ふたばフォレスト

じゃあ自転車禁止にしよっか

スレ画は元から車道しか走れない場所ですやん

4月以前でもここまでたくさんの自転車だとだと対向車の交通量次第だが割と抜かずについて行ってたな

スレ画の状況だと法改正とか関係なく追い越せねえだろ
見通しが悪い狭い道でチャリ車列に会ったのが運の尽きとしか

まだ逆走してる人居たわ

こういう道はチャリが降りて手押ししないとな

>まだ逆走してる人居たわ
スマホも多い
びっくりだよ

石油不足になるかもしれないのに各地で渋滞起こしてるとか大丈夫？

シートベルトストッパー使ってるんで未装着と同じ扱いになるけど動画で証拠のこしてるし馬鹿なの？

>No.1399137430
これは抜いていいよ
警察も抜いてたから
警察がやってるから正しいし

取り締まる警察にも限りがあるから要所とかちゃんとした道でしかチェックしないし
安全に抜ける見通しのいいとこで自転車抜くのが正解よな

この馬鹿な法律作った奴、責任持って首刎ねろよ
それで政治家ももっと切羽詰まって頭使うようになるだろ
何の責任もないからこんなふざけたことが起きる

>No.1399140838
岸田の時代に成立したやつだから

岸田政権時代の公明党案件だっけ

チャリが跳ねられる事故が増えれば多少は考えるやろ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

高市さんこちらに手は回りませんかね

安倍晋三

君ら手信号しとるか？

はみ出し禁止の黄色線は可能な限り白に変えろって警察庁の見解だけどな

自転車の法整備の前にどこでもまともに走れる道路の整備を先にしないといけなかった

日本って暮らしにくくする規制は得意だよな

>君ら手信号しとるか？
止まる時に片手になると正しくブレーキできないだろ…
自転車のブレーキは両方で掛けるのが正しい

>止まる時に片手になると正しくブレーキできないだろ…
>自転車のブレーキは両方で掛けるのが正しい
停止してからするのさ

>No.1399141030
なんで右側通行？車も自転車も

>>止まる時に片手になると正しくブレーキできないだろ…
>>自転車のブレーキは両方で掛けるのが正しい
>停止してからするのさ
遅くね？
何のための合図だ

>君ら手信号しとるか？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

全国交通安全運動は配達以外の路駐排除も同時にしないと

ただ走るだけで嫌がらせ出来る蛇行は必要ない

専用道とかに迷う奴増えんのかな

>なんで右側通行？車も自転車も
地元にもあるが自動車は複数車線の一方通行可能性

でも国民が信任した政治家が決めたことだから

>日本って暮らしにくくする規制は得意だよな
いやなら出ていけよ

しねころせ

>でも国民が信任した政治家が決めたことだから
ありがとう公明党

内心これだよね

>スレ画は元から車道しか走れない場所ですやん
抜けなくなったのが哀れかな

片手運転になって危ないから手信号は極力しないでって地元のおまわりに言われた

>自転車渋滞全国で多発
そうするために罰則強化したんでしょ？
まさか渋滞するなんて夢にも思わなかったなんて言わないよね？

>片手運転になって危ないから手信号は極力しないでって地元のおまわりに言われた
でもしなかったら指導するね…

>こういう道はチャリが降りて手押ししないとな
この場合手押しされたら更に幅取る事にならない？

>抜けなくなったのが哀れかな
法律上は元から抜けない
4月から罰金が追加されただけ

全ての人が安全に過ごせるようにするのが一番

喫煙場所激減と超絶値上げで喫煙者が減ったように自転車にも色々付加価値付ければ台数減って車の天下じゃない？

歩道走ればいいのに無理して車道走ろうとするジジババが多い
しかも車道じゃなくて路肩走ってるから余計危ない

>君ら手信号しとるか？
曲がる時は30m前から出して曲がり終わるまで出しとかなきゃね

ポイ捨てする屑が多いから路肩ゴミだらけなのにな

エネルギー危機の最悪のタイミングでこれだから参るよね

スマホ運転と逆走と歩道をレーシングスピードで走るなくらいで最初は良かったんじゃね？

そもそも1m以上距離取らなければ追い越し禁止とかいうキチルールあるから地獄ぞ
田舎道とか守ってたら渋滞しか起きない
日本の道路であの改正は機能する訳ないんですよ…

仕事で路上でてる人たちは下手なことできないっての多そう
知ったこっちゃねぇってのも一定数はいるんだろうけど

まぁ路駐の罰則は強化しても良いよな
特に通勤時間帯のは

仕方ねえ歩くか
徒歩歩

嫌なら運送関係以外の人は車使わなければ良いんじゃないの

>まぁ路駐の罰則は強化しても良いよな
>特に通勤時間帯のは
道路整備できないならせめてこういのしっかりやってほしいよね

>嫌なら運送関係以外の人は車使わなければ良いんじゃないの
実際都市部はそれでいいと思うね
そういう国もチラホラあるし
ただスレ動画みたいなのは郊外で車線が白でも追い越すのは難しいしどうしようもない場所過ぎる…
時間帯で分けるのも難しいか？どうしたもんかね

