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掲示板サービス終了に寄せて (終)
by 紺屋町 at 2026/3/31(火) 21:09:52 No.20260331203640 【コメント】  削除 引用
1000 x 666 x 96,258バイト
No.1		 748 x 1000 x 57,034バイト ＜この画像は大きいので別画面で表示します＞
No.2

1000 x 1000 x 130,037バイト ＜この画像は大きいので別画面で表示します＞
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No.4


おかげさまで良い一週間を過ごせました。
コメントをいただくたびに、書きたいこと話してみたい内容がふえてしまい（これでもだいぶ削ったつもり）、先ほど見たところ昨晩の投稿にまで…。
これは申し訳なかった、と反省しつつも嬉しかったです。

『昔の写真』2・9・15、そして『時空列車』は特に何度でも読み返したいくらいの記事で、サービス終了することがなければこの独白を目にすることもなかったんだな、と考えると複雑な心持ちです。

まもなく閉演ですね。
ここでは時間切れで伝えきれなかったこと、話せる機会があったらいいな！と楽しみにしています。


また遊びましょう。
1.  管理人 > 2026/3/31(火) 23:58:55
この機関車と時代を共にできたことが、何よりの幸せだったと今は思います。最後までありがとうございます。
△ ▽
掲示板サービス終了に寄せて⑧
by 紺屋町 at 2026/3/30(月) 23:00:48 No.20260330223513 【コメント】  削除 引用
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No.6


『昔の写真』からはじまった振り返り記事、そして夜汽車や時空についてのお話。
* * * * * * * * * *
「では、車内で考えることは？家族のこと、なくした大事な人のこと、人生のこと、それもいろいろ人それぞれ」
* * * * * * * * * *
手塚治虫『ブラック・ジャック』の連載最終回、『人生という名のSL』が浮かびます。

終わりがこなければ知る機会もなかったはずの過去話を読ませていただいたばかりか、フォルダへしまいっぱなしだった私の作品にまで「写真の生涯」を与えてくださったこと、素直に感謝しています。
ありがとうございました。
1.  管理人 > 2026/3/31(火) 16:08:17
追加されるごとに、写真のもつ力強いのものがどんどん出てきて、楽しませていただきました。
褒めあいのサイトとかあまり好きではないので、いずれ駄目出しができる空間を作りたいと、友人に話していたことがありましたっけ。
2.  管理人 > 2026/3/31(火) 23:56:43
やっぱり寝落ちしておりました。

ここで手塚治虫がでてくるとは、僕はDr、キリコとの絡みが大好きで、彼のお父さんを助けようとする回が好きでした。
これだけ書きたっかった。
△ ▽
いよいよ終わりですな。　5
by 管理人 at 2026/3/31(火) 16:41:42 No.20260331163427 【コメント】  削除 引用
850 x 567 x 155,477バイト
No.1		 850 x 567 x 102,828バイト
No.2

850 x 567 x 120,866バイト
No.3		 850 x 567 x 99,862バイト
No.4


とりあえず、ここで一旦しめておきます。
起きていたら、また会えるかも。
by 紺屋町様、最終日までお付き合いいただき、ありがとうございました。
△ ▽
いよいよ終わりですな。　4
by 管理人 at 2026/3/31(火) 16:32:21 No.20260331162340 【コメント】  削除 引用
850 x 567 x 73,988バイト
No.1		 850 x 567 x 172,467バイト
No.2

850 x 566 x 104,377バイト
No.3		 850 x 692 x 179,297バイト
No.4


今日は母親の通院日で、風強い中送迎してきたので、花粉症でだるくなって寝てしまうかもしれない。なので、話したいこと色々あれど、起きていたらまたお会いしましょう。
△ ▽
いよいよ終わりですな。　3
by 管理人 at 2026/3/31(火) 16:22:21 No.20260331160844 【コメント】  削除 引用
850 x 567 x 83,666バイト
No.1

