8103F(元小田急8261F)、武蔵丘出場試運転
小田急から離れて年を越して、いよいよ第2の人生がスタートしました!おめでとう!!これからも応援します(^-^ゞ
ころろく
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@kororoku101
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鉄道(小田急、東急、東京メトロ、相鉄、JRなどメイン)撮影が趣味です。日頃の記録と合わせて、回顧録的に懐かしの画像もたまにあげていきます。
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ここはいったい…
東横線4106F、目黒線3109F、3121Fと3車種が揃う東急ワールドに紛れこんだ埼京線ハエ128編成?じゃなぁぁい
笑
相鉄車はどこいったぁ?な摩訶不思議な現象が起こったりもする2025年の相鉄でした。タイムマシーンがあったら平成を生きる人に、この姿を見せたら「は
」でしょうなw
赤帯9013F、試運転で中央林間へ
詳細は不明ですが、南町田グランベリーパーク駅を推定110km/h、爆走で通過していきました。なんだか、往年の2000系の幻を見たようで、涙が…
瓜二つ?
過去の写真から、こんなのが"発掘"されました。多摩線から千代直が撤退する頃だったかと思います。形式こそ違えど、車体などはよーく見なくても似てますね笑
東京の地下を走る2つの車両、新御茶ノ水/小川町で出会うことはなくても、乗入先の多摩地区で顔を合わせるチャンスはありました
5055F、もころん号
出先の帰りに見かけました!側面にはラッピングされておらず、相鉄おかいもの電車方式?しばらくは祭りですかね?(^_^;)
#小田急
小田急8261F→西武8103F
西武鉄道のサステナ車両営業開始に伴い、小田急電鉄乗務員から西武鉄道乗務員へのマスコンキー譲渡式が行われていました
待ちわびたこの瞬間、東急9000のときも期待したいですね(^ー^)
MSE×セントラルライナー
JR御殿場線に2つのクロスシート車両が並びました。小田急ロマンスカー60000形&313系8000番台…MSEがデビューした約16年前、名古屋地区で主として活躍しているこの車と顔を合わせる日が来るとはつゆほど思わず。長いことこの趣味やってると色々な展開があり本当に面白いです
時を超えて甦った東急9000系"赤帯"
東横線の"赤帯"9001Fは、副都心線との直通運転に備えた試運転で、東横線から離脱前に東京メトロ7000系や10000系とのコラボは実現していますが、17000系とのコラボは初と思われます。当面の間の日常ですが、時を越えたコラボもリバイバルの醍醐味の1つなのかなと‥
昭和世代が併走
東急9000系9001Fも営団/東京メトロ8000系8116Fも、共に昭和生まれ。まもなく誕生40年近くになりますが、長い時間の中で表示器等の改造により生まれた当時の姿ではないものの、こうして昭和のオリジナルに近い姿を平成を飛び越えて、令和のこの時代に拝むことが出来るのは本当に感謝
Dream Line-up 新木場撮影会
東京メトロ×はとバスにより開催された撮影会。天気は恵まれませんでしたが影等気にならなくてよかったかも。
かつての千代田線6000系、有楽町線7000系、半蔵門線8000系、この営団な普段着姿の並びも見てみたったので感無量。昭和末期頃~平成の日常でした
愛のある表示"THANK YOU E217"
たった一言だけれど、30年にわたって横須賀、総武快速線を中心に首都圏を爆走し、激しいラッシュアワーを走り抜いてきたことへの労い、感謝なのかなと…
もころん号×おかいもの電車
なんとか捕獲しました(^-^ゞ
5055Fと11002Fのタイミングがなかなか絶妙でした。もう少しズームしたかったですが、これも一つの記録として
小田急8261F、武蔵丘到着
甲種輸送後、約1ヶ月弱小手指に滞在していた小田急8261Fですが、ついに武蔵丘へ自走で移動。小田急車がそのまま西武鉄道で自走するあつい展開でした。夜間留置の東急東横線4101Fや西武線の通勤車両とも顔合わせ
現地でお会いした方々、深夜にも関わらずお疲れさまでした
東急9005F、いよいよ?
すでに公式にもリリースされていますが、西武鉄道へ譲渡と思われる動きが出てきました。9005Fのうち、9405を除く4両が2両ずつに分かれてテクノ側へと移動。手押しでの移動もあり驚きました
運用離脱からの動きもなかなか早くてそれも驚きです
元 大井町線9003Fが、東横線4104Fに出迎えられて武蔵丘へ到着
長津田からの旅の終着点、武蔵丘。ここでまさかの東急同士の並びが実現しました
車号でみると、東急時代には"百"の位が揃わなかった4104と9103ですが、9000系の編成の向きが変わったことで百の位も揃いました。にしても凄い時代だぁ〜