLAY
604 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:51:30 No.1403256862  del
>とりあえず愛着わかない記号的車名をやめるべき
何で?
PLAY
605 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:51:31 No.1403256863  del
>具体的にどこが悪手なのかさっぱりわかんね
親しみがなくなった
めっちゃ分かりにくくなった
マツダ2ってなに?マツダ3ってなに?


ダッッッサ
PLAY
606 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:52:13 No.1403257011  delそうだねx1
>めっちゃ分かりにくくなった
上でも出てるアクセラアテンザよりは分かりやすくなったと思う…
PLAY
607 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:52:25 No.1403257047  delそうだねx1
前から思ってたけどデミオアクセラアテンザって誰も買ってないくせに
名前変わった途端騒ぐの何なんだ?
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608 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:52:25 No.1403257048  del
欧州車にもゴルフとかトゥーランとかあるしなあ
数字車名=高級とか良くわからん
PLAY
609 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:52:25 No.1403257050  del
>ペットネームが無いのって欧州御三家くらいか?
レクサス
PLAY
610 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:52:26 No.1403257051  del
>去年こそ赤字だったけど割と堅実にやってないかあそこ
あそこは好調だよ
さすがに潰れかけのマツダなんかと比べるのは失礼
PLAY
611 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:52:37 No.1403257081  del
>ぶっちゃけ日本車メーカーより日本市場の終わりっぷりが深刻だと思うの…
そのせいで日本専売やめて海外で売られているクルマが来るよって二昔前には信じられなかったな
PLAY
612 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:52:55 No.1403257141  del
>No.1403257047
デミオは売れてたよ
ていうか国内で今でも2番目に売れてる
PLAY
613 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:53:18 No.1403257209  del
>数字車名=高級とか良くわからん
それ言ってるのマツダ憎しの人くらいじゃねーかな…
ぶっちゃけ今の路線やる前から海外名は数字だったし
PLAY
614 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:53:44 No.1403257309  delそうだねx1
ガソリン車だけでは客が見にすら来ないって言ってたからな
乗り潰すなら買い時だし、お買い得な車種の一つとは言え250〜だからまぁ車も高くなったもんだな
PLAY
615 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:53:53 No.1403257331  del
>欧州車にもゴルフとかトゥーランとかあるしなあ
>数字車名=高級とか良くわからん
数十年前から海外名は全部数字だったから高級は関係無いと思う
PLAY
616 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:54:18 No.1403257408  del
>ぶっちゃけ今の路線やる前から海外名は数字だったし
だからなじみがない日本もそれと統一するっていう意味が分からんって話しでしょ
ロゴを統一して少しでも経費削減ねらったのかもだが
PLAY
617 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:54:19 No.1403257411  del
数字車名に変えたのはBMWとかあそこらへんを目指してのことでしょ
実際にユーザー層は似たような感じになったわ
PLAY
618 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:54:28 No.1403257449  del
CXと数字バラバラだったり30とかで出すのはまあわかりやすくしているとは思わないな
PLAY
619 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:55:26 No.1403257635  del
>>THSⅡ乗ってるCX50を日本で出せばいいのになんでやらないの?
>あれCX-60よりデカイんだぞ
>60でデカイデカイ騒いでるのに50なんか尚更だわ
クソバカでかいのばっかり日本でいらんねん
マツダはオートザム復活させろ
PLAY
620 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:55:49 No.1403257714  del
小型車の税金もっと安くしないと軽自動車に負けるね
PLAY
621 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:55:50 No.1403257720  del
>前から思ってたけどデミオアクセラアテンザって誰も買ってないくせに
>名前変わった途端騒ぐの何なんだ?

>MAZDAを一から十まで否定したいってだけなんじゃねーかな
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622 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:56:03 No.1403257759  del
>No.1403257411
やたら白内装を求める客とか増えたな
白内装のデリケートさをメーカーもユーザーも全く理解出来てなかったという悲劇もあった
見た目はいいんだけどねえ
服もメンテもそれなりじゃないとすぐ汚れちゃう
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623 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:56:19 No.1403257816  del
>小型車の税金もっと安くしないと軽自動車に負けるね
ヤリスアクアルーミーくらいしか売れてない時点で明確に負けてるでしょ
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624 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:56:27 No.1403257848  del
>CXと数字バラバラだったり30とかで出すのはまあわかりやすくしているとは思わないな
Mが普通のでCXがSUVってのは分かるんだけど数字の1桁と2桁がよく分からん
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625 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:56:31 No.1403257859  del
>あれCX-60よりデカイんだぞ
数字が意味を成してないんだよね…ちゃんと合わせて…
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626 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:56:45 No.1403257918  del
そもそも車が何万台とか売れる方がすごいなと思っている
車なんて買ったら数年数十年買わないのに良く売れ続けるよなぁ
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627 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:57:02 No.1403257981  del
>No.1403257449
シャシーが次世代になったら桁上りらしいよ
でもCX-5は既に旧シャシーなのに50があるので桁上りできなかった
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628 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:57:08 No.1403258008  del
>数字の1桁と2桁がよく分からん
新しいか古いか
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629 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:57:20 No.1403258053  delそうだねx1
>Mが普通のでCXがSUVってのは分かるんだけど数字の1桁と2桁がよく分からん
2桁は新規プラットフォーム採用のSUVって予定だったけど
CX5継続したからもうわからん
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630 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:57:31 No.1403258085  del
>No.1403257848
新開発シャシーの採用かどうか
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631 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:57:44 No.1403258135  del
>新しいか古いか
CX5はモデルチェンジしたけど古い?