東京から埼玉に引っ越しをして、通勤に使ったのは、この7300・7800系と8000系。帰宅時はよく旧型が来るのを待って帰った。7300と7800の連結面に、半室の運転室スペースに入れるようになっていて、ここに陣取るのが日課だった。そこに白熱灯の豆球がポツンと点くのが好きだった。
うなる釣り掛けモーター、ガチャガチャとうるさいほどのホロと鉄板の擦れる音が、楽しくて楽しくて。あの高速釣り掛けの悲鳴のような電車に乗って、私はもう一度旅がしたい。
△ ▽
掲示板サービス終了に寄せて⑦
by 紺屋町 at 2026/3/30(月) 21:51:13 No.20260330213549 【コメント】  削除 引用
1000 x 664 x 141,814バイト
No.1		 1000 x 664 x 51,283バイト
No.2

800 x 531 x 155,435バイト
No.3		 1000 x 666 x 58,728バイト
No.4

1000 x 562 x 57,700バイト
No.5		 800 x 531 x 188,315バイト
No.6


61が博物館へ搬入されてからは一度も見に行っていませんし、今後行くつもりもありません。
私も「認めたくない」ひとりです。

もしもさよなら企画や動態復活があったとして、どのような事態が起こりうるかは想像にたやすく、昨今の線路際の状況をふまえ考えた場合…
自分はあの狂騒のなかへ入っていけるか？
それを楽しめるのか？
列車は無事に運行されてくれるだろうか？？というと…　………

先生がたのおかげで晩年にひとかじりできた程度の者が偉そうに言うことでもないと自覚はしつつ、EF58や除雪機関車たちはかえって良い時期に亡くなってくれた、と思っています。
1.  管理人 > 2026/3/31(火) 15:58:52
ロクイチの夜の流しは撮ってないかもしれない・・・。機関室灯も点いているじゃないですか。
こういう夜の単機撮影会、私の生きている間に大宮でやってくんないかな〜。
△ ▽
掲示板サービス終了に寄せて⑥
by 紺屋町 at 2026/3/30(月) 20:06:45 No.20260330195705 【コメント】  削除 引用
1000 x 666 x 185,480バイト
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No.2

1000 x 666 x 62,292バイト
No.3		 1000 x 666 x 69,841バイト
No.4

1000 x 748 x 83,287バイト
No.5		 1000 x 666 x 126,027バイト
No.6


旅日記を読むのが好きです。
会ったことも話したこともない人がどこへ行った、なにを写した、これ食べてみた、などなど。
楽しいことつまらんこと道中にいろいろあるわけですね。
そんな記事をお酒のみながら読みすすめるのが私の楽しみのひとつです。
この掲示板へも大量の投稿があると、わくわくしながら読ませてもらっていました。

自分自身の記録はどうなのかといえば、デジタルへの移行がそこそこ早いほうだったわりに日常的なものについてはさっぱりです。
フィルム時代のあらゆる悩みからは解放されているんですから、めんどくさがらずに車両でも風景でも写しておけばよかったんですよね。
自分自身の旅日記はどんなものになっていたのか、あ～ぁと呟いても後のまつり…。
1.  管理人 > 2026/3/31(火) 15:51:04
大量の旅日記、読んでもらえていたのは嬉しい限りです。
写真を拝見しますと、 嗜好が似ていてコメントしたくなります。
夜の写真が多いのも、似てますねー。
△ ▽
いよいよ終わりですな。　2
by 管理人 at 2026/3/31(火) 08:28:07 No.20260331082634 【コメント】  削除 引用
850 x 556 x 93,898バイト
No.1		 850 x 569 x 82,011バイト
No.2

最終日となりました。掲示板が落ちると、当分の間HPは、形骸だけになります。
いつかまた。
△ ▽
掲示板サービス終了に寄せて⑤
by 紺屋町 at 2026/3/29(日) 21:00:09 No.20260329204859 【コメント】  削除 引用
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748 x 1000 x 54,695バイト ＜この画像は大きいので別画面で表示します＞
No.3		 1000 x 562 x 97,197バイト
No.4