近くの国道とか1m空けて抜くとか絶対不可能だわ

>時間帯で分けるのも難しいか？どうしたもんかね
簡単ですよ
法改正なんて無かったことにすればいい

>近くの国道とか1m空けて抜くとか絶対不可能だわ
道が古すぎるのに自動車専用道路ばっかり造って全く更新されない

>実際都市部はそれでいいと思うね
狭い道はどんどん一方通行にしていきゃいいんじゃね

>>No.1399137430
>これは抜いていいよ
>警察も抜いてたから
>警察がやってるから正しいし
でもお前がやったら罰金

交通安全強化期間なのか知らないけど昨日はそこら中でお巡りさんが立ってたな
見た感じ止めて録画しながら話聞いてたのはバイクばかりみたいだったが

スレ画は自転車が連なってるから抜くとなると結構な距離センター超えるから危なくて無理だな

>嫌なら運送関係以外の人は車使わなければ良いんじゃないの
引きこもりのレス

>スレ画は自転車が連なってるから抜くとなると結構な距離センター超えるから危なくて無理だな
破線じゃないからそもそも追い抜き自体駄目では
特例あるんだっけ

渋滞言いたいだけだわな
レジ袋有料の時と同じパターン
慣れれば済むことにグジグジうるせえ

>慣れれば済むことにグジグジうるせえ
慣れても道が変わらないんで無理でーす

自転車よりも車の方がルール守ってないからしょうがないね

>破線じゃないからそもそも追い抜き自体駄目では
いや出来たとしてもって言いたかった

車が来たらチャリは隅っこで止まるようにすれば良くね？

警察は赤ランプつけたらroot権限行使できるけどお前らは違うから

>なんで右側通行？車も自転車も
アメリカ製のAIだから左通行を出力できない

単純に制限速度４０以上で自転車専用帯がない道路は自転車通行禁止ってやればいいのに

>車が来たらチャリは隅っこで止まるようにすれば良くね？
スレ画レベルの交通量だと無理だけど田舎のすれ違いは徐行必須の1.5車線道路とかは
1両来たら人様の家の玄関先とか駐車場に半身寄せて貰って隅で止まって先に行ってもらうようにしてる
自転車乗るときは自動車運転してる気持ちになればお互い平和だ

石川県のひょっこり怪人
今回の法改正で恩恵受けてそう
なんせ横断歩道だけではなく白線全てでひょっこりできるから

黄色線でチャリが抜けない！ふざけんな！と起こったところで
白破線にしたら無理に抜かそうとして対向車や脇道から出てきた車に衝突したりそれを避けようとして自転車を跳ね飛ばすことになると思うが

>No.1399147383
ひょっこり行為してもしなくてもどのみち追い抜き出来ないわけか
じゃあ変に目立つひょっこりしない方が合法的に邪魔出来るわけだな

>ひょっこり行為してもしなくてもどのみち追い抜き出来ないわけか
>じゃあ変に目立つひょっこりしない方が合法的に邪魔出来るわけだな
ひょっこり男には是非正しい自転車の通行を毎日し続けて再改定の機運を高めて欲しいものだ

今回の改正で
自転車にも「煽り運転」適応になったで

>自転車渋滞全国で多発
自分のツラ出してバカ晒すやつってこれで共感してもらえるとでも思ってんのかね

警察が黄色線+交差点内で追い抜いてるからOKという事で

>車が来たらチャリは隅っこで止まるようにすれば良くね？
ママチャリはともかくローディは止まるのを極端に嫌うからなあ

左に寄らないのはそれはそれで違反だったろ

>エネルギー危機の最悪のタイミングでこれだから参るよね
そう思うならマイカー捨てて公共交通機関に切り替えな

>自分のツラ出してバカ晒すやつってこれで共感してもらえるとでも思ってんのかね
改正法(追い抜き禁止)は現実的に無理でしょって呆れ顔なら共感するけどね
クラクション鳴らすとか罵声浴びさせる訳じゃないし

>左に寄らないのはそれはそれで違反だったろ
道の外まで避けろなんて義務ねえよ

>今回の改正で
>自転車にも「煽り運転」適応になったで
そりゃ仕方ない
穴開けてたらバカの標的になるだけだしな

撮影する気まんまんな動画がいっぱい

自転車が停止したら1m空けなくてもいいの？

>撮影する気まんまんな動画がいっぱい
どうせ動画撮ったあと自転車煽りながら抜かしていってるよな

>撮影する気まんまんな動画がいっぱい
法律で認められた正義だからな

>シートベルトストッパー使ってるんで未装着と同じ扱いになるけど動画で証拠のこしてるし馬鹿なの？
そんなもん使う奴が後先考えるわけない

>そう思うならマイカー捨てて公共交通機関に切り替えな
電車もバスも減便に廃止です！

>日本って暮らしにくくする規制は得意だよな
セルフ経済制裁が国是やぞ

元からこうなる場所じゃねーか

>日本って暮らしにくくする規制は得意だよな
お勉強は出来ても世間は全く知らないバ官僚が作るからね

>まぁ路駐の罰則は強化しても良いよな
>特に通勤時間帯のは
逆だよ
通勤時間にチャリ走らせること自体無駄でしかない

>セルフ経済制裁が国是やぞ
確かに
円安になればGDPは上がるし税収も増えていい事だらけなのに
介入してみたり金利を上げてみたりと、何故か自分を緊縛し自分に鞭を打つのが好きな民族だよな日本人