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632 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:57:50 No.1403258155  del
>小型車の税金もっと安くしないと軽自動車に負けるね
軽規格もっと排気量上げてサイズ拡大してくれって声はあるし軽はそのままで小型車の税金下げれば落とし所にできそうだけどねえ
何なら軽は360に戻してもいい
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633 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:58:05 No.1403258213  del
>No.1403258053
とっくに50があったので…
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634 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:58:17 No.1403258261  del
>CX5はモデルチェンジしたけど古い?
これスモールプラットフォームのはずなのにリアマルチリンクなんだよな…
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635 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:58:24 No.1403258292  delそうだねx1
>>新しいか古いか
>CX5はモデルチェンジしたけど古い?
プラットフォームは先代からキャリーオーバー
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636 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:58:43 No.1403258363  del
>No.1403258261
なんでトーションじゃないの?
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637 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:59:14 No.1403258472  del
CX-50いいよな
何故日本では売らないんだとなったがボディサイズ見て納得した
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638 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:59:14 No.1403258476  del
>>小型車の税金もっと安くしないと軽自動車に負けるね
>軽規格もっと排気量上げてサイズ拡大してくれって声はあるし軽はそのままで小型車の税金下げれば落とし所にできそうだけどねえ
>何なら軽は360に戻してもいい
排気量は分かるけどサイズデカくして欲しいならデカいの買えば良いだけじゃね?
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639 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:59:17 No.1403258482  del
マツダのトーションビームってマルチリンク超えたんじゃないの?
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640 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:59:39 No.1403258562  del
どう考えても混乱しているわな
マルチリンク否定して結局戻したり
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641 無念 Name としあき 26/04/25(土)12:59:55 No.1403258610  del
意識が高すぎて買えないメーカー
でも地元のマツダディーラーは白マツダ
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642 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:00:34 No.1403258767  del
適当に数字を振った結果意味不明なことに…
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643 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:01:24 No.1403258932  del
>>No.1403258261
>なんでトーションじゃないの?
わからんフロントスモールリアラージとかやってんのかもしれん
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644 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:02:20 No.1403259120  del
>No.1403258932
でもマルチリンク超えてるんだよ?
性能下げるわけにはいかんでしょ
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645 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:02:23 No.1403259136  del
>CX-50いいよな
>何故日本では売らないんだとなったがボディサイズ見て納得した
でかいしエンジンがね
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646 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:02:39 No.1403259202  del
>排気量は分かるけどサイズデカくして欲しいならデカいの買えば良いだけじゃね?
でかくてパワーがあって安い車が欲しいってだけだろう
軽の維持費の安さは魅力的だよ
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647 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:02:47 No.1403259234  delそうだねx1
>でもマルチリンク超えてるんだよ?
>性能下げるわけにはいかんでしょ
ラージはリアマルチリンクでしょ
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648 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:04:37 No.1403259626  delそうだねx2
トーションを煽りに使うとかいつの車スレ荒らしだよ
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649 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:04:40 No.1403259636  del
>でかくてパワーがあって安い車が欲しいってだけだろう
>軽の維持費の安さは魅力的だよ
高速乗らなきゃ軽ターボならパワー不足を感じる事は無いけど軽でパワーを求める人は高速メインの方々なのか?
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650 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:07:00 No.1403260162  del
>高速乗らなきゃ軽ターボならパワー不足を感じる事は無いけど軽でパワーを求める人は高速メインの方々なのか?
軽ターボでも4人乗って山道とかは結構キツイぜ
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651 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:08:13 No.1403260422  del
メーカーは良い車を作ろうとしているんだろうけどトーションだとかなんだとかユーザーは体感出来るのかな?
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652 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:08:37 No.1403260516  del
>何なら軽は360に戻してもいい
超小型規格うんたらってどうなったんだろな
今の軽は高すぎるからもう一つ下の車種があってもいいかも
まあ安くならんだろうけど
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653 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:09:27 No.1403260695  del
>軽ターボでも4人乗って山道とかは結構キツイぜ
軽は二人までだわ乗るの
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654 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:09:57 No.1403260798  del
>メーカーは良い車を作ろうとしているんだろうけどトーションだとかなんだとかユーザーは体感出来るのかな?
そりゃ不具合出たからわかるだろ()
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655 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:10:07 No.1403260830  del
>メーカーは良い車を作ろうとしているんだろうけどトーションだとかなんだとかユーザーは体感出来るのかな?
リアタイヤの部分荷室が狭くて邪魔!とかはあると思う
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656 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:10:53 No.1403260999  del
>>軽ターボでも4人乗って山道とかは結構キツイぜ
>軽は二人までだわ乗るの
軽ハイトなんかは満員乗車多いからより大きいサイズが求められるんだろうね
プチバン買ってくれってなるけど
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657 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:10:58 No.1403261024  delそうだねx1
CX-30乗ってるけど燃費以外は本当に気に入っている
先週頑張って樹脂コーティングしたぜ
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658 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:10:58 No.1403261025  del
>軽ターボでも4人乗って山道とかは結構キツイぜ
そういうシチュエーションが多い人は1500cc買って下さいって事で良いんじゃないかな?
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659 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:12:39 No.1403261391  del
>メーカーは良い車を作ろうとしているんだろうけどトーションだとかなんだとかユーザーは体感出来るのかな?
トーションアンチならわかるんじゃない?
