【倒産】自動車販売・整備会社が事業停止・自己破産申請へ 負債総額約1億5000万円 人口減少・物価高の影響で車両販売台数が減少【帝国データバンク】
RKB毎日放送配信
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自動車整備士になる若い人も減ってるんだよね。 しかも、今はエンジン車だけじゃなくHV車も有り昔の整備、点検と違うのでエンジン整備だけをしていれば良い時代でもなくなった。(流石にEV車は中小では対応出来る所は少ないと思われる。) この状況の為に中小企業を救うと車検整備の期間等を国が変更しない事を願うなぁ。
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私の勤務先も個人経営の整備工場。数年前から赤字経営です。人員はギリギリ。従業員をあらゆる求人媒体で万年募集しているため店としてのイメージが悪いように見られているかもしれません。最近の車は整備では儲かりにくい上に、若者の車離れと人口減少で個人経営レベルでは儲ける術がありません。
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巷の情報だと大牟田市の人口減少他経済状況はかなり厳しい様に感じました。 ここ以外では内陸部の旧産炭地が寂れ続けている様子が分かります。 福岡県も賑わいの街ばかりではないのですね！
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車屋は淘汰された方がいいですよ。数が多すぎるし、資格もないのに、客の車整備してるところもある。行政が立ち入り調査とかすればいいのに。
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自動車産業も衰退の時期に差し掛かった、いよいよ日本経済が本格的に下り坂に成っているから円安が止まらない。
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関西でスズキの正規ディーラーが潰れて納車出来ないくらいだからね。ここまでクルマが高くなると中古車でいいやになってしまう。
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