>>>No.1399137430
>>これは抜いていいよ
>>警察も抜いてたから
>>警察がやってるから正しいし
>でもお前がやったら罰金
人それを腐敗と云う

岸田元首相増税クソメガネから増税罰金クソメガネにバージョンアップしてて可哀想

抜いてええぞ

>渋滞言いたいだけだわな
>レジ袋有料の時と同じパターン
>慣れれば済むことにグジグジうるせえ
おっチャリカスゥーw

>円安になればGDPは上がるし税収も増えていい事だらけなのに
暴落してる円建てじゃなくて石高で統計取りません？

>抜いてええぞ
エロ青い車で1本抜いたった
スッキリしたわ

これ遠回しな車使うなってメッセージだろ

>エロ青い車で1本抜いたった
>スッキリしたわ
ドラゴンのレス

抜く側も抜かれる側もこれまでよりは慎重にな
…みたいな話でしか無いような気もするな

1m1.5mというのはあくまで目安なんだけど
馬鹿は絶対の基準として捉える

日本国民の知能の低下っぷりが嘆かわしい

>暴落してる

対ドルで民主党時代の半分しか価値有馬千円

>これ遠回しな車使うなってメッセージだろ
まぁ東京住んでたら困らない話なんだろう

細い路地だったら別に抜く必要はないけどこういう国道や県道を走るようなのが一番要らない存在なんよな

60円だったマックが190円だから対ハンバーガーで1/3の価値も無いぞJPY

>対ドルで民主党時代の半分
それでも第一次石油ショック前から比べれば2倍の円高だけどな
為替水準で一喜一憂する奴はアホだとしか

>60円だったマック
そっちの方が異常だという発想が無いアホ

>それでも第一次石油ショック前から比べれば2倍の円高だけどな
何年停滞してんだこいつは

大自然ぐらいしか売りが無いおらが自治体はサイクルロードを売りにして観光収入を稼ごうとしてる
そのためロードバイクを煽る車はほとんどない
両手合わせてありがたやありがたや言いながら後ろに行列作ってるで

路駐してる車に思いっきり傷つけてもええか？チャリ漕いでると邪魔だから

ええで
支払い行くだけだから

デカい道路の歩道には自転車も通れる標識が付いたがあれって終わりとかある？

>デカい道路の歩道には自転車も通れる標識が付いたが
もとから

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ちなみにこれは歩道ではない

区画整理のついでに大金かけて沿道民家も立ち退かせ幅4ｍ、5ｍのだだっ広い歩道を造成したのに意味無くなっちゃったね

>ちなみにこれは歩道ではない
これどっちだ？？

青切符でチャリざまあだったはずなのに、どうして・・・

情勢落ち着いたら大元の道交法大きく見直してほしいな

>1775516528299.jpg
永遠とかぁ…

>これどっちだ？？
車道　自転車道　歩道

自転車道（専用道ではない）でしょそれも
法の立て付け的には歩道でしかない…てやつ

>>1775516528299.jpg
>永遠とかぁ…
永遠はあるよ

>ちなみにこれは歩道ではない
このくらい余裕あるといいな
学生とか2,3台並んで走ってきそうだけど

チャリの並走も罰金にならなかったけ？

>>これどっちだ？？
>車道　自転車道　歩道
何故自転車通行可がここまでの表示あるんだろう

世知辛いねぇ(；´∀｀)

>1775522807581.jpg
矢印に従ってすれ違えばいいのに何故かこっちに寄ってくる人がいる

>何故自転車通行可がここまでの表示あるんだろう
こういうのはたいてい交差点部分が自転車歩行者道ちなってるから
はっきり言って最低最悪のキメラ
こういうクソな構造作るくらいなら歩道部分削って自転車道作るべきなんだよ