ぶっちゃけMCでの変更のほうが違いは顕著だと思うけど
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660 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:14:18 No.1403261722  del
マツダじゃないけどトーションになったカローラのガソリン最終モデルは露骨に違ったらしい
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661 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:16:16 No.1403262125  del
MAZDA3は初期モデルだとわりと足で批判されてたけど
後期になってからはそういうの聞かないな
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662 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:16:18 No.1403262134  del
アクセラと比べるとリヤのピョコピョコした動きは乗り換えて感じた
走行面はストロークによるトー変化に配慮した設計だからむしろ悪くないよ
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663 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:17:49 No.1403262438  del
ペットネーム廃止はホントどんな判断だったんだ?
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664 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:19:12 No.1403262731  delそうだねx1
新型のロドスタはさらに小さく全長3700mmにしてくれ
ゴルフバックが入るトランクなんぞいらんのじゃ
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665 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:20:18 No.1403262960  del
>新型のロドスタはさらに小さく全長3700mmにしてくれ
>ゴルフバックが入るトランクなんぞいらんのじゃ
次期型はバッテリー積むから今以上に小さくするの厳しいんじゃないかな
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666 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:20:58 No.1403263100  del
CX-30のスカイX仕様買おうと思ってるけど
四駆を条件に入れると一気に探しにくくなって笑うしかない
この手のSUVは四駆選ばれないのか…
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667 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:21:33 No.1403263203  del
>新型のロドスタはさらに小さく全長3700mmにしてくれ
>ゴルフバックが入るトランクなんぞいらんのじゃ
多分新型コペンの方が合ってる
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668 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:21:59 No.1403263307  del
>CX-30のスカイX仕様買おうと思ってるけど
>四駆を条件に入れると一気に探しにくくなって笑うしかない
>この手のSUVは四駆選ばれないのか…
SUVは走行性能より見た目のほうが選ばれる理由なので…
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669 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:22:29 No.1403263407  del
ロードスターもいつになったらNE型に切り替わるんだろうな
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670 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:22:45 No.1403263459  del
>No.1403261391
マツダのトーションをバカにしてんだと思うよ
過去他社のトーションを散々馬鹿にしくさってたから
結局過去の態度が全部返ってきてる
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671 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:23:42 No.1403263666  delそうだねx1
>次期型はバッテリー積むから今以上に小さくするの厳しいんじゃないかな
純ガソリンでイクってアナウンスなかったっけ?
ハイブリになったらさすがにいらんわ
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672 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:24:29 No.1403263824  del
>多分新型コペンの方が合ってる
出るのかな…出たらいいな…
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673 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:24:47 No.1403263883  del
>No.1403263666
純ガソリン出せんの?無理じゃね?
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674 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:25:40 No.1403264053  del
>ペットネーム廃止はホントどんな判断だったんだ?
2000年代初頭、マツダが市場調査したときマツダに対するイメージは好きでも嫌いでもなく「興味ない」「どんな車作っているか知らない」だったロードスターやデミオ走っていてもマツダのブランドに繋がっていなかった、企業としてこれは致命的
これに危機感を覚えたマツダは海外からペットネームの廃止を判断し「マツダ」という名前を全面に出した
その後の初代マツダ3(日本名)アクセラは大ヒットし傾いていたマツダを立て直した
今マツダという名前は知れ渡りどんな車を作っているかも周知された
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675 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:26:30 No.1403264221  del
>No.1403264053
赤字なのに?
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676 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:27:14 No.1403264363  del
マツダ3で立て直ったなんて初めて聞いた
為替関係で一時的に経営良くなっただけじゃないの?
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677 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:27:28 No.1403264424  delそうだねx1
>マツダのトーションをバカにしてんだと思うよ
>過去他社のトーションを散々馬鹿にしくさってたから
>結局過去の態度が全部返ってきてる
バカにされてるのは君だよ
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678 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:27:38 No.1403264464  del
>CX-30のスカイX仕様買おうと思ってるけど
>四駆を条件に入れると一気に探しにくくなって笑うしかない
>この手のSUVは四駆選ばれないのか…
30のXと言う時点でレアなので頑張って探してくれ
あれの四駆はコーナリングも楽しいよ
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679 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:27:52 No.1403264511  del
>純ガソリンでイクってアナウンスなかったっけ?
>ハイブリになったらさすがにいらんわ
純ガソリン車とか発売無理でしょ
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680 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:27:58 No.1403264526  del
>>No.1403263666
>純ガソリン出せんの?無理じゃね?
今のところ2035年以降純エンジン車が販売できなくなる予定だから5〜6年売るためだけに新型開発するとは思えんしなあ
HV化できるようにしておいてMCで継続販売するのかもしれんが
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681 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:28:32 No.1403264640  del
>数字が意味を成してないんだよね…ちゃんと合わせて…
CX-60はCX-70のナロー版でCX-80はCX-90のナロー版だ
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682 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:28:39 No.1403264659  del
>No.1403264464
トヨタやスバルでいいと思うよ
マツダの足回りって結局その2社には勝てないし
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683 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:29:15 No.1403264790  del
>No.1403264511
欧州で純ガソリン出せなくてYARISのOEMになったくらいなのにな
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684 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:30:13 No.1403265015  del
CVTじゃなくて6速AT使ってるのは評価できる
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685 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:30:44 No.1403265129  del
>No.1403264640
オーストラリアで全部売ってるけど見た目ほとんどわからんって言うしな
サイズも似ててディーラーが売り方に困ってるとか
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686 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:30:44 No.1403265130  del
>30のXと言う時点でレアなので頑張って探してくれ
>あれの四駆はコーナリングも楽しいよ
四駆も一応タマあるけど大体レザーパッケージなのよね…
もうディーラーに探してもらおうかな
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687 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:30:59 No.1403265175  del
>>No.1403264053
>赤字なのに?