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No.6


丸田祥三氏の言う「どこにも無い風景へ行く列車」といつか会えるだろうか、と思いながら廃なものと向き合っています。
1.  管理人 > 2026/3/30(月) 12:08:44
最近保存放置車の撮影は、メインどころを撮れたところで安心してしまって、なあんかぬるい行動しかしておりません。
丸田祥三氏の写真は私もなんども拝見した口で、写真を見ると優しそうなお姿ですが、文書を見ると結構とがった語り口だったりして、興味津々といった感じでした。最近はなかなか好みの廃車体には巡り合えず、足踏み状態です。
　最近は膝が衰えてきて、ローアングルを躊躇するようになりました。これではこの世界はいけませんね。
2.  紺屋町 > 2026/3/30(月) 17:44:54
氏の代表作である『棄景』初期の随筆を読むと、捉え方によっては怨みとさえ思えるような一文がぽつぽつ見受けられます。
ご家族や異性について書かれている部分とのギャップもあり、強く印象に残っています。

たしかに近年ではふわりとした感じにおさまり、穏やかに発信や交流されていますよね。
あの方自身、SNSでやっていいこと・ダメなことをよくわかっていそうな雰囲気もあり、尖った部分をあえて出していないのかも…と偏りぎみな見方をしている私です。




※おしまいへ向けいろいろ投稿されるでしょうし、余計にお時間いただいてしまうのももったいないですから以降の記事にはコメントをしていただかなくても結構です。
もう少しばかりお付き合いくださいませ。
3.  管理人 > 2026/3/30(月) 18:07:27
コメントまでお気づかい頂き恐縮です。
なんかゆるゆるといいペースでやり取りができるので、最後にちょうどいいなと思っております。感謝です。
△ ▽
掲示板サービス終了に寄せて④
by 紺屋町 at 2026/3/29(日) 18:44:17 No.20260329182754 【コメント】  削除 引用
1000 x 666 x 144,449バイト
No.1		 1000 x 666 x 75,375バイト
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666 x 1000 x 55,143バイト ＜この画像は大きいので別画面で表示します＞
No.3		 666 x 1000 x 109,935バイト ＜この画像は大きいので別画面で表示します＞
No.4

1000 x 666 x 199,652バイト
No.5		 1000 x 666 x 99,335バイト
No.6


工事臨時列車が終わってしまい、やり残したことは何か…と考えているうちに追いはじめたのがEF66でした。
連日アップされる作品を参考にしてみたり、もう訪れることもないと思っていた場所へ再訪したり、短い期間でふしぎなお付き合いのできた機関車です。
1.  管理人 > 2026/3/30(月) 12:00:25
こういう様々なアングルで残すの、良いですよね。
きっといずれ貴兄の財産になると思います。
わたしももう少し、自分なりのアングルで撮りたかった。
2.  紺屋町 > 2026/3/30(月) 17:23:39
6まいまでの制限にひっかかり敢えてはずしてしまいましたが、かっちりした編成撮りも大好きです。
『昔の写真 13』にあるような限界光線の中をめいっぱいレリーズしたり、うすうすのピントの中から芯をとれたときの気持ち良さなどは代え難いものがあります。

雰囲気撮りや大玉圧縮などに傾倒している方が「編成は卒業！」や「記録程度！」など放言しているのを見かけると、鉄道写真の基本のキの字に対してその言い分とは…？ともんにょりした気分になっています。
3.  管理人 > 2026/3/30(月) 17:59:59
昔のカマ仲間と話した時、27号を撮ってると言ったら、「いまさらあんな弁当箱乗せた不細工な釜撮っても無駄無駄。」と面と向かって言われたことがありました。自分は昔からちゃんと撮っていたと言いたかったんでしょうけど。彼はあれからも撮らなかったのかなと、時折思います。後悔してなきゃいいけど。運転席とかも撮ってみたかったな・・・。
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