>No.1399141743
警察もかわいそうなのに
なぜか責められる

>自転車道（専用道ではない）でしょそれも
植生で区切って有るから専用道の奴だぞ
全部区切ったら駐車場入れないだろ

>法の立て付け的には歩道でしかない…てやつ
歩道でないから歩道通行可ここまで

>何故自転車通行可がここまでの表示あるんだろう
歩道ではなくなるから

この法律を作ったのは誰だぁっ！！

歩歩歩歩自自自自
歩歩歩歩歩歩歩歩
通行可↑ここまで

フェンスで完全に区切ってだとCPのセブンにも入れなくなるけどええか？

>ちなみにこれは歩道ではない
都会でこれがあっても歩行者がいっぱい溢れてて空いてる右側を自転車が走るしかない状況になってた

自動車が抜けないでトロトロ走ってるのむっちゃ楽しいわ
あいつらこれまででかい顔し過ぎだったからザマァだわ

うちの周りだと歩道は大抵自転車通行可の標識ついてるな
それ知らない奴が自転車は車道走れってわめいてる

ちなみにこう
https://maps.app.goo.gl/VCwCqQUTXSM8L9p98
まあ高坊向けやな

>自転車通行可
撤去始めてるとこも出て来てるみたいよそれ

>情勢落ち着いたら大元の道交法大きく見直してほしいな
違法入国者の強制送還もしてこなかったし
帰化要件より永住要件の方が厳しいという逆転現象も放置

怠け者政党自民党に期待するだけ無駄

>撤去始めてるとこも出て来てるみたいよそれ
でも近所はされてないから

>この法律を作ったのは誰だぁっ！！
呼んだ？

石油危機なんだから遠出以外はチャリ使え
デブは車使うな運動しろ

岸田は青切符だけでそれ以外はほぼ前のまま定期

>この法律を作ったのは誰だぁっ！！
黄色線はみ出したらダメなのは遥か昔からだから誰かは分からんな

知ってて歩道の段差を処理できないローディーがチャリは車道！て喚いてる
そんなんじゃパヴェは走れないぞ

>黄色線はみ出したらダメなのは遥か昔からだから誰かは分からんな
正直明らかに対向居ないタイミングの見通しの良い直線なら気にする奴はいねえよって

>正直明らかに対向居ないタイミングの見通しの良い直線なら気にする奴はいねえよって
そうやって大丈夫と思い込んだ馬鹿が事故起こすから規制されたわけで

>永遠とかぁ…
えいえんはあるよ

もともとはスマホのながら運転に網かけようとしたんでしょ？
なんでそれがセルフ経済制裁までに昇華するんだから相変わらずワケ分かんねえ国だよ

原付抜くのと変わらん

>1775516589042.jpg
なんで車追い抜けると思ってんだよ
その間で走ってればいいだろ

>全国交通安全運動は配達以外の路駐排除も同時にしないと
それ路駐？停車？

>何故自転車通行可がここまでの表示あるんだろう
ここまでは自転車通行可の歩道で
ここからは自転車道と歩道に分かれてるんだろう

自転車は全部歩道がある場合そっち走らせるようにすればいいだけなのに

矢羽根の表示で専用レーンじゃねえし
縁石は点線で停車禁止じゃねえし
エスワキッド君は道交法勉強した方がいいよ
神様にならなくても良いから

>もともとはスマホのながら運転に網かけようとしたんでしょ？
>なんでそれがセルフ経済制裁までに昇華するんだから相変わらずワケ分かんねえ国だよ
チャリ叩き頑張ってセルフ追い抜き制限した人達に

>違法入国者の強制送還もしてこなかったし
>帰化要件より永住要件の方が厳しいという逆転現象も放置
どっちも対処してなかったっけ

自転車市民
車道は安全ですか？

ありがとう自民党

これで解決するよな
停まれないという前提で語ってるマグロみたいな思考

>停まれないという前提で語ってるマグロみたいな思考
もうちょっと手前で角度は緩くしといた方がはみ出し少なくて安全
判断が遅い

としあきの頭なら高度の柔軟性を維持しつつ臨機応変に対処できるよ

歩道は徐行(6Km/h)しないといけないから普通に車道走るよな！

>歩道は徐行(6Km/h)しないといけないから普通に車道走るよな！
具体的な数字は出てないぞ

>歩道は徐行(6Km/h)しないといけないから普通に車道走るよな！
車カスは徐行して走れだの降りて押して歩けだのと普通に放言するからな…

としあきの車道全力疾走って俺にとっては徐行だから

>>歩道は徐行(6Km/h)しないといけないから普通に車道走るよな！
>具体的な数字は出てないぞ
警察の匙加減すぎるから歩道は走れないな

>車カスは徐行して走れだの
いやこれを言ってるのは道交法だが

車道で徐行するのやめて
流れに乗って

>車道で徐行するのやめて
>流れに乗って
流れに乗れる速度自転車が出してたら危険だって避難されるだけですね

Luupの低速モード(6Km/h)は判例から決まったと言われているから、実際徐行はそれくらいだと思うよ
警察が青切符切るかどうかは別の話

>流れに乗れる速度自転車が出してたら危険だって避難されるだけですね
出してから言いなよ

>車道で徐行するのやめて
>流れに乗って
自転車の流れに乗りなさい

みん森を40km/ｈで上らないと流れに乗れないぞ！

だいじょうぶだってば
4月から急に人がしんだわけじゃあるまいし

>Luupの低速モード(6Km/h)は判例から決まったと言われているから
誰が言ってるのか知らんけど歩行者扱いのシニアカーの速度だぞ

自転車の徐行速度は概ね10Km/h以下だそう(Gemini先生)
それなら車道のほうが良いな

>>歩道は徐行(6Km/h)しないといけないから普通に車道走るよな！
>車カスは徐行して走れだの降りて押して歩けだのと普通に放言するからな…
何かあったら歩道通るのが悪いって大喜びで叩くんだから
お望み通り車道を走りますわな

まぁ「準歩行者」レベルの速度振る舞いをしないんなら
もう歩道に居ちゃいけない…的な方向性ではある
ちゃんと自転車として「走りたい」んならこれからは車道に行けと

>>流れに乗れる速度自転車が出してたら危険だって避難されるだけですね
>出してから言いなよ
前詰まり気味の流れに乗って走ってるのに自転車が左側走ってるからって
おっここ空いてるやんけ
と並走しだす自動車は自転車を車両扱いしてないよね

車道が危険な場合は年齢や通行可表示に因らず歩道へ行っていい
これは警視庁が言っている
つまり車道に居るのは車道は安全であるからで周りに文句を言うのは筋違い
オーケー？

平成前クソガキの頃チャリで危険運転してなかったやつゼロ説

>つまり車道に居るのは車道は安全であるからで周りに文句を言うのは筋違い
>オーケー？
ちゃんと安全な間隔を取りましょうねオーケー？

令和生まれだからわかんにゃい

結局歩道行って良いのか良くないのか

>車道が危険な場合は年齢や通行可表示に因らず歩道へ行っていい
>これは警視庁が言っている
>つまり車道に居るのは車道は安全であるからで周りに文句を言うのは筋違い
>オーケー？
で？
誰がどういう基準で車道が危険だったか判断するの？
うちの神奈川県警相手に車道が危険だと思ったから歩道に行ったんですが通じると思ってる？

>結局歩道行って良いのか良くないのか
行っていいけど行ってよかったか悪かったかはその時の警官の気分と点数稼ぎ次第だよ
が正解では

>ちゃんと安全な間隔を取りましょうねオーケー？
18条４項に基づいて可能な限り左端を走れ
ほらあと5cm寄れる
それに安全な間隔が取れなくても減速すれば通行できる
>抜いてええぞ