そんな1場面の状況を捉えて成功失敗の判断ができるほど企業の政策の良し悪しなんてわからんよ、とくに自動車産業は自社政策よりも国策が大きく影響してくる
リーマンショック時のトヨタ指して「失敗してんじゃん」って言ってるようなもんだ
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688 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:31:52 No.1403265358  del
トヨタもスバルも乗ったことなさそうな無免にマツダ下げに利用されて可哀想やな
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689 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:32:14 No.1403265454  del
>No.1403265175
為替で一時的に浮上しただけなのにマツダ3のおかげで立ち直ったとか言うのもおかしいな
結局今は沈んでるし
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690 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:33:25 No.1403265703  delそうだねx1
>No.1403264053
コレを読んでも海外はペットネーム無し日本は有りで良いじゃんとしか思えん
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691 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:34:51 No.1403266016  del
>コレを読んでも海外はペットネーム無し日本は有りで良いじゃんとしか思えん
お前がそう思うならそれでいいんじゃね
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692 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:35:09 No.1403266095  del
>No.1403265703
ロードスター残ってる時点で話半分なのよね
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693 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:35:33 No.1403266166  del
誰とは言わないでおいてやるけど否定したいだけで頭がいっぱいだから会話にならないよね
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694 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:35:39 No.1403266182  del
>コレを読んでも海外はペットネーム無し日本は有りで良いじゃんとしか思えん
日本の為だけにロゴマーク作るのだって専用で金型必要なんやで…
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695 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:35:55 No.1403266234  del
>No.1403266016
お前とかこっわ…
ロードスターミーティングも追い出される民度なのもわかる
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696 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:36:25 No.1403266346  del
>ロードスター残ってる時点で話半分なのよね
ロードスターの場合ロードスターって名前の方が海外でも浸透してるから真逆なんだわ
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697 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:36:29 No.1403266360  del
ロードスターだけはもう世界的に認知されていたので名前変えなかったのよね
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698 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:36:32 No.1403266368  del
>No.1403266182
じゃあロードスタはなんでやるの?
だから意味わからないの
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699 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:36:34 No.1403266375  del
デミオも消滅するのにまだペットネームがどうとかで荒らしてるの?
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700 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:37:04 No.1403266486  del
>No.1403266346
じゃあ海外もロードスターにすりゃいいじゃん
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701 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:37:13 No.1403266518  del
>お前とかこっわ…
>ロードスターミーティングも追い出される民度なのもわかる
そんな物言いだからロードスターミーティングどころか
二次裏でも省かれるんやで?
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702 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:37:24 No.1403266550  del
>じゃあロードスタはなんでやるの?
>だから意味わからないの
ロードスターはMX-5という型式よりロードスターという名前の方が認知されてんの
何回言えばわかるんだ?
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703 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:37:35 No.1403266588  del
>お前とかこっわ…
>ロードスターミーティングも追い出される民度なのもわかる
としちゃんはマツダスレですら嫌われる民度だね…
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704 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:37:36 No.1403266591  del
>No.1403266360
じゃあなんでMX-5って名前が残ってるの?
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705 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:37:47 No.1403266626  del
>マツダのトーションをバカにしてんだと思うよ
>過去他社のトーションを散々馬鹿にしくさってたから
>結局過去の態度が全部返ってきてる
バカにしている訳では無く街中で左折右折で逆ハン切って曲がったり車間距離を保って運転したりとか基本的な事が出来ないドライバーがそれなりに居てそんな方々が車のスペックをどうこう言う水準に達していないのではないか?という意味
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706 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:38:04 No.1403266686  del
本当に会話出来なくて笑う
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707 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:38:35 No.1403266796  del
>デミオも消滅するのにまだペットネームがどうとかで荒らしてるの?
お前の気に入らない話は荒らしか
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708 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:38:51 No.1403266854  del
>No.1403266550
おかしいな
認知されてるからってペットネーム廃止するくらいのメーカーが
なんで海外でMX-5の名前は残してるの?
MX-5って名前潰す流れになって無いじゃん
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709 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:38:54 No.1403266858  del
MAZDA3なくなったらいよいよ乗りたい車無くなるからスバル辺りにでも乗り換えるか…
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710 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:39:01 No.1403266897  del
>>No.1403266346
>じゃあ海外もロードスターにすりゃいいじゃん
海外じゃ車名というより車の形状の名前だからできるわけ無いでしょう
屋根なし2シーターって名前の車どんなんよ
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711 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:39:30 No.1403266982  del
>No.1403266858
信者は来ないで
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712 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:39:50 No.1403267055  del
ペットネーム復活しようにももうアクセラしかいないぞ?
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713 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:39:55 No.1403267070  del
>信者は来ないで
スバリストが何故マツダスレに?
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714 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:40:26 No.1403267191  del
>お前の気に入らない話は荒らしか
お前が気に入らないから名称変更にケチつけてるだけじゃん
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715 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:40:34 No.1403267221  del
>No.1403266897
マツダにMPVってあったなぁ
まさに車の形状がまんま車名だったやつ
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716 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:40:41 No.1403267245  del
ロードスターとかMPVとかマツダって車のジャンルをそのまま車名にするの好きだよな
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717 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:40:56 No.1403267301  del
    1777092056965.jpg-(72779 B)
>海外じゃ車名というより車の形状の名前だからできるわけ無いでしょう
>屋根なし2シーターって名前の車どんなんよ
「ロードスター」って車名で売ってた車普通にあるんですよ
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718 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:40:57 No.1403267306  del
>お前の気に入らない話は荒らしか
お前が気に入らないから騒いでるだけでしょ?
