遺体の損傷激しく2週間経っても身元特定できず… 新名神の6人死亡事故 トラック運転手の女を立ち会わせ車両の検証 三重
CBCテレビ配信
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コメント188件
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この被害者に関して、もしや誰それではという問い合わせは多いのだろうか？車二台で死者６人、単身家族と５人家族なら家族からの連絡はないかもしれない。でも休暇明けには職場や学校から姿が見えないという問い合わせは多いと思う。でもナンバープレートは県外としかわからない、死体の損傷もひどいらしいからDNA鑑定もできないのだろうか。被害者がわからないままでは補償もできない。東日本大震災の遺骨から最近身元が分かったという例もある。この６人も何とかして身元が判明し、成仏することを願っている。
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身元が確認できないのは、DNA鑑定だと思います。 ご遺族には連絡等、家族全員を失った事を知らされてると思います。祖父母や兄妹、DNAを提供していると思われます。身元不明では無く、どなたが亡くなったかはわかっているかと… 炭になるほど焼けこげた結果が本人確定にならないだけ。本当に悲惨な事故です。 車の車体番号の確認、エンジンルームにありますね。車体自体の認証番号です。 誰も不明になった家族を判らないわけがない。 確定出来ないのは、御遺体の損傷が酷すぎた事だと思います。 こんなに酷い亡くなり方に涙が出ます。 家族で、この世界とは違うところで寄り添って旅行して、家族で、また次のステージで会える事を祈ります。 合掌。
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おそらく、本人だという確証がとれないのかな。 つまりDNAの採取や、歯型からの本人特定もできないほどの損傷。 ドライバーは、事故を起こす、事故に遭う、どちらの可能性もある。 せめて、自分が行う運転は可能な限り安全運転でありたい。
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追突された車から人が外に飛び出していることや車が出火して誰一人として助からなかったことから衝突の衝撃はかなり激しく運転手が言う時速50キロくらいの衝突ではなかったのではないか？また50キロくらいの衝突だったなら車中の6人は即死ではなかっただろうし火に焼かれて相当な苦痛の中で亡くなったのではないかと想像でき被害者の御冥福をだた祈るばかりです。
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おそらく被害者の身元は判っているのでしょうが、科学的に立証する必要があるのでしょう。 あまりにも酷過ぎます。 子供達を含め、ＤＮＡでも判別できない程、一瞬で一家の命を奪ったのだから。 スマホか居眠りか分かりませんが、人として絶対に犯してはならない罪。 確かに運転なんて免許を取れば誰にでも出来ます。 人間なのでミスをする事もあるでしょう。 しかし、世の中にはこれだけは絶対にやってはいけないミスと言うものがあります。
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これから数日で新学期が始まります。 亡くなられたお子様が幼稚園や小学校などに通っている年代であれば、登園登校しない事が続く事により、園や学校側は身内に連絡するでしょうし、連絡が取れないとなると、まさか…となる事もあるのではないでしょうか。 とは言え一緒に保護者の方も同乗していたと思いますが、勤め先があったかなと思うので、しばらく無断欠勤している事に疑問の声は上がらないのでしょうかね?そう言った通報はあるが、損傷が激しく本人確認ができないという事なのでしょうか…。
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意味が分からない方に言います。私の知人も二十数年前に名阪で工事中の待機車両である軽自動車に乗車して休んでいたところ、居眠り運転のダンプに突っ込まれ行方不明になりました。結果172センチ70キロの男ともう1人の男が幅2センチの隙間におさまっていました。 大変ですが、一刻も早くDNAを駆使して救出して欲しいです。
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残念過ぎる悲しい出来事ですが、警察はまず事故を起こした運転手さんが自殺されないようしっかり見守ってほしいと思います。その上で生きて償えるようにして欲しいと思います。亡くなられた方々はほぼ特定されていると思いますが、DNA鑑定も難しい状況なのでしょうね。特にお子さまを亡くされたであろうお二人はさぞかし無念とは思いますが、みなさまの成仏を心よりお祈りいたします。
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大型トラックによる高速道路の事故が後を絶たない。この解決策として、トラックを鉄道で運ぶ「ピギーバック輸送」の再興を提言したい。 事故低減に加え、深刻な運転手不足を解消する特効薬となり得るからだ。 既存のコンテナ輸送は積み替え荷役の負担が大きく、大口輸送以外は効率が悪い。荷役作業の極小化が必要だ。 かつて在来線で行われたピギーバックは、日本の狭いトンネルや線路幅という物理的制約により頓挫したが、需要の極大化している東海道・山陽区間に「物流専用の新線」を建設すれば実現は可能だ。 時速100km程度でも渋滞のない定時輸送は大きな魅力であり、運転手は発着両端のみの勤務で済む。 トラックごと運ぶため、路線を地価の高い都市部に置く必要もなく都市近郊のICに接続すればよい。 需要減少が懸念される整備新幹線の建設より、確実な需要と環境改善、そして人命を守る効果が高い本施策を優先すべきではないか。
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この事故が過失運転致死ならば死亡した人は浮かばれない トラック運転手は居眠りしていて目が覚めたら前に車が停まっていたとは 話していない現実に向き合わない態度には疑問が有り被害者は6人 未だに身元が判明していない事実を話さないと解明は出来ない トラック運転手は反省する思いが有れば真実を話す義務が有ると思います。
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