めんどくせーからカメラ回しとけ
自転車もドラレコ必須だ

>結局歩道行って良いのか良くないのか
そのへん曖昧だよな
狂ってるわ

>結局歩道行って良いのか良くないのか
やーん車道こわーい
てアピールすればOK

>No.1399161109
車道って白線の右側なのわかってるよね？

やむを得ない理由があればＯＫ
死んだ女房の遺言でもやむを得ない

歩道は自転車の正規の走行区分じゃないから
慎重かつ歩行者優先で通行しましょう…ってこれまで通りの話
だから歩道も走行区分と勘違いされるような表示や標識は撤去され出してる

>取り締まる警察にも限りがあるから要所とかちゃんとした道でしかチェックしないし
>安全に抜ける見通しのいいとこで自転車抜くのが正解よな
動画撮られて拡散

>18条４項に基づいて可能な限り左端を走れ
ハーブやっておられる？
ちゃんと左端寄ってるじゃない

>車道って白線の右側なのわかってるよね？
道交法の車道の左端へどうぞ

>自転車渋滞全国で多発
そらそうなる
歩道すらまともに用意してねぇクッソ狭い細い道路なのが悪い
しかもオレンジセンターライン
無計画の極み

わざと混同して話すよね

路肩あぶねーから走るな
倒れて轢いたらどうすんねん

>>車道って白線の右側なのわかってるよね？
>道交法の車道の左端へどうぞ
道交法の車道の左端だけど？

別に猛スピードで爆走するんじゃなければチャリでも歩道走行してええで
ちんたら走っとったらええ

>車道が危険な場合は年齢や通行可表示に因らず歩道へ行っていい
ロードバイクで国道とか走る勇気は俺にはないから堂々と歩道をチンタラ走らせてもらうわ

アンダーパス部分だけ自転車専用道あるところなんだけど
そっち走らず車道走ってたらポリから注意された
いやだって自転車専用道ゴミ大量に落ちてるだけど…なんだよカラーコーンの棒とか中身入りペットボトルとか靴とかなんで落ちててそのままなんだよ

>道交法の車道の左端だけど？
タイヤと白線に隙間有るだろ
あと3cmは寄れるとしあきなら出来る

車道の左端とは1??3どこを走っても正解です

つーかスレ動画に関しては別に最近のチャリの法規制強化関係なく昔から条件同じだろ

>車道の左端とは1�3どこを走っても正解です
抜かれるときは出来るだけ左
まだ出来るでしょとしあきは

>>取り締まる警察にも限りがあるから要所とかちゃんとした道でしかチェックしないし
>>安全に抜ける見通しのいいとこで自転車抜くのが正解よな
>動画撮られて拡散
既にＸで見た

>自転車もドラレコ必須だ
ピチパンチャリ夫は10数gでも重くなる事を嫌うのだ

>あと3cmは寄れるとしあきなら出来る
幼稚園児みたい

ここは動物園だよ
俺も含めて皆シコ猿

よくわからんから歩道走って歩行者用の信号で横断歩道渡ってるけど

としあきならできるかもしれんが
フラフラしてるママチャリにできるかな？

これ18条に追加された追い抜きのお互いの規定ね
十分な間隔が無くても安全な速度で進行できるね
抜かれるときはできる限り左側端に寄つてね
>3　車両（特定小型原動機付自転車等を除く。）は、当該車両と同一の方向に進行している特定小型原動機付自転車等（歩道又は自転車道を通行しているものを除く。）の右側を通過する場合（当該特定小型原動機付自転車等を追い越す場合を除く。）において、当該車両と当該特定小型原動機付自転車等との間に十分な間隔がないときは、当該特定小型原動機付自転車等との間隔に応じた安全な速度で進行しなければならない。
>４　前項に規定する場合においては、当該特定小型原動機付自転車等は、できる限り道路の左側端に寄つて通行しなければならない。
（罰則　第二項については第百十九条第一項第六号　第三項については第百十七条の二第一項第四号、第百十七条の二の二第一項第八号ロ、第百十九条第一項第六号　第四項については第百二十条第一項第二号）

>こういう道はチャリが降りて手押ししないとな
歩いても追い越せないなら渋滞悪化するだけでは？
そもそもスレ画の渋滞は改正はあんま関係ないぞ

>車道の左端とは1�3どこを走っても正解です
1を通るとコケたときマジ危険なので3を通りましょう

どんどん渋滞起きればいい
経済損失起きるくらいになればルールも改正されるだろ

条文的には幅取れじゃなくて幅取れないなら安全な速度まで落とせなんだよ
曲解して抜くなになってるけど

>1を通るとコケたときマジ危険なので3を通りましょう
危険なら歩道へ行きましょう

30km/hを維持できるチャリなんてそうはいないから実質抜き放題だぜ

1が危険じゃない所ほぼ無いからな？

1安全だよ
安全に配慮してるUCIがパヴェ走らせるから少なくともロードバイクにとっては

>条文的には幅取れじゃなくて幅取れないなら安全な速度まで落とせなんだよ
>曲解して抜くなになってるけど
どれだけ落としても抜けるように見えないけど

角度ついてて側溝有る場所が安全とかキチか？

>どんどん渋滞起きればいい
>経済損失起きるくらいになればルールも改正されるだろ
トラック配送に問題出始めたら色々変わると思う

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

歩道も上下にガックンガックンしがちだしチャリにとっても車道が一番走りやすいんだけどな
車が怖いだけで

1が危険なのは
「イケるやん抜いたろ」な速度も落とさん自動車が増える事やな
2か3なら向こうも多少は手加減する

>1安全だよ
>安全に配慮してるUCIがパヴェ走らせるから少なくともロードバイクにとっては
安全なんだね
じゃあ自動車も安全な1走ってね

>角度ついてて側溝有る場所が安全とかキチか？
ロードバイクにとってはこれくらいまでは安全
UCI Approved

>歩道も上下にガックンガックンしがちだしチャリにとっても車道が一番走りやすいんだけどな
>車が怖いだけで
なお走れと言われる車道左側も凹凹にマンホールに落下物と危険がいっぱいだよ
やったね