自分は荒らしだって認めるってこと?
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719 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:41:20 No.1403267378  del
MX-5ロードスターで通じるからどっちでも同じなんやで
ただ海外で売るにあたってMXの名前が必要
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720 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:41:31 No.1403267420  del
テスラにもロードスターってあったよな
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721 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:41:39 No.1403267445  del
マツダ信者こっわ…
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722 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:42:01 No.1403267520  del
>お前の気に入らない話は荒らしか
その理屈だとお前も荒らしだな
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723 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:42:09 No.1403267551  del
>No.1403267378
なんで?
テスタロードスターがあるじゃん?
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724 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:42:26 No.1403267608  del
テスタ?
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725 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:42:35 No.1403267637  del
>マツダ信者こっわ…
怖いよね…
ママに言いつけてやろうぜ
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726 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:42:51 No.1403267684  del
>テスラにもロードスターってあったよな
まあセダンみたいな形状を表すものだし
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727 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:43:00 No.1403267719  del
>テスタロードスターがあるじゃん?
テスラな
焦って名前間違えてんぞ
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728 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:43:26 No.1403267800  del
>>お前の気に入らない話は荒らしか
>お前が気に入らないから名称変更にケチつけてるだけじゃん
ユーザーがコレどうなん?と表明するのが荒らしって意味わからんよ…
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729 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:43:28 No.1403267806  del
>マツダ信者こっわ…
パパにやっつけてもらえ
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730 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:43:54 No.1403267880  del
>ユーザーがコレどうなん?と表明するのが荒らしって意味わからんよ…
お前ユーザーですらないだろ
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731 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:44:04 No.1403267915  del
    1777092244675.jpg-(4598880 B)
>屋根なし2シーターって名前の車どんなんよ
4ドア!
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732 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:44:06 No.1403267926  del
>>お前の気に入らない話は荒らしか
>お前が気に入らないから騒いでるだけでしょ?
>自分は荒らしだって認めるってこと?
ここが気に入らないを言ったら荒らしとか意味不明過ぎて何言ってんの君??としか
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733 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:44:10 No.1403267935  del
>ユーザーがコレどうなん?と表明するのが荒らしって意味わからんよ…
これなんかのギャグで言ってる?
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734 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:44:33 No.1403268008  del
だから単純にマツダの説明はその場しのぎのいいカッこしいなのよね…
8インチの液晶は人間工学的に理にかなってるみたいな説明も
後々大型液晶採用で
ああコストの問題だけだったんだねって思ったし
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735 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:44:50 No.1403268060  del
>ここが気に入らないを言ったら荒らしとか意味不明過ぎて何言ってんの君??としか
そりゃいつまでも猿みたいにうるさく騒いでたらねぇ
荒らしとしか見えんわ
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736 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:45:30 No.1403268199  del
フェラーリなんて12気筒って車名の車あるぞ
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737 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:45:31 No.1403268202  del
>ここが気に入らないを言ったら荒らしとか意味不明過ぎて何言ってんの君??としか
これだけ名前がー!とか喚いてたらキチガイか荒らしにしか見えないよ・・・
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738 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:45:59 No.1403268312  del
信者ガーしてる子は他のメーカーのスレでも同じ事してそう
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739 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:46:07 No.1403268333  del
>ここが気に入らないを言ったら荒らしとか意味不明過ぎて何言ってんの君??としか
俺からしたらお前が意味不明すぎるもん
キチガイ荒らしにしか見えねぇわ
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740 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:46:46 No.1403268483  del
ほらな
マツダスレは荒れるんだよ
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741 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:47:03 No.1403268530  delそうだねx2
>信者ガーしてる子は他のメーカーのスレでも同じ事してそう
というか土曜日のメーカースレって大体そうよ
毎回車買えないスズキファンがマツダとかホンダとか日産標的にして暴れてる
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742 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:47:32 No.1403268612  del
ベリーサ乗ってるけど買い替えられん
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743 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:47:34 No.1403268613  del
>信者ガーしてる子は他のメーカーのスレでも同じ事してそう
何か知らんけど土曜の朝に立つ車スレって妙に底辺アンチ多いんだよな・・・
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744 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:47:58 No.1403268691  delそうだねx1
    1777092478146.jpg-(13258 B)
>>ユーザーがコレどうなん?と表明するのが荒らしって意味わからんよ…
>お前ユーザーですらないだろ
残念ながら次もマツダなんだよ俺
次は軽だけど
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745 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:48:06 No.1403268716  del
>信者ガーしてる子は他のメーカーのスレでも同じ事してそう
実際テンプレみたいな叩きレスは多い
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746 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:48:47 No.1403268843  del
>信者ガーしてる子は他のメーカーのスレでも同じ事してそう
土曜午前に立つスレはまぁ大体こんなもん
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747 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:49:26 No.1403268963  del
マジでスズキ乗りがスレ荒らしてるのか・・・
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748 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:51:02 No.1403269267  del
フレアクロスオーバーでドヤってメーカー叩ける人に俺もなりたい
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749 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:51:26 No.1403269361  del
>毎回車買えないスズキファンがマツダとかホンダとか日産標的にして暴れてる
>1777092478146.jpg
ネタじゃなくてマジなのかこれ…
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750 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:51:41 No.1403269411  del
>フレアクロスオーバーでドヤってメーカー叩ける人に俺もなりたい
透視失敗で負け惜しみ言える君なら大丈夫だよ
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751 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:52:43 No.1403269599  del
>>毎回車買えないスズキファンがマツダとかホンダとか日産標的にして暴れてる
>>1777092478146.jpg
>ネタじゃなくてマジなのかこれ…
前はディーゼルのデミオだよ?