>>角度ついてて側溝有る場所が安全とかキチか？
>ロードバイクにとってはこれくらいまでは安全
>UCI Approved
頭大丈夫か？？？

>じゃあ自動車も安全な1走ってね
乗用車は特にそういう認定されてないからねえ陸運局に
でもロードバイクはUCIのお墨付きだから

>No.1399164265
サスペンション無しでケツ割れねぇのかな

頭大丈夫だったらロードなんか乗ってねえ

車カスに配慮して危険なとこまで避けてやったって
事故ったらザマァって大喜びするだけ
道交法に従い堂々と安全な所を走りましょう

>サスペンション無しでケツ割れねぇのかな
肘膝サスが有るじゃろ

凸凹道泥道を走るのがロードバイクやで

事故ったら死ぬのはチャリの方なのにな

>>どんどん渋滞起きればいい
>>経済損失起きるくらいになればルールも改正されるだろ
>トラック配送に問題出始めたら色々変わると思う
こんな2秒考えれば何が起きるか分かる事を無視して立法してるって…

ロードバイクがなんやねん
頭ん中ロードでいっぱいかよ

>No.1399164772
チャリ事故したらドライバーの責任も問われるよ
いやなら安全に抜かせってことや
できなければ免許すてろ

もう終わりだねこの国

はい被側方通過車義務違反ねー
もう一方的に被害者ぶれないからねー

今回の改正の目玉ぶっちゃけ被側方通過車義務の新設

自転車のおかげで安全運転になってるんだから良いじゃん

追いつかれた車両の義務違反を持ち出しては馬鹿にされ続けてやっと学習したのか

速度規制した上で歩道走るようにした方が安全だと思うけどな
とくに地方では歩道ガラガラだし

左に寄ってるのに抜けない事に被側方通過車義務は関係ないんだよなぁ
痩せろデブ

デブはチャリで運動しろ

>>No.1399164772
>チャリ事故したらドライバーの責任も問われるよ
>いやなら安全に抜かせってことや
>できなければ免許すてろ
死んだらレスポンチもできなくなるんだから大人しく傍に寄って止まってろ

安全に避けれないなら免許返納していけ

主にロードで止まりたくないのってペダルと靴が繋がってるからかね？

止まらんヤツはママチャリだろうが電アシだろうが止まらんし
理由があって止まらないんじゃなくて止まる気が無いだけ

車体の性質よりも個人に寄るところのほうが大きいと

>>1を通るとコケたときマジ危険なので3を通りましょう
>危険なら歩道へ行きましょう
無いじゃんスレ画

止まらなきゃいけないなら追い越せない警察が注意するししないんだから止まる義務は無い

まぁ警察も交通量のおおい歩道でない限り歩道で自転車グチグチ言わないとは思う
問題はそれを普通にしてると駅前に近づいたときが罠ってのに気づかない人いっぱい出そうなことだが

歩道はあくまでも歩行者最優先で
自転車には何の優先権もない…てだけ理解してれば何とかはなる

学生のスマホのながら運転減るといいな

自転車で踏切横断時に一時停止しようとする奴はほぼいないので4月から気を付けながら一時停止しようと思っても割とぶつけられそうになる

>自転車で踏切横断時に一時停止しようとする奴はほぼいないので4月から気を付けながら一時停止しようと思っても割とぶつけられそうになる
車道で停止義務有る自動車に混じって止まれば安全

>まだ逆走してる人居たわ
信号無視だって負けてないぜ！

>>No.1399137430
>これは抜いていいよ
>警察も抜いてたから
>警察がやってるから正しいし
はい罰金ね

>自転車渋滞全国で多発
ざまー味噌カツ
テメェで蒔いた種だテメェで世話しろ

>車道で停止義務有る自動車に混じって止まれば安全
チャリが止まると思ってないのは自動車も同じやろ

>自転車で踏切横断時に一時停止しようとする奴はほぼいないので4月から気を付けながら一時停止しようと思っても割とぶつけられそうになる
ぶつけられたら示談でお小遣いチャーンス！逃げたら轢き逃げで通報！
え？自転車にぶつけられた？あ…うん…お疲れ…

>>片手運転になって危ないから手信号は極力しないでって地元のおまわりに言われた
>でもしなかったら指導するね…
警察の気分で判断するのが日本です

>チャリが止まると思ってないのは自動車も同じやろ
さすがに車列の後ろで止まっては進みしてたら止まるやろ
一番前まですり抜けてたら知らない

うちの地元は本当に新制度始まったのか？ってくらいまだまだ無法地帯だわ

側方距離30ｃｍぐらいで追い越していくトラックは恐怖

>内心これだよね
たぶん大多数のドライバーが心の中にこういう感情をうっすら抱いている事をチャリ側は自覚するべきだと思うの

>側方距離30ｃｍぐらいで追い越していくトラックは恐怖
ウチの地元で先月ぐらいトラックが直線道路で自転車を追い越す際に巻き込んだ事故あったな

>>車道で停止義務有る自動車に混じって止まれば安全
>チャリが止まると思ってないのは自動車も同じやろ
近くの踏切は車の一時停止に合わせてノンストップ斜め横断する自転車がちょいちょい現れるので一時停止後の安全確認を確実かつ慎重に行っております…