営業さんとの付き合いでビミョーなとこに落ち着いただけで
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752 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:54:06 No.1403269898  del
>トランプ関税の行く末次第
北米工場閉鎖してメキシコと日本からアメリカへ輸出してたらトランプ関税だもんな
ココは逆神と言うか経営上重要な決断したあと結果としてそれが致命的な迄に裏目に出る事が多いな
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753 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:56:12 No.1403270288  del
○○信者が荒らしてるとかネタじゃなくてマジなのが車スレの怖いところやね…
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754 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:56:52 No.1403270422  del
鈴菌にドン引きしちゃって人居なくなったな
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755 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:57:48 No.1403270604  del
>鈴菌にドン引きしちゃって人居なくなったな
透視失敗したのに謝れない上に蔑称使って煽ってる君のせいじゃない?
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756 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:57:53 No.1403270623  del
実は日産以上の経営危機
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757 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:58:06 No.1403270659  del
>ほらな
>マツダスレは荒れるんだよ
まさか本当にハスラーキチガイが居るとは思わなかった
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758 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:58:23 No.1403270707  del
人馬一体を自称してるけど、乗ってみるとそこまで走りが良いわけでもなくて謎なメーカーである
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759 無念 Name としあき 26/04/25(土)13:59:54 No.1403271011  delそうだねx1
>人馬一体を自称してるけど、乗ってみるとそこまで走りが良いわけでもなくて謎なメーカーである
ハンドリングは好きだけどね
けどあの感じは好き嫌いが別れるのは分かる
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760 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:00:28 No.1403271110  del
人馬一体とか何処がって思う
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761 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:03:03 No.1403271612  del
唯一のオルガン式ペダルのコンパクトカーだったな
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762 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:08:56 No.1403272699  del
数年前全部EVにするとか言ってたけどまだ言ってんの?
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763 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:09:19 No.1403272775  delそうだねx3
>数年前全部EVにするとか言ってたけどまだ言ってんの?
そんなことどこも言ってなくね
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764 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:09:49 No.1403272881  del
>人馬一体を自称してるけど、乗ってみるとそこまで走りが良いわけでもなくて謎なメーカーである
値段のわりにはいいと思うよ
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765 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:09:49 No.1403272882  delそうだねx2
>数年前全部EVにするとか言ってたけどまだ言ってんの?
ホンダと勘違いしてる?
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766 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:10:32 No.1403273033  delそうだねx1
>数年前全部EVにするとか言ってたけどまだ言ってんの?
ホンダですらそんな事言ってないけど頭大丈夫?
フレアクロスオーバー買っちゃってキチガイになった?
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767 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:11:48 No.1403273294  del
EVって技術的に難しいんだろうな
海外じゃもう珍しく無いのにさ…
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768 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:13:07 No.1403273572  del
>人馬一体を自称してるけど、乗ってみるとそこまで走りが良いわけでもなくて謎なメーカーである
ならロードスター並みのハンドリングと足回りの車を他社もあの値段で出してくれよ
デザイン良ければそっち買うから
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769 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:16:48 No.1403274278  del
デミオってマツダの数少ない売れ筋商品だろ
アレ潰したらもう区別付かない無駄にデカいだけのSUVしかないじゃん
それも新型は散々ウチはコスト優先の余所と違いますからとドやってたのに物理ボタンとか周回遅れで全撤去してるし
ほんと追い詰められてんなここ
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770 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:22:11 No.1403275282  del
>EVって技術的に難しいんだろうな
>海外じゃもう珍しく無いのにさ…
技術的には別に難しくはないよ
そこに注力するほどのメリットがあるか判断しにくいだけで
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771 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:23:18 No.1403275494  del
>>ほらな
>>マツダスレは荒れるんだよ
>まさか本当にハスラーキチガイが居るとは思わなかった
ゴミクズなのは変わらないけど実際にハスラー買ってるだけ腐れ鈴菌の中じゃ上澄み
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772 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:24:12 No.1403275671  del
まぁ欧州みたくヤリスのOEM売ったほうが売れるだろうし…
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773 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:36:29 No.1403277980  del
>No.1403275671
排ガス規制で売れないんじゃなかったっけ
だからYARISのOEMだて
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774 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:36:42 No.1403278013  del
今後は軽とコンパクトはスズキのOMEという方向になるのかな
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775 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:36:59 No.1403278069  del
2のコンセプトカー出してたけどまあ昨今じゃ新型車は無理か
北欧向けのデカいSUV屋になるのかな
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776 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:38:38 No.1403278381  del
マツダって主戦場はどこなの?北米?欧州?
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777 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:39:56 No.1403278626  del
そういやヴィッツからヤリスに変わったときに
ここやらヤフコメやら壺やらでガワはデミオじゃんって散々いわれてたから
デミオはこうなる運命だったんだな
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778 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:39:57 No.1403278628  del
>>No.1403275671
>排ガス規制で売れないんじゃなかったっけ
>だからYARISのOEMだて
排出権の関係で上限付きで売らせてもらってるだけだったような
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779 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:40:31 No.1403278735  del
>No.1403278013
OMEってなに?