やろうと思えば大量殺人できるでかくて重くて危ないものを操縦してんだから車がより気をつけろ
慎重に慎重を重ねて真剣に運転しろ
相手はほぼ何の防具もつけてない、万が一車が触れたら死ぬやべー生き物だと思ってビビリながら運転しろ

>単純に制限速度４０以上で自転車専用帯がない道路は自転車通行禁止ってやればいいのに
じゃあ通学路とか狭い裏道は歩行者に危険なので車禁止ってやらないとな

>信号無視だって負けてないぜ！
これはほとんどの種類でいるのでまあ信号を守りたくない人間が一定数いるんだろうなと思う

>>単純に制限速度４０以上で自転車専用帯がない道路は自転車通行禁止ってやればいいのに
>じゃあ通学路とか狭い裏道は歩行者に危険なので車禁止ってやらないとな
通学路で時間限定の通行止め（ただし許可車を除く)みたいなのはあるな

>近くの踏切は車の一時停止に合わせてノンストップ斜め横断する自転車がちょいちょい現れるので一時停止後の安全確認を確実かつ慎重に行っております…
怖い地域だ･･･
参考までに都道府県と北部とか大まかな地区だけでも教えて欲しい
今後の自衛のためにも是非

>通学路で時間限定の通行止め（ただし許可車を除く)みたいなのはあるな
許可車は除くのせいで騙りが増えて結局あんまり意味なくなってるんだよな

ジジイとババァは本車線にヨレてくるからな
害悪でしかない

>No.1399141840
この写真には路駐いないな

動画の最後で笑った
だれだよこれ

>ジジイとババァは本車線にヨレてくるからな
>害悪でしかない
いきなり反対車線に移動する以外は諦めてのんびりついていくわ

後方ノールックでぐいーーーんと車線変更〜逆走していく人たち

今朝車運転してて幹線道路出るのに一時停止して左右確認してたら右側からチャリが飛び出していってそのまま左折してた
そしたらすぐに反対車線逆走して右側の歩道へ乗り上げて走り去って行った
うんこでも漏れそうだったんかな

>>近くの踏切は車の一時停止に合わせてノンストップ斜め横断する自転車がちょいちょい現れるので一時停止後の安全確認を確実かつ慎重に行っております…
>怖い地域だ･･･
>参考までに都道府県と北部とか大まかな地区だけでも教えて欲しい
>今後の自衛のためにも是非
中国地方とだけ　とっしーはまず来んから大丈夫だ(棒
踏切に対して本線と斜めに生活道が接続してるに加えてすぐ近くに駅&小中学校&工業団地&スーパー&ホームセンター&ドラッグストア×2店があるせいで付近の交通環境は割りとヤバい
事故自体は殆ど聞かんけどね

>自転車で踏切横断時に一時停止しようとする奴はほぼいないので4月から気を付けながら一時停止しようと思っても割とぶつけられそうになる
それこそ手信号でもすれば良いのでは
出し続けなくていいよ

警察が来たらその場で降りて歩行者になるか

>中国地方とだけ　とっしーはまず来んから大丈夫だ(棒
>踏切に対して本線と斜めに生活道が接続してるに加えてすぐ近くに駅&小中学校&工業団地&スーパー&ホームセンター&ドラッグストア×2店があるせいで付近の交通環境は割りとヤバい
>事故自体は殆ど聞かんけどね
サンキュー
祖父さん祖母さん死んでから田舎である中国地方にはほぼいかなくなったし大丈夫かな

軽車両の追い越しはおｋよ

>後方ノールックでぐいーーーんと車線変更〜逆走していく人たち
後方ノールックでウィンカなしの車やバイクも要るし
そういう稀にいる人種なんだろうなと諦めてる

とし知ってるか
AIは嘘をつく

>軽車両の追い越しはおｋよ
でも黄色の実線だとはみだし禁止のままだよ

>とし知ってるか
>AIは嘘をつく
そいつは分かってて嘘をつき続けてる狂人

歩道逆走無灯火ながらスマホしてるチャリはさっさと死滅してくれ…

>歩道逆走無灯火ながらスマホしてるチャリはさっさと死滅してくれ…
歩道以外はしばらくは重点的にやるだろうから死滅はしなくてもそのうち瀕死になるだろう

歩道も自転車通行可の標識あるとこは走っていいけど勘違いして爆走する奴いるからな⋯

>側方距離30ｃｍぐらいで追い越していくトラックは恐怖
70cm左に寄れば1m空くぜ

>相手はほぼ何の防具もつけてない、万が一車が触れたら死ぬやべー生き物だと思ってビビリながら運転しろ
軽車両にそこまでの保護義務ないんだよなぁ

自分は住んでる場所が田舎なのでクソ広い歩道走ってるけど都内というか都会はキツそうだな...