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780 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:41:03 No.1403278827  del
>No.1403278013
スズキのコンパクト売れてないし…
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781 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:43:13 No.1403279237  del
>>No.1403278013
>スズキのコンパクト売れてないし…
他所のが売れてようが売れてなかろうが自分とこで作らないなら他所から調達するしかないし…
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782 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:45:28 No.1403279661  del
まぁスズキは無いわな
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783 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:45:40 No.1403279692  del
>OME
IRO
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784 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:46:43 No.1403279888  del
>他所のが売れてようが売れてなかろうが自分とこで作らないなら他所から調達するしかないし…
タイ生産予定のやつその内持ってくるんじゃね
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785 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:49:11 No.1403280368  del
じゃあダイハツか
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786 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:49:15 No.1403280384  del
8月に生産終了だとしたら今年いっぱいは在庫持ちそうだな
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787 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:57:40 No.1403281929  del
>マツダって主戦場はどこなの?北米?欧州?
北米
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788 無念 Name としあき 26/04/25(土)14:58:17 No.1403282047  del
マツダと三菱のラインナップはSUVに偏りすぎてる
最近のホンダも日産もそれを目指しているっぽい
デカいSUVなんて欲しがるのは見栄っ張りだけ
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789 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:02:31 No.1403282867  del
>マツダと三菱のラインナップはSUVに偏りすぎてる
>最近のホンダも日産もそれを目指しているっぽい
>デカいSUVなんて欲しがるのは見栄っ張りだけ
根本は北米で売れれば良い
なんならちゃんとミニバンと軽作ってる日産本田のがちゃんと日本に向き合ってる気がする
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790 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:04:41 No.1403283278  del
日本も走ってるのSUVだらけじゃん
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791 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:05:37 No.1403283447  del
>日本も走ってるのSUVだらけじゃん
マツダ車気にしてればそう見えるかもしれないがそんな事はない
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792 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:06:08 No.1403283548  del
プレマシーやMPVをSUV風デザインのミニバンにして残してくれてれば買ったかもしれない
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793 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:07:27 No.1403283790  del
>マツダ車気にしてればそう見えるかもしれないがそんな事はない
さすがにそれは現実見えてないわ
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794 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:08:52 No.1403284048  delそうだねx1
>日本も走ってるのSUVだらけじゃん
軽ハイトとミニバンとSUVしかラインナップ無いからな…
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795 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:10:48 No.1403284399  delそうだねx1
>さすがにそれは現実見えてないわ
新車ランキングみても上位に入るのはヤリスとカローラの中に含まれるであろうクロスくらいしかないぞ
PLAY
796 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:11:23 No.1403284524  del
ハッチもありますぅ
でもインプあたりとかかなりクロストレックに割合吸われてそうなんだよな
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797 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:12:17 No.1403284688  del
>日本も走ってるのSUVだらけじゃん
ほんとブームに流されやすいのは昔と変わらんのな
まだそれだけ金持ってるって事でも有るか
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798 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:13:04 No.1403284836  del
初期型のMAZDA3ディーゼルから
CX-30ディーゼルに乗り換えたけど
なんやCX-30の燃費MAZDA3より良いぞ…
出しがよくなりすぎて怖い
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799 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:13:35 No.1403284955  del
>まだそれだけ金持ってるって事でも有るか
ないからボロイ中古車や軽だらけになってるんだと思うが
そもそも車買う奴が減ってるのに
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800 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:16:19 No.1403285494  del
>新車ランキングみても上位に入るのはヤリスとカローラの中に含まれるであろうクロスくらいしかないぞ
26年1〜3ヤリスカローラライズ
結構な割合じゃねぇか…?
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801 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:17:04 No.1403285645  del
ミニバンなんて糞ダサの極地は良くてSUVだけ批判するとしあきは車持ってないやつかな
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802 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:17:51 No.1403285812  del
>No.1403284524
インプレッサはもう8割クロストレックだよ
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803 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:18:41 No.1403285969  del
>マツダと三菱のラインナップはSUVに偏りすぎてる
>最近のホンダも日産もそれを目指しているっぽい
>デカいSUVなんて欲しがるのは見栄っ張りだけ
三菱はphev4WDってわかりやすいし
PLAY
804 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:18:45 No.1403285986  del
>マツダと三菱のラインナップはSUVに偏りすぎてる
>最近のホンダも日産もそれを目指しているっぽい
>デカいSUVなんて欲しがるのは見栄っ張りだけ
貧乏人のレス
日本で2万台しか売れない車より世界で50万台売れる車作るよね
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805 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:18:51 No.1403286016  delそうだねx1
>No.1403268691
こういうの見ると車スレ荒らしも順調に貧しくなってるんだなって思う
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806 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:19:24 No.1403286134  del
>ミニバンなんて糞ダサの極地は良くてSUVだけ批判するとしあきは車持ってないやつかな
ミニバンは実用全振りだからまだわかるじゃん?
日本の道路事情でSUVの強み生きねーだろ
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807 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:19:28 No.1403286142  del
>26年1〜3ヤリスカローラライズ
>結構な割合じゃねぇか…?
ヤリスとカローラはSUV以外のも合算?
そして軽も含めたらもっとひっちゃかめっちゃかに
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808 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:20:05 No.1403286264  del
>>No.1403268691
>こういうの見ると車スレ荒らしも順調に貧しくなってるんだなって思う
買えもしない荒らしには軽でも恨めしいよねウンウン
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809 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:21:13 No.1403286533  del
>ヤリスとカローラはSUV以外のも合算?
>そして軽も含めたらもっとひっちゃかめっちゃかに
基本的に新車販売ランキングは同じ名前なら派生車種も全部含むぞ
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810 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:21:21 No.1403286561  del
マツダも終わりって事かぁ
残念だったねぇ
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811 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:21:22 No.1403286566  del
>>日本も走ってるのSUVだらけじゃん
>ほんとブームに流されやすいのは昔と変わらんのな
ブームっつかミニバンやSUVはもうファミリーカーや
レジャービークルとして定番化しちゃってんじゃね
利便性が高くて乗りやすいし今さら主流がセダンとかに
回帰するとは思えない
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812 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:22:36 No.1403286840  del
>>No.1403268691
>こういうの見ると車スレ荒らしも順調に貧しくなってるんだなって思う
そりゃまぁ土曜日に一日かけてメーカー叩いてるようなのってド底辺だろうし
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813 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:23:42 No.1403287047  del
>No.1403284836
1.8ディーゼルはスカイxと一緒にアプデしたからねぇ
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814 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:23:53 No.1403287079  del
>>>No.1403268691
>>こういうの見ると車スレ荒らしも順調に貧しくなってるんだなって思う
>そりゃまぁ土曜日に一日かけてメーカー叩いてるようなのってド底辺だろうし
自分がド底辺だからって仲間作りたくて必死だね
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815 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:23:59 No.1403287101  del
SUVが見栄とか僻みもいいところだな
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816 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:24:43 No.1403287244  del
>自分がド底辺だからって仲間作りたくて必死だね
フレアクロスオーバーしか買えなくなってて可哀想に
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817 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:24:49 No.1403287260  del
なんなら軽のがコンパクトよりたけーじゃん今
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818 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:25:12 No.1403287347  del
叩きスレでハスラー愛車とか言ったら引かれるだけって普通ならわかるだろうに
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819 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:25:22 No.1403287378  del
>日本の道路事情でSUVの強み生きねーだろ
BセグSUVはいいと思うけどね
やっぱセダンだと雪道で腹擦るの怖いし
としあきは車複数持ってるけど殆どの人が1台で通勤からレジャーまでなんでもやるんだし
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820 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:25:23 No.1403287379  del
>>自分がド底辺だからって仲間作りたくて必死だね
>フレアクロスオーバーしか買えなくなってて可哀想に
それすら買えないもんなウンウン
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821 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:25:40 No.1403287437  del
>なんなら軽のがコンパクトよりたけーじゃん今
NBOXとかルークスは高いけどハスラーは安いでしょ
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822 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:26:05 No.1403287526  del
>なんなら軽のがコンパクトよりたけーじゃん今
三菱とかホンダのはそうだけど
スズキのは安いし作りもショボいよ
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823 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:26:17 No.1403287576  del
>>なんなら軽のがコンパクトよりたけーじゃん今
>NBOXとかルークスは高いけどハスラーは安いでしょ
なんで特定車種の話に?
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824 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:26:23 No.1403287593  del
>>自分がド底辺だからって仲間作りたくて必死だね
>フレアクロスオーバーしか買えなくなってて可哀想に
止めてやれよ…
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825 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:26:55 No.1403287710  del
>>>なんなら軽のがコンパクトよりたけーじゃん今
>>NBOXとかルークスは高いけどハスラーは安いでしょ
>なんで特定車種の話に?
荒らしがフレアクロスオーバー買ったとか自慢してたから
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826 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:27:20 No.1403287794  del
>>>なんなら軽のがコンパクトよりたけーじゃん今
>>NBOXとかルークスは高いけどハスラーは安いでしょ
>なんで特定車種の話に?
ここの車スレ荒らしがフレアクロス買ったとか言うからじゃない?
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827 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:27:22 No.1403287809  del
>荒らしがフレアクロスオーバー買ったとか自慢してたから
自慢に映ったんだ…可哀想…
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828 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:27:48 No.1403287921  del
何でスズキ安いんだろって思ったけど内装のプラが他所より薄いんだよね
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829 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:28:22 No.1403288060  del
>なんなら軽のがコンパクトよりたけーじゃん今
こいつが嘘つきで荒らしの理論だからだろうね
コンパクトより高い軽とかそれこそ特定の車種グレードだけなのに
にたような装備ついてるなら余裕でコンパクトの方が高い
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830 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:28:40 No.1403288132  delそうだねx1
何で貧乏で性格悪い奴ってみんなダイハツじゃなくてスズキ選ぶの?
車スレ荒らしてるのみんなワゴンRとかハスラー乗りじゃん
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831 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:29:08 No.1403288215  del
スズキは心まで貧乏になるからね
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832 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:29:16 No.1403288246  del
>何でスズキ安いんだろって思ったけど内装のプラが他所より薄いんだよね
あと他社より安全装備でけちってる
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833 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:29:18 No.1403288257  del
国内を疎かにする企業が揃って赤字出してるの悲しい
トランプさえいなければ…
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834 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:29:22 No.1403288265  del
>何で貧乏で性格悪い奴ってみんなダイハツじゃなくてスズキ選ぶの?
>車スレ荒らしてるのみんなワゴンRとかハスラー乗りじゃん
対立煽り荒らしの君がそれに乗ってるって自白なの?
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835 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:29:35 No.1403288311  del
>>なんなら軽のがコンパクトよりたけーじゃん今
>こいつが嘘つきで荒らしの理論だからだろうね
>コンパクトより高い軽とかそれこそ特定の車種グレードだけなのに
>にたような装備ついてるなら余裕でコンパクトの方が高い
数字読めないのが多いんだろうね
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836 無念 Name としあき 26/04/25(土)15:29:54 No.1403288388  del
>インプレッサはもう8割クロストレックだよ
ほえー…
4/28 15:31頃消えます
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