>歩道も自転車通行可の標識あるとこは走っていいけど勘違いして爆走する奴いるからな⋯
車道の交通量が多いなら割とイケる
>No.1399161309

檜原村も都内だからな

うちの近所は全然取り締まってないな
今朝も傘チャリいっぱいいたし

爆走は通行可でもアウトだぞ！とつけ忘れた

カッパの方が視界悪いし余計に危ない気がする

スマホ見ながら自転車走ってるバカに
体当たりしてみたい衝動に駆られる
どこ見て走ってんだ！スマホ見ながら走ってんじゃねぇ！って
やらないけど

>カッパの方が視界悪いし余計に危ない気がする
俺はフードを調節して左右ちゃんと見えるようしてる
というかしないと絶対危ない

>カッパの方が視界悪いし余計に危ない気がする
としあきの判断は求めてないの道交法は

怪我しないようにして走る

普段と変わらないでしょ

乗り手の安全は自力で確保するのは当然
これからは車両として周りの安全にも配慮しなさい…てとこやな

乗用車と自転車が接触…車は赤色灯つけた“偽パトカー”　警察が70代男性から任意で話聞く　札幌
https://news.yahoo.co.jp/articles/80ff5e6fdb94ebcfa5e45edbeedf6ff5fea0687e

殺意満々でも過失運転致傷の疑い
自動車の運転手にモラルがあること前提はもう無理でしょう

>自動車の運転手にモラルがあること前提はもう無理でしょう
もうも何も昔からキチガイが車同士で事故起こしてるから厳しく取り締まっていくしかないです

>怪我しないようにして走る
積載制限が地面から2ｍなので鍬形がアウトっす

普段自転車乗ってるが車優先でいいと思うよ
そのほうがお互い安心できる

https://futabaforest.net/b/res/1399136912.htm

交通ルールを守るだけなのになんでイライラしてる人多いんだろう
今まで守ってなかったの？

車優先ってより
自転車も車…て意識の方がこれからは大事かな

>うちの神奈川県警相手に車道が危険だと思ったから歩道に行ったんですが通じると思ってる？
はい
>やむを得ないと認められるとき
> 道路工事や連続した駐車車両などのために、車道の左側部分を通行することが困難な場合
> 著しく自動車の交通量が多く、かつ、車道の幅員が狭いなどのために、追い越しをしようとする自動車などとの接触事故の危険がある場合
https://www.police.pref.kanagawa.jp/kotsu/jiko_boshi/jitensha/mesf0178.html
>police.pref.kanagawa.jp

事故の過失割合でのチャリ優遇を廃止するべきだわな

これから石油手に入りにくくなるのに大丈夫なんかね

>No.1399182238
まあ北海道だし

やむを得ないと認めるのは警察官の胸三寸

>積載制限が地面から2ｍなので鍬形がアウトっす
2ｍ越えてるか微妙じゃね

>事故の過失割合でのチャリ優遇を廃止するべきだわな
既に大してないよ
あっても5％10％

>この馬鹿な法律作った奴、責任持って首刎ねろよ
もう生きてないだろ…

>普段自転車乗ってるが車優先でいいと思うよ
>そのほうがお互い安心できる
こういうこと言い出すとキチガイがカスハラと同じようなこと言い出すから安心できない

>2ｍ越えてるか微妙じゃね
ホイールが小さい2６インチとして660
前立てで3つ分くらいじゃろ

追い抜かれ義務新設されて優遇は消えたも同然

ただ画像は公園だから公道の制限は適応されなくて歩行者を脅かさない限りセーフ

>ホイールが小さい2６インチとして660
>前立てで3つ分くらいじゃろ
その理屈だとこいつしゃがんだ状態で190以上ある巨人にならないか

摘発する方はめちゃくちゃ仕事楽になったな
そいつしか得してない

>抜いてええぞ
スレ画のオレンジ線は追い越しのためのはみ出し禁止だから詰んでるんだよな

なんか世間は騒いでるみたいだけど俺にはよく分からないんだよね
今まで「こうしてくださいね」「この場合はこうしてくださいね」って言われてきたことじゃん
言うこと聞いてくれない人が多いから罰則するねってだけで何も変わってないんだよなー

>スレ画のオレンジ線は追い越しのためのはみ出し禁止だから詰んでるんだよな
はみ出さなければいい
いけ！

自転車で渋滞するというのはそういう道ということです。

いやなら別の道を走りましょう。

イエローラインなのにはそれなりの理由があるわけで

1mがどのくらいかよくわかんなくてたぶん必要以上に膨らんで追い越してる

まったく気にしてない

改正はリテラシーがある人ほど騒いでるんじゃね
普段から気にしてない人は改正されたところで我が道を行くだけだと思う

警察の手が増えるわけじゃないからな
取り締まり頻度が従来からいきなり増やせるわけでもない

原チャリ捕まえるよりチャリ捕まえる方が楽だしな

>1mがどのくらいかよくわかんなくてたぶん必要以上に膨らんで追い越してる
最低でも1mだから余裕持って避ければええ
小さく避けても大きく避けてもどうせはみ出すのなら

>最低でも1mだから
違う
>1775520893594.png

としあきならまっすぐ走れるから5cmでも安全だと思った

ほら抜け！抜けよ！ええい下手くそ！で歩道に入ることが多い

自転車は降りれば歩行者なんですよ

>自転車は降りれば歩行者なんですよ
車道に居ると違反すね

車道を走れって言うのは路肩や路側帯を走れってことじゃないんだ
イエローラインの片側1車線の道路でパトカーが自転車を追い抜けなくてプチ渋滞を起こしている動画も
ママチャリは路肩を走っているという現実
左側に寄ってても邪魔になっちゃう

歩道と車道都合よく使い分けるな！って車カスさんに怒られるので車道走ります

>車道を走れって言うのは路肩や路側帯を走れってことじゃないんだ
はい神奈川県警未満の馬鹿
>1775527373635.jpg

>>自転車は降りれば歩行者なんですよ
>車道に居ると違反すね
いいえ？

>1775527373635.jpg
これが神奈川県警の認識…ですか

ルールを如何に正確に守るかなんてどうでもいいんですよ

>ルールを如何に正確に守るかなんてどうでもいいんですよ
ルールを作ると守らせる事が目的になりがちで安全性は考えなくなる

安全性よりルールが上にくるの如何にも日本人的ではある